Ordinanza
sull’ammissione alla circolazione di persone e veicoli
(Ordinanza sull’ammissione alla circolazione, OAC)¹

La pre­sen­te or­di­nan­za di­sci­pli­na l’am­mis­sio­ne dei con­du­cen­ti di vei­co­li e dei vei­co­li al­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le, la for­ma­zio­ne e il per­fe­zio­na­men­to dei con­du­cen­ti non­ché le esi­gen­ze po­ste agli esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne.

¹ Per le au­to­ri­tà e le or­ga­niz­za­zio­ni so­no uti­liz­za­te le se­guen­ti ab­bre­via­zio­ni:⁶

a.

DA­TEC: Di­par­ti­men­to fe­de­ra­le dell’am­bien­te, dei tra­spor­ti, dell’ener­gia e del­le co­mu­ni­ca­zio­ni;

b.

USTRA: Uf­fi­cio fe­de­ra­le del­le stra­de;

c.⁷

FSP: Fe­de­ra­zio­ne Sviz­ze­ra del­le Psi­co­lo­ghe e de­gli Psi­co­lo­gi;

d.⁸

SS­ML: So­cie­tà Sviz­ze­ra di Me­di­ci­na Le­ga­le;

e.⁹

SPC: So­cie­tà sviz­ze­ra di psi­co­lo­gia del­la cir­co­la­zio­ne.

² Per le pre­scri­zio­ni ven­go­no uti­liz­za­te le se­guen­ti ab­bre­via­zio­ni:

a.

LC­Str: leg­ge fe­de­ra­le del 19 di­cem­bre 1958 sul­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le;

b.

ONC: or­di­nan­za del 13 no­vem­bre 1962¹⁰ sul­le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le;

c.

OAV: or­di­nan­za del 20 no­vem­bre 1959¹¹ sull’as­si­cu­ra­zio­ne dei vei­co­li;

d.

OETV: or­di­nan­za del 19 giu­gno 1995¹² con­cer­nen­te le esi­gen­ze tec­ni­che per i vei­co­li stra­da­li;

e.

LIAut: leg­ge fe­de­ra­le del 21 giu­gno 1996¹³ sull’im­po­si­zio­ne dei vei­co­li;

f.

OL­R1: or­di­nan­za del 19 giu­gno 1995¹⁴ sul­la du­ra­ta del la­vo­ro e del ri­po­so dei con­du­cen­ti pro­fes­sio­na­li di vei­co­li a mo­to­re;

g.

OL­R2: or­di­nan­za del 6 mag­gio 1981¹⁵ sul­la du­ra­ta del la­vo­ro e del ri­po­so dei con­du­cen­ti pro­fes­sio­na­li di vei­co­li leg­ge­ri per il tra­spor­to di per­so­ne e di au­to­mo­bi­li pe­san­ti.

³Per i sot­to­si­ste­mi del si­ste­ma d’in­for­ma­zio­ne sull’am­mis­sio­ne al­la cir­co­la­zio­ne (SIAC) ven­go­no uti­liz­za­te le se­guen­ti ab­bre­via­zio­ni:

a.

SIAC Prov­ve­di­men­ti: sot­to­si­ste­ma SIAC Prov­ve­di­men­ti;

b.

SIAC Per­so­ne: sot­to­si­ste­ma SIAC Per­so­ne.¹⁶

¹ La li­cen­za di con­dur­re è ri­la­scia­ta per le ca­te­go­rie se­guen­ti:

A:

mo­to­vei­co­li;

B:¹⁹

au­to­vei­co­li e tri­ci­cli a mo­to­re con pe­so to­ta­le non su­pe­rio­re a 3500 kg e non più di ot­to po­sti a se­de­re, esclu­so quel­lo del con­du­cen­te;

com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la ca­te­go­ria B e un ri­mor­chio con pe­so to­ta­le non su­pe­rio­re a 750 kg;

com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la ca­te­go­ria B e un ri­mor­chio con pe­so to­ta­le su­pe­rio­re a 750 kg, a con­di­zio­ne che il pe­so del­la com­bi­na­zio­ne non su­pe­ri 3500 kg;

C:²⁰

au­to­vei­co­li, esclu­si quel­li del­la ca­te­go­ria D, con pe­so to­ta­le su­pe­rio­re a 3500 kg;

com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la ca­te­go­ria C e un ri­mor­chio con pe­so to­ta­le non su­pe­rio­re a 750 kg;

D:²¹

au­to­vei­co­li adi­bi­ti al tra­spor­to di per­so­ne con più di ot­to po­sti a se­de­re, esclu­so quel­lo del con­du­cen­te;

com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la ca­te­go­ria D e un ri­mor­chio con pe­so to­ta­le non su­pe­rio­re a 750 kg;

BE:

le com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la ca­te­go­ria B e un ri­mor­chio che co­me com­bi­na­zio­ne non rien­tra­no nel­la ca­te­go­ria B;

CE:

le com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la ca­te­go­ria C e un ri­mor­chio con un pe­so to­ta­le su­pe­rio­re a 750 kg;

DE:

le com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la ca­te­go­ria D e un ri­mor­chio con un pe­so to­ta­le su­pe­rio­re a 750 kg.

² La li­cen­za di con­dur­re è ri­la­scia­ta per le sot­to­ca­te­go­rie se­guen­ti:

A1:

mo­to­vei­co­li di ci­lin­dra­ta non su­pe­rio­re a 125 cm³ e una po­ten­za del mo­to­re mas­si­ma di 11 kW;

B1:

qua­dri­ci­cli e tri­ci­cli a mo­to­re con pe­so a vuo­to non su­pe­rio­re a 550 kg;

C1:²²

au­to­vei­co­li, esclu­si quel­li del­la ca­te­go­ria D, con pe­so to­ta­le su­pe­rio­re a 3500 kg, ma non a 7500 kg;

com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 e un ri­mor­chio con pe­so to­ta­le non su­pe­rio­re a 750 kg;

D1:²³

au­to­vei­co­li adi­bi­ti al tra­spor­to di per­so­ne con più di ot­to po­sti a se­de­re, ma non più di se­di­ci, esclu­so quel­lo del con­du­cen­te;

com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 e un ri­mor­chio con pe­so to­ta­le non su­pe­rio­re a 750 kg;

C1E:²⁴

com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 e un ri­mor­chio con pe­so to­ta­le su­pe­rio­re a 750 kg, a con­di­zio­ne che il pe­so del­la com­bi­na­zio­ne non su­pe­ri 12 000 kg;

D1E:²⁵

com­bi­na­zio­ni di vei­co­li co­sti­tui­te da un vei­co­lo trat­to­re del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 e un ri­mor­chio con pe­so to­ta­le su­pe­rio­re a 750 kg, a con­di­zio­ne che il pe­so del­la com­bi­na­zio­ne non su­pe­ri 12 000 kg e il ri­mor­chio non sia adi­bi­to al tra­spor­to di per­so­ne.

³ La li­cen­za di con­dur­re è ri­la­scia­ta per le ca­te­go­rie spe­cia­li se­guen­ti:

F:²⁶

vei­co­li a mo­to­re, esclu­si mo­to­vei­co­li, la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ra 45 km/h;

G:

²⁷ vei­co­li a mo­to­re agri­co­li e fo­re­sta­li²⁸, co­me pu­re car­ri di la­vo­ro, car­ri a mo­to­re in­du­stria­li im­ma­tri­co­la­ti e trat­to­ri im­pie­ga­ti a sco­po agri­co­lo e fo­re­sta­le, esclu­si i vei­co­li spe­cia­li, la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ra 30 km/h, esclu­si i vei­co­li spe­cia­li;

M:

ci­clo­mo­to­ri.

¹ La li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria:

A:

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li del­la sot­to­ca­te­go­ria A1 e B1 e del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M;

B:

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re del­la sot­to­ca­te­go­ria B1 e del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M;

C:

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re del­la ca­te­go­ria B, del­le sot­to­ca­te­go­rie B1 e C1 e del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M;

D:

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li del­la ca­te­go­ria B, del­le sot­to­ca­te­go­rie B1, C1 e D1 e del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M;

BE:

au­to­riz­za a con­dur­re com­bi­na­zio­ni di vei­co­li del­la ca­te­go­ria DE e del­le sot­to­ca­te­go­rie C1E e D1E , se il con­du­cen­te è ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re per il vei­co­lo trat­to­re;

CE:

au­to­riz­za a con­dur­re com­bi­na­zio­ni di vei­co­li del­le ca­te­go­rie BE e DE e del­le sot­to­ca­te­go­rie C1E e D1E, se il con­du­cen­te è ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re per il vei­co­lo trat­to­re;

DE:

au­to­riz­za a con­dur­re com­bi­na­zio­ni di vei­co­li del­la ca­te­go­ria BE e del­le sot­to­ca­te­go­rie C1E e D1E.

² La li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria:

A1:

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M;

B1:²⁹

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M non­ché mo­to­slit­te;

C1:

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li del­la ca­te­go­ria B, del­la sot­to­ca­te­go­ria B1 e del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M;

D1:

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li del­la ca­te­go­ria B, del­la sot­to­ca­te­go­ria B1 e C1 e del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M;

C1E:

au­to­riz­za a con­dur­re com­bi­na­zio­ni di vei­co­li del­le ca­te­go­rie BE e DE e del­la sot­to­ca­te­go­ria D1E se il con­du­cen­te del vei­co­lo è ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re il vei­co­lo trat­to­re;

D1E:

au­to­riz­za a con­dur­re com­bi­na­zio­ni di vei­co­li del­le ca­te­go­rie BE e DE e del­la sot­to­ca­te­go­ria C1E se il con­du­cen­te del vei­co­lo è ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re il vei­co­lo trat­to­re.

³ La li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria spe­cia­le:

F:

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li del­le ca­te­go­rie spe­cia­li G e M;

G:³⁰

au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li del­la ca­te­go­ria spe­cia­le M, vei­co­li agri­co­li e fo­re­sta­li spe­cia­li e trat­to­ri agri­co­li e fo­re­sta­li la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ra 40 km/h non­ché trat­to­ri im­ma­tri­co­la­ti per uso in­du­stria­le e im­pie­ga­ti a sco­po agri­co­lo e fo­re­sta­le la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ra 40 km/h, se il ti­to­la­re ha par­te­ci­pa­to a un cor­so di gui­da di trat­to­ri ri­co­no­sciu­to dall’USTRA.

⁴ Le au­to­riz­za­zio­ni giu­sta i ca­po­ver­si 1–3 de­vo­no es­se­re re­gi­stra­te nel SIAC Per­so­ne.³¹

⁵ Inol­tre, nel traf­fi­co in­ter­no:

a.

la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria D au­to­riz­za a con­dur­re fi­lo­bus vuo­ti;

b.³²

la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria C au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li adi­bi­ti al tra­spor­to di agen­ti di po­li­zia e au­to­vei­co­li del ser­vi­zio an­tin­cen­dio con più di ot­to po­sti a se­de­re, vei­co­li vuo­ti del­la ca­te­go­ria D, del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 e fi­lo­bus vuo­ti;

c.

la li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 au­to­riz­za a con­dur­re vei­co­li vuo­ti del­la sot­to­ca­te­go­ria D1;

d.

la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie B e C e del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 au­to­riz­za a trai­na­re ri­mor­chi agri­co­li e fo­re­sta­li o ri­mor­chi del ser­vi­zio an­tin­cen­dio, del­la po­li­zia e del­la pro­te­zio­ne ci­vi­le;

e.

la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G e M au­to­riz­za a trai­na­re ri­mor­chi con vei­co­li di que­ste ca­te­go­rie spe­cia­li;

f.³³

la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria B au­to­riz­za a con­dur­re au­to­vei­co­li leg­ge­ri del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 per la ri­pa­ra­zio­ne di gua­sti, per il ri­mor­chio, per cor­se di tra­sfe­ri­men­to e di pro­va con­nes­se al com­mer­cio di vei­co­li, a ri­pa­ra­zio­ni o a mo­di­fi­che dei vei­co­li, per cor­se di pro­va di vei­co­li nuo­vi da par­te di fab­bri­can­ti e im­por­ta­to­ri, per col­lau­di di vei­co­li da par­te di esper­ti non­ché per col­lau­di uf­fi­cia­li di vei­co­li e cor­se ef­fet­tua­te fi­no al luo­go di que­sti col­lau­di;

g.³⁴

la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie B e F au­to­riz­za a con­dur­re ri­sciò elet­tri­ci.

⁶ Qua­lo­ra il ca­po­ver­so 5 au­to­riz­zi a con­dur­re vei­co­li vuo­ti di al­tre ca­te­go­rie o sot­to­ca­te­go­rie e fi­lo­bus, è con­sen­ti­to tra­spor­ta­re le per­so­ne in­ca­ri­ca­te di con­sta­ta­re i di­fet­ti, di con­trol­la­re le ri­pa­ra­zio­ni non­ché di ese­gui­re i col­lau­di uf­fi­cia­li dei vei­co­li.³⁵

¹ Non ne­ces­si­ta­no di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te:

a.

i ti­to­la­ri del­la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria C o del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 che fan­no do­man­da di una li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria D1;

b.

i ti­to­la­ri del­la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria C che fan­no do­man­da di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria D;

c.

i ri­chie­den­ti una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li G e M.

² Non ne­ces­si­ta­no di una li­cen­za di con­dur­re le per­so­ne che:

a.

con­du­co­no a pie­di un mo­noas­se sen­za ri­mor­chio;

b.

con­du­co­no un car­ro a ma­no prov­vi­sto di mo­to­re;

c.

con­du­co­no un au­to­vei­co­lo di la­vo­ro uti­liz­za­to in can­tie­ri de­li­mi­ta­ti non com­ple­ta­men­te chiu­si al­la cir­co­la­zio­ne;

d.

con­du­co­no un ci­clo­mo­to­re leg­ge­ro;

e.³⁶

con­du­co­no un mo­no­pat­ti­no elet­tri­co;

f.³⁷

con­du­co­no una se­dia a ro­tel­le mo­to­riz­za­ta con una ve­lo­ci­tà mas­si­ma di 20 km/h.

³ Au­to­riz­zan­do il traf­fi­co in­ter­no di una im­pre­sa con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 33 OAV³⁸, l’au­to­ri­tà can­to­na­le può per­met­te­re ec­ce­zio­ni in me­ri­to al­la ca­te­go­ria, al­la sot­to­ca­te­go­ria o ca­te­go­ria spe­cia­le del­la li­cen­za di con­dur­re ne­ces­sa­ria (art. 3).

¹ Gli esa­mi me­di­ci di ido­nei­tà al­la gui­da ai sen­si del­la pre­sen­te or­di­nan­za pos­so­no es­se­re ef­fet­tua­ti sol­tan­to sot­to la re­spon­sa­bi­li­tà di me­di­ci ri­co­no­sciu­ti.

² Gli esa­mi psi­co­lo­gi­ci di ido­nei­tà al­la gui­da ai sen­si del­la pre­sen­te or­di­nan­za pos­so­no es­se­re ef­fet­tua­ti sol­tan­to sot­to la re­spon­sa­bi­li­tà di psi­co­lo­gi ri­co­no­sciu­ti.

¹ L’au­to­ri­tà can­to­na­le ri­co­no­sce i me­di­ci per esa­mi se­con­do i se­guen­ti li­vel­li:

a.⁴⁰

li­vel­lo 1: vi­si­te di con­trol­lo di ido­nei­tà al­la gui­da di ti­to­la­ri di li­cen­za di con­dur­re che ab­bia­no su­pe­ra­to i 75 an­ni di età;

b.

li­vel­lo 2:

1.

pri­mo esa­me di can­di­da­ti a una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o a una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie C o D o del­le sot­to­ca­te­go­rie C1 o D1, op­pu­re a un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne,

2.

vi­si­te di con­trol­lo di ido­nei­tà al­la gui­da di ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re di cui al nu­me­ro 1 o di un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne,

3.

esa­mi di esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne di cui all’ar­ti­co­lo 65 ca­po­ver­so 2 let­te­ra d;

c.

li­vel­lo 3:

1.

se­con­do esa­me di per­so­ne di cui al­le let­te­re a e b, se il pri­mo esa­me non con­sen­te di giun­ge­re a un ri­sul­ta­to uni­vo­co sull’ido­nei­tà al­la gui­da,

2.

pri­mo esa­me di can­di­da­ti a una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, una li­cen­za di con­dur­re o un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne sul­la cui ido­nei­tà me­di­ca al­la gui­da di vei­co­li a mo­to­re sus­si­sta­no dub­bi da par­te dell’au­to­ri­tà can­to­na­le,

3.

pri­mo esa­me di can­di­da­ti a una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, una li­cen­za di con­dur­re o un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne che ab­bia­no su­pe­ra­to i 65 an­ni di età o pre­sen­ti­no di­sa­bi­li­tà fi­si­che,

4.

vi­si­te di con­trol­lo di ido­nei­tà al­la gui­da di ti­to­la­ri di li­cen­za af­fet­ti o pre­ce­den­te­men­te af­fet­ti da gra­vi mi­no­ra­zio­ni fi­si­che do­vu­te a le­sio­ni da in­ci­den­te o a ma­lat­tie, e

5.

esa­mi me­di­ci di ido­nei­tà al­la gui­da nei ca­si pre­vi­sti all’ar­ti­co­lo 15d ca­po­ver­so 1 let­te­re d ed e LC­Str;

d.

li­vel­lo 4: tut­ti gli esa­mi e pe­ri­zie me­di­ci di ido­nei­tà e abi­li­tà al­la gui­da.

² I me­di­ci spe­cia­li­sti con­sul­ta­ti da un me­di­co ri­co­no­sciu­to di cui al ca­po­ver­so 1 per esa­mi di ve­ri­fi­ca dell’ido­nei­tà al­la gui­da non ne­ces­si­ta­no di al­cun ri­co­no­sci­men­to.

³ I ti­to­la­ri di ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo su­pe­rio­re pos­so­no ef­fet­tua­re tut­ti gli esa­mi per i qua­li sia pre­scrit­to un ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo in­fe­rio­re.

¹ I me­di­ci che in­ten­do­no ef­fet­tua­re esa­mi di li­vel­lo 1 so­no ri­co­no­sciu­ti:

a.

se pos­sie­do­no un ti­to­lo di per­fe­zio­na­men­to fe­de­ra­le o este­ro ri­co­no­sciu­to; e

b.

se di­spon­go­no del­le co­no­scen­ze e com­pe­ten­ze di cui all’al­le­ga­to 1^bis e so­no in gra­do di at­te­star­lo all’au­to­ri­tà can­to­na­le.

² I me­di­ci che in­ten­do­no ef­fet­tua­re esa­mi di li­vel­lo 2 so­no ri­co­no­sciu­ti:

a.

se pos­sie­do­no il ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 1; e

b.

se han­no su­pe­ra­to i mo­du­li 4 e 5 di ag­gior­na­men­to in me­di­ci­na del traf­fi­co del­la SS­ML.

³ I me­di­ci che in­ten­do­no ef­fet­tua­re esa­mi di li­vel­lo 3 so­no ri­co­no­sciu­ti:

a.

se pos­sie­do­no il ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 2; e

b.

se han­no su­pe­ra­to il mo­du­lo 6 di ag­gior­na­men­to in me­di­ci­na del traf­fi­co del­la SS­ML.

⁴ I me­di­ci che in­ten­do­no ef­fet­tua­re esa­mi di li­vel­lo 4 so­no ri­co­no­sciu­ti se pos­sie­do­no il ti­to­lo di «Me­di­co del traf­fi­co SS­ML» o un ti­to­lo ri­co­no­sciu­to co­me equi­va­len­te dal­la SS­ML.

⁵ Co­me re­qui­si­to per l’ot­te­ni­men­to del ri­co­no­sci­men­to dei li­vel­li 2 e 3 pos­so­no es­se­re ri­chie­sti sol­tan­to i mo­du­li di ag­gior­na­men­to in me­di­ci­na del traf­fi­co del­la SS­ML la cui du­ra­ta e con­te­nu­to sia­no sta­ti ap­pro­va­ti dall’USTRA.

Gli psi­co­lo­gi che in­ten­do­no ef­fet­tua­re esa­mi di ido­nei­tà al­la gui­da so­no ri­co­no­sciu­ti dall’au­to­ri­tà can­to­na­le:

a.

se pos­sie­do­no il ti­to­lo di «Psi­co­lo­go/a spe­cia­li­sta in psi­co­lo­gia del traf­fi­co FSP» con spe­ci­fi­che com­pe­ten­ze in dia­gno­sti­ca;

b.

se pos­sie­do­no un ti­to­lo ri­co­no­sciu­to co­me equi­va­len­te dal­la SPC.

¹ Il ri­co­no­sci­men­to è con­ces­so dall’au­to­ri­tà del Can­to­ne nel qua­le il me­di­co o lo psi­co­lo­go svol­ge pre­va­len­te­men­te la sua at­ti­vi­tà.

² L’au­to­ri­tà can­to­na­le può pre­scri­ve­re che l’at­te­sta­zio­ne di cui all’ar­ti­co­lo 5b ca­po­ver­so 1 let­te­ra b sia ef­fet­tua­ta elet­tro­ni­ca­men­te.

¹ Il ri­co­no­sci­men­to è va­li­do in tut­ta la Sviz­ze­ra.

² Ha du­ra­ta quin­quen­na­le.

¹ Il ri­co­no­sci­men­to vie­ne pro­ro­ga­to di cin­que an­ni per i me­di­ci:

a.

di li­vel­lo 1, se il ti­to­la­re at­te­sta all’au­to­ri­tà can­to­na­le di con­ti­nua­re a sod­di­sfa­re i re­qui­si­ti di cui all’al­le­ga­to 1^bis o ha ot­te­nu­to il ri­co­no­sci­men­to di un li­vel­lo su­pe­rio­re;

b.

di li­vel­lo 2 e 3, se il ti­to­la­re ha par­te­ci­pa­to a un cor­so di ag­gior­na­men­to in me­di­ci­na del traf­fi­co di al­me­no mez­za gior­na­ta ov­ve­ro quat­tro ore o ha ot­te­nu­to il ri­co­no­sci­men­to di un li­vel­lo su­pe­rio­re;

c.

di li­vel­lo 4, se il ti­to­la­re di­mo­stra di aver par­te­ci­pa­to a un cor­so di ag­gior­na­men­to se­con­do il re­go­la­men­to sui ti­to­li del­la se­zio­ne Me­di­ci­na del traf­fi­co del­la SS­ML.

² L’au­to­ri­tà can­to­na­le può pre­scri­ve­re che l’at­te­sta­zio­ne di cui al ca­po­ver­so 1 let­te­ra a sia ef­fet­tua­ta elet­tro­ni­ca­men­te.

³ Il ri­co­no­sci­men­to di uno psi­co­lo­go del traf­fi­co vie­ne pro­ro­ga­to di cin­que an­ni se que­sti di­mo­stra di aver fre­quen­ta­to i cor­si pre­vi­sti dal pro­gram­ma di for­ma­zio­ne po­stu­ni­ver­si­ta­ria per il con­se­gui­men­to del ti­to­lo di «Psi­co­lo­go/a spe­cia­li­sta in psi­co­lo­gia del traf­fi­co FSP» o un cor­so di ag­gior­na­men­to ri­co­no­sciu­to co­me equi­va­len­te dal­la SPC.

Il ri­co­no­sci­men­to si estin­gue al­la fi­ne dell’an­no in cui il ti­to­la­re com­pie 75 an­ni.

¹ Le at­ti­vi­tà di ag­gior­na­men­to fi­na­liz­za­te al­la pro­ro­ga del ri­co­no­sci­men­to dei li­vel­li 2 e 3 so­no ac­cre­di­ta­te so­lo se so­no sta­te ap­pro­va­te dai Can­to­ni. L’ap­pro­va­zio­ne av­vie­ne d’in­te­sa con la SS­ML e la SPC.

² I Can­to­ni pos­so­no af­fi­da­re a ter­zi la ve­ri­fi­ca dell’adem­pi­men­to dei re­qui­si­ti per il ri­co­no­sci­men­to e del­la qua­li­tà dei cor­si di ag­gior­na­men­to of­fer­ti.

¹ L’au­to­ri­tà can­to­na­le met­te a di­spo­si­zio­ne del me­di­co o del­lo psi­co­lo­go tut­ti i do­cu­men­ti con­cer­nen­ti l’ido­nei­tà al­la gui­da del­la per­so­na da esa­mi­na­re.

² I me­di­ci de­vo­no ef­fet­tua­re gli esa­mi di cui agli ar­ti­co­li 11b, 27 ca­po­ver­so 1 non­ché 65 ca­po­ver­so 2 let­te­ra d con­for­me­men­te agli al­le­ga­ti 2 e 2a.

³ I me­di­ci e gli psi­co­lo­gi de­vo­no co­mu­ni­car­ne i ri­sul­ta­ti al­le au­to­ri­tà can­to­na­li.

⁴ Per la no­ti­fi­ca dei ri­sul­ta­ti al­le au­to­ri­tà can­to­na­li, i me­di­ci uti­liz­za­no i mo­du­li di cui:

a.

all’al­le­ga­to 3 per esa­mi se­con­do gli ar­ti­co­li 6 ca­po­ver­so 4 let­te­ra a nu­me­ro 1, 11b, 27 ca­po­ver­so 1 e 65 ca­po­ver­so 2 let­te­ra d;

b.

all’al­le­ga­to 3aper esa­mi se­con­do gli ar­ti­co­li 7 ca­po­ver­so 1^bis e 9 ca­po­ver­so 4;

c.

all’al­le­ga­to 4 per esa­mi se­con­do l’ar­ti­co­lo 9 ca­po­ver­so 1.

¹ Se l’esa­me di ve­ri­fi­ca dell’ido­nei­tà al­la gui­da non con­sen­te di giun­ge­re a un ri­sul­ta­to uni­vo­co, il me­di­co può ri­chie­de­re all’au­to­ri­tà can­to­na­le che un me­di­co in pos­ses­so di ri­co­no­sci­men­to di un li­vel­lo su­pe­rio­re ese­gua un esa­me com­ple­men­ta­re. In ca­so di ri­sul­ta­to non uni­vo­co in se­gui­to a un esa­me di cui all’ar­ti­co­lo 27 ca­po­ver­so 1 let­te­ra b, è ne­ces­sa­rio il ri­co­no­sci­men­to al­me­no di li­vel­lo 3.

² Per dis­si­pa­re even­tua­li dub­bi in me­ri­to al ri­sul­ta­to dell’esa­me, il me­di­co in pos­ses­so del ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 4 può chie­de­re all’au­to­ri­tà can­to­na­le di di­spor­re una cor­sa di con­trol­lo cui par­te­ci­pi­no un me­di­co e un esper­to del­la cir­co­la­zio­ne.

³ Se la per­so­na esa­mi­na­ta non su­pe­ra la cor­sa di con­trol­lo, l’esper­to del­la cir­co­la­zio­ne le ri­ti­ra im­me­dia­ta­men­te la li­cen­za di con­dur­re e la inol­tra all’au­to­ri­tà can­to­na­le.

¹ Le li­cen­ze per al­lie­vo con­du­cen­te e le li­cen­ze di con­dur­re e i per­mes­si per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne so­no ri­la­scia­ti sol­tan­to a per­so­ne do­mi­ci­lia­te in Sviz­ze­ra, che vi sog­gior­na­no op­pu­re che vo­glio­no con­dur­re per pro­fes­sio­ne vei­co­li a mo­to­re im­ma­tri­co­la­ti in Sviz­ze­ra.

² Per i di­mo­ran­ti set­ti­ma­na­li il do­mi­ci­lio del­la fa­mi­glia va­le co­me do­mi­ci­lio se vi ri­tor­na­no re­go­lar­men­te in me­dia due vol­te al me­se.

¹ L’età mi­ni­ma per con­dur­re vei­co­li a mo­to­re è:

a.

di 14 an­ni per le ca­te­go­rie spe­cia­li G e M;

b.⁴⁴

per la ca­te­go­ria spe­cia­le F:

1.

per i vei­co­li a mo­to­re di la­vo­ro e i trat­to­ri la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ra i 45 km/h non­ché i car­ri a mo­to­re e i vei­co­li agri­co­li e fo­re­sta­li: 16 an­ni,

2.

per gli al­tri vei­co­li: 18 an­ni;

c.⁴⁵

per la sot­to­ca­te­go­ria A1:

1.

per le mo­to­leg­ge­re: 15 an­ni,

2.

per gli al­tri vei­co­li: 16 an­ni;

c^bis.⁴⁶

per le ca­te­go­rie B e BE: 17 an­ni;

d.⁴⁷

per le ca­te­go­rie A, C e CE e le sot­to­ca­te­go­rie B1, C1 e C1E: 18 an­ni;

e.

di 21 an­ni per le ca­te­go­rie D e DE e le sot­to­ca­te­go­rie D1 e D1E;

f.⁴⁸

per i vei­co­li a mo­to­re per i qua­li non è ne­ces­sa­ria una li­cen­za di con­dur­re: 16 an­ni.

² Gli ap­pren­di­sti che se­guo­no la for­ma­zio­ne pro­fes­sio­na­le di ba­se di «au­ti­sta di vei­co­li pe­san­ti AFC» pos­so­no ot­te­ne­re la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­le ca­te­go­rie C e CE già a 17 an­ni com­piu­ti. L’esa­me di con­du­cen­te del­le ca­te­go­rie B, C e CE può es­se­re so­ste­nu­to al più pre­sto sei me­si pri­ma del com­pi­men­to dei 18 an­ni, men­tre la li­cen­za di con­dur­re può es­se­re ri­la­scia­ta sol­tan­to una vol­ta com­piu­ti i 18 an­ni.⁴⁹

³ ...⁵⁰

^3bis ...⁵¹

⁴ L’au­to­ri­tà can­to­na­le può:

a.

al­le per­so­ne con di­sa­bi­li­tà che han­no bi­so­gno di un vei­co­lo a mo­to­re e so­no in gra­do di gui­dar­lo con si­cu­rez­za:⁵²

1.⁵³

ri­la­scia­re una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria B, del­la sot­to­ca­te­go­ria B1 o del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F o M pri­ma del rag­giun­gi­men­to del­l’età mi­ni­ma ri­chie­sta, ba­san­do­si sul­la no­ti­fi­ca di cui all’al­le­ga­to 3 da par­te di un me­di­co che pos­sie­da al­me­no il ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 3,

2.

au­to­riz­za­re la gui­da di vei­co­li per cui non è ne­ces­sa­ria una li­cen­za di con­dur­re pri­ma del rag­giun­gi­men­to dell’età mi­ni­ma ri­chie­sta;

b.

ri­la­scia­re la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria spe­cia­le M pri­ma del rag­giun­gi­men­to dell’età mi­ni­ma ri­chie­sta, se non si può ra­gio­ne­vol­men­te esi­ge­re l’im­pie­go di un al­tro mez­zo di tra­spor­to.

⁵ I ti­to­la­ri del­la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li G o M che non han­no an­co­ra com­piu­to i 16 an­ni pos­so­no con­dur­re an­che vei­co­li a mo­to­re per cui non è ne­ces­sa­ria una li­cen­za di con­dur­re (art. 5 cpv. 2).

¹ Chi fa do­man­da di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, una li­cen­za di con­dur­re o un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne de­ve sod­di­sfa­re i re­qui­si­ti me­di­ci mi­ni­mi di cui nell’al­le­ga­to 1.

^1bis Chi rag­giun­ge i va­lo­ri di acui­tà vi­si­va di cui all’al­le­ga­to 1 nu­me­ro 1.1 sol­tan­to con un au­si­lio vi­si­vo de­ve in­dos­sa­re que­st’ul­ti­mo du­ran­te la gui­da. In ca­so di suc­ces­si­va com­par­sa di vi­sio­ne mo­no­cu­la­re oc­cor­re aste­ner­si dal­la gui­da per un pe­rio­do di quat­tro me­si, pre­sen­ta­re un cer­ti­fi­ca­to of­tal­mo­lo­gi­co e su­pe­ra­re una cor­sa di con­trol­lo con un esper­to del­la cir­co­la­zio­ne.⁵⁴

² Chi con­du­ce un vei­co­lo a mo­to­re per cui non è ne­ces­sa­ria la li­cen­za di con­dur­re de­ve ave­re un’acui­tà vi­si­va mi­ni­ma cor­ret­ta o non cor­ret­ta del­lo 0,2 per oc­chio e non ave­re un cam­po vi­si­vo trop­po ri­dot­to.

³ L’au­to­ri­tà can­to­na­le può de­ro­ga­re ai re­qui­si­ti me­di­ci mi­ni­mi pre­vi­sti se il ri­chie­den­te sod­di­sfa i re­qui­si­ti di ido­nei­tà al­la gui­da di cui all’ar­ti­co­lo 14 ca­po­ver­so 2 LC­Str e ta­le con­di­zio­ne è at­te­sta­ta da un me­di­co ti­to­la­re di ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 4.⁵⁵

¹ Il can­di­da­to al­la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria D de­ve di­mo­stra­re di aver con­dot­to re­go­lar­men­te un au­to­vei­co­lo del­la ca­te­go­ria C o un fi­lo­bus du­ran­te un an­no.⁵⁶

² L’ob­bli­go del­la pra­ti­ca di gui­da se­con­do il ca­po­ver­so 1 non con­cer­ne chi di­mo­stra di aver con­clu­so la for­ma­zio­ne mi­ni­ma se­con­do il ca­po­ver­so 2^bis e ab­bia con­dot­to:

a.

du­ran­te al­me­no tre me­si un au­to­vei­co­lo del­la ca­te­go­ria C o un fi­lo­bus; o

b.

re­go­lar­men­te du­ran­te al­me­no due an­ni au­to­vei­co­li del­la ca­te­go­ria B.⁵⁷

^2bis Nell'am­bi­to del­la for­ma­zio­ne mi­ni­ma l’al­lie­vo con­du­cen­te de­ve im­pa­ra­re a ma­no­vra­re cor­ret­ta­men­te il vei­co­lo e ac­qui­si­re gli au­to­ma­ti­smi ne­ces­sa­ri. A se­gui­to del­la for­ma­zio­ne, l'al­lie­vo de­ve inol­tre es­se­re in gra­do di gui­da­re ri­spet­tan­do gli al­tri uten­ti del­la stra­da non­ché di con­dur­re il vei­co­lo in mo­do au­to­no­mo e sen­za pe­ri­co­lo per gli al­tri uten­ti. La for­ma­zio­ne mi­ni­ma de­ve es­se­re se­gui­ta pres­so un mae­stro con­du­cen­te au­to­riz­za­to a im­par­ti­re le­zio­ni di gui­da con un vei­co­lo a mo­to­re o una com­bi­na­zio­ne di vei­co­li del­le ca­te­go­rie C, D, CE e DE non­ché del­le sot­to­ca­te­go­rie C1, D1, C1E e D1E e che pos­sie­de una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria D. ⁵⁸

^2ter La for­ma­zio­ne mi­ni­ma com­pren­de:

a.

52 le­zio­ni di gui­da di al­me­no 45 mi­nu­ti, per i can­di­da­ti ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria B o del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 o D1;

b.

24 le­zio­ni di gui­da di al­me­no 45 mi­nu­ti, per i can­di­da­ti ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria C;

c.

12 le­zio­ni di gui­da di al­me­no 45 mi­nu­ti, per i can­di­da­ti ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria D li­mi­ta­ta al traf­fi­co di li­nea.⁵⁹

³ Il can­di­da­to al­la li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 de­ve aver con­dot­to:

a.⁶⁰

du­ran­te al­me­no tre me­si un au­to­vei­co­lo del­la ca­te­go­ria C o un fi­lo­bus, o

b.

re­go­lar­men­te du­ran­te al­me­no un an­no au­to­vei­co­li del­la ca­te­go­ria B.

⁴ Per tra­spor­ta­re pro­fes­sio­nal­men­te per­so­ne con vei­co­li a mo­to­re del­la ca­te­go­ria B, del­le sot­to­ca­te­go­rie B1 o C1 op­pu­re del­la ca­te­go­ria spe­cia­le F, oc­cor­re aver con­dot­to re­go­lar­men­te du­ran­te un an­no un vei­co­lo a mo­to­re del­la cor­ri­spon­den­te o di una ca­te­go­ria di li­cen­za su­pe­rio­re, ec­cet­tua­te la ca­te­go­ria A e la sot­to­ca­te­go­ria A1.

⁵ Sal­vo di­spo­si­zio­ne con­tra­ria, va­le co­me pra­ti­ca di gui­da ai sen­si del pre­sen­te ar­ti­co­lo la gui­da re­go­la­re di vei­co­li a mo­to­re ef­fet­tua­ta nei due an­ni pre­ce­den­ti la pre­sen­ta­zio­ne del­la do­man­da di li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o di una li­cen­za di con­dur­re. Le cor­se di scuo­la di gui­da non val­go­no co­me pra­ti­ca di gui­da.

⁶ Du­ran­te il pe­rio­do di pro­va se­con­do i ca­po­ver­si 1–5, ma al­me­no nell’an­no pre­ce­den­te il ri­la­scio del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o, se det­ta li­cen­za non è ne­ces­sa­ria, l’am­mis­sio­ne all’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te, il ri­chie­den­te non de­ve aver com­mes­so con un vei­co­lo a mo­to­re in­fra­zio­ni al­le di­spo­si­zio­ni del di­rit­to del­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le im­pli­can­ti la re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re.⁶¹

¹ Pri­ma di pre­sen­ta­re una do­man­da per il ri­la­scio di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, di una li­cen­za di con­dur­re o di un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne, il ri­chie­den­te de­ve sot­to­por­si a un con­trol­lo del­la vi­sta ef­fet­tua­to:

a.

da un me­di­co in pos­ses­so di un di­plo­ma fe­de­ra­le o este­ro ri­co­no­sciu­to eser­ci­tan­te in Sviz­ze­ra; op­pu­re

b.

da un ot­ti­co di­plo­ma­to eser­ci­tan­te in Sviz­ze­ra.

² Du­ran­te l’esa­me de­vo­no es­se­re con­trol­la­ti l’acui­tà vi­si­va, il cam­po vi­si­vo e la mo­ti­li­tà ocu­la­re (di­plo­pia).

³ L’esa­me del­la vi­sta non de­ve ri­sa­li­re a più di 24 me­si pri­ma del­la pre­sen­ta­zio­ne del­la do­man­da.

⁴ ...⁶³

¹ Per an­nun­ciar­si all’esa­me teo­ri­co di ba­se, il can­di­da­to al­la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie A, B o C op­pu­re del­le sot­to­ca­te­go­rie A1, B1 o C1 de­ve di­mo­stra­re di aver par­te­ci­pa­to a un cor­so di pron­to soc­cor­so.

² La pro­va del­la for­ma­zio­ne di pron­to soc­cor­so è pro­dot­ta me­dian­te un cer­ti­fi­ca­to di un isti­tu­to ri­co­no­sciu­to dall’USTRA. Il cer­ti­fi­ca­to può es­se­re ri­la­scia­to sol­tan­to ai par­te­ci­pan­ti che han­no se­gui­to in­te­ra­men­te il cor­so. Il cor­so non de­ve ri­sa­li­re a più di sei an­ni pri­ma.

³ Il cor­so im­par­ti­sce:

a.

istru­zio­ni ri­guar­do al­la si­cu­rez­za sul luo­go dell’in­ci­den­te e all’al­lar­me del­le for­ze di sal­va­tag­gio;

b.

co­no­scen­ze sui prov­ve­di­men­ti che de­vo­no es­se­re pre­si per ga­ran­ti­re le fun­zio­ni vi­ta­li del­la per­so­na fe­ri­ta fi­no all’in­ter­ven­to del me­di­co; e

c.

co­no­scen­ze in par­ti­co­la­re sul col­lo­ca­men­to cor­ret­to del­la per­so­na fe­ri­ta, sul­la re­spi­ra­zio­ne ar­ti­fi­cia­le, sul com­por­ta­men­to in ca­so di gra­vi emor­ra­gie e le ba­si del mas­sag­gio car­dia­co.

⁴ L’or­ga­niz­za­zio­ne e il pro­gram­ma dei cor­si di pron­to soc­cor­so non­ché le esi­gen­ze im­po­ste agli istrut­to­ri de­vo­no es­se­re ap­pro­va­te dall’USTRA.

⁵ So­no di­spen­sa­ti dal cor­so di pron­to soc­cor­so:

a.

i ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie e sot­to­ca­te­go­rie men­zio­na­te nel ca­po­ver­so 1;

b.

me­di­ci, den­ti­sti e ve­te­ri­na­ri;

c.

il per­so­na­le sa­ni­ta­rio in pos­ses­so di un di­plo­ma o di un cer­ti­fi­ca­to di ido­nei­tà;

d.

gli istrut­to­ri che im­par­ti­sco­no i cor­si di pron­to soc­cor­so;

e.

al­tre per­so­ne non men­zio­na­te nel­le let­te­re a-d che pos­so­no pro­va­re di aver ri­ce­vu­to la for­ma­zio­ne in ma­te­ria di pron­to soc­cor­so pres­so un isti­tu­to ri­co­no­sciu­to dall’USTRA.

¹ Chiun­que in­ten­de ot­te­ne­re la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, la li­cen­za di con­dur­re o un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne de­ve tra­smet­te­re all’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne o a un uf­fi­cio da que­sta de­si­gna­to:

a.

un mo­du­lo di do­man­da de­bi­ta­men­te com­pi­la­to e con­for­me a ve­ri­tà se­con­do l’al­le­ga­to 4;

b.⁶⁴

due fo­to­gra­fie at­tua­li a co­lo­ri for­ma­to pas­sa­por­to 35×45 mm;

c.

un cer­ti­fi­ca­to sul­la par­te­ci­pa­zio­ne com­ple­ta a un cor­so ri­co­no­sciu­to ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 10.

² L’ap­pren­di­sta con­du­cen­te di au­to­car­ri che non ha an­co­ra com­piu­to 18 an­ni e l’ap­pren­di­sta mec­ca­ni­co di mo­to­vei­co­li de­vo­no inol­tre al­le­ga­re al­la do­man­da un cer­ti­fi­ca­to dell’Uf­fi­cio can­to­na­le per la for­ma­zio­ne pro­fes­sio­na­le che pro­vi la con­clu­sio­ne di un con­trat­to di ti­ro­ci­nio va­li­do.

³ Se la do­man­da è pre­sen­ta­ta per la pri­ma vol­ta, il ri­chie­den­te de­ve pre­sen­tar­si per­so­nal­men­te e pro­dur­re una car­ta d’iden­ti­tà va­li­da con fo­to­gra­fia. La per­so­na in­ca­ri­ca­ta del ri­ce­vi­men­to del­la do­man­da ve­ri­fi­ca e cer­ti­fi­ca l’iden­ti­tà del ri­chie­den­te con tim­bro e fir­ma e tra­smet­te il mo­du­lo di do­man­da all’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne.

⁴ Se pre­sen­ta­ta do­po l’an­nul­la­men­to del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va, la do­man­da de­ve es­se­re cor­re­da­ta di una pe­ri­zia ri­la­scia­ta da uno psi­co­lo­go del traf­fi­co di cui all’ar­ti­co­lo 5c at­te­stan­te l’ido­nei­tà psi­co­lo­gi­ca al­la gui­da. La pe­ri­zia non può es­se­re pre­sen­ta­ta pri­ma di un me­se dal­la sca­den­za del pe­rio­do di so­spen­sio­ne e non de­ve ri­sa­li­re a più di tre me­si pri­ma.⁶⁵

¹ L’au­to­ri­tà can­to­na­le ve­ri­fi­ca se so­no adem­piu­ti i re­qui­si­ti per l’ot­te­ni­men­to di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, una li­cen­za di con­dur­re o un per­mes­so per il tras­por­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne. Es­sa:

a.

in­vi­ta i ri­chie­den­ti che in­ten­do­no con­se­gui­re una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie C o D o del­le sot­to­ca­te­go­rie C1 o D1 op­pu­re un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne a sot­to­por­si a una vi­si­ta pres­so un me­di­co che ab­bia il ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 2;

b

in­vi­ta i ri­chie­den­ti che han­no su­pe­ra­to il 65° an­no d’età, pre­sen­ta­no di­sa­bi­li­tà fi­si­che op­pu­re sul­la cui ido­nei­tà me­di­ca a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re sus­si­sto­no dub­bi per al­tri mo­ti­vi a sot­to­por­si a una vi­si­ta pres­so un me­di­co che ab­bia al­me­no un ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 3;

c.

in­vi­ta i ri­chie­den­ti a sot­to­por­si a una vi­si­ta pres­so uno psi­co­lo­go del traf­fi­co ri­co­no­sciu­to se­con­do l’ar­ti­co­lo 5c qua­lo­ra nu­tra dei dub­bi cir­ca l’ido­nei­tà ca­rat­te­ria­le o psi­chi­ca a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re;

d.

con­vo­ca un ri­chie­den­te mi­no­ren­ne o sot­to cu­ra­te­la ge­ne­ra­le e il suo rap­pre­sen­tan­te le­ga­le se que­st’ul­ti­mo si ri­fiu­ta di fir­ma­re il mo­du­lo di do­man­da;

e.⁶⁸

ve­ri­fi­ca se il ri­chie­den­te è re­gi­stra­to nel SIAC Prov­ve­di­men­ti.

² L’au­to­ri­tà can­to­na­le può ri­chie­de­re un estrat­to del ca­sel­la­rio giu­di­zia­le e, in ca­so di dub­bio, un cer­ti­fi­ca­to di buo­na con­dot­ta ri­la­scia­to dal­la po­li­zia.

³ Le per­so­ne che sof­fro­no di epi­les­sia so­no am­mes­se al­la cir­co­la­zio­ne sol­tan­to su pre­sen­ta­zio­ne di un rap­por­to fa­vo­re­vo­le ri­la­scia­to da un me­di­co spe­cia­li­sta in neu­ro­lo­gia.

¹ I mem­bri, i fun­zio­na­ri e gli im­pie­ga­ti del­le au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne non­ché le au­to­ri­tà di ri­cor­so sot­to­stan­no all’ob­bli­go di man­te­ne­re il se­gre­to ri­guar­do agli ac­cer­ta­men­ti e ai rap­por­ti lo­ro for­ni­ti in me­ri­to al­lo sta­to di sa­lu­te fi­si­ca e psi­chi­ca e all’esa­me dell’acui­tà vi­si­va dei ri­chie­den­ti la li­cen­za per al­lie­vi con­du­cen­ti e dei ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re. Que­sta di­spo­si­zio­ne non si ap­pli­ca al­lo scam­bio d’in­for­ma­zio­ni tra ta­li au­to­ri­tà o con gli isti­tu­ti in­ca­ri­ca­ti de­gli esa­mi.

² Gli ac­cer­ta­men­ti e i rap­por­ti con­cer­nen­ti lo sta­to di sa­lu­te fi­si­ca e psi­chi­ca de­vo­no es­se­re con­ser­va­ti in mo­do che non sia­no ac­ces­si­bi­li a per­so­ne non au­to­riz­za­te.

³ Le pe­ri­zie e i rap­por­ti ai sen­si del­la pre­sen­te or­di­nan­za che non ri­sal­go­no a più di tre me­si pri­ma de­vo­no es­se­re ri­co­no­sciu­ti da tut­ti i Can­to­ni. I Can­to­ni si co­mu­ni­ca­no re­ci­pro­ca­men­te i no­mi­na­ti­vi dei me­di­ci e de­gli psi­co­lo­gi ri­co­no­sciu­ti ri­spet­ti­va­men­te se­con­do gli ar­ti­co­li 5a^bis e 5c.⁶⁹

¹ Il Can­to­ne di do­mi­ci­lio può au­to­riz­za­re che l’esa­me teo­ri­co di ba­se, l’esa­me teo­ri­co com­ple­men­ta­re e l’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te sia­no so­ste­nu­ti in un al­tro Can­to­ne.

² L’au­to­riz­za­zio­ne non è ne­ces­sa­ria se la for­ma­zio­ne e l’esa­me av­ven­go­no in cor­si dell’eser­ci­to.

Il ri­sul­ta­to dell’esa­me de­ve es­se­re co­mu­ni­ca­to al can­di­da­to. Il non su­pe­ra­men­to dell’esa­me de­ve es­se­re mo­ti­va­to, su ri­chie­sta, in for­ma scrit­ta.

¹ L’esa­me teo­ri­co di ba­se per­met­te all’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne di sta­bi­li­re se il ri­chie­den­te di­spo­ne del­le co­no­scen­ze di cui all’al­le­ga­to 11 nu­me­ro II. 1.⁷¹

^1bis Il can­di­da­to può so­ste­ne­re l’esa­me teo­ri­co di ba­se al più pre­sto un me­se pri­ma dell’età mi­ni­ma ri­chie­sta.⁷²

² I Can­to­ni ela­bo­ra­no le do­man­de d’esa­me d’in­te­sa con l’USTRA.

³ So­no di­spen­sa­te dall’esa­me teo­ri­co di ba­se le per­so­ne che si can­di­da­no:

a.

a una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie A, B, C o D op­pu­re del­le sot­to­ca­te­go­rie A1, B1, C1 o D1, già ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re di una di det­te ca­te­go­rie o sot­to­ca­te­go­rie;

b.

a una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria spe­cia­le F, già ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria spe­cia­le G;

c.

a una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie BE, CE o DE op­pu­re del­le sot­to­ca­te­go­rie C1E o D1E, già ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re per il vei­co­lo trat­to­re.

⁴ Chi vuo­le ot­te­ne­re la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li F, G o M de­ve so­ste­ne­re un esa­me teo­ri­co di ba­se adat­ta­to al­la per­ti­nen­te ca­te­go­ria del vei­co­lo.

⁵ Chi, do­po l’an­nul­la­men­to del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va, in­ten­de ri­chie­de­re una nuo­va li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te de­ve ri­pe­te­re l’esa­me teo­ri­co di ba­se.⁷³

Pri­ma del ri­la­scio del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o di una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li G o M l’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne tra­smet­te al SIAC Per­so­ne le ge­ne­ra­li­tà del ri­chie­den­te e i da­ti ne­ces­sa­ri per il ri­la­scio del­la li­cen­za.

¹ La li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te è ri­la­scia­ta do­po il su­pe­ra­men­to dell’esa­me teo­ri­co di ba­se. Se sif­fat­to esa­me non de­ve es­se­re so­ste­nu­to, la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te è ri­la­scia­ta se so­no adem­piu­ti i re­qui­si­ti per ot­te­ner­la.

² La li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria A è ri­la­scia­ta per mo­to­vei­co­li, com­pre­si quel­li con car­roz­zi­no la­te­ra­le, con una po­ten­za del mo­to­re non su­pe­rio­re a 35 kW e un rap­por­to tra po­ten­za del mo­to­re e pe­so a vuo­to non su­pe­rio­re a 0,20 kW/kg. Ta­le li­mi­ta­zio­ne non si ap­pli­ca a:

a.

ap­pren­di­sti che se­guo­no la for­ma­zio­ne pro­fes­sio­na­le di ba­se di «mec­ca­ni­co di mo­to­vei­co­li AFC» e so­no for­ma­ti da un mae­stro con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria A;

b.⁷⁵

per­so­ne for­ma­te su mo­to­vei­co­li du­ran­te cor­si di po­li­zia;

c.

esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne du­ran­te la pro­pria for­ma­zio­ne e per­fe­zio­na­men­to.⁷⁶

^2bis La li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria A sen­za li­mi­ta­zio­ne del­la po­ten­za è ri­la­scia­ta a chi è in pos­ses­so da al­me­no due an­ni del­la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria A con li­mi­ta­zio­ne del­la po­ten­za e può di­mo­stra­re una pra­ti­ca di gui­da inec­ce­pi­bi­le ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 8 ca­po­ver­so 6.⁷⁷

³ Nel­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te pos­so­no es­se­re iscrit­te le stes­se con­di­zio­ni, re­stri­zio­ni e in­di­ca­zio­ni sup­ple­men­ta­ri co­me nel­la li­cen­za di con­dur­re.⁷⁸

⁴ I ti­to­la­ri de­vo­no an­nun­cia­re en­tro 14 gior­ni all’au­to­ri­tà, pre­sen­tan­do la lo­ro li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, ogni cir­co­stan­za che ri­chie­de una mo­di­fi­ca o una so­sti­tu­zio­ne del­la li­cen­za.

⁵ Il mae­stro di ti­ro­ci­nio è te­nu­to ad an­nun­cia­re tem­pe­sti­va­men­te all’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne che ha ri­la­scia­to la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te l’in­ter­ru­zio­ne del ti­ro­ci­nio con l’ap­pren­di­sta mec­ca­ni­co di mo­to­vei­co­li du­ran­te la du­ra­ta di va­li­di­tà del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te. L’au­to­ri­tà in­vi­ta il ti­to­la­re del­la li­cen­za a de­po­si­tar­la e gli ri­la­scia, per il ri­ma­nen­te pe­rio­do di va­li­di­tà, una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria A per mo­to­vei­co­li con una po­ten­za del mo­to­re non su­pe­rio­re a 35 kW e un rap­por­to tra po­ten­za del mo­to­re e pe­so a vuo­to non su­pe­rio­re a 0,20 kW/kg.⁷⁹

¹ La li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te è va­li­da:

a.

quat­tro me­si per la ca­te­go­ria A e la sot­to­ca­te­go­ria A1;

b.

12 me­si per la sot­to­ca­te­go­ria B1 e la ca­te­go­ria spe­cia­le F;

c.

24 me­si per tut­te le al­tre ca­te­go­rie.

² La va­li­di­tà del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria A e del­la sot­to­ca­te­go­ria A1 è pro­ro­ga­ta di 12 me­si se è pro­va­to il su­pe­ra­men­to del­la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se se­con­do l’ar­ti­co­lo 19.

³ La va­li­di­tà del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te si estin­gue se:

a.

il ti­to­la­re non ha su­pe­ra­to per tre vol­te l’esa­me di con­du­cen­te e l’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne in ba­se a una pe­ri­zia ne­ga l’ido­nei­tà a con­dur­re del can­di­da­to;

b.

il rap­por­to di ti­ro­ci­nio è di­sdet­to pri­ma che l’ap­pren­di­sta con­du­cen­te di au­to­car­ri ab­bia com­piu­to i 18 an­ni d’età.⁸⁰

⁴ Può ri­chie­de­re una se­con­da li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te sol­tan­to chi, in ba­se a una pe­ri­zia dell’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne, è ri­te­nu­to ido­neo a con­dur­re op­pu­re chi, al­la sca­den­za del­la du­ra­ta di va­li­di­tà del­la pri­ma li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, non ha an­co­ra usu­frui­to di tut­te le pos­si­bi­li­tà di ri­pe­te­re l’esa­me. L’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne sta­bi­li­sce even­tua­li con­di­zio­ni.

¹ È con­si­de­ra­ta cor­sa di scuo­la di gui­da ogni cor­sa ef­fet­tua­ta con un vei­co­lo a mo­to­re il cui con­du­cen­te de­ve es­se­re ti­to­la­re di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te.

² La li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria A, del­le sot­to­ca­te­go­rie A1 e B1 e del­la ca­te­go­ria spe­cia­le F au­to­riz­za a ef­fet­tua­re cor­se di scuo­la di gui­da sen­za ac­com­pa­gna­to­re.

^2bis La li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 au­to­riz­za a ef­fet­tua­re cor­se di scuo­la di gui­da con vei­co­li del­la sot­to­ca­te­go­ria C1, quel­la del­la sot­to­ca­te­go­ria D1E cor­se di scuo­la di gui­da con una com­bi­na­zio­ne di vei­co­li del­la sot­to­ca­te­go­ria C1E.⁸¹

³ Il ti­to­la­re del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­le ca­te­go­rie BE, CE o DE e del­le sot­to­ca­te­go­rie C1E o D1E può ef­fet­tua­re, sen­za ac­com­pa­gna­to­re, cor­se di scuo­la di gui­da con au­to­tre­ni se è già in pos­ses­so del­la li­cen­za di con­dur­re per il vei­co­lo trat­to­re.

⁴ Nel­le cor­se di scuo­la di gui­da con vei­co­li del­la ca­te­go­ria D o del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 non pos­so­no es­se­re tra­spor­ta­te per­so­ne. So­no ec­cet­tua­ti l’ac­com­pa­gna­to­re ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 15 ca­po­ver­so 1 LC­Str, il mae­stro con­du­cen­te, l’esper­to del­la cir­co­la­zio­ne e al­tri al­lie­vi con­du­cen­ti.⁸²

⁵ Nel­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te de­vo­no es­se­re iscrit­te le se­guen­ti au­to­riz­za­zio­ni e con­di­zio­ni:

a.

la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria C o del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 au­to­riz­za a ef­fet­tua­re cor­se di scuo­la di gui­da con un au­to­vei­co­lo del­la ca­te­go­ria B;

b.⁸³

i sor­di e le per­so­ne che pre­sen­ta­no di­sa­bi­li­tà fi­si­che pos­so­no ef­fet­tua­re cor­se di scuo­la di gui­da sol­tan­to se ac­com­pa­gna­ti da una per­so­na uf­fi­cial­men­te au­to­riz­za­ta a for­mar­li;

c.

gli ap­pren­di­sti con­du­cen­ti di au­to­car­ri pos­so­no ef­fet­tua­re cor­se di scuo­la di gui­da sol­tan­to se ac­com­pa­gna­ti da un mae­stro con­du­cen­te o da una per­so­na au­to­riz­za­ta a for­mar­li. Nel­le cor­se di scuo­la di gui­da con un vei­co­lo a mo­to­re del­la ca­te­go­ria B que­sto ac­com­pa­gna­men­to è ne­ces­sa­rio sol­tan­to fi­no al com­pi­men­to dei 18 an­ni d’età;

d.⁸⁴

la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 au­to­riz­za a ef­fet­tua­re cor­se di scuo­la di gui­da con un au­to­vei­co­lo dei ser­vi­zi an­tin­cen­dio il cui pe­so to­ta­le su­pe­ra i 7500 kg e con un au­to­car­ro per la scuo­la gui­da del­la ca­te­go­ria C.

⁶ Du­ran­te le cor­se di scuo­la di gui­da gli al­lie­vi con­du­cen­ti non pos­so­no ef­fet­tua­re tra­spor­ti pro­fes­sio­na­li di per­so­ne.

¹ È con­si­de­ra­ta cor­sa di eser­ci­ta­zio­ne ogni cor­sa ef­fet­tua­ta con un vei­co­lo a mo­to­re il cui con­du­cen­te non de­ve es­se­re ti­to­la­re di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te e che ser­ve da pre­pa­ra­zio­ne a un esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te.

² Du­ran­te le cor­se d’eser­ci­ta­zio­ne con vei­co­li del­la ca­te­go­ria D o del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 per cui non è ne­ces­sa­ria la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, pos­so­no es­se­re tra­spor­ta­ti l’ac­com­pa­gna­to­re giu­sta l’ar­ti­co­lo 15 ca­po­ver­so 1 LC­Str, il mae­stro con­du­cen­te, l’esper­to del­la cir­co­la­zio­ne e al­tri al­lie­vi con­du­cen­ti; il con­du­cen­te de­ve re­ca­re se­co una con­fer­ma dell’am­mis­sio­ne all’esa­me di con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria D o del­la sot­to­ca­te­go­ria D1.

³ La con­fer­ma dell’iscri­zio­ne a un cor­so di gui­da di trat­to­ri ri­co­no­sciu­to ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 4 ca­po­ver­so 3 au­to­riz­za i ti­to­la­ri del­la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria spe­cia­le G a ef­fet­tua­re cor­se di eser­ci­ta­zio­ne con trat­to­ri la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ri 40 km/h. Non è am­mes­so con­dur­re vei­co­li spe­cia­li. Il trai­no di ri­mor­chi è am­mes­so sol­tan­to du­ran­te il tra­git­to ver­so il luo­go do­ve si svol­ge il cor­so e du­ran­te il cor­so. Gli or­ga­niz­za­to­ri di cor­si di gui­da di trat­to­ri pos­so­no con­fer­ma­re l’iscri­zio­ne al più pre­sto un me­se pri­ma del­la da­ta del cor­so.

¹ Chi vuo­le ot­te­ne­re la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie A o B op­pu­re del­le sot­to­ca­te­go­rie A1 o B1 de­ve po­ter pro­va­re di aver fre­quen­ta­to un cor­so di teo­ria del­la cir­co­la­zio­ne.⁸⁶

² La fre­quen­za del cor­so pre­sup­po­ne il pos­ses­so di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te.

³ So­no di­spen­sa­te dal cor­so le per­so­ne già ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re di una del­le ca­te­go­rie o sot­to­ca­te­go­rie di cui nel ca­po­ver­so 1.

⁴ Il cor­so, se­gna­ta­men­te me­dian­te una for­ma­zio­ne sul com­por­ta­men­to nel­la cir­co­la­zio­ne e sui suoi pe­ri­co­li, de­ve mo­ti­va­re a una con­dot­ta di gui­da re­spon­sa­bi­le e di­fen­si­va. Il cor­so du­ra com­ples­si­va­men­te ot­to ore. È im­par­ti­to da un mae­stro con­du­cen­te.

⁵ Il mae­stro con­du­cen­te ri­la­scia all’al­lie­vo con­du­cen­te un at­te­sta­to che con­fer­ma la fre­quen­za del cor­so di teo­ria del­la cir­co­la­zio­ne.

¹ Chi vuo­le ot­te­ne­re la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria A o del­la sot­to­ca­te­go­ria A1 de­ve se­gui­re, en­tro quat­tro me­si dal ri­la­scio del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se pres­so un mae­stro con­du­cen­te in pos­ses­so dell’abi­li­ta­zio­ne del­la ca­te­go­ria A. Se vie­ne ri­la­scia­ta una nuo­va li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se non de­ve es­se­re ri­pe­tu­ta.⁸⁷

² Du­ran­te la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se, l’al­lie­vo con­du­cen­te de­ve ac­qui­si­re le co­no­scen­ze di ba­se del­la di­na­mi­ca di gui­da e del­la tec­ni­ca d’os­ser­va­zio­ne, ne­ces­sa­rie per la gui­da nel traf­fi­co, e im­pa­ra­re a ser­vir­si cor­ret­ta­men­te del vei­co­lo. La for­ma­zio­ne di ba­se de­ve inol­tre mo­ti­va­re a una con­dot­ta di gui­da di­fen­si­va, re­spon­sa­bi­le e par­si­mo­nio­sa dal pro­fi­lo ener­ge­ti­co. I can­di­da­ti al­la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria A non han­no il di­rit­to di se­gui­re con vei­co­li del­la sot­to­ca­te­go­ria A1 la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se.⁸⁸

³ La for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se du­ra 12 ore.⁸⁹

⁴ Il mae­stro con­du­cen­te at­te­sta per scrit­to all’al­lie­vo con­du­cen­te che ha par­te­ci­pa­to al­la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se e ha rag­giun­to lo sco­po del cor­so.

L’USTRA ema­na istru­zio­ni con­cer­nen­ti la pre­sen­ta­zio­ne e il con­te­nu­to dei cor­si di teo­ria del­la cir­co­la­zio­ne e del­la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se.

¹ Chi vuo­le for­ma­re ap­pren­di­sti con­du­cen­ti di au­to­car­ri ne­ces­si­ta di un per­mes­so di for­ma­zio­ne. Que­sto è ri­la­scia­to dall’au­to­ri­tà can­to­na­le sol­tan­to ai mae­stri di ti­ro­ci­nio o al­le per­so­ne oc­cu­pa­te nell’im­pre­sa che sia­no esper­te nel­la pro­fes­sio­ne dell’au­ti­sta e ab­bia­no gui­da­to du­ran­te al­me­no tre an­ni au­to­car­ri sen­za com­met­te­re in­fra­zio­ni al­le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne pe­ri­co­lo­se per la si­cu­rez­za del traf­fi­co, che go­do­no di una buo­na re­pu­ta­zio­ne e of­fro­no la ga­ran­zia che può es­se­re lo­ro af­fi­da­ta l’istru­zio­ne di gio­va­ni adul­ti.

² Chi vuo­le ot­te­ne­re il per­mes­so di for­ma­zio­ne de­ve se­gui­re un cor­so di istru­zio­ne e di­mo­stra­re di pos­se­de­re le ne­ces­sa­rie co­no­scen­ze in ma­te­ria di cir­co­la­zio­ne (all. 11 n. II). L’USTRA ema­na di­ret­ti­ve con­cer­nen­ti i cor­si d’istru­zio­ne.

³ Il per­mes­so di for­ma­zio­ne è ri­la­scia­to per sei an­ni. Può es­se­re pro­lun­ga­to per un nuo­vo pe­rio­do di sei an­ni se il ti­to­la­re di­mo­stra che, dal ri­la­scio o dall’ul­ti­ma pro­ro­ga del per­mes­so, ha fre­quen­ta­to un cor­so di ri­pe­ti­zio­ne e al­me­no uno de­gli ap­pren­di­sti da lui re­go­lar­men­te ac­com­pa­gna­ti ha su­pe­ra­to l’esa­me di con­du­cen­te di au­to­car­ri.

⁴ Se la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te è sta­ta ri­la­scia­ta a un ap­pren­di­sta con­du­cen­te di au­to­car­ri pri­ma del com­pi­men­to dei 18 an­ni d’età, il mae­stro con­du­cen­te de­ve no­ti­fi­ca­re im­me­dia­ta­men­te ogni in­ter­ru­zio­ne an­ti­ci­pa­ta del ti­ro­ci­nio all’au­to­ri­tà can­to­na­le d’am­mis­sio­ne che ha ri­la­scia­to la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te.

¹ L’esa­me teo­ri­co com­ple­men­ta­re per­met­te all’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne di sta­bi­li­re se il ri­chie­den­te di una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie C o D op­pu­re del­le sot­to­ca­te­go­rie C1 o D1 di­spo­ne del­le co­no­scen­ze di cui all’al­le­ga­to 11 nu­me­ro II. 2.

² I Can­to­ni ela­bo­ra­no le do­man­de d’esa­me d’in­te­sa con l’USTRA.

³ ...⁹⁰

⁴ ...⁹¹

¹ Con l’esa­me pra­ti­co, l’esper­to uf­fi­cia­le del­la cir­co­la­zio­ne ve­ri­fi­ca se il ri­chie­den­te è in gra­do, an­che in si­tua­zio­ni dif­fi­ci­li del traf­fi­co, di con­dur­re un vei­co­lo a mo­to­re del­la ca­te­go­ria cor­ri­spon­den­te al­la li­cen­za se­con­do le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le e te­nen­do con­to de­gli al­tri uten­ti del­la stra­da.

^1bis Per es­se­re am­mes­si all’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te, i ri­chie­den­ti una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria B de­vo­no es­se­re in pos­ses­so del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te da al­me­no un an­no se l’han­no ot­te­nu­ta pri­ma del com­pi­men­to dei 20 an­ni. Ciò non va­le per gli ap­pren­di­sti che se­guo­no la for­ma­zio­ne pro­fes­sio­na­le di ba­se di «au­ti­sta di vei­co­li pe­san­ti AFC».⁹²

² I re­qui­si­ti d’am­mis­sio­ne e la ma­te­ria d’esa­me si ba­sa­no sull’al­le­ga­to 12.

³ Non de­vo­no su­pe­ra­re l’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te:

a.

i ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria B o del­la sot­to­ca­te­go­ria B1 che vo­glio­no ot­te­ne­re una li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria A1 e han­no con­clu­so la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se se­con­do l’ar­ti­co­lo 19;

b.

le per­so­ne che vo­glio­no ot­te­ne­re una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li G o M. È fat­to sal­vo l’ar­ti­co­lo 28 ca­po­ver­so 2;

c.⁹³

i ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria C o del­la sot­to­ca­te­go­ria C1 che vo­glio­no ot­te­ne­re una li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria D1.

⁴ Se du­ran­te l’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te ri­sul­ta che il ri­chie­den­te non co­no­sce suf­fi­cien­te­men­te le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne, l’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne or­di­na un nuo­vo esa­me teo­ri­co di ba­se.

¹ Chi non su­pe­ra per due vol­te l’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te è am­mes­so a un ul­te­rio­re esa­me sol­tan­to se un mae­stro con­du­cen­te at­te­sta che la for­ma­zio­ne di gui­da è con­clu­sa.

² Chi non su­pe­ra per tre vol­te l’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te può es­se­re am­mes­so a un quar­to esa­me sol­tan­to in ba­se a una pe­ri­zia che ne at­te­sta l’ido­nei­tà se­con­do l’ar­ti­co­lo 16 ca­po­ver­so 3.

¹ Al­le per­so­ne che, in vir­tù dell’ar­ti­co­lo 42 ca­po­ver­so 3^bis let­te­ra b, ot­ten­go­no una li­cen­za di con­dur­re sen­za es­se­re do­mi­ci­lia­te in Sviz­ze­ra, vie­ne ri­la­scia­ta una li­cen­za di con­dur­re di va­li­di­tà li­mi­ta­ta fi­no al suc­ces­si­vo esa­me me­di­co pe­rio­di­co di ido­nei­tà al­la gui­da (art. 27 cpv. 1 lett. a).⁹⁵

² La li­cen­za di con­dur­re è ri­la­scia­ta per tut­te le ca­te­go­rie, sot­to­ca­te­go­rie e la ca­te­go­ria spe­cia­leF do­po aver su­pe­ra­to l’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te; per le ca­te­go­rie spe­cia­li G e M do­po aver su­pe­ra­to l’esa­me teo­ri­co di ba­se. È fat­to sal­vo l’ar­ti­co­lo 28 ca­po­ver­so 2.

³ La li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria A con li­mi­ta­zio­ne del­la po­ten­za è ri­la­scia­ta a chi pos­sie­de una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te con li­mi­ta­zio­ne del­la po­ten­za e ha su­pe­ra­to l’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te. La li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria A sen­za li­mi­ta­zio­ne del­la po­ten­za è ri­la­scia­ta a chi pos­sie­de una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te sen­za li­mi­ta­zio­ne del­la po­ten­za e ha su­pe­ra­to l’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te.⁹⁶

⁴ e ⁵...⁹⁷

¹ La li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie A e B è ri­la­scia­ta in pro­va. Que­sta di­spo­si­zio­ne non si ap­pli­ca al­le per­so­ne che so­no già ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re di du­ra­ta il­li­mi­ta­ta di una di que­ste ca­te­go­rie.

² Le sot­to­ca­te­go­rie e le ca­te­go­rie spe­cia­li ot­te­nu­te pri­ma del ri­la­scio del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va, non­ché le al­tre ca­te­go­rie e sot­to­ca­te­go­rie ot­te­nu­te du­ran­te il pe­rio­do di pro­va so­no pa­ri­men­ti li­mi­ta­te al­la da­ta di sca­den­za del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va.

¹ Al ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va che non ab­bia se­gui­to la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re du­ran­te il pe­rio­do di pro­va, l’au­to­ri­tà can­to­na­le ri­la­scia un per­mes­so di gui­da li­mi­ta­to al­la gior­na­ta di for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re, se in­ten­de re­cu­pe­rar­la e pre­sen­ta l’at­te­sta­to di iscri­zio­ne di un or­ga­niz­za­to­re di cor­si ri­co­no­sciu­to.

² Al ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va che non ab­bia se­gui­to la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re né du­ran­te il pe­rio­do di pro­va né più tar­di e in­ten­da con­dur­re so­lo vei­co­li del­le ca­te­go­rie spe­cia­li e del­la sot­to­ca­te­go­ria A1, l’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne può ri­la­scia­re, su ri­chie­sta:

a.

la li­cen­za di con­dur­re de­fi­ni­ti­va del­le ca­te­go­rie spe­cia­li;

b.

la li­cen­za di con­dur­re de­fi­ni­ti­va del­la sot­to­ca­te­go­ria A1, a con­di­zio­ne che ne fos­se già in pos­ses­so.

Nel­la li­cen­za di con­dur­re de­vo­no es­se­re iscrit­te le se­guen­ti au­to­riz­za­zio­ni:

a.

il per­mes­so di tra­spor­ta­re pro­fes­sio­nal­men­te per­so­ne se­con­do l’ar­ti­co­lo 25 con in­di­ca­zio­ne del­la ca­te­go­ria, sot­to­ca­te­go­ria o ca­te­go­ria spe­cia­le del vei­co­lo con cui pos­so­no es­se­re ef­fet­tua­ti i tra­spor­ti;

b.

il per­mes­so di con­dur­re fi­lo­bus se­con­do l’ar­ti­co­lo 17 ca­po­ver­so 3 dell’or­di­nan­za del 6 lu­glio 1951¹⁰¹ sul­le fi­lo­vie;

c.

il per­mes­so di far uso del se­gno di­stin­ti­vo «me­di­co/ur­gen­te» con­ces­so ai me­di­ci de­si­gna­ti per il ser­vi­zio d’ur­gen­za su pro­po­sta del­la so­cie­tà can­to­na­le dei me­di­ci;

d.¹⁰²

il per­mes­so, per i ti­to­la­ri del­la sot­to­ca­te­go­ria C1, di con­dur­re au­to­vei­co­li dei ser­vi­zi an­tin­cen­dio il cui pe­so to­ta­le è su­pe­rio­re a 7500 kg, in­di­pen­den­te­men­te dal nu­me­ro di po­sti, a con­di­zio­ne di aver su­pe­ra­to l’esa­me di gui­da con un au­to­vei­co­lo dei ser­vi­zi an­tin­cen­dio il cui pe­so ef­fet­ti­vo è su­pe­rio­re a 7500 kg o con un au­to­car­ro per la scuo­la gui­da del­la ca­te­go­ria C;

e.¹⁰³

il cer­ti­fi­ca­to di ca­pa­ci­tà per il tra­spor­to di per­so­ne o di mer­ci giu­sta l’or­di­nan­za del 15 giu­gno 2007¹⁰⁴ sull’am­mis­sio­ne de­gli au­ti­sti, con in­di­ca­zio­ne del­la ca­te­go­ria o sot­to­ca­te­go­ria con la qua­le pos­so­no es­se­re ef­fet­tua­ti i tra­spor­ti e del­la du­ra­ta di va­li­di­tà.

Per le con­di­zio­ni, le re­stri­zio­ni e i da­ti sup­ple­men­ta­ri che de­vo­no es­se­re iscrit­ti nel­la li­cen­za di con­dur­re co­me de­ci­sio­ne, de­vo­no es­se­re uti­liz­za­ti co­di­ci o scrit­te ab­bre­via­te. L’USTRA ema­na le per­ti­nen­ti istru­zio­ni.

¹ L’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne stral­cia le con­di­zio­ni e le re­stri­zio­ni quan­do il ti­to­la­re del­la li­cen­za adem­pie i re­qui­si­ti per la gui­da sen­za re­stri­zio­ni di vei­co­li del­la ca­te­go­ria, sot­to­ca­te­go­ria, ca­te­go­ria spe­cia­le cor­ri­spon­den­te.

² Al­tri da­ti sup­ple­men­ta­ri so­no stral­cia­ti se le con­di­zio­ni ne­ces­sa­rie per la lo­ro iscri­zio­ne non esi­sto­no più.

¹ Se l’au­to­riz­za­zio­ne a con­dur­re è am­plia­ta o li­mi­ta­ta, op­pu­re so­no mo­di­fi­ca­ti i da­ti che fi­gu­ra­no sul­la li­cen­za, ne de­ve es­se­re ri­la­scia­ta una nuo­va. La vec­chia li­cen­za de­ca­de con il ri­la­scio del­la nuo­va e de­ve es­se­re re­sti­tui­ta all’au­to­ri­tà.

² In so­sti­tu­zio­ne di una li­cen­za smar­ri­ta, può es­se­re ri­la­scia­ta una nuo­va li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o una li­cen­za di con­dur­re sol­tan­to se lo smar­ri­men­to è at­te­sta­to per iscrit­to. Se la li­cen­za so­sti­tui­ta vie­ne ri­tro­va­ta, de­ve es­se­re con­se­gna­ta en­tro 14 gior­ni all’au­to­ri­tà. Al­le per­so­ne do­mi­ci­lia­te all’este­ro si ap­pli­ca l’ar­ti­co­lo 24h ca­po­ver­si 2 e 3.¹⁰⁸

¹ I con­du­cen­ti di vei­co­li a mo­to­re agri­co­li e fo­re­sta­li non so­no ob­bli­ga­ti a re­ca­re se­co la li­cen­za di con­dur­re o la con­fer­ma dell’iscri­zio­ne a un cor­so di gui­da di trat­to­ri ri­co­no­sciu­to, se cir­co­la­no fra la se­de dell’azien­da e il luo­go di svol­gi­men­to dell’at­ti­vi­tà.¹¹⁰

² ...¹¹¹

¹ Al­le per­so­ne che, in vir­tù dell’ar­ti­co­lo 42 ca­po­ver­so 3^bis let­te­ra b, ot­ten­go­no una li­cen­za di con­dur­re sen­za es­se­re do­mi­ci­lia­te in Sviz­ze­ra, vie­ne ri­la­scia­ta una li­cen­za di con­dur­re di va­li­di­tà li­mi­ta­ta fi­no al suc­ces­si­vo esa­me me­di­co pe­rio­di­co di ido­nei­tà al­la gui­da (art. 27 cpv. 1 lett. a).¹¹³

² Le per­so­ne che han­no tra­sfe­ri­to il pro­prio do­mi­ci­lio all’este­ro e la cui li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra è an­da­ta per­sa ri­ce­vo­no un at­te­sta­to del­le au­to­riz­za­zio­ni a con­dur­re re­gi­stra­te in Sviz­ze­ra.

³ Su ri­chie­sta, l’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne ri­la­scia una li­cen­za di con­dur­re va­li­da al mas­si­mo cin­que an­ni:

a.

per so­sti­tui­re una li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra an­da­ta per­sa, se que­sta era sta­ta ri­la­scia­ta in vir­tù dell’ar­ti­co­lo 42 ca­po­ver­so 3^bis let­te­ra b;

b.

per so­sti­tui­re una li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra an­da­ta per­sa, se il nuo­vo Sta­to di do­mi­ci­lio non ri­co­no­sce l’at­te­sta­to di cui al ca­po­ver­so 2 co­me pro­va del­l’au­to­riz­za­zio­ne a con­dur­re ot­te­nu­ta in Sviz­ze­ra; op­pu­re

c.

per so­sti­tui­re una li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra an­da­ta per­sa o sca­du­ta, se il nuo­vo Sta­to di do­mi­ci­lio ave­va ri­co­no­sciu­to la li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra co­me at­te­sta­to che le­git­ti­ma le au­to­riz­za­zio­ni a con­dur­re da es­so emes­se sen­za che fos­se sta­ta ri­la­scia­ta una li­cen­za di con­dur­re na­zio­na­le; una li­cen­za di con­dur­re in pro­va sca­du­ta può es­se­re so­sti­tui­ta sol­tan­to se il ti­to­la­re ha fre­quen­ta­to la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re pre­scrit­ta dal di­rit­to sviz­ze­ro.

¹ Chi vuo­le tra­spor­ta­re a ti­to­lo pro­fes­sio­na­le per­so­ne (art. 3 cpv. 1^bis OLR 2¹¹⁴) con vei­co­li del­la ca­te­go­ria B o C, del­la sot­to­ca­te­go­ria B1 o C1 op­pu­re del­la ca­te­go­ria spe­cia­le F ne­ces­si­ta di un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne. I tra­spor­ti pro­fes­sio­na­li di per­so­ne con ri­sciò elet­tri­ci non sot­to­stan­no all’ob­bli­go del per­mes­so, nem­me­no quan­do il con­du­cen­te è ti­to­la­re di una li­cen­za del­la ca­te­go­ria B o F.¹¹⁵

² Il per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne non è ne­ces­sa­rio per:

a.

il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di fe­ri­ti, ma­la­ti o di­sa­bi­li in vei­co­li equi­pag­gia­ti a ta­le sco­po e con par­ti­co­la­ri di­spo­si­ti­vi di av­ver­ti­men­to (art. 82 cpv. 2 e 110 cpv. 3 lett. a OETV¹¹⁶) se:¹¹⁷

1.

con un vei­co­lo che ap­par­tie­ne all’azien­da ven­go­no tra­spor­ta­te esclu­si­va­men­te per­so­ne am­ma­la­te, fe­ri­te o di­sa­bi­li di­pen­den­ti dell’azien­da,

2.

il con­du­cen­te del vei­co­lo pren­de par­te al traf­fi­co stra­da­le nell’am­bi­to del­la sua at­ti­vi­tà di ser­vi­zio pres­so la po­li­zia, l’am­mi­ni­stra­zio­ne mi­li­ta­re, la pro­te­zio­ne ci­vi­le o il ser­vi­zio an­tin­cen­dio e se l’au­to­ri­tà ne ha da­to l’au­to­riz­za­zio­ne;

b.

tra­spor­ti pro­fes­sio­na­li di per­so­ne, se il prez­zo del­la cor­sa è com­pu­ta­to con al­tre pre­sta­zio­ni e la trat­ta non su­pe­ra i 50 km.

³ Il per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne è ri­la­scia­to al ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie B, del­la sot­to­ca­te­go­ria B1 o del­la ca­te­go­ria spe­cia­le F se il can­di­da­to:

a.

in un esa­me teo­ri­co com­ple­men­ta­re di­mo­stra di co­no­sce­re la du­ra­ta del la­vo­ro e del ri­po­so dei con­du­cen­ti pro­fes­sio­na­li di vei­co­li leg­ge­ri per il tra­spor­to di per­so­ne; è di­spen­sa­to da que­sto esa­me chi de­si­de­ra ef­fet­tua­re uni­ca­men­te cor­se di cui all’ar­ti­co­lo 4 ca­po­ver­so 1 let­te­re a, b o c OLR 2; e

b.

in un esa­me pra­ti­co com­ple­men­ta­re di gui­da di­mo­stra di es­se­re in gra­do di tra­spor­ta­re sen­za ri­schi per­so­ne in un vei­co­lo a mo­to­re del­la cor­ri­spon­den­te ca­te­go­ria, sot­to­ca­te­go­ria o ca­te­go­ria spe­cia­le an­che in si­tua­zio­ni di traf­fi­co dif­fi­ci­li.¹¹⁸

⁴ Al ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria D o del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 il per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne è ri­la­scia­to sen­za ul­te­rio­re esa­me.

^4bis Al ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria C il per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne è ri­la­scia­to, su ri­chie­sta, sen­za ul­te­rio­re esa­me, a con­di­zio­ne che egli non ab­bia com­mes­so, al­me­no nell’an­no pre­ce­den­te la pre­sen­ta­zio­ne del­la do­man­da, in­fra­zio­ni al­le di­spo­si­zio­ni del di­rit­to del­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le im­pli­can­ti la re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re. Que­sta re­go­la si ap­pli­ca an­che al ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria C1, a con­di­zio­ne che ab­bia su­pe­ra­to l’esa­me teo­ri­co com­ple­men­ta­re di cui all’al­le­ga­to 11 nu­me­ro 2.¹¹⁹

⁵ Il per­mes­so è va­li­do sol­tan­to in­sie­me al­la li­cen­za di con­dur­re.

¹ Il ti­to­la­re de­ve an­nun­cia­re all’au­to­ri­tà en­tro 14 gior­ni, pre­sen­tan­do la pro­pria li­cen­za di con­dur­re o il per­mes­so spe­cia­le, ogni cir­co­stan­za che esi­ge la so­sti­tu­zio­ne del­la li­cen­za o del per­mes­so.

² Il ti­to­la­re di una li­cen­za che cam­bia do­mi­ci­lio, de­ve co­mu­ni­ca­re en­tro 14 gior­ni il nuo­vo in­di­riz­zo all’au­to­ri­tà com­pe­ten­te del nuo­vo do­mi­ci­lio. In ca­so di cam­bia­men­to di do­mi­ci­lio all’este­ro, de­ve an­nun­cia­re la par­ten­za all’au­to­ri­tà com­pe­ten­te fi­no a quel mo­men­to.

¹ So­no te­nu­ti a sot­to­por­si a una vi­si­ta di con­trol­lo di ido­nei­tà al­la gui­da:

a.

ogni cin­que an­ni fi­no al 50° an­no di età e suc­ces­si­va­men­te ogni tre an­ni, i se­guen­ti con­du­cen­ti di vei­co­li:

1.

i ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie C e D e del­le sot­to­ca­te­go­rie C1 e D1,

2.

i ti­to­la­ri di un per­mes­so per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne di cui all’ar­ti­co­lo 25;

b.¹²⁵

ogni due an­ni, i ti­to­la­ri di li­cen­za che han­no su­pe­ra­to i 75 an­ni di età;

c.

i ti­to­la­ri di li­cen­za af­fet­ti o pre­ce­den­te­men­te af­fet­ti da gra­vi mi­no­ra­zio­ni fi­si­che do­vu­te a le­sio­ni da in­ci­den­te o a ma­lat­tie.

² La vi­si­ta di con­trol­lo di ido­nei­tà al­la gui­da de­ve es­se­re ef­fet­tua­ta sot­to la re­spon­sa­bi­li­tà di un me­di­co di cui all’ar­ti­co­lo 5a^bis.

³ L’au­to­ri­tà can­to­na­le può:

a.

su ri­chie­sta del me­di­co, ri­dur­re i ter­mi­ni di cui al ca­po­ver­so 1 let­te­re a e b;

b.

li­mi­ta­re la va­li­di­tà del­la li­cen­za di con­dur­re al­la suc­ces­si­va vi­si­ta di con­trol­lo di ido­nei­tà al­la gui­da, se non sus­si­ste al­cu­na ga­ran­zia che il ti­to­la­re del­la li­cen­za si sot­to­pon­ga vo­lon­ta­ria­men­te agli esa­mi più fre­quen­ti di cui al­la let­te­ra a.

⁴ L’au­to­ri­tà can­to­na­le può, in sin­go­li ca­si, di­spor­re che una vi­si­ta di con­trol­lo di ido­nei­tà al­la gui­da sia li­mi­ta­ta a ta­lu­ni pun­ti o este­sa ad al­tri; in que­sti ca­si il me­di­co non è vin­co­la­to ai mo­du­li di cui agli al­le­ga­ti 2 e 2a.

¹ La for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re du­ra set­te ore e si svol­ge in una so­la gior­na­ta.¹²⁷

² La for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re è svol­ta in grup­pi di 6/12 per­so­ne. Un grup­po è co­sti­tui­to di ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re in pro­va del­la ca­te­go­ria A o di ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re in pro­va del­la ca­te­go­ria B. Il con­te­nu­to del cor­so è im­po­sta­to in ba­se al­la ri­spet­ti­va ca­te­go­ria. Chiun­que pos­sie­da la li­cen­za di con­dur­re in pro­va del­le ca­te­go­rie A e B può sce­glie­re se in­ten­de se­gui­re la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re con un mo­to­vei­co­lo del­la ca­te­go­ria A o con un au­to­vei­co­lo del­la ca­te­go­ria B.

³ Ogni grup­po è as­si­sti­to dal nu­me­ro di ani­ma­to­ri ne­ces­sa­rio a uno svol­gi­men­to sen­za pe­ri­co­li del­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re e al­la rea­liz­za­zio­ne de­gli obiet­ti­vi pre­fis­sa­ti.

⁴ Di nor­ma, il can­di­da­to se­gue la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re con il pro­prio vei­co­lo. L’or­ga­niz­za­to­re del cor­so può met­te­re dei vei­co­li a di­spo­si­zio­ne dei par­te­ci­pan­ti che non ne pos­sie­do­no.

¹ Al ter­mi­ne del­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re i par­te­ci­pan­ti de­vo­no es­se­re in gra­do di fre­na­re con pron­tez­za, in mo­do si­cu­ro e con la mas­si­ma for­za fre­nan­te tec­ni­ca­men­te pos­si­bi­le non­ché di ap­pli­ca­re i prin­ci­pi di una gui­da ri­spet­to­sa dell’am­bien­te ed ef­fi­cien­te sul pia­no ener­ge­ti­co.

² I par­te­ci­pan­ti de­vo­no inol­tre ac­qui­si­re no­zio­ni sui prin­ci­pa­li fat­to­ri di in­ci­den­ti spe­ri­men­tan­do si­tua­zio­ni di gui­da in con­di­zio­ni rea­li­sti­che.

La for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re de­ve es­se­re se­gui­ta en­tro 12 me­si dal ri­la­scio del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va.

¹ Al ter­mi­ne del­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re l’or­ga­niz­za­to­re de­ve ri­la­scia­re ai par­te­ci­pan­ti un at­te­sta­to di par­te­ci­pa­zio­ne sul­la ba­se del mo­du­lo di cui all’al­le­ga­to 4a e in­for­mar­ne in via elet­tro­ni­ca l’au­to­ri­tà can­to­na­le.

² L’or­ga­niz­za­to­re dei cor­si che at­te­sta la par­te­ci­pa­zio­ne al­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re de­ve es­se­re in gra­do di for­ni­re all’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne, per cin­que an­ni, in­for­ma­zio­ni re­la­ti­ve a co­gno­me, no­me, in­di­riz­zo e nu­me­ro del­la li­cen­za di con­dur­re dei par­te­ci­pan­ti.

Per or­ga­niz­za­re la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re è ne­ces­sa­ria un’au­to­riz­za­zio­ne. L’au­to­ri­tà com­pe­ten­te del Can­to­ne in cui ha se­de il ri­chie­den­te la ri­la­scia se con­sta­ta che que­sti:¹³¹

a.¹³²

di­spo­ne dei lo­ca­li e del­le piaz­ze d’istru­zio­ne non­ché del ma­te­ria­le di­dat­ti­co per ga­ran­ti­re uno svol­gi­men­to sen­za pe­ri­co­li del­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re e il rag­giun­gi­men­to de­gli obiet­ti­vi;

b.

può im­pie­ga­re al­me­no quat­tro ani­ma­to­ri; gli ani­ma­to­ri che im­par­ti­sco­no la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re ai ti­to­la­ri del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va del­la ca­te­go­ria A de­vo­no inol­tre di­spor­re di una for­ma­zio­ne di mae­stro con­du­cen­te per mo­to­vei­co­li;

c.

di­spo­ne di un’as­si­cu­ra­zio­ne re­spon­sa­bi­li­tà ci­vi­le suf­fi­cien­te e di un’as­si­cu­ra­zio­ne ca­sco to­ta­le per i vei­co­li dei par­te­ci­pan­ti ai cor­si;

d.

of­fre pub­bli­ca­men­te i cor­si di for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re; so­no esclu­si i cor­si di for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re dell’eser­ci­to;

e.¹³³

...

f.

di­spo­ne di un si­ste­ma di ga­ran­zia del­la qua­li­tà se­con­do l’ar­ti­co­lo 27f.

Ogni or­ga­niz­za­to­re di cor­si de­ve ge­sti­re un si­ste­ma di ga­ran­zia del­la qua­li­tà dell’in­se­gna­men­to del­le ma­te­rie e del rag­giun­gi­men­to de­gli obiet­ti­vi del­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re.

¹ I Can­to­ni:

a.

sor­ve­glia­no lo svol­gi­men­to del­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re;

b.

ef­fet­tua­no te­st d’ido­nei­tà so­cio­pe­da­go­gi­ca per l’am­mis­sio­ne al­la for­ma­zio­ne de­gli ani­ma­to­ri;

c.

de­ci­do­no se te­ner con­to del­le co­no­scen­ze an­te­rio­ri de­gli ani­ma­to­ri in ma­te­ria di for­ma­zio­ne;

d.

or­ga­niz­za­no gli esa­mi per ot­te­ne­re l’at­te­sta­to di com­pe­ten­za di ani­ma­to­re;

e.

sor­ve­glia­no i cen­tri di for­ma­zio­ne per ani­ma­to­ri.

² Pos­so­no de­le­ga­re l’ese­cu­zio­ne di que­sti com­pi­ti ad al­tri ser­vi­zi.

¹ Se il con­du­cen­te ha com­mes­so in­fra­zio­ni che fan­no du­bi­ta­re del­la sua ca­pa­ci­tà di con­dur­re, l’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne or­di­na un nuo­vo esa­me teo­ri­co o pra­ti­co di con­du­cen­te op­pu­re en­tram­bi gli esa­mi.¹³⁷

² L’au­to­ri­tà può or­di­na­re che il ri­chie­den­te di una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li G o M o un con­du­cen­te di vei­co­li a mo­to­re per i qua­li non è ri­chie­sta una li­cen­za di con­dur­re sia­no sot­to­po­sti a un esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te se sus­si­sto­no dub­bi sul­la lo­ro ca­pa­ci­tà di con­dur­re.

³ Se il nuo­vo esa­me è or­di­na­to in re­la­zio­ne con una re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re, di nor­ma può aver luo­go al più pre­sto un me­se do­po la sca­den­za del­la re­vo­ca; l’au­to­ri­tà ri­la­scia al­la per­so­na in­te­res­sa­ta una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te.

⁴ Se la per­so­na in­te­res­sa­ta non su­pe­ra il nuo­vo esa­me, si ap­pli­ca l’ar­ti­co­lo 23.

⁵ La da­ta del nuo­vo esa­me di con­du­cen­te non è iscrit­ta nel­la li­cen­za di con­dur­re.

¹ Se sus­si­sto­no dub­bi sull’ido­nei­tà al­la gui­da di una per­so­na (art. 15d cpv. 1 LC­Str), l’au­to­ri­tà can­to­na­le di­spo­ne:

a.

per que­stio­ni me­di­che: un esa­me di ve­ri­fi­ca dell’ido­nei­tà al­la gui­da ef­fet­tua­to da un me­di­co di cui all’ar­ti­co­lo 5a^bis;

b.

per que­stio­ni psi­co­lo­gi­che, in par­ti­co­la­re se­con­do l’ar­ti­co­lo 15d ca­po­ver­so 1 let­te­ra c LC­Str: un esa­me di ve­ri­fi­ca dell’ido­nei­tà al­la gui­da ef­fet­tua­to da uno psi­co­lo­go del traf­fi­co di cui all’ar­ti­co­lo 5c.

² Il me­di­co che ef­fet­tua l’esa­me di ve­ri­fi­ca dell’ido­nei­tà al­la gui­da de­ve:

a.

nei ca­si di cui all’ar­ti­co­lo 15d ca­po­ver­so 1 let­te­re a e b LC­Str, di­spor­re del ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 4;

b.

nei ca­si di cui all’ar­ti­co­lo 15d ca­po­ver­so 1 let­te­re d ed e LC­Str, di­spor­re del ri­co­no­sci­men­to al­me­no di li­vel­lo 3.

³ In pre­sen­za di que­stio­ni me­di­co-psi­co­lo­gi­che le­ga­te al traf­fi­co è ri­chie­sto un esa­me di ido­nei­tà al­la gui­da ef­fet­tua­to da un me­di­co ti­to­la­re del ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 4 e da uno psi­co­lo­go ti­to­la­re del ri­co­no­sci­men­to di cui all’ar­ti­co­lo 5c.

¹ Se sus­si­sto­no dub­bi sul­la ca­pa­ci­tà di con­dur­re di un con­du­cen­te, l’au­to­ri­tà can­to­na­le può di­spor­re una cor­sa di con­trol­lo con un esper­to del­la cir­co­la­zio­ne per sta­bi­li­re i prov­ve­di­men­ti ne­ces­sa­ri. Una cor­sa di con­trol­lo ac­com­pa­gna­ta da un me­di­co al­lo sco­po di ve­ri­fi­ca­re l’ido­nei­tà al­la gui­da può es­se­re di­spo­sta sol­tan­to nei ca­si di cui all’ar­ti­co­lo 5j ca­po­ver­so 2.¹³⁹

² Se la per­so­na in­te­res­sa­ta non su­pe­ra la cor­sa di con­trol­lo:

a.¹⁴⁰

la li­cen­za di con­dur­re è re­vo­ca­ta op­pu­re l’uso del­la li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra è vie­ta­to. La per­so­na in­te­res­sa­ta può chie­de­re una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te;

b.

è de­ci­so un di­vie­to di cir­co­la­re se la cor­sa di con­trol­lo è ef­fet­tua­ta con un vei­co­lo a mo­to­re per cui non è ne­ces­sa­ria una li­cen­za di con­dur­re.

³ La cor­sa di con­trol­lo non può es­se­re ri­pe­tu­ta.

⁴ Se la per­so­na in­te­res­sa­ta non si pre­sen­ta, sen­za giu­sti­fi­car­si, al­la cor­sa di con­trol­lo, que­sta è con­si­de­ra­ta non su­pe­ra­ta. L’au­to­ri­tà, quan­do or­di­na la cor­sa di con­trol­lo, de­ve in­for­ma­re sul­le con­se­guen­ze dell’omes­sa par­te­ci­pa­zio­ne.

Se sus­si­sto­no se­ri dub­bi sull’ido­nei­tà al­la gui­da di una per­so­na, la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o la li­cen­za di con­dur­re può es­se­re re­vo­ca­ta a ti­to­lo pre­ven­ti­vo.

¹ Se un pri­va­to no­ti­fi­ca all’au­to­ri­tà can­to­na­le i pro­pri dub­bi in me­ri­to all’ido­nei­tà al­la gui­da di un’al­tra per­so­na, l’au­to­ri­tà can­to­na­le può chie­de­re al me­di­co cu­ran­te di re­di­ge­re un rap­por­to. Se la per­so­na che ha tra­smes­so la no­ti­fi­ca lo de­si­de­ra, l’au­to­ri­tà can­to­na­le le ga­ran­ti­sce la ri­ser­va­tez­za dei suoi da­ti. La sua iden­ti­tà non può es­se­re di­vul­ga­ta nep­pu­re nel qua­dro di un pro­ce­di­men­to am­mi­ni­stra­ti­vo.

² Se la per­so­na in que­stio­ne non ha un me­di­co cu­ran­te o non ne co­mu­ni­ca l’iden­ti­tà, l’au­to­ri­tà can­to­na­le può or­di­na­re, in vir­tù del suo po­te­re di ap­prez­za­men­to, un esa­me se­con­do l’ar­ti­co­lo 28a.

Se la re­vo­ca del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o del­la li­cen­za di con­dur­re è de­ci­sa per una du­ra­ta in­de­ter­mi­na­ta o de­fi­ni­ti­va­men­te, l’au­to­ri­tà di re­vo­ca no­ti­fi­ca la sua de­ci­sio­ne all’in­te­res­sa­to in­for­man­do­lo del­le con­di­zio­ni per riot­te­ne­re la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o la li­cen­za di con­dur­re.

Se la li­cen­za di con­dur­re è re­sti­tui­ta vo­lon­ta­ria­men­te all’au­to­ri­tà, gli ef­fet­ti so­no gli stes­si che per la re­vo­ca; l’au­to­ri­tà de­ve da­re con­fer­ma per scrit­to.

¹ La re­vo­ca del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o del­la li­cen­za di con­dur­re di una ca­te­go­ria o di una sot­to­ca­te­go­ria com­por­ta la re­vo­ca del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te e del­la li­cen­za di con­dur­re di tut­te le ca­te­go­rie e sot­to­ca­te­go­rie e del­la ca­te­go­ria spe­cia­le F.¹⁴⁷

² La re­vo­ca del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o del­la li­cen­za di con­dur­re di una ca­te­go­ria spe­cia­le com­por­ta la re­vo­ca del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o del­la li­cen­za di con­dur­re di tut­te le ca­te­go­rie spe­cia­li.

³ I ca­po­ver­si 1 e 2 non si ap­pli­ca­no se la re­vo­ca è de­ci­sa per ra­gio­ni me­di­che.

⁴ L’au­to­ri­tà di re­vo­ca può re­vo­ca­re:

a.¹⁴⁸

uni­ta­men­te al­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o al­la li­cen­za di con­dur­re di una ca­te­go­ria o di una sot­to­ca­te­go­ria, an­che la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li G e M;

b.

uni­ta­men­te al­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o al­la li­cen­za di con­dur­re di una ca­te­go­ria spe­cia­le, an­che la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie e del­le sot­to­ca­te­go­rie.

⁵ In ca­si di ri­go­re, la re­vo­ca del­la li­cen­za per qual­sia­si ca­te­go­ria, sot­to­ca­te­go­ria o ca­te­go­ria spe­cia­le può es­se­re de­ci­sa per du­ra­te dif­fe­ren­ti, os­ser­van­do la du­ra­ta mi­ni­ma sta­bi­li­ta dal­la leg­ge, se­gna­ta­men­te se il ti­to­la­re del­la li­cen­za:

a.

ha com­mes­so l’in­fra­zio­ne im­pli­can­te la re­vo­ca al­la gui­da di un vei­co­lo a mo­to­re che non gli ser­ve per l’eser­ci­zio del­la sua pro­fes­sio­ne; e

b.

go­de di buo­na re­pu­ta­zio­ne co­me con­du­cen­te di un vei­co­lo a mo­to­re del­la ca­te­go­ria, sot­to­ca­te­go­ria o del­la ca­te­go­ria spe­cia­le per la qua­le ver­reb­be ri­dot­ta la du­ra­ta del­la re­vo­ca.

¹ L’au­to­ri­tà can­to­na­le può li­mi­ta­re, in­ve­ce di re­vo­car­la del tut­to, la li­cen­za di con­dur­re del­le per­so­ne che non sod­di­sfa­no più in­te­gral­men­te, pur ser­ven­do­si di mez­zi au­si­lia­ri, i re­qui­si­ti me­di­ci mi­ni­mi di cui all’al­le­ga­to 1.

² Un me­di­co in pos­ses­so del ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 4 de­ve va­lu­ta­re con qua­li li­mi­ta­zio­ni è co­mun­que pos­si­bi­le una gui­da si­cu­ra.

³ La li­cen­za di con­dur­re può se­gna­ta­men­te es­se­re li­mi­ta­ta a de­ter­mi­na­te zo­ne, a un de­ter­mi­na­to pe­rio­do di tem­po, a de­ter­mi­na­ti ti­pi di stra­de o di vei­co­li op­pu­re a vei­co­li che so­no sta­ti mo­di­fi­ca­ti o equi­pag­gia­ti in mo­do per­so­na­liz­za­to.

¹ Se il ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va com­met­te un’in­fra­zio­ne che com­por­ta la re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie e sot­to­ca­te­go­rie, e que­sta re­vo­ca si con­clu­de du­ran­te il pe­rio­do di pro­va, l’au­to­ri­tà ri­la­scia un nuo­va li­cen­za di con­dur­re in pro­va. Il nuo­vo pe­rio­do di pro­va ter­mi­na un an­no do­po la da­ta di sca­den­za del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va re­vo­ca­ta.

² Se la re­vo­ca del­la li­cen­za sca­de do­po il pe­rio­do di pro­va, l’au­to­ri­tà ri­la­scia una nuo­va li­cen­za di con­dur­re in pro­va, la cui va­li­di­tà è li­mi­ta­ta a un an­no.

¹ Se il ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re in pro­va com­met­te una se­con­da in­fra­zio­ne che com­por­ta la re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie e sot­to­ca­te­go­rie, l’au­to­ri­tà an­nul­la la li­cen­za, an­che se nel frat­tem­po è sta­ta ri­la­scia­ta la li­cen­za di con­dur­re per una du­ra­ta il­li­mi­ta­ta.

² L’an­nul­la­men­to si ap­pli­ca a tut­te le ca­te­go­rie e sot­to­ca­te­go­rie. Si ap­pli­ca an­che al­le ca­te­go­rie spe­cia­li se il ti­to­la­re del­la li­cen­za non of­fre al­cu­na ga­ran­zia che in fu­tu­ro non com­met­te­rà in­fra­zio­ni con vei­co­li del­le ca­te­go­rie spe­cia­li.

³ Se l’an­nul­la­men­to con­cer­ne sol­tan­to le ca­te­go­rie e sot­to­ca­te­go­rie, l’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne ri­la­scia una li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie spe­cia­li.

⁴ L’au­to­ri­tà di re­vo­ca in­for­ma il con­du­cen­te in­te­res­sa­to sul­le con­di­zio­ni al­le qua­li può nuo­va­men­te ot­te­ne­re una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te.

Chiun­que de­si­de­ri con­dur­re vei­co­li a mo­to­re do­po l’an­nul­la­men­to del­la li­cen­za di con­dur­re in pro­va de­ve chie­de­re una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te. Ri­ma­ne sal­vo l’ar­ti­co­lo 35aca­po­ver­so 3.

¹ L’au­to­ri­tà am­mi­ni­stra­ti­va del Can­to­ne di do­mi­ci­lio de­ve vie­ta­re di cir­co­la­re con vei­co­li a mo­to­re per cui non è ne­ces­sa­ria la li­cen­za di con­dur­re al­le per­so­ne che, a se­gui­to di ma­lat­tie o in­fer­mi­tà fi­si­che o psi­chi­che op­pu­re al­coo­li­smo o al­tre for­me di tos­si­co­ma­nia o per al­tre ra­gio­ni non ne so­no ido­nee.¹⁵⁶

² Un di­vie­to di cir­co­la­re può es­se­re or­di­na­to per al mi­ni­mo un me­se se il con­du­cen­te, vio­lan­do le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne, ha mes­so in pe­ri­co­lo in mo­do gra­ve o ri­pe­tu­ta­men­te il traf­fi­co o di­stur­ba­to ri­pe­tu­ta­men­te gli uten­ti del­la cir­co­la­zio­ne. Se ri­nun­cia a un di­vie­to di cir­co­la­re, l’au­to­ri­tà può im­par­ti­re un am­mo­ni­men­to.¹⁵⁷

³ Un di­vie­to di cir­co­la­re per al­me­no un me­se de­ve es­se­re de­ci­so nei con­fron­ti del­le per­so­ne che, con un vei­co­lo a mo­to­re per cui non è ne­ces­sa­ria una li­cen­za di con­dur­re:

a.

cir­co­la­no con una con­cen­tra­zio­ne di al­col nell’aria espi­ra­ta pa­ri o su­pe­rio­re a 0,40 mg/l op­pu­re con un tas­so al­co­le­mi­co pa­ri o su­pe­rio­re al­lo 0,80 per mil­le;

b.

cir­co­la­no in con­di­zio­ni di ina­bi­li­tà al­la gui­da sot­to l’ef­fet­to di stu­pe­fa­cen­ti o me­di­ci­na­li;

c.

aven­do gui­da­to il vei­co­lo, si op­pon­go­no o sot­trag­go­no in­ten­zio­nal­men­te a un esa­me del san­gue, a un ac­cer­ta­men­to eti­lo­me­tri­co o a un te­st pre­li­mi­na­re pre­ce­den­te­men­te di­spo­sto o pre­ve­di­bi­le o a una vi­si­ta me­di­ca ag­giun­ti­va, op­pu­re elu­do­no lo sco­po di ta­li prov­ve­di­men­ti;

d.

sot­trag­go­no il vei­co­lo per uti­liz­zar­lo;

e.

gui­da­no no­no­stan­te il di­vie­to di cir­co­la­re;

f.

fug­go­no do­po aver fe­ri­to o uc­ci­so una per­so­na.¹⁵⁸

⁴ Può es­se­re di­spo­sto un am­mo­ni­men­to nei con­fron­ti di un con­du­cen­te che pre­sen­ta una con­cen­tra­zio­ne di al­col nell’aria espi­ra­ta pa­ri o su­pe­rio­re a 0,25 mg/l ma in­fe­rio­re a 0,40 mg/l, op­pu­re un tas­so al­co­le­mi­co pa­ri o su­pe­rio­re al­lo 0,50 per mil­le ma in­fe­rio­re al­lo 0,80 per mil­le.¹⁵⁹

Il di­vie­to di cir­co­la­re va­le per i ti­pi di vei­co­li in­di­ca­ti nel­la de­ci­sio­ne.

¹ I Can­to­ni or­ga­niz­za­no cor­si d’edu­ca­zio­ne stra­da­le con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 25 ca­po­ver­so 3 let­te­ra e LC­Str.¹⁶³

² I par­te­ci­pan­ti ai cor­si de­vo­no es­se­re in­dot­ti, me­dian­te una for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re ade­gua­ta, a com­por­tar­si cor­ret­ta­men­te nel­la cir­co­la­zio­ne.¹⁶⁴

³ Pos­so­no es­se­re con­vo­ca­ti a par­te­ci­pa­re ad un cor­so di in­se­gna­men­to del­le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne i con­du­cen­ti di vei­co­li a mo­to­re, di ci­clo­mo­to­ri e di ve­lo­ci­pe­di che ri­pe­tu­ta­men­te han­no com­pro­mes­so la si­cu­rez­za del traf­fi­co vio­lan­do nor­me del­la cir­co­la­zio­ne. La con­vo­ca­zio­ne è or­di­na­ta dal­le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti per la re­vo­ca del­le li­cen­ze di con­dur­re.

⁴ Ol­tre all’ob­bli­go di fre­quen­ta­re un cor­so sul­le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne, pos­so­no es­se­re de­ci­si al­tri prov­ve­di­men­ti (am­mo­ni­men­to, re­vo­ca del­la li­cen­za, di­vie­to di cir­co­la­re).¹⁶⁵

⁵ Le spe­se del cor­so van­no a ca­ri­co dei par­te­ci­pan­ti.

¹ Chi in­ten­de te­ne­re cor­si d’edu­ca­zio­ne stra­da­le ne­ces­si­ta del ri­co­no­sci­men­to del­le au­to­ri­tà can­to­na­li.¹⁶⁶

^1bis Il ri­co­no­sci­men­to è ri­la­scia­to se:

a.

la di­re­zio­ne si fa ga­ran­te di uno svol­gi­men­to ir­re­pren­si­bi­le dell’in­se­gna­men­to;

b.

la di­re­zio­ne di­spo­ne di do­cen­ti ido­nei all’in­se­gna­men­to;

c.

l’or­ga­niz­za­to­re di­spo­ne di un lo­ca­le d’in­se­gna­men­to adat­to e di ma­te­ria­le di­dat­ti­co con­fa­cen­te;

d.

il pro­gram­ma e le ma­te­rie di in­se­gna­men­to ga­ran­ti­sco­no il rag­giun­gi­men­to del­la for­ma­zio­ne pre­scrit­ta.¹⁶⁷

^1ter Il ri­co­no­sci­men­to per l’or­ga­niz­za­zio­ne di cor­si d’edu­ca­zio­ne stra­da­le è va­li­do in tut­ta la Sviz­ze­ra.¹⁶⁸

² La du­ra­ta dei cor­si di­pen­de dal­la na­tu­ra e dall’im­po­sta­zio­ne, ma di nor­ma è di ot­to ore.¹⁶⁹

³ Se, du­ran­te il cor­so, si nu­tro­no dub­bi cir­ca l’ido­nei­tà a con­dur­re di un par­te­ci­pan­te, l’au­to­ri­tà can­to­na­le de­ve es­ser­ne in­for­ma­ta. Que­sta pren­de i prov­ve­di­men­ti che s’im­pon­go­no; può se­gna­ta­men­te or­di­na­re la ri­pe­ti­zio­ne del cor­so, le­zio­ni di gui­da op­pu­re un nuo­vo esa­me di gui­da (art. 28).¹⁷⁰

⁴ La con­vo­ca­zio­ne al cor­so de­ve men­zio­na­re co­me mo­ti­vo l’in­fra­zio­ne com­mes­sa.

⁵ Se, sen­za giu­sti­fi­car­si, l’in­te­res­sa­to non dà se­gui­to al­la con­vo­ca­zio­ne, l’au­to­ri­tà can­to­na­le fis­sa un nuo­vo ter­mi­ne; l’in­te­res­sa­to de­ve as­su­mer­si le spe­se de­ri­van­ti dal­la man­ca­ta par­te­ci­pa­zio­ne al cor­so. Non è am­mes­so il ri­cor­so con­tro suc­ces­si­ve con­vo­ca­zio­ni ri­sul­tan­ti dal fat­to che si è do­vu­to con­ve­ni­re un al­tro ter­mi­ne.¹⁷¹

⁶ ...¹⁷²

¹ I con­du­cen­ti di vei­co­li a mo­to­re pro­ve­nien­ti dall’este­ro pos­so­no con­dur­re in Sviz­ze­ra vei­co­li a mo­to­re sol­tan­to se so­no ti­to­la­ri:

a.

di una li­cen­za di con­dur­re na­zio­na­le va­le­vo­le; o

b.

di una li­cen­za di con­dur­re in­ter­na­zio­na­le va­le­vo­le pre­scrit­ta dal­la Con­ven­zio­ne in­ter­na­zio­na­le del 24 apri­le 1926¹⁷³ per la cir­co­la­zio­ne de­gli au­to­vei­co­li, dal­la Con­ven­zio­ne del 19 set­tem­bre 1949¹⁷⁴ sul­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le o dal­la Con­ven­zio­ne dell’8 no­vem­bre 1968¹⁷⁵ sul­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le, e so­no in gra­do di esi­bi­re ta­le li­cen­za uni­ta­men­te al­la cor­ri­spon­den­te li­cen­za di con­dur­re na­zio­na­le.¹⁷⁶

² La li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra, na­zio­na­le o in­ter­na­zio­na­le, au­to­riz­za il ti­to­la­re a con­dur­re in Sviz­ze­ra le ca­te­go­rie di vei­co­li do­cu­men­ta­te sul­la li­cen­za in ma­nie­ra espli­ci­ta, com­pren­si­bi­le e in ca­rat­te­ri la­ti­ni.¹⁷⁷

³ I con­du­cen­ti di ci­clo­mo­to­ri, di mo­to­leg­ge­re, di vei­co­li a mo­to­re agri­co­li e fo­re­sta­li e di vei­co­li a mo­to­re di la­vo­ro pro­ve­nien­ti dall’este­ro non han­no bi­so­gno di una li­cen­za di con­dur­re se es­sa non è ri­chie­sta nel lo­ro Pae­se d’ori­gi­ne. Que­sti con­du­cen­ti de­vo­no sem­pre por­tar se­co una car­ta d’iden­ti­tà con fo­to­gra­fia e pos­so­no con­dur­re so­lo il vei­co­lo con cui so­no en­tra­ti in Sviz­ze­ra.¹⁷⁸

^3bis Han­no bi­so­gno di una li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra:

a.

i con­du­cen­ti pro­ve­nien­ti dall’este­ro, re­si­den­ti in Sviz­ze­ra da 12 me­si e che du­ran­te que­sto pe­rio­do non han­no sog­gior­na­to per più di tre me­si con­se­cu­ti­vi all’este­ro;

b.¹⁷⁹

le per­so­ne che con­du­co­no a ti­to­lo pro­fes­sio­na­le vei­co­li a mo­to­re im­ma­tri­co­la­ti in Sviz­ze­ra del­le ca­te­go­rie C o D op­pu­re del­le sot­to­ca­te­go­rie C1 o D1 o han­no bi­so­gno di un per­mes­so se­con­do l’ar­ti­co­lo 25.

^3ter Non han­no bi­so­gno di un per­mes­so di con­dur­re sviz­ze­ro le per­so­ne be­ne­fi­cia­rie di pri­vi­le­gi, im­mu­ni­tà e fa­ci­li­ta­zio­ni di cui all’ar­ti­co­lo 2 ca­po­ver­so 2 del­la leg­ge del 22 giu­gno 2007¹⁸⁰ sul­lo Sta­to ospi­te, a con­di­zio­ne che:

a.

sia­no ti­to­la­ri di un per­mes­so di con­dur­re na­zio­na­le va­le­vo­le;

b.

non pos­sie­da­no la cit­ta­di­nan­za sviz­ze­ra o non ab­bia­no avu­to la lo­ro re­si­den­za per­ma­nen­te in Sviz­ze­ra pri­ma di en­tra­re in fun­zio­ne; e

c.

sia­no ti­to­la­ri di una car­ta di le­git­ti­ma­zio­ne ri­la­scia­ta dal Di­par­ti­men­to fe­de­ra­le de­gli af­fa­ri este­ri che at­te­sti che so­no al be­ne­fi­cio dell’im­mu­ni­tà di giu­ri­sdi­zio­ne.¹⁸¹

⁴ La li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra che il con­du­cen­te ha ot­te­nu­to elu­den­do le di­spo­si­zio­ni del­la pre­sen­te or­di­nan­za sull’ot­te­ni­men­to del­la li­cen­za sviz­ze­ra, o quel­le di com­pe­ten­za del­lo Sta­to do­ve è do­mi­ci­lia­to, non può es­se­re uti­liz­za­ta in Sviz­ze­ra.

¹ Le li­cen­ze di con­dur­re stra­nie­re pos­so­no es­se­re uti­liz­za­te in Sviz­ze­ra sol­tan­to dal­le per­so­ne che han­no rag­giun­to l’età mi­ni­ma ri­chie­sta nel­la pre­sen­te or­di­nan­za per i con­du­cen­ti sviz­ze­ri. Per la gui­da sen­za ac­com­pa­gna­to­re di au­to­vei­co­li del­la ca­te­go­ria B si ap­pli­ca l’età mi­ni­ma di 18 an­ni.¹⁸²

² Rag­giun­ta l’età mi­ni­ma ri­chie­sta nel lo­ro pae­se d’ori­gi­ne, i con­du­cen­ti di ci­clo­mo­to­ri, mo­to­leg­ge­re e mo­to­vei­co­li di una ci­lin­dra­ta di 125 cm³ al mas­si­mo, in pro­ve­nien­za dall’este­ro, so­no am­mes­si a cir­co­la­re in Sviz­ze­ra, se han­no rag­giun­to al­me­no l’età di 16 an­ni e non vi si op­pon­go­no ra­gio­ni di esclu­sio­ne.

³ In ca­si fon­da­ti, l’USTRA¹⁸³ può am­met­te­re ec­ce­zio­ni con­cer­nen­ti l’età mi­ni­ma di con­du­cen­ti pro­ve­nien­ti dall’este­ro.

¹ Al ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re na­zio­na­le stra­nie­ra va­le­vo­le è ri­la­scia­ta la li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra del­la ri­spet­ti­va ca­te­go­ria se, du­ran­te una cor­sa di con­trol­lo, di­mo­stra di co­no­sce­re le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne ed è in gra­do di con­dur­re in mo­do si­cu­ro vei­co­li del­le ca­te­go­rie per le qua­li la li­cen­za è va­le­vo­le. I con­du­cen­ti di au­to­vei­co­li de­vo­no ef­fet­tua­re la cor­sa di con­trol­lo con un vei­co­lo del­la ca­te­go­ria che au­to­riz­za a con­dur­re tut­ti i vei­co­li del­le ca­te­go­rie iscrit­te nel­la li­cen­za. Se il ti­to­la­re del­la li­cen­za è inol­tre au­to­riz­za­to a con­dur­re un mo­to­vei­co­lo, non è ef­fet­tua­ta nes­su­na ul­te­rio­re cor­sa di con­trol­lo per que­st’ul­ti­ma ca­te­go­ria. Agli esa­mi me­di­ci si ap­pli­ca­no per ana­lo­gia gli ar­ti­co­li 7 ca­po­ver­si 1 e 1^bis, 9, 11b ca­po­ver­so 1 e 27.¹⁸⁵

² La li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra per au­ti­sti pro­fes­sio­na­li di vei­co­li a mo­to­re è ri­la­scia­ta a con­du­cen­ti di vei­co­li a mo­to­re pro­ve­nien­ti dall’este­ro sol­tan­to se, ol­tre al­la cor­sa di con­trol­lo, pro­va­no ad un esa­me di co­no­sce­re il di­sci­pli­na­men­to in vi­go­re in Sviz­ze­ra per ta­le ti­po di con­du­cen­ti.

³ I con­du­cen­ti di ci­clo­mo­to­ri, di mo­to­leg­ge­re, di vei­co­li a mo­to­re agri­co­li e fo­re­sta­li e di vei­co­li a mo­to­re di la­vo­ro este­ri, che de­si­de­ra­no ot­te­ne­re la li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra de­vo­no so­ste­ne­re un esa­me di con­du­cen­te se non so­no ti­to­la­ri di una li­cen­za stra­nie­ra cor­ri­spon­den­te.

⁴ Al ri­la­scio di una li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra le au­to­ri­tà ri­ti­ra­no le li­cen­ze ri­la­scia­te da­gli Sta­ti dell’UE o dell’AELS e le re­sti­tui­sco­no all’au­to­ri­tà di emis­sio­ne. Es­se an­no­ta­no nel­le li­cen­ze ri­la­scia­te da al­tri Sta­ti la non va­li­di­tà per la Sviz­ze­ra. È re­gi­stra­to il con­te­nu­to del­le li­cen­ze stra­nie­re.

¹ Ai ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re este­ra va­le­vo­le che dà il di­rit­to di con­dur­re vei­co­li a mo­to­re del­le ca­te­go­rie A o B, è ri­la­scia­ta una li­cen­za di con­dur­re in pro­va sviz­ze­ra. Il pe­rio­do di pro­va de­cor­re dal ri­la­scio del­la li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra. Es­so du­ra tre an­ni, de­dot­ta la du­ra­ta com­pre­sa tra la da­ta di ri­la­scio del­la li­cen­za di con­dur­re este­ra e l’ul­ti­mo ter­mi­ne per cam­biar­la re­go­lar­men­te con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 42 ca­po­ver­so 3^bis let­te­ra a. Es­so con­cer­ne tut­te le ca­te­go­rie di li­cen­ze già ot­te­nu­te e le al­tre ca­te­go­rie e sot­to­ca­te­go­rie ot­te­nu­te du­ran­te il pe­rio­do di pro­va.

² La li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra non è ri­la­scia­ta in pro­va al­le per­so­ne la cui li­cen­za di con­dur­re del­le ca­te­go­rie A o B:

a.

è sta­ta ri­la­scia­ta pri­ma del 1° di­cem­bre 2005; o

b.

è sta­ta ri­la­scia­ta il 1° di­cem­bre 2005 o do­po que­sta da­ta, ed era va­le­vo­le già da un an­no al mo­men­to in cui han­no pre­so do­mi­ci­lio in Sviz­ze­ra

¹ L’uso di una li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra può es­se­re vie­ta­to in vir­tù del­le stes­se di­spo­si­zio­ni ap­pli­ca­bi­li al­la re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra. Inol­tre, l’uso del­la li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra de­ve es­se­re vie­ta­to per una du­ra­ta in­de­ter­mi­na­ta se il ti­to­la­re ha ot­te­nu­to la sua li­cen­za all’este­ro elu­den­do le di­spo­si­zio­ni sviz­ze­re o stra­nie­re di com­pe­ten­za. Il di­vie­to di far uso di una li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra de­ve es­se­re co­mu­ni­ca­to all’au­to­ri­tà stra­nie­ra com­pe­ten­te, di­ret­ta­men­te o tra­mi­te l’USTRA.

² Con la re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra, de­ve sem­pre es­se­re vie­ta­to l’uso di una even­tua­le li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra.

³ Il di­vie­to di far uso di una li­cen­za di con­dur­re in­ter­na­zio­na­le de­ve es­se­re iscrit­to nel­lo spa­zio ap­po­si­ta­men­te pre­vi­sto nel do­cu­men­to. L’iscri­zio­ne de­ve es­se­re mu­ni­ta del bol­lo uf­fi­cia­le.

⁴ La li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra il cui uso è sta­to vie­ta­to va de­po­si­ta­ta pres­so l’au­to­ri­tà. Es­sa de­ve es­se­re re­sti­tui­ta al ti­to­la­re:

a.

al­la sca­den­za del pe­rio­do di di­vie­to op­pu­re do­po l’abro­ga­zio­ne del di­vie­to;

b.

su ri­chie­sta quan­do la­scia la Sviz­ze­ra se il ti­to­la­re non vi ha il do­mi­ci­lio. Se la du­ra­ta del di­vie­to è il­li­mi­ta­ta, può es­se­re iscrit­to nel­la li­cen­za che es­sa non è va­li­da in Sviz­ze­ra qua­lo­ra esi­sta il pe­ri­co­lo di abu­si.¹⁸⁷

⁵ Se il di­vie­to di uso del­la li­cen­za non può es­se­re no­ti­fi­ca­to al ti­to­la­re in Sviz­ze­ra, l’USTRA si in­ca­ri­ca di far­lo no­ti­fi­ca­re per la via dell’as­si­sten­za giu­di­zia­ria.

⁶ Il di­vie­to di far uso del­la li­cen­za di con­dur­re, pro­nun­cia­to per­ché so­no sta­te elu­se le di­spo­si­zio­ni sviz­ze­re o stra­nie­re di com­pe­ten­za, di­ven­ta pri­vo di ef­fet­ti se il ti­to­la­re del­la li­cen­za for­ni­sce la pro­va che egli, da quel­la da­ta:

a.

ha elet­to do­mi­ci­lio per al­me­no tre me­si nel­lo Sta­to che gli ha ri­la­scia­to la li­cen­za di­sco­no­sciu­ta, op­pu­re

b.

ha ot­te­nu­to una li­cen­za va­le­vo­le nel nuo­vo Sta­to do­ve è do­mi­ci­lia­to.¹⁸⁸

⁷ Le re­vo­che di li­cen­ze di con­dur­re stra­nie­re or­di­na­te da au­to­ri­tà stra­nie­re de­vo­no es­se­re ese­gui­te se l’USTRA lo or­di­na.

¹ Le li­cen­ze di con­dur­re in­ter­na­zio­na­li pos­so­no es­se­re ri­la­scia­te sol­tan­to ai ti­to­la­ri di una li­cen­za na­zio­na­le sviz­ze­ra o stra­nie­ra do­mi­ci­lia­ti in Sviz­ze­ra. Le li­cen­ze di con­dur­re in­ter­na­zio­na­li ri­la­scia­te in ba­se a li­cen­ze sviz­ze­re non so­no va­le­vo­li in Sviz­ze­ra.¹⁸⁹

² La du­ra­ta di va­li­di­tà è di tre an­ni; es­sa non può su­pe­ra­re la du­ra­ta di va­li­di­tà del­la li­cen­za di con­dur­re na­zio­na­le.¹⁹⁰

³ Il I Can­to­ni pos­so­no au­to­riz­za­re as­so­cia­zio­ni de­gli uten­ti del­la stra­da a ri­la­scia­re li­cen­ze di con­dur­re in­ter­na­zio­na­li ai ti­to­la­ri di li­cen­ze di con­dur­re sviz­ze­re.¹⁹¹

⁴ In ca­so di re­vo­ca o di di­vie­to di far uso di una li­cen­za di con­dur­re na­zio­na­le, la li­cen­za di con­dur­re in­ter­na­zio­na­le de­ve es­se­re pu­re re­vo­ca­ta per la du­ra­ta del prov­ve­di­men­to.

¹ Gli ani­ma­to­ri di cor­si di for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re ne­ces­si­ta­no di un’au­to­riz­za­zio­ne.

² L’au­to­riz­za­zio­ne è ri­la­scia­ta dal Can­to­ne di do­mi­ci­lio ed è va­li­da per tut­ta la Sviz­ze­ra.

¹ Per ot­te­ne­re l’au­to­riz­za­zio­ne è ne­ces­sa­rio fre­quen­ta­re una for­ma­zio­ne di ani­ma­to­re pres­so un cen­tro di for­ma­zio­ne ri­co­no­sciu­to dall’USTRA e aver ot­te­nu­to un at­te­sta­to di com­pe­ten­za se­con­do l’ar­ti­co­lo 64d.

² Chi in­ten­de es­se­re am­mes­so al­la for­ma­zio­ne de­ve pre­sen­ta­re all’au­to­ri­tà com­pe­ten­te del Can­to­ne di do­mi­ci­lio una do­man­da cor­re­da­ta del cur­ri­cu­lum vi­tae, di in­di­ca­zio­ni con­cer­nen­ti la for­ma­zio­ne an­te­rio­re e dei cer­ti­fi­ca­ti pro­fes­sio­na­li.

³ È am­mes­so al­la for­ma­zio­ne chi:

a.

ha com­piu­to 25 an­ni;

b.

pro­va di aver su­pe­ra­to un esa­me di mae­stro con­du­cen­te, esper­to del­la cir­co­la­zio­ne, istrut­to­re del­la cir­co­la­zio­ne o un’al­tra for­ma­zio­ne equi­va­len­te;

c.

di­mo­stra di ave­re un’espe­rien­za pro­fes­sio­na­le di tre an­ni in uno dei set­to­ri d’at­ti­vi­tà di cui al­la let­te­ra b;

d.

ha avu­to una con­dot­ta ta­le da ga­ran­ti­re l’eser­ci­zio ir­re­pren­si­bi­le del­la pro­fes­sio­ne;

e.

ha su­pe­ra­to un te­st d’am­mis­sio­ne che at­te­sta la sua ido­nei­tà so­cio­pe­da­go­gi­ca.

¹ A se­gui­to del­la for­ma­zio­ne, il can­di­da­to de­ve es­se­re in gra­do di:¹⁹⁴

a.

co­no­sce­re la ma­te­ria d’in­se­gna­men­to e di esa­me del­la teo­ria di ba­se, del cor­so sul­la teo­ria del­la cir­co­la­zio­ne, del­la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se de­gli al­lie­vi mo­to­ci­cli­sti e dell’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te;

b.¹⁹⁵

in­se­gna­re se­con­do un me­to­do ap­pro­pria­to i con­te­nu­ti del­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re di cui all’ar­ti­co­lo 27b ca­po­ver­si 1 e 2;

c.

ri­co­no­sce­re e va­lu­ta­re i di­ver­si ca­rat­te­ri dei par­te­ci­pan­ti al cor­so e le va­rie di­na­mi­che di grup­po e ap­pli­ca­re con­se­guen­te­men­te il me­to­do d’in­se­gna­men­to più adat­to;

d.

co­no­sce­re le prin­ci­pa­li cau­se d’in­ci­den­ti del­la cir­co­la­zio­ne con­si­de­ran­do in par­ti­co­la­re che i nuo­vi con­du­cen­ti ne so­no spes­so all’ori­gi­ne;

e.

co­no­sce­re le fa­si di svi­lup­po dei gio­va­ni adul­ti e le lo­ro in­ci­den­ze sul com­por­ta­men­to nel­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le;

f.

in­fluen­za­re l’at­teg­gia­men­to in­te­rio­re dei par­te­ci­pan­ti e mo­ti­var­li ad adot­ta­re una gui­da sen­za pe­ri­co­li, ri­spet­to­sa dell’am­bien­te e de­gli al­tri uten­ti.

² Le co­no­scen­ze an­te­rio­ri so­no com­pu­ta­te do­po aver con­sul­ta­to il cen­tro di for­ma­zio­ne. L’ar­ti­co­lo 27g si ap­pli­ca al­le com­pe­ten­ze.

¹ Per ot­te­ne­re l’at­te­sta­to di com­pe­ten­za il can­di­da­to de­ve:

a.

di­mo­stra­re nel cor­so di un esa­me scrit­to di es­se­re in gra­do di im­par­ti­re l’in­se­gna­men­to teo­ri­co e pra­ti­co a grup­pi di per­so­ne va­ria­men­te com­po­sti; e

b.¹⁹⁶

te­ne­re, a ti­to­lo di pro­va, un cor­so che co­pra tut­ti i te­mi del­la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re.

² Il ri­sul­ta­to dell’esa­me de­ve es­se­re co­mu­ni­ca­to al can­di­da­to per scrit­to in­di­can­do la no­ta com­ples­si­va. In ca­so di in­suc­ces­so, oc­cor­re in­di­ca­re i ri­me­di giu­ri­di­ci. Il ri­sul­ta­to dell’esa­me de­ve es­se­re co­mu­ni­ca­to al Can­to­ne di do­mi­ci­lio del can­di­da­to.

³ Il can­di­da­to che non ha su­pe­ra­to l’esa­me di ani­ma­to­re può ri­pe­te­re in un suc­ces­si­vo esa­me le ma­te­rie nel­le qua­li non ha ot­te­nu­to la suf­fi­cien­za. Se fal­li­sce an­che il se­con­do ten­ta­ti­vo, il can­di­da­to de­ve su­pe­ra­re una se­con­da vol­ta il mo­du­lo prin­ci­pa­le pri­ma di es­se­re am­mes­so a un ter­zo e ul­ti­mo esa­me.¹⁹⁷

¹ L’au­to­riz­za­zio­ne è li­mi­ta­ta a tre an­ni. La sua du­ra­ta di va­li­di­tà è pro­ro­ga­ta ogni vol­ta di tre an­ni se il ti­to­la­re pro­va che du­ran­te i tre an­ni:

a.

ha im­par­ti­to per al­me­no 30 gior­ni cor­si di for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re ai ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re in pro­va; e

b.

ha fre­quen­ta­to due gior­na­te in­te­re di cor­si di per­fe­zio­na­men­to per ani­ma­to­ri.

² I Can­to­ni fis­sa­no, d’in­te­sa con l’USTRA, le esi­gen­ze con­cer­nen­ti gli or­ga­niz­za­to­ri e il con­te­nu­to dei cor­si di per­fe­zio­na­men­to per ani­ma­to­ri.

³ Gli or­ga­niz­za­to­ri dei cor­si di for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re at­te­sta­no per scrit­to agli ani­ma­to­ri i cor­si im­par­ti­ti da que­sti ul­ti­mi e gli or­ga­niz­za­to­ri dei cor­si di per­fe­zio­na­men­to i cor­si di una gior­na­ta in­te­ra fre­quen­ta­ti da­gli ani­ma­to­ri stes­si.

¹ I cen­tri di for­ma­zio­ne per ani­ma­to­ri de­vo­no es­se­re ri­co­no­sciu­ti dall’USTRA. Il ri­co­no­sci­men­to è ac­cor­da­to se:

a.

la di­re­zio­ne ga­ran­ti­sce una ge­stio­ne ir­re­pren­si­bi­le del cen­tro di for­ma­zio­ne e una sor­ve­glian­za com­pe­ten­te dell’in­se­gna­men­to;

b.

il cen­tro di for­ma­zio­ne di­spo­ne di do­cen­ti qua­li­fi­ca­ti;

c.

il cen­tro di for­ma­zio­ne di­spo­ne di un lo­ca­le d’in­se­gna­men­to, di ma­te­ria­le di­dat­ti­co e di piaz­ze d’istru­zio­ne ido­nei;

d.

il pro­gram­ma di in­se­gna­men­to e le ma­te­rie pro­po­ste ga­ran­ti­sco­no la for­ma­zio­ne pre­scrit­ta.

² L’USTRA può re­vo­ca­re il ri­co­no­sci­men­to se le con­di­zio­ni ne­ces­sa­rie non so­no più adem­piu­te o il cen­tro di for­ma­zio­ne non for­ma più ani­ma­to­ri da ol­tre due an­ni.

³ I cen­tri di for­ma­zio­ne de­vo­no prov­ve­de­re af­fin­ché i lo­ro do­cen­ti tra­smet­ta­no agli ani­ma­to­ri le co­no­scen­ze e le ca­pa­ci­tà ne­ces­sa­rie. So­no te­nu­ti a iscri­ve­re il can­di­da­to all’esa­me per ot­te­ne­re l’at­te­sta­to di com­pe­ten­za.

¹ Gli esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne in­ca­ri­ca­ti de­gli esa­mi uf­fi­cia­li di con­du­cen­te e dei con­trol­li uf­fi­cia­li dei vei­co­li de­vo­no sod­di­sfa­re le esi­gen­ze pre­scrit­te dai ca­po­ver­si 2–5.¹⁹⁸

² L’esper­to del­la cir­co­la­zio­ne in­ca­ri­ca­to de­gli esa­mi di con­du­cen­te e dei con­trol­li dei vei­co­li de­ve:

a.

aver com­piu­ti 24 an­ni;

b.

aver su­pe­ra­to l’esa­me fi­na­le di ti­ro­ci­nio co­me mec­ca­ni­co per au­to­mo­bi­li o in un’al­tra pro­fes­sio­ne tec­ni­ca equi­va­len­te e aver eser­ci­ta­to la pro­fes­sio­ne du­ran­te al­me­no un an­no dal­la fi­ne dell’ap­pren­di­sta­to;

c.

pos­se­de­re da al­me­no tre an­ni la li­cen­za di con­dur­re sviz­ze­ra del­le ca­te­go­rie B o C, sen­za aver com­pro­mes­so du­ran­te que­sto pe­rio­do la si­cu­rez­za del traf­fi­co me­dian­te in­fra­zio­ne al­le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne;

d.¹⁹⁹

di­mo­stra­re che sod­di­sfa i re­qui­si­ti me­di­ci mi­ni­mi di cui all’al­le­ga­to 1, pre­sen­tan­do una no­ti­fi­ca di cui all’al­le­ga­to 3 ri­la­scia­ta da un me­di­co ti­to­la­re del ri­co­no­sci­men­to di li­vel­lo 2;

e.²⁰⁰

pro­dur­re una pe­ri­zia at­te­stan­te l’ido­nei­tà psi­co­lo­gi­ca al­la gui­da ri­la­scia­ta da uno psi­co­lo­go del traf­fi­co di cui all’ar­ti­co­lo 5c.

³ L’esper­to del­la cir­co­la­zio­ne in­ca­ri­ca­to de­gli esa­mi di con­dur­re non è ob­bli­ga­to ad adem­pie­re le esi­gen­ze del ca­po­ver­so 2 let­te­ra b, ma de­ve aver su­pe­ra­to l’esa­me fi­na­le di ti­ro­ci­nio in una pro­fes­sio­ne qual­sia­si o pos­se­de­re una for­ma­zio­ne equi­va­len­te.

⁴ Il re­qui­si­to del ca­po­ver­so 2 let­te­ra e non è ri­chie­sto per gli esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne in­ca­ri­ca­ti dei con­trol­li dei vei­co­li.

⁵ I mae­stri con­du­cen­ti che de­si­de­ra­no di­ven­ta­re esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne de­vo­no aver eser­ci­ta­to la pro­fes­sio­ne di mae­stro con­du­cen­te du­ran­te al­me­no un an­no sen­za da­re adi­to a la­men­te­le e ave­re 24 an­ni com­piu­ti. De­vo­no com­ple­ta­re la lo­ro for­ma­zio­ne e su­pe­ra­re gli esa­mi nel­le ma­te­rie che non fi­gu­ra­no nel pro­gram­ma d’esa­me di mae­stro con­du­cen­te.

¹ La for­ma­zio­ne co­me esper­to del­la cir­co­la­zio­ne in­ca­ri­ca­to de­gli esa­mi di con­du­cen­te e/o dei con­trol­li dei vei­co­li av­vie­ne nel­le ma­te­rie men­zio­na­te nell’al­le­ga­to 7. L’esper­to del­la cir­co­la­zio­ne in­ca­ri­ca­to de­gli esa­mi di con­du­cen­te o dei con­trol­li dei vei­co­li che de­si­de­ra di­ven­ta­re esper­to del­la cir­co­la­zio­ne per en­tram­be que­ste due fun­zio­ni de­ve com­ple­ta­re la sua for­ma­zio­ne nei grup­pi di ma­te­rie per i qua­li non ha ri­ce­vu­to la for­ma­zio­ne.

² Quan­to al­le co­no­scen­ze teo­ri­che, la ma­te­ria da in­se­gna­re de­ve es­se­re adat­ta­ta all’at­ti­vi­tà pra­ti­ca de­gli esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne. Du­ran­te la for­ma­zio­ne pra­ti­ca, il can­di­da­to vie­ne istrui­to nel­lo svol­gi­men­to del­le ope­ra­zio­ni tec­ni­che e del­le pro­ce­du­re am­mi­ni­stra­ti­ve dell’uf­fi­cio del­la cir­co­la­zio­ne e mes­so in gra­do di pro­ce­de­re da so­lo agli esa­mi di con­du­cen­te e/o ai con­trol­li dei vei­co­li.

³ L’in­se­gna­men­to teo­ri­co av­vie­ne in cor­si da­ti da mae­stri con for­ma­zio­ne tec­ni­ca e pe­da­go­gi­ca.

⁴ La for­ma­zio­ne pra­ti­ca com­pren­de istru­zio­ni e la­vo­ri pra­ti­ci. La for­ma­zio­ne pra­ti­ca de­gli esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne istrui­ti per ef­fet­tua­re i con­trol­li dei vei­co­li è af­fi­da­ta al­le au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne che di­spon­go­no del­le in­stal­la­zio­ni e de­gli ap­pa­rec­chi ne­ces­sa­ri.

¹ Do­po aver ter­mi­na­to un cor­so, e do­po al­me­no sei me­si di at­ti­vi­tà pres­so l’uf­fi­cio del­la cir­co­la­zio­ne, il fu­tu­ro esper­to del­la cir­co­la­zio­ne de­ve so­ste­ne­re un esa­me fi­na­le nel­le ma­te­rie in­di­ca­te nell’al­le­ga­to 7. L’esper­to del­la cir­co­la­zio­ne in­ca­ri­ca­to de­gli esa­mi di con­du­cen­te o dei con­trol­li dei vei­co­li che de­si­de­ra di­ven­ta­re esper­to del­la cir­co­la­zio­ne per le due fun­zio­ni de­ve so­ste­ne­re un esa­me che com­pren­de le ma­te­rie nel­le qua­li non è an­co­ra sta­to esa­mi­na­to.²⁰¹

^1bis L’esa­me nel­le ma­te­rie di cui all’al­le­ga­to 7 nu­me­ri 12, 22 e 32 può es­se­re sud­di­vi­so in di­ver­si esa­mi par­zia­li. Gli esa­mi par­zia­li pos­so­no es­se­re so­ste­nu­ti pri­ma del­la con­clu­sio­ne di un cor­so, ma do­po al­me­no tre me­si di at­ti­vi­tà pres­so un uf­fi­cio del­la cir­co­la­zio­ne.²⁰²

² Nel giu­di­ca­re l’esa­me de­vo­no es­se­re te­nu­te in con­si­de­ra­zio­ne le no­te as­se­gna­te du­ran­te la for­ma­zio­ne.

³ Il ri­sul­ta­to dell’esa­me de­ve es­se­re co­mu­ni­ca­to al can­di­da­to dall’uf­fi­cio del­la cir­co­la­zio­ne do­ve egli fa la pra­ti­ca, con in­di­ca­zio­ne del­la no­ta di va­lu­ta­zio­ne com­ples­si­va e del­le no­te as­se­gna­te per ogni grup­po di ma­te­rie. Se il can­di­da­to su­pe­ra l’esa­me gli vie­ne ri­la­scia­to un cer­ti­fi­ca­to.

¹ L’esa­me di esper­to del­la cir­co­la­zio­ne può es­se­re so­ste­nu­to tre vol­te.

² Chi non ha su­pe­ra­to l’esa­me può es­se­re riam­mes­so non pri­ma del­la sca­den­za di un ter­mi­ne di sei me­si.

³ Il se­con­do esa­me com­pren­de so­lo le ma­te­rie per le qua­li il ri­sul­ta­to è sta­to in­suf­fi­cien­te. Il ter­zo esa­me com­pren­de in­ve­ce tut­te le ma­te­rie del se­con­do esa­me.

¹ Gli esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne so­no au­to­riz­za­ti a ef­fet­tua­re esa­mi uf­fi­cia­li di con­du­cen­te o con­trol­li uf­fi­cia­li dei vei­co­li do­po aver con­clu­so la for­ma­zio­ne di cui all’ar­ti­co­lo 66 e aver su­pe­ra­to l’esa­me di cui all’ar­ti­co­lo 67.

² Qua­lo­ra ab­bia­no su­pe­ra­to un esa­me par­zia­le di cui all’ar­ti­co­lo 67 ca­po­ver­so 1^bis, pos­so­no ef­fet­tua­re au­to­no­ma­men­te esa­mi di con­du­cen­te o con­trol­li dei vei­co­li già du­ran­te la for­ma­zio­ne, a con­di­zio­ne che:

a. at­tra­ver­so ta­le esa­me ab­bia­no ac­qui­si­to le com­pe­ten­ze ne­ces­sa­rie; e

b. sia­no op­por­tu­na­men­te as­si­sti­ti da un for­ma­to­re.

¹ I Can­to­ni e la com­pe­ten­te au­to­ri­tà del­la Con­fe­de­ra­zio­ne ema­na­no un re­go­la­men­to di for­ma­zio­ne e d’esa­me.

² La for­ma­zio­ne de­gli esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne è com­pi­to dei Can­to­ni. Gli esa­mi so­no so­ste­nu­ti da­van­ti a com­mis­sio­ni can­to­na­li o in­ter­can­to­na­li nel­le qua­li so­no de­le­ga­ti, ol­tre a ca­pi de­gli uf­fi­ci del­la cir­co­la­zio­ne, ca­pi esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne e al­tri spe­cia­li­sti.

³ I Can­to­ni e la com­pe­ten­te au­to­ri­tà fe­de­ra­le so­no re­spon­sa­bi­li del per­fe­zio­na­men­to dei lo­ro esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne. Han­no l’ob­bli­go in par­ti­co­la­re di as­si­cu­ra­re il per­fe­zio­na­men­to de­gli esper­ti del­la cir­co­la­zio­ne in­ca­ri­ca­ti de­gli esa­mi di con­du­cen­te e dei con­trol­li tec­ni­ci sui vei­co­li.

¹ Chi no­leg­gia pro­fes­sio­nal­men­te vei­co­li a mo­to­re a ter­ze per­so­ne, per il lo­ro uso, de­ve te­ne­re un elen­co dei lo­ca­ta­ri. Su ri­chie­sta, de­ve da­re la pos­si­bi­li­tà agli or­ga­ni di con­trol­lo di pren­der­ne vi­sio­ne.

² Gli elen­chi de­vo­no es­se­re con­ser­va­ti du­ran­te due an­ni.

¹ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e le tar­ghe so­no ri­la­scia­te se:

a.²⁰⁵

l’as­si­cu­ra­zio­ne re­spon­sa­bi­li­tà ci­vi­le pre­scrit­ta è sta­ta sti­pu­la­ta o il de­ten­to­re è di­spen­sa­to dall’ob­bli­go di as­si­cu­ra­zio­ne in vir­tù dell’ar­ti­co­lo 73 ca­po­ver­so 1 LC­Str;

b.²⁰⁶

il vei­co­lo è con­for­me al­le pre­scri­zio­ni con­cer­nen­ti la co­stru­zio­ne e l’equi­pag­gia­men­to e so­no di­spo­ni­bi­li i da­ti ne­ces­sa­ri per l’im­ma­tri­co­la­zio­ne;

c.

il vei­co­lo è as­sog­get­ta­to all’im­po­sta se­con­do la LIAut²⁰⁷ o eso­ne­ra­to dal­l’im­po­si­zio­ne;

d.²⁰⁸

il vei­co­lo fab­bri­ca­to all’este­ro è sta­to og­get­to d’im­po­si­zio­ne o è sta­to eso­ne­ra­to dall’im­po­si­zio­ne;

e.²⁰⁹

la tas­sa e le pre­sta­zio­ni di ga­ran­zie even­tual­men­te do­vu­te per il vei­co­lo se­con­do la leg­ge del 19 di­cem­bre 1997²¹⁰ sul traf­fi­co pe­san­te so­no sta­te in­te­ra­men­te pa­ga­te e il vei­co­lo è equi­pag­gia­to con l’ap­pa­rec­chio di ri­le­va­zio­ne pre­scrit­to per la ri­scos­sio­ne del­la tas­sa. ²¹¹

^1bis La pro­ce­du­ra di ve­ri­fi­ca dei re­qui­si­ti di cui al ca­po­ver­so 1 let­te­ra b è ret­ta dall’OETV²¹².²¹³

² Per il ri­la­scio di li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne tem­po­ra­nee e li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne col­let­ti­ve co­me an­che per ri­la­scia­re le cor­ri­spon­den­ti tar­ghe (art. 20 a 26 OAV²¹⁴) non è ne­ces­sa­rio il per­mes­so dell’am­mi­ni­stra­zio­ne do­ga­na­le.

³ L’im­ma­tri­co­la­zio­ne prov­vi­so­ria dei vei­co­li è ret­ta da­gli ar­ti­co­li 16 a 19 OAV.

⁴ I con­du­cen­ti de­vo­no sem­pre por­tar se­co l’ori­gi­na­le del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne, a me­no che non sia sta­to ri­la­scia­to un du­pli­ca­to. Non è ob­bli­ga­to­rio por­tar se­co la li­cen­za in ca­so di spo­sta­men­ti con vei­co­li a mo­to­re agri­co­li e fo­re­sta­li fra la se­de dell’azien­da e il luo­go di svol­gi­men­to dell’at­ti­vi­tà, né per spo­sta­men­ti con i ri­mor­chi del ser­vi­zio an­tin­cen­dio e del­la pro­te­zio­ne ci­vi­le all’in­ter­no del ter­ri­to­rio co­mu­na­le.²¹⁵

¹ Né la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne né le tar­ghe so­no ne­ces­sa­rie per:

a.

i mo­noas­si sen­za ri­mor­chi gui­da­ti da una per­so­na a pie­di;

b.

i car­ri a ma­no prov­vi­sti di mo­to­re;

c.²¹⁶

i ri­mor­chi se­guen­ti, esclu­si i ri­mor­chi spe­cia­li:

1.

ri­mor­chi agri­co­li e fo­re­sta­li la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ra i 30 km/h trai­na­ti da trat­to­ri co­me an­che da vei­co­li a mo­to­re la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ra i 30 km/h,

2.

ri­mor­chi agri­co­li e fo­re­sta­li la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ra i 30 km/h e con un pe­so ga­ran­ti­to di 1500 kg al mas­si­mo trai­na­ti da vei­co­li a mo­to­re con una ve­lo­ci­tà mas­si­ma, per la lo­ro co­stru­zio­ne, di ol­tre 30 km/h e con tut­te le ruo­te mo­tri­ci,

3.

ri­mor­chi trai­na­ti da car­ri con mo­to­re e car­ri di la­vo­ro,

4.

ri­mor­chi e as­si ri­mor­chia­ti che co­sti­tui­sco­no un vei­co­lo in­di­pen­den­te trai­na­ti da mo­noas­si,

5.²¹⁷ri­mor­chi a slit­ta;

d.

i vei­co­li di la­vo­ro uti­liz­za­ti in can­tie­ri stra­da­li de­li­mi­ta­ti ma non com­ple­ta­men­te chiu­si al traf­fi­co;

e.

i vei­co­li a mo­to­re e i ri­spet­ti­vi ri­mor­chi adi­bi­ti al traf­fi­co in­ter­no di un’im­pre­sa ma au­to­riz­za­ti a cir­co­la­re su stra­da pub­bli­ca;

f.

i car­rel­li di so­ste­gno;

g.²¹⁸

cas­se mo­bi­li mon­ta­te su ruo­te; il per­mes­so per ri­mor­chiar­le dal­la o ver­so la sta­zio­ne di ca­ri­co è ri­la­scia­to per il vei­co­lo trat­to­re ed è li­mi­ta­to a de­ter­mi­na­ti ti­pi di con­te­ni­to­ri;

h.²¹⁹

i vei­co­li a mo­to­re trai­na­ti;

i.²²⁰

i vei­co­li che ven­go­no tra­spor­ta­ti su un au­to­vei­co­lo di tra­spor­to o un ri­mor­chio, e gui­da­ti du­ran­te il lo­ro ca­ri­co o sca­ri­co, pur­ché sia sta­ta sti­pu­la­ta un’as­si­cu­ra­zio­ne giu­sta l’ar­ti­co­lo 27 ca­po­ver­so 1 OAV²²¹;

j.²²²

i vei­co­li che ven­go­no spo­sta­ti da im­pre­se del set­to­re au­to­mo­bi­li­sti­co su un’area in­ter­na all’azien­da, pur­ché sia sta­ta sti­pu­la­ta un’as­si­cu­ra­zio­ne giu­sta l’ar­ti­co­lo 27 ca­po­ver­so 1 OAV;

k.²²³

ci­clo­mo­to­ri leg­ge­ri;

l.²²⁴

se­die a ro­tel­le²²⁵ con di­spo­si­ti­vo di pro­pul­sio­ne elet­tri­ca e una ve­lo­ci­tà mas­si­ma di 10 km/h.

² ...²²⁶

³ Se di­spon­go­no di un at­te­sta­to d’as­si­cu­ra­zio­ne va­li­do, i Can­to­ni, ri­cor­ren­do a una con­vo­ca­zio­ne, pos­so­no per­met­te­re che un vei­co­lo sia tra­sfe­ri­to per la via più bre­ve al luo­go d’esa­me.²²⁷

Esi­sto­no i se­guen­ti ge­ne­ri di li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne:

a.

la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne per l’im­ma­tri­co­la­zio­ne nor­ma­le di vei­co­li a mo­to­re o ri­mor­chi;

b.

la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne per l’im­ma­tri­co­la­zio­ne prov­vi­so­ria di vei­co­li a mo­to­re o ri­mor­chi;

c.

la li­cen­za tem­po­ra­nea per vei­co­li a mo­to­re o ri­mor­chi;

d.

la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne col­let­ti­va per i vei­co­li a mo­to­re o i ri­mor­chi del­le im­pre­se dell’in­du­stria au­to­mo­bi­li­sti­ca;

e.

la li­cen­za per i vei­co­li di ri­ser­va.

¹ L’au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne del Can­to­ne di stan­za del vei­co­lo ri­la­scia la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne al de­ten­to­re quan­do es­sa di­spo­ne del ri­spet­ti­vo at­te­sta­to di as­si­cu­ra­zio­ne e dei do­cu­men­ti se­guen­ti:²²⁸

a.

all’at­to del­la pri­ma im­ma­tri­co­la­zio­ne di un vei­co­lo di pro­ve­nien­za sviz­ze­ra o dell’im­ma­tri­co­la­zio­ne di un vei­co­lo di pro­ve­nien­za este­ra:

1.

il rap­por­to di pe­ri­zia (mod. 13.20 A), se del ca­so mu­ni­to dell’im­pron­ta del bol­lo do­ga­na­le o scor­ta­to da un’au­to­riz­za­zio­ne do­ga­na­le se­pa­ra­ta,

2.²²⁹

...;

b.

all’at­to del­la nuo­va im­ma­tri­co­la­zio­ne di un vei­co­lo che ha cam­bia­to Can­to­ne di stan­za o de­ten­to­re:

1.

la vec­chia li­cen­za di cir­co­la­zio­ne;

2.²³⁰

in ca­so di cam­bia­men­to del de­ten­to­re di un vei­co­lo per il qua­le non vi è sta­ta un’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le, un’au­to­riz­za­zio­ne del­le au­to­ri­tà do­ga­na­li in­te­sta­ta al nuo­vo de­ten­to­re.²³¹

² Chi ri­chie­de la li­cen­za tem­po­ra­nea non ha bi­so­gno di es­se­re de­ten­to­re del vei­co­lo e que­st’ul­ti­mo non de­ve es­se­re im­ma­tri­co­la­to nel Can­to­ne di stan­za.²³²

³ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne col­let­ti­va è ri­la­scia­ta dal Can­to­ne nel qua­le l’azien­da ha la sua se­de, al no­me dell’azien­da o del suo ca­po re­spon­sa­bi­le.

⁴ La li­cen­za per vei­co­li di ri­ser­va può es­se­re ri­la­scia­ta an­che dal Can­to­ne nel qua­le il vei­co­lo ori­gi­na­le è di­ve­nu­to inu­ti­liz­za­bi­le ed è sta­to pre­so in con­se­gna il vei­co­lo di ri­ser­va.

⁵ I ti­to­la­ri de­vo­no an­nun­cia­re en­tro 14 gior­ni all’au­to­ri­tà, pre­sen­tan­do la lo­ro li­cen­za di cir­co­la­zio­ne, ogni cir­co­stan­za che ren­de ne­ces­sa­ria una mo­di­fi­ca­zio­ne o una so­sti­tu­zio­ne del do­cu­men­to. Es­si de­vo­no in­for­ma­re l’au­to­ri­tà del ri­ti­ro de­fi­ni­ti­vo del vei­co­lo dal­la cir­co­la­zio­ne re­sti­tuen­do la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne. Se il de­ten­to­re non fa im­ma­tri­co­la­re un al­tro vei­co­lo en­tro 14 gior­ni, de­ve re­sti­tui­re im­me­dia­ta­men­te an­che le tar­ghe.

¹ In pre­sen­za dell’ap­pro­va­zio­ne del ti­po (art. 2 lett. b OATV²³³) o del­la sche­da tec­ni­ca (art. 2 lett. l OATV), il rap­por­to di pe­ri­zia è com­pi­la­to e fir­ma­to dal co­strut­to­re o dall’im­por­ta­to­re.²³⁴

² In as­sen­za dell’ap­pro­va­zio­ne del ti­po e del­la sche­da tec­ni­ca, il rap­por­to di pe­ri­zia è com­pi­la­to dall’au­to­ri­tà di im­ma­tri­co­la­zio­ne.²³⁵

³ Per an­nun­cia­re mo­di­fi­ca­zio­ni tec­ni­che ap­por­ta­te a un vei­co­lo (art. 34 cpv. 2 OETV²³⁶) è ne­ces­sa­rio un rap­por­to di pe­ri­zia spe­cia­le (mo­du­lo 13.20 B).²³⁷

⁴ I rap­por­ti di pe­ri­zia o il lo­ro con­te­nu­to, co­me pu­re i da­ti tec­ni­ci al­le­ga­ti, de­vo­no es­se­re con­ser­va­ti dall’au­to­ri­tà du­ran­te 15 an­ni a far da­ta dal­la pri­ma mes­sa in cir­co­la­zio­ne dei vei­co­li.

⁵ L’USTRA, d’in­te­sa con i Can­to­ni, l’au­to­ri­tà com­pe­ten­te in se­no al Di­par­ti­men­to fe­de­ra­le del­la di­fe­sa, del­la pro­te­zio­ne del­la po­po­la­zio­ne e del­lo sport e l’Uf­fi­cio fe­de­ra­le del­la do­ga­na e del­la si­cu­rez­za dei con­fi­ni (UD­SC)²³⁸, sta­bi­li­sce la for­ma da da­re al rap­por­to di pe­ri­zia ed ema­na le istru­zio­ni sul mo­do di com­pi­lar­lo.²³⁹

¹ Il rap­por­to di pe­ri­zia (mod. 13.20 A) mu­ni­to dell’im­pron­ta del bol­lo do­ga­na­le ser­ve da pro­va dell’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le e dell’av­ve­nu­ta tas­sa­zio­ne con­for­me­men­te al­la LIAut²⁴¹.

² Il di­rit­to di uti­liz­za­re in Sviz­ze­ra un vei­co­lo per il qua­le non vi è sta­ta un’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le o per il qua­le non vi è sta­ta una tas­sa­zio­ne de­ve fon­dar­si su un’au­to­riz­za­zio­ne del­le au­to­ri­tà do­ga­na­li.

³ L’UD­SC co­mu­ni­ca al­le au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne i ge­ne­ri di vei­co­li per i qua­li non so­no ne­ces­sa­ri la pro­va dell’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le e dell’av­ve­nu­ta tas­sa­zio­ne se­con­do il ca­po­ver­so 1 o un’au­to­riz­za­zio­ne se­con­do il ca­po­ver­so 2.

¹ È con­si­de­ra­to luo­go di stan­za il luo­go do­ve di re­go­la il vei­co­lo è cu­sto­di­to du­ran­te la not­te do­po l’uso.

² Il do­mi­ci­lio del de­ten­to­re va­le co­me luo­go di stan­za:

a.

per i vei­co­li uti­liz­za­ti du­ran­te la set­ti­ma­na fuo­ri del Can­to­ne di do­mi­ci­lio del de­ten­to­re e ri­con­dot­ti a fi­ne set­ti­ma­na, in me­dia al­me­no due vol­te al me­se;

b.

per i vei­co­li uti­liz­za­ti al­ter­na­ti­va­men­te du­ran­te me­no di no­ve me­si con­se­cu­ti­vi in più Can­to­ni;

c.

per i vei­co­li il cui pe­rio­do di stan­za è ugua­le sia all’ester­no sia all’in­ter­no del Can­to­ne di do­mi­ci­lio del de­ten­to­re.

¹ La qua­li­tà di de­ten­to­re si de­ter­mi­na se­con­do le cir­co­stan­ze di fat­to. È con­si­de­ra­to in par­ti­co­la­re de­ten­to­re chi ef­fet­ti­va­men­te e du­re­vol­men­te ha il po­te­re di di­spor­re del vei­co­lo e lo ado­pe­ra o lo fa ado­pe­ra­re a pro­prie spe­se o nel pro­prio in­te­res­se.

^1bisSe per un vei­co­lo vi so­no più de­ten­to­ri, que­sti ul­ti­mi so­no te­nu­ti a se­gna­la­re all’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne la per­so­na re­spon­sa­bi­le. Nel­la li­cen­za di con­dur­re es­sa fi­gu­re­rà qua­le de­ten­to­re.²⁴²

² L’au­to­ri­tà can­to­na­le de­ve esa­mi­na­re la qua­li­tà di de­ten­to­re so­lo in ca­so di dub­bio, se­gna­ta­men­te se l’at­te­sta­to d’as­si­cu­ra­zio­ne non è ri­la­scia­to al no­me di chi ri­chie­de la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne, se il ri­chie­den­te non è ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re, quan­do so­no ri­la­scia­te tar­ghe tra­sfe­ri­bi­li e quan­do vei­co­li di una azien­da so­no mes­si a di­spo­si­zio­ne di di­pen­den­ti.

¹ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne per l’im­ma­tri­co­la­zio­ne nor­ma­le dei vei­co­li e la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne col­let­ti­va han­no una du­ra­ta di va­li­di­tà il­li­mi­ta­ta.

² La du­ra­ta di va­li­di­tà del­la li­cen­za dei vei­co­li di ri­ser­va, del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne per l’im­ma­tri­co­la­zio­ne prov­vi­so­ria dei vei­co­li e del­la li­cen­za tem­po­ra­nea è re­go­la­ta dal­la OAV²⁴³. Per quan­to con­cer­ne la va­li­di­tà dei per­mes­si spe­cia­li è de­ter­mi­nan­te la ONC²⁴⁴.

³ En­tro i li­mi­ti dell’ar­ti­co­lo 17 OAV, la du­ra­ta di va­li­di­tà del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne per l’im­ma­tri­co­la­zio­ne prov­vi­so­ria dei vei­co­li non sdo­ga­na­ti può es­se­re fis­sa­ta o pro­lun­ga­ta ol­tre a quel­la dell’au­to­riz­za­zio­ne do­ga­na­le so­lo se det­ta au­to­riz­za­zio­ne lo pre­ve­de espli­ci­ta­men­te.

¹ Val­go­no co­me con­di­zio­ni spe­cia­li ai sen­si de­gli ar­ti­co­li 10 ca­po­ver­so 3²⁴⁵ e 96 nu­me­ro 1 ca­po­ver­so 3²⁴⁶ LC­Str:

a.

le de­ci­sio­ni dell’au­to­ri­tà iscrit­te nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne, o nell’al­le­ga­to al­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne, ad esem­pio, in me­ri­to al­la ve­lo­ci­tà mas­si­ma;

b.

le iscri­zio­ni che sta­bi­li­sco­no il mas­si­mo am­mes­so per i pe­si e le di­men­sio­ni dei vei­co­li;

c.²⁴⁷

le iscri­zio­ni re­la­ti­ve al nu­me­ro dei po­sti.

² Nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne è iscrit­to l’uti­liz­zo di un vei­co­lo per il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne di cui all’ar­ti­co­lo 3 OLR 2, ec­cet­tua­ti i vei­co­li giu­sta l’ar­ti­co­lo 4 ca­po­ver­so 1 let­te­ra d OLR 2.²⁴⁸

³ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne dei vei­co­li spe­cia­li men­zio­na l’ob­bli­go di pos­se­de­re un per­mes­so spe­cia­le. Se si trat­ta di vei­co­li de­sti­na­ti a trai­na­re ri­mor­chi par­ti­co­lar­men­te pe­san­ti, i pe­si del con­vo­glio che de­ro­ga­no al­le pre­scri­zio­ni del­la LC­Str so­no in­di­ca­ti nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne al­la ru­bri­ca «De­ci­sio­ni dell’au­to­ri­tà».

⁴ Un de­ten­to­re che pren­de in lea­sing o la­scia, spes­so o du­re­vol­men­te, usa­re a ter­zi il suo vei­co­lo, può chie­de­re all’au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne, me­dian­te for­mu­la­rio elet­tro­ni­co uf­fi­cia­le, che un cam­bia­men­to di de­ten­to­re ne­ces­si­ti del­la sua ap­pro­va­zio­ne o di quel­la di un’al­tra per­so­na fi­si­ca o giu­ri­di­ca men­zio­na­ta nel for­mu­la­rio. Se non può ri­cor­re­re al for­mu­la­rio elet­tro­ni­co, può pre­sen­ta­re la ri­chie­sta per iscrit­to. L’au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne ri­por­ta que­sta li­mi­ta­zio­ne nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e tra­smet­te i da­ti al si­ste­ma d’in­for­ma­zio­ne all’am­mis­sio­ne al­la cir­co­la­zio­ne se è in pos­ses­so del­la ri­chie­sta al mo­men­to dell’im­ma­tri­co­la­zio­ne.²⁴⁹

⁵ L’au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne con­ser­va il for­mu­la­rio in ori­gi­na­le o ri­pro­du­ci­bi­le in for­ma elet­tro­ni­ca fin­tan­to che esi­ste l’iscri­zio­ne non­ché per i die­ci an­ni se­guen­ti.²⁵⁰

¹ Quan­do un vei­co­lo è tol­to dal­la cir­co­la­zio­ne o so­sti­tui­to con un al­tro vei­co­lo, il de­ten­to­re de­ve fa­re an­nul­la­re dall’au­to­ri­tà la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e l’even­tua­le du­pli­ca­to. Se il de­ten­to­re tra­scu­ra que­sto ob­bli­go, le tar­ghe in­di­ca­te nel­la li­cen­za non gli so­no più at­tri­bui­te, sal­vo qua­lo­ra egli for­ni­sca la pro­va che il vei­co­lo è sta­to de­mo­li­to o im­ma­tri­co­la­to al no­me di un al­tro de­ten­to­re.

² Se le è pre­sen­ta­ta una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne che con­tie­ne un’iscri­zio­ne giu­sta l’ar­ti­co­lo 80 ca­po­ver­so 4, l’au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne ri­fiu­ta:

a.

il ri­la­scio del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne a un nuo­vo de­ten­to­re;

b.

la can­cel­la­zio­ne dell’iscri­zio­ne.²⁵²

³ Il ri­fiu­to è nul­lo se è da­ta l’ap­pro­va­zio­ne scrit­ta o elet­tro­ni­ca del­la per­so­na fi­si­ca o giu­ri­di­ca men­zio­na­ta nel for­mu­la­rio op­pu­re se vi è una de­ci­sio­ne giu­di­zia­ria cre­sciu­ta in giu­di­ca­to sui rap­por­ti di pro­prie­tà.²⁵³

¹ L’au­to­ri­tà ri­la­scia:

a.²⁵⁴

tar­ghe con let­te­re e ci­fre ne­re su fon­do bian­co per gli au­to­vei­co­li, mo­to­vei­co­li, qua­dri­ci­cli e tri­ci­cli a mo­to­re, mo­noas­si e i ri­mor­chi;

b.

tar­ghe con let­te­re e ci­fre ne­re su fon­do ce­le­ste per i vei­co­li da la­vo­ro;

c.

tar­ghe con let­te­re e ci­fre ne­re su fon­do mar­ro­ne chia­ro per i vei­co­li spe­cia­li;

d.²⁵⁵ tar­ghe con let­te­re e ci­fre ne­re su fon­do ver­de chia­ro per i vei­co­li agri­co­li e fo­re­sta­li;

e.²⁵⁶ tar­ghe con let­te­re e ci­fre ne­re su fon­do gial­lo per le mo­to­leg­ge­re e i qua­dri­ci­cli a mo­to­re;

f.

tar­ghe con let­te­re e ci­fre bian­che su fon­do gri­gio scu­ro per i vei­co­li dell’eser­ci­to; se que­ste tar­ghe non pos­so­no es­se­re ap­pli­ca­te in mo­do adat­to, lo stem­ma, le let­te­re e le ci­fre de­vo­no es­se­re di­pin­te sul­la car­roz­ze­ria su fon­do gri­gio scu­ro;

g.²⁵⁷

...

² Le tar­ghe se­guen­ti so­no mu­ni­te di un se­gno spe­cia­le:

a.

le tar­ghe per l’im­ma­tri­co­la­zio­ne prov­vi­so­ria se­con­do l’ar­ti­co­lo 18 OAV²⁵⁸;

b.²⁵⁹

...

c.

le tar­ghe pro­fes­sio­na­li por­ta­no la let­te­ra «U».

d.²⁶⁰

le tar­ghe dei vei­co­li dei de­ten­to­ri che be­ne­fi­cia­no di pri­vi­le­gi e im­mu­ni­tà di­plo­ma­ti­che o con­so­la­ri che por­ta­no il se­gno «CD», «CC» o «AT» sul fon­do ver­de scu­ro o blu scu­ro.

³ Oc­cor­re pro­ce­de­re al cam­bio del­le tar­ghe se cam­bia la ca­te­go­ria del vei­co­lo e se per la nuo­va ca­te­go­ria è pre­vi­sto un al­tro ti­po di tar­ghe. Il cam­bio del­le tar­ghe non è ne­ces­sa­rio:

a.

per i vei­co­li a mo­to­re aven­ti un pe­so to­ta­le non su­pe­rio­re a 3500 kg se la ca­te­go­ria cam­bia per un pe­rio­do non su­pe­rio­re a sei me­si con­se­cu­ti­vi;

b.

per i re­stan­ti vei­co­li a mo­to­re se la ca­te­go­ria cam­bia per un pe­rio­do non su­pe­rio­re a tre me­si con­se­cu­ti­vi.²⁶¹

¹ Le tar­ghe so­no di me­tal­lo inos­si­da­bi­le; pos­so­no es­se­re mu­ni­te di un ri­ve­sti­men­to ri­flet­ten­te. L’USTRA può am­met­te­re l’im­pie­go di al­tri ma­te­ria­li adat­ti e fis­sa­re esi­gen­ze mi­ni­me per il ma­te­ria­le ri­flet­ten­te.²⁶²

² Gli stem­mi, le let­te­re e le ci­fre so­no im­pres­si con un ri­lie­vo di 1,5 mm. Gli stem­mi de­vo­no cor­ri­spon­de­re al mo­del­lo uf­fi­cia­le.²⁶³

³ Le tar­ghe, i cui an­go­li de­vo­no es­se­re ar­ro­ton­da­ti (rag­gio di 1 cm), han­no le di­men­sio­ni se­guen­ti:

a.

la tar­ga an­te­rio­re de­gli au­to­vei­co­li non­ché la tar­ga dei mo­noas­si, dei vei­co­li agri­co­li e fo­re­sta­li e dei ri­mor­chi di la­vo­ro han­no una lun­ghez­za di 30 cm e un’al­tez­za di 8 cm;

b.

la tar­ga po­ste­rio­re de­gli au­to­vei­co­li non­ché la tar­ga dei ri­mor­chi per tra­spor­to ag­gan­cia­ti ad au­to­vei­co­li han­no una lun­ghez­za di 30 cm e un’al­tez­za di 16 cm (for­ma­to al­to) o una lun­ghez­za di 50 cm e un’al­tez­za di 11 cm (for­ma­to lun­go);

c.

la tar­ga dei mo­to­vei­co­li, dei qua­dri­ci­cli a mo­to­re e dei tri­ci­cli a mo­to­re non­ché la tar­ga dei ri­spet­ti­vi ri­mor­chi han­no una lun­ghez­za di 18 cm e un’al­tez­za di 14 cm;

d.

la tar­ga del­le mo­to­leg­ge­re e dei qua­dri­ci­cli leg­ge­ri a mo­to­re non­ché la tar­ga dei ri­spet­ti­vi ri­mor­chi han­no una lun­ghez­za di 10 cm e un’al­tez­za di 14 cm.²⁶⁴

⁴ L’USTRA può fis­sa­re un for­ma­to dif­fe­ren­te per le tar­ghe de­sti­na­te ai vei­co­li i cui de­ten­to­ri be­ne­fi­cia­no di pri­vi­le­gi e im­mu­ni­tà di­plo­ma­ti­ci o con­so­la­ri.

⁵ Per i ri­mor­chi dell’eser­ci­to la tar­ga, con una scrit­ta su due li­nee, ha il for­ma­to del­le tar­ghe dei mo­to­vei­co­li, quel­le con la scrit­ta su una li­nea, il for­ma­to del­la tar­ga an­te­rio­re de­gli au­to­vei­co­li.

¹ Ogni Can­to­ne è de­si­gna­to con le due let­te­re ma­iu­sco­le se­guen­ti:

² Le tar­ghe de­gli au­to­vei­co­li, dei mo­noas­si e dei ri­mor­chi da una par­te, e quel­le dei mo­to­vei­co­li, del­le mo­to­leg­ge­re e dei tri­ci­cli a mo­to­re, dall’al­tra, co­me pu­re ogni ge­ne­re di tar­ga, se­con­do il co­lo­re e le ca­rat­te­ri­sti­che spe­cia­li, so­no nu­me­ra­te se­pa­ra­ta­men­te, di re­go­la a par­ti­re dal­la ci­fra 1.²⁶⁶

³ Le tar­ghe del­la Con­fe­de­ra­zio­ne por­ta­no so­la­men­te lo stem­ma fe­de­ra­le, con l’ag­giun­ta del­la let­te­ra M se si trat­ta di tar­ghe mi­li­ta­ri.²⁶⁷

⁴ Le tar­ghe per i vei­co­li i cui de­ten­to­ri so­no be­ne­fi­cia­ri di pri­vi­le­gi e im­mu­ni­tà di­plo­ma­ti­che o con­so­la­ri non han­no stem­mi, ma so­no prov­vi­ste del­le let­te­re in ne­ro del Can­to­ne. Le si­gle e le let­te­re pos­so­no es­se­re ap­pli­ca­te in ma­nie­ra in­de­le­bi­le me­dian­te un pro­ces­so fo­to­gra­fi­co.²⁶⁸ Le ci­fre e il pun­to in co­lo­re ne­ro pos­so­no es­se­re ap­pli­ca­ti me­dian­te lo stes­so pro­ce­di­men­to o con­si­ste­re in pez­zi di al­lu­mi­nio ri­ta­glia­ti e ri­ba­di­ti sul­la tar­ga. Il pri­mo dei due grup­pi di ci­fre se­pa­ra­te da un pun­to ser­ve da nu­me­ro d’or­di­ne per ogni mis­sio­ne, se­de, de­le­ga­zio­ne o or­ga­niz­za­zio­ne; il se­con­do grup­po de­si­gna la na­zio­ne o l’or­ga­niz­za­zio­ne. Le ci­fre più bas­se so­no ri­ser­va­te al ca­po del­la rap­pre­sen­tan­za o dell’or­ga­niz­za­zio­ne co­me pu­re ai suoi so­sti­tu­ti.

¹ Sul­la tar­ga an­te­rio­re de­gli au­to­vei­co­li e sul­la tar­ga dei mo­noas­si, dei vei­co­li agri­co­li e fo­re­sta­li e dei ri­mor­chi di la­vo­ro de­vo­no es­se­re iscrit­te da si­ni­stra a de­stra le let­te­re, un pun­to a mezz’al­tez­za e i nu­me­ri.²⁶⁹

² Nel­la par­te su­pe­rio­re del­la tar­ga po­ste­rio­re di for­ma­to al­to de­gli au­to­vei­co­li co­me pu­re del­la tar­ga dei mo­to­vei­co­li, del­le mo­to­leg­ge­re, dei qua­dri­ci­cli leg­ge­ri a mo­to­re, dei qua­dri­ci­cli e dei tri­ci­cli a mo­to­re, dei ri­mor­chi per tra­spor­to e dei ri­mor­chi spe­cia­li de­vo­no fi­gu­ra­re, da si­ni­stra a de­stra, lo stem­ma fe­de­ra­le, le let­te­re e lo stem­ma can­to­na­le e, nel­la par­te in­fe­rio­re il nu­me­ro.²⁷⁰ Sul­la tar­ga po­ste­rio­re di for­ma­to lun­go de­gli au­to­vei­co­li e dei lo­ro ri­mor­chi de­vo­no fi­gu­ra­re, da si­ni­stra a de­stra, lo stem­ma fe­de­ra­le, le let­te­re del Can­to­ne, un pun­to a mez­za al­tez­za, il nu­me­ro e lo stem­ma can­to­na­le.²⁷¹

³ Sul­la tar­ga con due ri­ghe di iscri­zio­ne, ad uso dei ri­mor­chi mi­li­ta­ri, le pri­me due ci­fre so­no iscrit­te nel­la par­te su­pe­rio­re, di fian­co al­la let­te­ra at­tri­bui­ta; sul­la tar­ga con una so­la ri­ga di iscri­zio­ne, si la­scia uno spa­zio mag­gio­re tra la se­con­da e la ter­za ci­fra.²⁷² Lo stem­ma è sop­pres­so.

⁴ Sul­la tar­ga an­te­rio­re co­me su quel­la po­ste­rio­re di for­ma­to lun­go dei vei­co­li uti­liz­za­ti dal­le rap­pre­sen­tan­ze di­plo­ma­ti­che o con­so­la­ri, dal­le de­le­ga­zio­ni per­ma­nen­ti o dal­le or­ga­niz­za­zio­ni in­ter­na­zio­na­li, de­vo­no fi­gu­ra­re, da si­ni­stra a de­stra, il cam­po nel qua­le si iscri­ve l’una del­le tre si­gle, le let­te­re del Can­to­ne e i due grup­pi di ci­fre se­pa­ra­ti da un pun­to. Sul­la tar­ga po­ste­rio­re di for­ma­to al­to fi­gu­ra­no, nel­la par­te su­pe­rio­re, la si­gla iscrit­ta nel cam­po co­lo­ra­to e le let­te­re del Can­to­ne e, nel­la par­te in­fe­rio­re, i due grup­pi di ci­fre.²⁷³

⁵ La for­ma dei ca­rat­te­ri e le di­men­sio­ni del­le let­te­re e del­le ci­fre so­no fis­sa­te dal­l’USTRA.²⁷⁴

¹ La si­gla «CD» è de­sti­na­ta:

a.

ai vei­co­li di ser­vi­zio del­le mis­sio­ni di­plo­ma­ti­che e ai vei­co­li a mo­to­re dei mem­bri del per­so­na­le di­plo­ma­ti­co di quel­le mis­sio­ni;

b.²⁷⁵

ai vei­co­li di ser­vi­zio del­le mis­sio­ni per­ma­nen­ti o al­tre rap­pre­sen­tan­ze pres­so or­ga­niz­za­zio­ni in­ter­go­ver­na­ti­ve e ai vei­co­li a mo­to­re dei mem­bri del per­so­na­le di­plo­ma­ti­co di que­ste mis­sio­ni;

c.²⁷⁶

ai vei­co­li di ser­vi­zio dei be­ne­fi­cia­ri isti­tu­zio­na­li di pri­vi­le­gi, im­mu­ni­tà e fa­ci­li­ta­zio­ni di cui all’ar­ti­co­lo 2 ca­po­ver­so 1 let­te­re a, b, i, j, k, l e m del­la leg­ge del 22 giu­gno 2007²⁷⁷ sul­lo Sta­to ospi­te e ai vei­co­li a mo­to­re dei fun­zio­na­ri di ta­li be­ne­fi­cia­ri isti­tu­zio­na­li più ele­va­ti di ran­go che go­do­no in Sviz­ze­ra del­lo sta­tu­to di­plo­ma­ti­co.

² La si­gla «CC» è de­sti­na­ta ai vei­co­li di ser­vi­zio del­le se­di con­so­la­ri di­ret­te da un fun­zio­na­rio di car­rie­ra e ai vei­co­li a mo­to­re dei fun­zio­na­ri con­so­la­ri di car­rie­ra.

³ La si­gla «AT» è de­sti­na­ta ai vei­co­li a mo­to­re dei mem­bri del per­so­na­le am­mi­ni­stra­ti­vo e tec­ni­co del­le mis­sio­ni di­plo­ma­ti­che.

⁴ È vie­ta­to l’im­pie­go se­pa­ra­to del­le si­gle «CD» o «AT». La si­gla «CC» se­pa­ra­ta è am­mes­sa al mas­si­mo su un uni­co vei­co­lo di cia­scun ca­po­se­de ono­ra­rio di se­de con­so­la­re cui il Con­si­glio fe­de­ra­le ab­bia at­tri­bui­to l’exe­qua­tur. Sul­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne del vei­co­lo de­ve es­ser­ci la men­zio­ne «Si­gla CC au­to­riz­za­ta».

¹ Do­po es­ser sta­to at­tri­bui­to, il nu­me­ro di tar­ga re­sta ri­ser­va­to per il de­ten­to­re. L’at­tri­bu­zio­ne di al­tri nu­me­ri è am­mes­sa qua­lo­ra le tar­ghe sia­no sta­te de­po­si­ta­te o re­vo­ca­te per ol­tre un an­no; per il re­sto, l’at­tri­bu­zio­ne av­vie­ne con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 81.

² La per­di­ta del­le tar­ghe de­ve es­se­re co­mu­ni­ca­ta sen­za in­du­gio dal de­ten­to­re all’au­to­ri­tà, la qua­le gli ri­la­scia tar­ghe con un al­tro nu­me­ro; es­sa può pub­bli­ca­re il nu­me­ro del­le tar­ghe per­se nel si­ste­ma di ri­cer­ca in­for­ma­tiz­za­to di po­li­zia (RI­POL).²⁷⁸

³ I fab­bri­can­ti non han­no la fa­col­tà di ri­la­scia­re tar­ghe di­ret­ta­men­te ai de­ten­to­ri.

⁴ Le tar­ghe mu­ni­te del­le si­gle «CD», «CC» e «AT» so­no ri­la­scia­te d’in­te­sa con il Di­par­ti­men­to fe­de­ra­le de­gli af­fa­ri este­ri.

⁵ Le tar­ghe re­sta­no pro­prie­tà dell’au­to­ri­tà ec­cet­to quel­le de­sti­na­te all’im­ma­tri­co­la­zio­ne prov­vi­so­ria.

I Can­to­ni met­to­no a di­spo­si­zio­ne tar­ghe mu­ni­te di un ri­ve­sti­men­to ri­flet­ten­te. Es­si de­ci­do­no se oc­cor­ra ri­la­scia­re ta­li tar­ghe o so­sti­tui­re quel­le esi­sten­ti per tut­ti i vei­co­li o sol­tan­to die­tro ri­chie­sta del de­ten­to­re.

¹ Per gli esa­mi di gui­da si de­ve far uso dei vei­co­li men­zio­na­ti nell’al­le­ga­to 12 nu­me­ro V.

² I vei­co­li per gli esa­mi non de­vo­no es­se­re prov­vi­sti di ac­ces­so­ri spe­cia­li che fa­ci­li­ta­no la gui­da.

¹ ...²⁸³

² L’esa­me pra­ti­co di con­du­cen­te del­la sot­to­ca­te­go­ria A1 so­ste­nu­to con un mo­to­vei­co­lo la cui ve­lo­ci­tà è li­mi­ta­ta a 45 km/h dà di­rit­to a con­dur­re sol­tan­to mo­to­vei­co­li cor­ri­spon­den­ti.

³ Le re­stri­zio­ni de­vo­no es­se­re iscrit­te nel­la li­cen­za di con­dur­re (art. 24d).²⁸⁴

I ci­clo­mo­to­ri so­no am­mes­si a cir­co­la­re se so­no mu­ni­ti del­la li­cen­za per ci­clo­mo­to­ri, del­la tar­ga ivi in­di­ca­ta e di un con­tras­se­gno di as­si­cu­ra­zio­ne va­li­do.

¹ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne è ri­la­scia­ta se:

a.

il ti­po di vei­co­lo è sta­to ri­co­no­sciu­to co­me ci­clo­mo­to­re sul­la ba­se dell’esa­me del ti­po;

b.

il vei­co­lo pre­sen­ta­to è con­for­me al ti­po ri­co­no­sciu­to;

c.²⁸⁷

è sta­ta for­ni­ta la pro­va che il ci­clo­mo­to­re co­strui­to all’este­ro è sta­to og­get­to dell’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le o ne è eso­ne­ra­to.

² La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne è ri­la­scia­ta sul­la ba­se di un esa­me per grup­pi di ci­clo­mo­to­ri ef­fet­tua­to pres­so il fab­bri­can­te o l’im­por­ta­to­re ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 92 o sul­la ba­se di un esa­me sin­go­lo ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 93. La sua va­li­di­tà è il­li­mi­ta­ta.

³ In ca­so di esa­mi per grup­pi, l’au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne del Can­to­ne do­ve si tro­va l’azien­da è com­pe­ten­te a ri­la­scia­re la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne. ...²⁸⁸

⁴ Il con­du­cen­te di ci­clo­mo­to­ri de­ve sem­pre por­tar se­co la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne.

¹ Pri­ma dell’esa­me per grup­pi di nuo­vi ci­clo­mo­to­ri, pres­so i fab­bri­can­ti o gli im­por­ta­to­ri, l’azien­da de­ve con­se­gna­re all’au­to­ri­tà gli elen­chi com­ple­ti in du­pli­ce esem­pla­re, nei qua­li de­vo­no fi­gu­ra­re, per ogni ci­clo­mo­to­re, la mar­ca, il nu­me­ro del te­la­io, il nu­me­ro del cer­ti­fi­ca­to di ti­po co­me pu­re il mar­chio di omo­lo­ga­zio­ne del mo­to­re.

² L’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le di ci­clo­mo­to­ri co­strui­ti all’este­ro de­ve es­se­re pro­va­ta me­dian­te il bol­lo uf­fi­cia­le del­la do­ga­na ap­po­sto su­gli elen­chi.²⁸⁹

³ I Can­to­ni con­se­gna­no ai co­strut­to­ri o gli im­por­ta­to­ri il nu­me­ro di li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne cor­ri­spon­den­te a quel­lo dei ci­clo­mo­to­ri in­di­ca­ti su­gli elen­chi. I co­strut­to­ri o gli im­por­ta­to­ri de­vo­no iscri­ve­re nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne²⁹⁰ i da­ti tec­ni­ci re­la­ti­vi a ogni ci­clo­mo­to­re e con­fer­ma­re che es­so è con­for­me al ti­po ap­pro­va­to.

⁴ I Can­to­ni ten­go­no dei re­gi­stri re­la­ti­vi al­le li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne ri­la­scia­te ai co­strut­to­ri o agli im­por­ta­to­ri i qua­li van­no con­ser­va­ti uni­ta­men­te agli elen­chi du­ran­te cin­que an­ni. Es­si in­via­no una co­pia de­gli elen­chi all’USTRA. L’USTRA e l’UD­SC so­no au­to­riz­za­ti a con­sul­ta­re in ogni mo­men­to i re­gi­stri e gli elen­chi.

⁵ I ci­clo­mo­to­ri esa­mi­na­ti per grup­pi pos­so­no es­se­re mes­si in com­mer­cio sol­tan­to con le li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne lo­ro at­tri­bui­te. In so­sti­tu­zio­ne di li­cen­ze per­se il Can­to­ne com­pe­ten­te per il ri­la­scio (art. 91 cpv. 3 pri­ma fra­se) ne emet­te del­le nuo­ve fon­dan­do­si su­gli elen­chi.

¹ I ci­clo­mo­to­ri im­por­ta­ti sin­go­lar­men­te de­vo­no es­se­re esa­mi­na­ti da un esper­to del­la cir­co­la­zio­ne uf­fi­cia­le pri­ma di es­se­re am­mes­si al­la cir­co­la­zio­ne. L’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le de­ve es­se­re pro­va­ta me­dian­te piom­bo do­ga­na­le in­tat­to, l’esen­zio­ne dall’im­po­si­zio­ne me­dian­te au­to­riz­za­zio­ne del­le do­ga­ne.²⁹¹

² I ci­clo­mo­to­ri usa­ti le cui li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne e la cui tar­ga so­no sta­te re­vo­ca­te dall’au­to­ri­tà o la cui li­cen­za di cir­co­la­zio­ne è an­da­ta per­sa de­vo­no es­se­re esa­mi­na­ti sin­go­lar­men­te da un esper­to del­la cir­co­la­zio­ne pri­ma del­la lo­ro riam­mis­sio­ne. Il con­trol­lo dell’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le non è ef­fet­tua­to se il vei­co­lo pre­sen­ta chia­re trac­ce d’uso o se il de­ten­to­re può pro­va­re che il vei­co­lo è sta­to ac­qui­sta­to in Sviz­ze­ra o nel Prin­ci­pa­to del Lie­ch­ten­stein.²⁹²

³ Qua­lo­ra un mo­to­re au­si­lia­rio ven­ga mon­ta­to in un se­con­do tem­po su un ve­lo­ci­pe­de, l’au­to­ri­tà can­to­na­le ri­la­scia la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne se ha co­sta­ta­to, me­dian­te esa­me, che il vei­co­lo è con­for­me al­le esi­gen­ze sta­bi­li­te per i ci­clo­mo­to­ri.

⁴ Nei ca­si pre­vi­sti ai ca­po­ver­si 1 a 3, l’au­to­ri­tà di im­ma­tri­co­la­zio­ne ap­por­ta tut­te le iscri­zio­ni ne­ces­sa­rie nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e at­te­sta che il vei­co­lo è con­for­me al ti­po ap­pro­va­to o al­le pre­scri­zio­ni.

⁵ L’au­to­ri­tà può per­met­te­re di pre­sen­ta­re all’esa­me un ci­clo­mo­to­re sprov­vi­sto del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e del­la tar­ga se vie­ne for­ni­ta la pro­va che il ci­clo­mo­to­re è as­si­cu­ra­to. Al­le stes­se con­di­zio­ni, il Can­to­ne può au­to­riz­za­re un for­ni­to­re, di­spen­sa­to dall’ob­bli­go di pre­sen­ta­re i vei­co­li, a ef­fet­tua­re cor­se di pro­va con ci­clo­mo­to­ri non prov­vi­sti del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e del­la tar­ga o a far ese­gui­re ta­li cor­se da even­tua­li com­pra­to­ri.

¹ Se i ci­clo­mo­to­ri so­no esa­mi­na­ti per grup­pi, la tar­ga è ri­la­scia­ta dal Can­to­ne del luo­go di stan­za, qua­lo­ra il de­ten­to­re pre­sen­ti la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne pre­vi­sta dall’ar­ti­co­lo 92 ca­po­ver­so 3 del­la pre­sen­te or­di­nan­za e l’at­te­sta­to di as­si­cu­ra­zio­ne ri­chie­sto dall’ar­ti­co­lo 35 ca­po­ver­so 2 OAV²⁹⁴.

² Se i ci­clo­mo­to­ri so­no esa­mi­na­ti sin­go­lar­men­te, il Can­to­ne del luo­go di stan­za ri­la­scia la tar­ga e la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne, se il de­ten­to­re pre­sen­ta l’at­te­sta­to di as­si­cu­ra­zio­ne ri­chie­sto dall’ar­ti­co­lo 35 ca­po­ver­so 2 OAV.

³ L’au­to­ri­tà iscri­ve il nu­me­ro del­la tar­ga nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne. Su ri­chie­sta del de­ten­to­re, il me­de­si­mo nu­me­ro di tar­ga può es­se­re iscrit­to nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne di al­tri ci­clo­mo­to­ri del­lo stes­so de­ten­to­re con stan­za nel me­de­si­mo Can­to­ne. Il con­tras­se­gno di as­si­cu­ra­zio­ne vie­ne in­col­la­to uni­ca­men­te in una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne. Det­ta li­cen­za di cir­co­la­zio­ne de­ve es­se­re re­ca­ta se­co in­sie­me al­la li­cen­za del ci­clo­mo­to­re uti­liz­za­to.

⁴ La tar­ga di un ci­clo­mo­to­re inu­ti­liz­za­bi­le e il con­tras­se­gno di as­si­cu­ra­zio­ne pos­so­no es­se­re tra­sfe­ri­ti sen­za il per­mes­so dell’au­to­ri­tà (art. 9 cpv. 2 OAV) a un ci­clo­mo­to­re di ri­ser­va in per­fet­to sta­to di fun­zio­na­men­to du­ran­te al mas­si­mo 30 gior­ni.

⁵ Nel ca­so di cam­bio di vei­co­lo, la tar­ga del ci­clo­mo­to­re tol­to dal­la cir­co­la­zio­ne può es­se­re at­tri­bui­ta, con il con­tras­se­gno di as­si­cu­ra­zio­ne, a un al­tro ci­clo­mo­to­re ap­par­te­nen­te al­lo stes­so de­ten­to­re.

⁶ Le tar­ghe per ci­clo­mo­to­ri so­no al­te 14 cm e lar­ghe 10 cm. So­no in me­tal­lo inos­si­da­bi­le ri­co­per­te di una ma­te­ria ri­flet­ten­te gial­la. Nel ter­zo su­pe­rio­re a si­ni­stra fi­gu­ra­no le let­te­re at­tri­bui­te al Can­to­ne e nel­la par­te in­fe­rio­re fi­gu­ra il nu­me­ro, en­tram­bi in ne­ro e in ri­lie­vo.

⁷ L’USTRA sta­bi­li­sce la for­ma e le di­men­sio­ni del­le let­te­re e del­le ci­fre.

¹ Per con­trol­la­re se il vei­co­lo è am­mes­so al­la cir­co­la­zio­ne, il Can­to­ne del luo­go di stan­za si fon­da sul­le tar­ghe e sui con­tras­se­gni di as­si­cu­ra­zio­ne in­via­ti e sul­le in­for­ma­zio­ni tra­smes­se dai ser­vi­zi di ri­la­scio (art. 37 cpv. 3 OAV).

² Du­ran­te tut­ta la du­ra­ta dell’im­ma­tri­co­la­zio­ne, è con­si­de­ra­to co­me luo­go di stan­za del ci­clo­mo­to­re il Can­to­ne com­pe­ten­te per il ri­la­scio del­la tar­ga. Se il luo­go di stan­za di un ci­clo­mo­to­re è tra­sfe­ri­to in un al­tro Can­to­ne, si de­ve chie­de­re una nuo­va tar­ga nel nuo­vo Can­to­ne di stan­za non ap­pe­na sca­de la va­li­di­tà del con­tras­se­gno di as­si­cu­ra­zio­ne.

³ Se il ci­clo­mo­to­re pas­sa a un al­tro de­ten­to­re, que­sti de­ve an­nun­ciar­lo all’au­to­ri­tà en­tro 14 gior­ni. L’au­to­ri­tà iscri­ve il nuo­vo de­ten­to­re nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne.

⁴ Se un ci­clo­mo­to­re è so­sti­tui­to con un al­tro e non vi è cam­bia­men­to di tar­ga (art. 94 cpv. 5), il de­ten­to­re de­ve co­mu­ni­car­lo en­tro 14 gior­ni all’au­to­ri­tà. L’au­to­ri­tà iscri­ve il nu­me­ro del­la tar­ga nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne.

⁵ Una tar­ga smar­ri­ta è so­sti­tui­ta con una nuo­va aven­te un al­tro nu­me­ro e un con­tras­se­gno di as­si­cu­ra­zio­ne dell’an­no cor­ren­te (art. 36 cpv. 1 OAV). L’au­to­ri­tà iscri­ve il nuo­vo nu­me­ro del­la tar­ga nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e ap­po­ne il con­tras­se­gno d’as­si­cu­ra­zio­ne nell’ap­po­si­to spa­zio.

¹ Per l’im­ma­tri­co­la­zio­ne dei ci­clo­mo­to­ri del­la Con­fe­de­ra­zio­ne, so­no ap­pli­ca­bi­li le nor­me spe­cia­li se­guen­ti:

a.²⁹⁶

le tar­ghe so­no ri­la­scia­te dai ser­vi­zi com­pe­ten­ti se­con­do l’or­di­nan­za del 23 feb­bra­io 2005²⁹⁷ con­cer­nen­te i vei­co­li del­la Con­fe­de­ra­zio­ne e i lo­ro con­du­cen­ti (OVCC). La lo­ro du­ra­ta di va­li­di­tà è il­li­mi­ta­ta; de­vo­no fi­gu­ra­re da si­ni­stra a de­stra, nel ter­zo su­pe­rio­re, una cro­ce fe­de­ra­le e le let­te­re di cui all’OVCC;

b.

l’at­te­sta­to di as­si­cu­ra­zio­ne non è ne­ces­sa­rio;

c.

le li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne non de­vo­no es­se­re pre­se se­co ma de­po­si­ta­te pres­so il ser­vi­zio che le ri­la­scia.

² I ci­clo­mo­to­ri dei Can­to­ni, per i qua­li non è sta­ta sti­pu­la­ta l’as­si­cu­ra­zio­ne sul­la re­spon­sa­bi­li­tà ci­vi­le (art. 73 cpv. 2 LC­Str), ven­go­no mu­ni­ti di tar­ghe can­to­na­li or­di­na­rie por­tan­ti il nu­me­ro di una se­rie spe­cia­le fis­sa­ta dal Can­to­ne.

Per i ri­mor­chi trai­na­ti da ci­clo­mo­to­ri non oc­cor­re né una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne né una tar­ga o un con­tras­se­gno di as­si­cu­ra­zio­ne.

¹ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne de­ve es­se­re re­vo­ca­ta se:

a.

le con­di­zio­ni fis­sa­te dal­la LC­Str o dal­le pre­scri­zio­ni di ese­cu­zio­ne re­la­ti­ve al ri­la­scio del­la li­cen­za non so­no più adem­piu­te;

b.

sen­za mo­ti­vi suf­fi­cien­ti, il de­ten­to­re non ot­tem­pe­ra all’in­vi­to di pre­sen­ta­re il suo vei­co­lo all’esa­me.

² La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne può es­se­re re­vo­ca­ta se:

a.

non so­no sta­te os­ser­va­te le re­stri­zio­ni o le con­di­zio­ni spe­cia­li (art. 80) cui la li­cen­za era sta­ta vin­co­la­ta;

b.

vi è sta­to abu­so del­la li­cen­za o del­le tar­ghe;

c.³⁰¹

non so­no sta­te pa­ga­te le im­po­ste o le tas­se do­vu­te per i vei­co­li del me­de­si­mo de­ten­to­re;

d.³⁰²

la tas­sa o le pre­sta­zio­ni di ga­ran­zie even­tual­men­te do­vu­te per il vei­co­lo se­con­do la leg­ge del 19 di­cem­bre 1997³⁰³ sul traf­fi­co pe­san­te non so­no sta­te pa­ga­te e il de­ten­to­re è sta­to in­va­no dif­fi­da­to op­pu­re il vei­co­lo non è equi­pag­gia­to con l’ap­pa­rec­chio di ri­le­va­zio­ne pre­scrit­to per la ri­scos­sio­ne del­la tas­sa.

³ La re­vo­ca del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne com­por­ta sem­pre il ri­ti­ro del­le tar­ghe. Nel ca­so di tar­ghe tra­sfe­ri­bi­li, es­se pos­so­no es­se­re la­scia­te al de­ten­to­re per uno dei vei­co­li. Il se­que­stro di vei­co­li è re­go­la­to dall’ar­ti­co­lo 221 ca­po­ver­si 3 e 4 OETV³⁰⁴.³⁰⁵

¹ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e le tar­ghe de­vo­no es­se­re re­vo­ca­te per un tem­po in­de­ter­mi­na­to. La re­vo­ca a cau­sa di uso abu­si­vo e di inos­ser­van­za del­le re­stri­zio­ni e del­le con­di­zio­ni spe­cia­li può es­se­re pro­nun­cia­ta per una du­ra­ta li­mi­ta­ta.

² Se il mo­ti­vo del­la re­vo­ca è di­ve­nu­to pri­vo di og­get­to, la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e le tar­ghe de­vo­no es­se­re re­sti­tui­te su ri­chie­sta.

³ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e le tar­ghe di cui è sta­ta de­ci­sa la re­vo­ca de­vo­no es­se­re ri­chie­ste al de­ten­to­re cui è fis­sa­to un bre­ve ter­mi­ne. Sca­du­to il ter­mi­ne la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e le tar­ghe de­vo­no es­se­re ri­ti­ra­te dal­la po­li­zia.

¹ Pri­ma di re­vo­ca­re la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e le tar­ghe, l’au­to­ri­tà com­pe­ten­te de­ve da­re al de­ten­to­re la pos­si­bi­li­tà di pro­nun­ciar­si ver­bal­men­te o per iscrit­to.

² La de­ci­sio­ne di re­vo­ca de­ve es­se­re no­ti­fi­ca­ta per iscrit­to con in­di­ca­zio­ne dei mo­ti­vi e dei ri­me­di giu­ri­di­ci.

³ La li­cen­za di cir­co­la­zio­ne può es­se­re re­vo­ca­ta im­me­dia­ta­men­te, a ti­to­lo pre­ven­ti­vo, per ra­gio­ni di si­cu­rez­za del­la cir­co­la­zio­ne o per man­can­za dell’as­si­cu­ra­zio­ne.

Se al mo­men­to di un esa­me o di un con­trol­lo si co­sta­ta che dei vei­co­li, per i qua­li non è ne­ces­sa­ria una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 72, non so­no in per­fet­to sta­to di si­cu­rez­za o non so­no con­for­mi al­le pre­scri­zio­ni, l’au­to­ri­tà può vie­tar­ne l’uso fin­ché non sia­no sta­te eli­mi­na­te le de­fi­cien­ze. Il se­que­stro di vei­co­li è re­go­la­to dall’ar­ti­co­lo 221 ca­po­ver­si 3 e 4 OETV³⁰⁶.³⁰⁷

¹ I vei­co­li a mo­to­re e i ri­mor­chi im­ma­tri­co­la­ti all’este­ro pos­so­no cir­co­la­re in Sviz­ze­ra se so­no am­mes­si a cir­co­la­re nel Pae­se d’im­ma­tri­co­la­zio­ne e se so­no prov­vi­sti:

a.

di una li­cen­za na­zio­na­le di cir­co­la­zio­ne va­le­vo­le o di un cer­ti­fi­ca­to in­ter­na­zio­na­le per au­to­mo­bi­li va­le­vo­le pre­vi­sti nel­la Con­ven­zio­ne in­ter­na­zio­na­le del 24 apri­le 1926³¹⁰ per la cir­co­la­zio­ne de­gli au­to­vei­co­li; e

b.

di tar­ghe va­le­vo­li, men­zio­na­te nel do­cu­men­to di cui al­la let­te­ra a.

² I ci­clo­mo­to­ri, le mo­to­leg­ge­re, i mo­to­vei­co­li con una ci­lin­dra­ta mas­si­ma di 125 cm³, i vei­co­li a mo­to­re agri­co­li e fo­re­sta­li, i vei­co­li a mo­to­re di la­vo­ro e i ri­mor­chi che pro­ven­go­no dall’este­ro e per i qua­li il Pae­se di pro­ve­nien­za non esi­ge né tar­ghe né li­cen­za di cir­co­la­zio­ne pos­so­no cir­co­la­re in Sviz­ze­ra sen­za tar­ghe.³¹¹ Al po­sto del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne è ri­chie­sto un do­cu­men­to con­te­nen­te le in­for­ma­zio­ni es­sen­zia­li in me­ri­to al vei­co­lo e al de­ten­to­re.

³ La tar­ga po­ste­rio­re ba­sta per i vei­co­li a mo­to­re pro­ve­nien­ti da Sta­ti che non ri­la­scia­no tar­ghe an­te­rio­ri.³¹²

⁴ I vei­co­li stra­nie­ri de­vo­no es­se­re mu­ni­ti del se­gno di­stin­ti­vo del­lo Sta­to d’im­ma­tri­co­la­zio­ne.

¹ I vei­co­li a mo­to­re e i ri­mor­chi im­ma­tri­co­la­ti all’este­ro de­vo­no es­se­re mu­ni­ti di una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne sviz­ze­ra e di tar­ghe sviz­ze­re se:

a.

han­no il lo­ro luo­go di stan­za da più di un an­no in Sviz­ze­ra sen­za una in­ter­ru­zio­ne su­pe­rio­re a tre me­si con­se­cu­ti­vi;

b.

il de­ten­to­re ri­sie­de in Sviz­ze­ra da più di un an­no sen­za un’in­ter­ru­zio­ne su­pe­rio­re a tre me­si con­se­cu­ti­vi e vi ado­pe­ra il suo vei­co­lo da più di un me­se;

c.

il de­ten­to­re che ha il suo do­mi­ci­lio le­ga­le in Sviz­ze­ra ri­sie­de du­ran­te me­no di 12 me­si con­se­cu­ti­vi all’este­ro e fa uso del suo vei­co­lo in Sviz­ze­ra du­ran­te più di un me­se;

d.³¹³

ser­vo­no a tra­spor­ta­re, con­tro ri­mu­ne­ra­zio­ne, per­so­ne o mer­ci tra due lo­ca­li­tà sviz­ze­re (tra­spor­ti in­ter­ni);

e.

se non adem­pio­no le con­di­zio­ni fis­sa­te dall’ar­ti­co­lo 114 ca­po­ver­si 1 e 2.

² Se la du­ra­ta di va­li­di­tà di una im­ma­tri­co­la­zio­ne stra­nie­ra è sca­du­ta all’este­ro, le au­to­ri­tà do­ga­na­li pos­so­no au­to­riz­za­re l’uso del vei­co­lo in Sviz­ze­ra du­ran­te un pe­rio­do mas­si­mo di 30 gior­ni con­se­cu­ti­vi; sca­du­to que­sto ter­mi­ne, il vei­co­lo de­ve es­se­re im­ma­tri­co­la­to in Sviz­ze­ra.

³ ...³¹⁴

⁴ I ci­clo­mo­to­ri stra­nie­ri de­vo­no es­se­re im­ma­tri­co­la­ti co­me mo­to­vei­co­li o mo­to­leg­ge­re fin­tan­to­ché non sia­no con­for­mi in tut­te le par­ti a un ti­po di ci­clo­mo­to­re ri­co­no­sciu­to in Sviz­ze­ra.³¹⁵

⁵ Pri­ma di ve­nir im­ma­tri­co­la­ti in Sviz­ze­ra, i vei­co­li stra­nie­ri de­vo­no es­se­re sot­to­po­sti ad un esa­me uf­fi­cia­le.

⁶ L’au­to­ri­tà che ri­la­scia la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e le tar­ghe sviz­ze­re de­ve ri­ti­ra­re le li­cen­ze e le tar­ghe stra­nie­re. L’au­to­ri­tà can­to­na­le an­nul­la le li­cen­ze e di­strug­ge o obli­te­ra le tar­ghe. Es­sa re­sti­tui­sce le li­cen­ze all’au­to­ri­tà d’im­ma­tri­co­la­zio­ne an­nun­cian­do­le che il vei­co­lo è sta­to im­ma­tri­co­la­to in Sviz­ze­ra e che le tar­ghe so­no sta­te di­strut­te o obli­te­ra­te. Il de­ten­to­re può esi­ge­re la re­sti­tu­zio­ne del­le tar­ghe obli­te­ra­te o la con­fer­ma scrit­ta che so­no sta­te di­strut­te.³¹⁶

⁷ Il ca­po­ver­so 6 non si ap­pli­ca quan­do vei­co­li este­ri so­no am­mes­si sol­tan­to tem­po­ra­nea­men­te con una li­cen­za e tar­ghe sviz­ze­re o se è ne­ces­sa­ria una dop­pia im­ma­tri­co­la­zio­ne poi­ché:

a.

il de­ten­to­re è do­mi­ci­lia­to in Sviz­ze­ra ma la­vo­ra all’este­ro;

b.

il vei­co­lo este­ro è uti­liz­za­to an­che per tra­spor­ti all’in­ter­no del­la Sviz­ze­ra; o

c.

il luo­go di stan­za del vei­co­lo si tro­va al­ter­na­ti­va­men­te e per una du­ra­ta gros­so­mo­do equi­va­len­te in Sviz­ze­ra e all’este­ro.³¹⁷

¹ Il di­vie­to di far uso del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e del­le tar­ghe o il se­que­stro del vei­co­lo so­no am­mes­si se si trat­ta di vei­co­li stra­nie­ri che non of­fro­no ma­ni­fe­sta­men­te tut­te le ga­ran­zie di si­cu­rez­za e co­sti­tui­sco­no un pe­ri­co­lo per il traf­fi­co.³¹⁸

² Il di­vie­to di far uso del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne stra­nie­ra e del­le tar­ghe stra­nie­re è pu­re am­mes­so se la li­cen­za o le tar­ghe so­no ado­pe­ra­te abu­si­va­men­te. È ri­ser­va­to l’ar­ti­co­lo 60 nu­me­ro 4 se­con­do pe­rio­do OAV³¹⁹.³²⁰

³ La pro­ce­du­ra è ret­ta dall’ar­ti­co­lo 108 del­la pre­sen­te or­di­nan­za e dall’ar­ti­co­lo 221 ca­po­ver­si 3 e 4 OETV³²¹.³²²

⁴ Le mi­su­re or­di­na­te ai sen­si del ca­po­ver­so 1 de­vo­no es­se­re an­nul­la­te se il vei­co­lo con­te­sta­to of­fre nuo­va­men­te tut­te le ga­ran­zie di si­cu­rez­za; al­tri­men­ti, è ap­pli­ca­bi­le per ana­lo­gia l’ar­ti­co­lo 115 ca­po­ver­so 6.

⁵ Se la re­vo­ca del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne stra­nie­ra e del­le tar­ghe stra­nie­re è sta­ta de­ci­sa da au­to­ri­tà stra­nie­re, l’ese­cu­zio­ne de­ve es­se­re or­di­na­ta dall’USTRA in quan­to le de­ci­sio­ni di re­vo­ca non sia­no tra­smes­se di­ret­ta­men­te ai Can­to­ni.

I vei­co­li stra­nie­ri so­no tas­sa­ti dal Can­to­ne di stan­za a par­ti­re dal gior­no in cui so­no prov­vi­sti di una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne sviz­ze­ra e di tar­ghe sviz­ze­re op­pu­re avreb­be­ro do­vu­to es­ser­ne prov­vi­sti ai sen­si di que­st’or­di­nan­za.

¹ Se un vei­co­lo o un ri­mor­chio è im­ma­tri­co­la­to in un al­tro Can­to­ne, l’au­to­ri­tà di im­ma­tri­co­la­zio­ne in­via la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne an­nul­la­ta e le tar­ghe all’au­to­ri­tà del pre­ce­den­te Can­to­ne di stan­za che le ha ri­la­scia­te.³²⁵

² Su ri­chie­sta, il Can­to­ne di stan­za pre­ce­den­te de­ve tra­smet­te­re al nuo­vo Can­to­ne di stan­za il rap­por­to di pe­ri­zia per il vei­co­lo o una co­pia au­ten­ti­ca­ta.³²⁶

¹ L’UD­SC fis­sa con i Can­to­ni le nor­me da ap­pli­ca­re per il con­trol­lo po­sti­ci­pa­to dell’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le e dell’av­ve­nu­ta tas­sa­zio­ne se­con­do la LIAut³²⁹, non­ché per la te­nu­ta dei con­trol­li in ge­ne­ra­le. Es­so è au­to­riz­za­to ad ef­fet­tua­re le ri­spet­ti­ve ve­ri­fi­che.

² In ca­so di im­ma­tri­co­la­zio­ne prov­vi­so­ria di vei­co­li per i qua­li non vi è sta­ta un’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le o una tas­sa­zio­ne, i Can­to­ni con­se­gna­no al Con­trol­lo fe­de­ra­le dei vei­co­li i do­cu­men­ti re­la­ti­vi all’esen­zio­ne, ri­chie­sti dall’UD­SC. D’in­te­sa con il Con­trol­lo fe­de­ra­le dei vei­co­li l’UD­SC può pre­ve­de­re un si­ste­ma elet­tro­ni­co di tra­smis­sio­ne del­le in­for­ma­zio­ni.

¹ Le au­to­ri­tà pe­na­li no­ti­fi­ca­no al­le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti in ma­te­ria di cir­co­la­zio­ne stra­da­le del Can­to­ne di do­mi­ci­lio del con­trav­ven­to­re:

a.

le de­nun­ce per in­fra­zio­ni al­le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le;

b.

su ri­chie­sta, nei sin­go­li ca­si, le con­dan­ne per in­fra­zio­ni al­le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le.³³¹

² L’au­to­ri­tà com­pe­ten­te in ma­te­ria di cir­co­la­zio­ne stra­da­le di­strug­ge le no­ti­fi­ca­zio­ni con­cer­nen­ti de­nun­ce e con­dan­ne giu­sta il ca­po­ver­so 1 se è ac­cer­ta­to che que­ste non dan­no luo­go ad al­cu­na mi­su­ra.³³²

³ Se un’au­to­ri­tà pe­na­le vie­ne a co­no­scen­za di fat­ti che pos­so­no com­por­ta­re un ri­fiu­to o una re­vo­ca del­la li­cen­za, co­me ad esem­pio ca­si di ma­lat­tia gra­vi o di tos­si­co­ma­nia, lo co­mu­ni­ca all’au­to­ri­tà com­pe­ten­te in ma­te­ria di cir­co­la­zio­ne stra­da­le.³³³

¹ La sta­ti­sti­ca dei vei­co­li è te­nu­ta dall’Uf­fi­cio fe­de­ra­le di sta­ti­sti­ca.

² La sta­ti­sti­ca dei vei­co­li com­pren­de:

a.³³⁶

l’ef­fet­ti­vo dei vei­co­li a mo­to­re in cir­co­la­zio­ne il 30 set­tem­bre;

b.

il nu­me­ro men­si­le dei vei­co­li a mo­to­re, se­con­do la let­te­ra a, im­ma­tri­co­la­ti per la pri­ma vol­ta;

c.

l’ef­fet­ti­vo dei ri­mor­chi per tra­spor­to e di la­vo­ro in cir­co­la­zio­ne il 30 set­tem­bre;

d.

l’ef­fet­ti­vo dei ci­clo­mo­to­ri e dei ve­lo­ci­pe­di a fi­ne an­no;

e.

il nu­me­ro di ci­clo­mo­to­ri e vei­co­li a mo­to­re, se­con­do la let­te­ra a, im­por­ta­to ogni me­se.

³ In con­for­mi­tà di quan­to pre­vi­sto dall’Uf­fi­cio fe­de­ra­le di sta­ti­sti­ca, la do­cu­men­ta­zio­ne per la sta­ti­sti­ca dei vei­co­li a mo­to­re, giu­sta il ca­po­ver­so 2 let­te­re a e b, è mes­sa a di­spo­si­zio­ne dal Con­trol­lo fe­de­ra­le dei vei­co­li, men­tre la do­cu­men­ta­zio­ne per la sta­ti­sti­ca dei ri­mor­chi non­ché dei ci­clo­mo­to­ri e ve­lo­ci­pe­di (cpv. 2 lett. c e d), dai Can­to­ni e per la sta­ti­sti­ca dell’im­por­ta­zio­ne (cpv. 2 lett. e), dall’UD­SC.³³⁷

⁴ I mo­du­li ne­ces­sa­ri per i ri­le­va­men­ti sta­ti­sti­ci so­no for­ni­ti dall’Uf­fi­cio fe­de­ra­le di sta­ti­sti­ca. Su do­man­da di quell’uf­fi­cio l’USTRA può di­sci­pli­na­re di­ver­sa­men­te la pro­ce­du­ra di no­ti­fi­ca­zio­ne.

1. Chi con­du­ce, pri­ma di aver rag­giun­to l’età mi­ni­ma ri­chie­sta, un vei­co­lo a mo­to­re, per il qua­le non è ne­ces­sa­ria la li­cen­za di con­dur­re, è pu­ni­to con una mul­ta.

2. Chi con­du­ce, no­no­stan­te il di­vie­to di far­ne uso, un vei­co­lo a mo­to­re, per il qua­le non è ne­ces­sa­ria la li­cen­za di con­dur­re, è pu­ni­to con la mul­ta³⁴¹.

3. Chi, co­me ti­to­la­re di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, di una li­cen­za di con­dur­re, di una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne o di un per­mes­so non an­nun­cia en­tro il ter­mi­ne i fat­ti che ren­do­no ne­ces­sa­ria una mo­di­fi­ca o la so­sti­tu­zio­ne di que­sti do­cu­men­ti o, in ca­so di cam­bia­men­to di do­mi­ci­lio, non an­nun­cia tem­pe­sti­va­men­te il nuo­vo in­di­riz­zo all’au­to­ri­tà com­pe­ten­te del nuo­vo do­mi­ci­lio sviz­ze­ro,

chi non re­sti­tui­sce en­tro il ter­mi­ne all’au­to­ri­tà il du­pli­ca­to di una li­cen­za do­po aver­ne ri­tro­va­to l’ori­gi­na­le,

chi, es­sen­do ti­to­la­re del­la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria A li­mi­ta­ta a 25 kW, gui­da un mo­to­vei­co­lo con po­ten­za del mo­to­re com­pre­sa tra 25 e 35 kW e un rap­por­to tra po­ten­za del mo­to­re e pe­so a vuo­to com­pre­so tra 0,16 e 0,20 kW/kg, ma non si è fat­to iscri­ve­re nel­la li­cen­za di con­dur­re la cor­ri­spon­den­te au­to­riz­za­zio­ne dall’au­to­ri­tà di am­mis­sio­ne,

è pu­ni­to con la mul­ta fi­no a 100 fran­chi.³⁴²

4. Chi ap­po­ne una si­gla «CD» o «AT» se­pa­ra­ta al suo vei­co­lo o fa uso di una si­gla «CC» se­pa­ra­ta, sen­za es­ser­ne au­to­riz­za­to, è pu­ni­to con la mul­ta fi­no a cen­to fran­chi.

5. I fab­bri­can­ti di tar­ghe che con­se­gna­no tar­ghe di­ret­ta­men­te a de­ten­to­ri di vei­co­li so­no pu­ni­ti con la mul­ta³⁴³.

Il mae­stro di ti­ro­ci­nio che non an­nun­cia l’in­ter­ru­zio­ne del ti­ro­ci­nio con l’ap­pren­di­sta con­du­cen­te d’au­to­car­ro al qua­le la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te è sta­ta ri­la­scia­ta pri­ma del com­pi­men­to dei 18 an­ni di età o l’in­ter­ru­zio­ne del ti­ro­ci­nio con l’ap­pren­di­sta mec­ca­ni­co di mo­to­vei­co­li, av­ve­nu­ta du­ran­te la du­ra­ta di va­li­di­tà del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria A, è pu­ni­to con la mul­ta.

1. e 2. ... ³⁴⁵

3. Chi con­du­ce un ci­clo­mo­to­re sen­za la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne o la tar­ga ne­ces­sa­rie, chi per­met­te a ter­zi di usa­re un ci­clo­mo­to­re sen­za tar­ghe o sen­za li­cen­za di cir­co­la­zio­ne,

chi fa uso di un ci­clo­mo­to­re prov­vi­sto il­le­gal­men­te di una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne,

è pu­ni­to con la mul­ta.

4. Chi con­du­ce un ci­clo­mo­to­re per il qua­le non è sta­ta sti­pu­la­ta l’as­si­cu­ra­zio­ne pre­scrit­ta sul­la re­spon­sa­bi­li­tà ci­vi­le,

chi la­scia usa­re ad al­tri un ci­clo­mo­to­re per il qua­le non è sta­ta sti­pu­la­ta l’as­si­cu­ra­zio­ne pre­scrit­ta sul­la re­spon­sa­bi­li­tà ci­vi­le,

è pu­ni­to con la mul­ta.³⁴⁶

5. Il de­ten­to­re di un ci­clo­mo­to­re che non an­nun­cia en­tro il ter­mi­ne il cam­bia­men­to di de­ten­to­re e la so­sti­tu­zio­ne del vei­co­lo,

il ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re per ci­clo­mo­to­ri che non no­ti­fi­ca tem­pe­sti­va­men­te una cir­co­stan­za che esi­ge la mo­di­fi­ca­zio­ne o la so­sti­tu­zio­ne di que­sto do­cu­men­to,

è pu­ni­to con la mul­ta.³⁴⁷

Chi, sen­za scu­sar­si, non dà se­gui­to ad una con­vo­ca­zio­ne che lo ob­bli­ga a se­gui­re l’in­se­gna­men­to del­le nor­me del­la cir­co­la­zio­ne, è pu­ni­to con la mul­ta.

1. Chi con­du­ce con una li­cen­za di con­dur­re stra­nie­ra, o fa uso di un vei­co­lo prov­vi­sto di li­cen­za di cir­co­la­zio­ne stra­nie­ra e tar­ghe stra­nie­re, seb­be­ne aves­se do­vu­to pro­cu­rar­si li­cen­ze e tar­ghe sviz­ze­re,

chi con­du­ce un ci­clo­mo­to­re, una mo­to­leg­ge­ra, un mo­to­vei­co­lo fi­no a 125 cm³ di ci­lin­dra­ta o un ri­mor­chio in pro­ve­nien­za dall’este­ro, sen­za li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e sen­za tar­ghe, seb­be­ne aves­se do­vu­to pro­cu­rar­si li­cen­ze e tar­ghe sviz­ze­re,

chi con­du­ce un vei­co­lo stra­nie­ro non prov­vi­sto del se­gno di­stin­ti­vo del pae­se d’im­ma­tri­co­la­zio­ne,

è pu­ni­to con la mul­ta.³⁴⁸

2. ...³⁴⁹.

¹ I ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re in pro­va che non han­no se­gui­to la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re en­tro 12 me­si dal ri­la­scio di det­ta li­cen­za so­no pu­ni­ti con la mul­ta fi­no a 300 fran­chi.

² Il ca­po­ver­so 1 non è ap­pli­ca­bi­le se la per­so­na di­mo­stra di non es­se­re sta­ta og­get­ti­va­men­te in gra­do di se­gui­re la for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re. Ciò va­le in par­ti­co­la­re se:

a.

non ha po­tu­to con­dur­re vei­co­li a mo­to­re per re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re;

b.

ha tra­scor­so un pe­rio­do all’este­ro a sco­po di for­ma­zio­ne o per­fe­zio­na­men­to;

c.

non sod­di­sfa­ce­va i re­qui­si­ti di ido­nei­tà al­la gui­da di cui all’ar­ti­co­lo 14 ca­po­ver­so 2 LC­Str; o

d.

ha pre­sta­to ser­vi­zio mi­li­ta­re in fer­ma con­ti­nua­ta ai sen­si dell’or­di­nan­za del 22 no­vem­bre 2017³⁵¹ con­cer­nen­te l’ob­bli­go di pre­sta­re ser­vi­zio mi­li­ta­re.

Chiun­que ce­de a no­lo a ti­to­lo pro­fes­sio­na­le vei­co­li a mo­to­re a per­so­ne che li con­du­co­no lo­ro stes­se e non tie­ne l’elen­co ob­bli­ga­to­rio dei lo­ca­ta­ri o ne­ga agli or­ga­ni di con­trol­lo la pos­si­bi­li­tà di pren­der­ne vi­sio­ne è pu­ni­to con la mul­ta.

¹ Le au­to­ri­tà can­to­na­li han­no li­ber­tà di sce­glie­re la for­ma da da­re ai mo­du­li con­te­nu­ti ne­gli al­le­ga­ti 2 a 4.³⁵²

² L’USTRA ema­na di­ret­ti­ve ri­guar­do al­le esi­gen­ze con­cer­nen­ti for­ma, con­te­nu­to, aspet­to, ma­te­ria­le e stam­pa per:³⁵³

a.

li­cen­ze per al­lie­vo con­du­cen­te;

b.³⁵⁴

li­cen­ze di con­dur­re;

c.

li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne, in­clu­se li­cen­ze di cir­co­la­zio­ne per ci­clo­mo­to­ri;

d.³⁵⁵

abi­li­ta­zio­ni a mae­stro con­du­cen­te;

e.

per­mes­si per for­ma­re ap­pren­di­sti con­du­cen­ti di au­to­car­ri;

f.

per­mes­si spe­cia­li.³⁵⁶

³ Le iscri­zio­ni nel­le li­cen­ze e nei per­mes­si pos­so­no es­se­re fat­te so­lo da au­to­ri­tà o da per­so­ne au­to­riz­za­te per iscrit­to. Le iscri­zio­ni suc­ces­si­ve che han­no per ef­fet­to di giu­sti­fi­ca­re, mo­di­fi­ca­re o sop­pri­me­re di­rit­ti o ob­bli­ghi, non fon­da­te su una de­ci­sio­ne fir­ma­ta e no­ti­fi­ca­ta se­pa­ra­ta­men­te al ti­to­la­re, de­vo­no es­se­re mu­ni­te del bol­lo dell’au­to­ri­tà com­pe­ten­te e del­la fir­ma.

⁴ Un du­pli­ca­to del­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne che l’au­to­ri­tà può con­tras­se­gna­re co­me ta­le può es­se­re ri­la­scia­to sol­tan­to se la per­di­ta dell’ori­gi­na­le è sta­ta con­fer­ma­ta per scrit­to. Il ti­to­la­re de­ve re­sti­tui­re il du­pli­ca­to all’au­to­ri­tà en­tro 14 gior­ni do­po il ri­tro­va­men­to dell’ori­gi­na­le.³⁵⁷

⁵ L’USTRA può:³⁵⁸

a.³⁵⁹

...

b.³⁶⁰

pub­bli­ca­re una gui­da uf­fi­cia­le per i me­di­ci re­la­ti­va all’ese­cu­zio­ne de­gli esa­mi me­di­ci di ido­nei­tà al­la gui­da;

c.³⁶¹

rac­co­man­da­re me­to­di uni­for­mi per ese­gui­re gli esa­mi di cui agli ar­ti­co­li 9, 11b ca­po­ver­so 1 e 27;

d.

fis­sa­re le esi­gen­ze che i con­du­cen­ti di vei­co­li a mo­to­re de­vo­no sod­di­sfa­re in ma­te­ria di psi­co­lo­gia del traf­fi­co;

e.³⁶² mo­di­fi­ca­re i ter­mi­ni fis­sa­ti per il ri­co­no­sci­men­to del­le tar­ghe e del­le li­cen­ze stra­nie­re non­ché ri­nun­cia­re al­la cor­sa di con­trol­lo giu­sta l’ar­ti­co­lo 44 ca­po­ver­so 1 e all’esa­me teo­ri­co giu­sta l’ar­ti­co­lo 44 ca­po­ver­so 2 nei con­fron­ti di con­du­cen­ti di Sta­ti che, in ma­te­ria di for­ma­zio­ne ed esa­me, pon­go­no esi­gen­ze ana­lo­ghe a quel­le che vi­go­no in Sviz­ze­ra;

f.³⁶³

...

⁶ L’USTRA può ema­na­re istru­zio­ni per l’ese­cu­zio­ne del­la pre­sen­te or­di­nan­za e, in ca­si par­ti­co­la­ri, per­met­te­re de­ro­ghe a cer­te di­spo­si­zio­ni. Es­so pren­de de­ci­sio­ni d’or­di­ne ge­ne­ra­le, di re­go­la, do­po aver con­sul­ta­to i Can­to­ni e spe­cia­li­sti del­la ma­te­ria.

⁷ L’USTRA ri­co­no­sce co­me cor­si per con­dur­re trat­to­ri ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 4 ca­po­ver­so 3 i cor­si di per­fe­zio­na­men­to du­ran­te i qua­li ai par­te­ci­pan­ti so­no in­se­gna­te la ne­ces­sa­ria com­pren­sio­ne di ba­se del­la di­na­mi­ca di con­dot­ta per la gui­da nel­la cir­co­la­zio­ne e la pa­dro­nan­za del vei­co­lo. L’USTRA ema­na di­ret­ti­ve sull’ese­cu­zio­ne di que­sti cor­si.³⁶⁴

⁸ In ca­si mo­ti­va­ti, e in de­ro­ga al­le di­spo­si­zio­ni dell’ar­ti­co­lo 115 ca­po­ver­so 1 let­te­ra d, l’UD­SC può au­to­riz­za­re tra­spor­ti in­ter­ni con vei­co­li este­ri, sem­pre che sia ga­ran­ti­ta la ri­scos­sio­ne del­la tas­sa do­vu­ta.³⁶⁵

¹ Le li­cen­ze per al­lie­vo con­du­cen­te e le li­cen­ze di con­dur­re con­for­mi all’al­le­ga­to 10 pos­so­no già es­se­re ri­la­scia­te a par­ti­re dall’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te or­di­nan­za; a par­ti­re dal 1° lu­glio 1977, il lo­ro ri­la­scio è ob­bli­ga­to­rio. Le li­cen­ze ri­la­scia­te se­con­do le vec­chie pre­scri­zio­ni dan­no di­rit­to a con­dur­re vei­co­li co­me fi­no­ra; es­se do­vran­no es­se­re so­sti­tui­te con li­cen­ze con­for­mi all’al­le­ga­to 10 quan­do l’au­to­ri­tà lo or­di­na ai de­ten­to­ri; i Can­to­ni vi­gi­le­ran­no a che tut­te le li­cen­ze ri­la­scia­te se­con­do il di­rit­to an­te­rio­re sia­no so­sti­tui­te en­tro il 31 di­cem­bre 1995.³⁶⁶ Ri­la­scian­do nuo­ve li­cen­ze ai vec­chi con­du­cen­ti, si de­vo­no os­ser­va­re le nor­me se­guen­ti:

a.

i ti­to­la­ri di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, ri­la­scia­ta se­con­do le vec­chie pre­scri­zio­ni, so­sten­go­no l’esa­me di con­du­cen­te se­con­do le nor­me in vi­go­re fi­no ad ora; ai can­di­da­ti che han­no su­pe­ra­to l’esa­me è ri­la­scia­ta una li­cen­za di con­dur­re con­for­me all’al­le­ga­to 10 per le cor­ri­spon­den­ti nuo­ve ca­te­go­rie di vei­co­li;

b.

le vec­chie li­cen­ze di con­dur­re de­vo­no es­se­re so­sti­tui­te con nuo­ve li­cen­ze che men­zio­na­no le ca­te­go­rie di vei­co­li e i per­mes­si cor­ri­spon­den­ti al­le iscri­zio­ni del­la vec­chia li­cen­za;

c.

i ti­to­la­ri di vec­chie li­cen­ze di con­dur­re be­ne­fi­cia­no dei di­rit­ti sta­bi­li­ti dal­la pre­sen­te or­di­nan­za;

d.

la ca­te­go­ria di li­cen­za di con­dur­re pre­scrit­ta dal­la pre­sen­te or­di­nan­za è ri­la­scia­ta sen­za esa­mi di con­du­cen­te al­le per­so­ne che con­du­ce­va­no fi­no ad ora mac­chi­ne se­mo­ven­ti la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma è su­pe­rio­re a 40 km/h; que­sta li­cen­za è li­mi­ta­ta al­le mac­chi­ne se­mo­ven­ti;

e.

la li­cen­za di con­dur­re, ne­ces­sa­ria se­con­do la pre­sen­te or­di­nan­za, è ri­la­scia­ta sen­za esa­mi ai con­du­cen­ti di vei­co­li a mo­to­re agri­co­li e fo­re­sta­li, at­tual­men­te sprov­vi­sti di li­cen­za di con­dur­re di una qual­sia­si ca­te­go­ria, al­la con­di­zio­ne che ne fac­cia­no do­man­da en­tro cin­que an­ni dall’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te or­di­nan­za; tra­scor­so que­sto ter­mi­ne, la li­cen­za di con­dur­re è ri­la­scia­ta sol­tan­to do­po un esa­me teo­ri­co sem­pli­fi­ca­to.

² I con­du­cen­ti di ci­clo­mo­to­ri che com­pio­no i 14 an­ni do­po il 30 giu­gno 1977 e che non so­no ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re di una ca­te­go­ria qual­sia­si de­vo­no es­se­re in pos­ses­so del­la li­cen­za di con­dur­re per ci­clo­mo­to­ri. Co­lo­ro che com­pio­no i 14 an­ni avan­ti il 1° lu­glio 1977 e che non pos­seg­go­no una li­cen­za di con­dur­re di una ca­te­go­ria qual­sia­si de­vo­no pro­cu­rar­si, en­tro il 1° gen­na­io 1980, la li­cen­za di con­dur­re per ci­clo­mo­to­ri che fi­no a quel­la da­ta sa­rà lo­ro ri­la­scia­ta sen­za esa­me. Tra­scor­so det­to ter­mi­ne, la li­cen­za di con­dur­re per ci­clo­mo­to­ri è ri­la­scia­ta con­for­me­men­te al­le di­spo­si­zio­ni del­la pre­sen­te or­di­nan­za.

³ Re­sta­no va­le­vo­li i per­mes­si ri­la­scia­ti se­con­do l’at­tua­le di­rit­to a mae­stri con­du­cen­ti di scuo­le di gui­da o a mae­stri con­du­cen­ti del­la Con­fe­de­ra­zio­ne per eser­ci­ta­re la lo­ro at­ti­vi­tà sen­za una li­cen­za per mae­stro con­du­cen­te.

⁴ Le tar­ghe mu­ni­te di un se­gno spe­cia­le, pre­vi­sto nell’ar­ti­co­lo 82 ca­po­ver­so 2 let­te­re b e c, so­no ri­la­scia­te a par­ti­re dal 1° lu­glio 1977. Le tar­ghe at­tua­li per vei­co­li da no­leg­gio, le tar­ghe pro­fes­sio­na­li e le tar­ghe di pro­va, de­vo­no es­se­re so­sti­tui­te con tar­ghe mu­ni­te di un se­gno spe­cia­le en­tro il ter­mi­ne di tre an­ni a par­ti­re dall’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te or­di­nan­za.

⁵ Le tar­ghe di for­ma­ti an­te­rio­ri de­vo­no es­se­re so­sti­tui­te quan­do l’au­to­ri­tà com­pe­ten­te lo or­di­ni ai de­ten­to­ri.³⁶⁷

⁶ I ci­clo­mo­to­ri im­por­ta­ti o co­strui­ti in Sviz­ze­ra do­po il 1° gen­na­io 1978 de­vo­no es­se­re mu­ni­ti di una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e di tar­ghe con­for­mi al­la pre­sen­te or­di­nan­za.³⁶⁸ I ci­clo­mo­to­ri im­por­ta­ti pri­ma di ta­le da­ta so­no am­mes­si se­con­do le nor­me del di­rit­to pre­ce­den­te (eti­chet­ta, con­tras­se­gno tra­sfe­ri­bi­le dell’as­si­cu­ra­zio­ne) fi­no al 31 di­cem­bre 1983, a con­di­zio­ne che il de­ten­to­re pre­sen­ti la li­cen­za ri­la­scia­ta se­con­do il pre­ce­den­te di­rit­to o il ci­clo­mo­to­re mu­ni­to dell’eti­chet­ta; a par­ti­re dal 1° gen­na­io 1984, an­che que­sti ci­clo­mo­to­ri sa­ran­no im­ma­tri­co­la­ti sul­la ba­se un esa­me suc­ces­si­vo con­for­me al­la pre­sen­te or­di­nan­za. I Can­to­ni pos­so­no ap­pli­ca­re la pre­sen­te or­di­nan­za già avan­ti il 1° gen­na­io 1984 ai ci­clo­mo­to­ri am­mes­si se­con­do il pre­ce­den­te di­rit­to e con­te­sta­ti in oc­ca­sio­ne di esa­mi. Se un ci­clo­mo­to­re è sta­to am­mes­so se­con­do le nor­me del di­rit­to pre­ce­den­te in vir­tù di un cer­ti­fi­ca­to di con­trol­lo, que­st’ul­ti­mo dev’es­se­re sem­pre por­ta­to se­co.³⁶⁹

⁷ Se ra­gio­ni im­pel­len­ti lo esi­go­no, il DA­TEC può pro­ro­ga­re i ter­mi­ni fis­sa­ti dal­le pre­sen­ti di­spo­si­zio­ni tran­si­to­rie e se ne­ces­sa­rio ema­na­re nor­me tran­si­to­rie per al­tri ca­si.

⁸ Se nor­me in vi­go­re fi­no ad ora ri­man­go­no ap­pli­ca­bi­li in vir­tù del­le di­spo­si­zio­ni tran­si­to­rie, re­sta­no ap­pli­ca­bi­li an­che i prov­ve­di­men­ti e le pe­ne in vi­go­re si­no­ra.

¹ I ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re, ri­la­scia­ta se­con­do il di­rit­to in vi­go­re fi­no­ra, be­ne­fi­cia­no dei di­rit­ti in­tro­dot­ti dal­la pre­sen­te mo­di­fi­ca­zio­ne dell’or­di­nan­za, an­che sen­za iscri­zio­ne nel­la li­cen­za.

² I con­du­cen­ti ti­to­la­ri sol­tan­to del­la li­cen­za di con­dur­re F pos­so­no chie­de­re all’au­to­ri­tà d’in­se­rir­vi un’iscri­zio­ne che li au­to­riz­zi a con­dur­re vei­co­li la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma non su­pe­ri i 45 km/h.

³ Le pre­scri­zio­ni at­tua­li pos­so­no con­ti­nua­re ad es­se­re ap­pli­ca­te per i vei­co­li a mo­to­re im­ma­tri­co­la­ti pri­ma del 1° ot­to­bre 1995 che, giu­sta il nuo­vo di­rit­to, so­no qua­li­fi­ca­ti co­me qua­dri­ci­cli leg­ge­ri a mo­to­re, qua­dri­ci­cli a mo­to­re o tri­ci­cli a mo­to­re.

¹ I ti­to­la­ri del­la li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria B li­mi­ta­ta a vei­co­li pic­co­li, per le cor­se nel traf­fi­co in­ter­na­zio­na­le pos­so­no chie­de­re la can­cel­la­zio­ne del­la ru­bri­ca 05. La li­mi­ta­zio­ne de­ca­de nel traf­fi­co in­ter­no an­che sen­za can­cel­la­zio­ne.

² Le tar­ghe con­tras­se­gna­te con la let­te­ra «V» de­vo­no es­se­re so­sti­tui­te en­tro un an­no dall’en­tra­ta in vi­go­re dell’ar­ti­co­lo 82 ca­po­ver­so 2 mo­di­fi­ca­to da tar­ghe del­la se­rie or­di­na­ria. Su ri­chie­sta, il de­ten­to­re può chie­de­re la can­cel­la­zio­ne dell’iscri­zio­ne «vei­co­lo da no­leg­gio».

¹ La li­cen­za di con­dur­re del­la ca­te­go­ria D li­mi­ta­ta a un de­ter­mi­na­to per­cor­so in vir­tù dell’ar­ti­co­lo 11 ca­po­ver­so 5 del di­rit­to pre­vi­gen­te dà al ti­to­la­re il di­rit­to di con­dur­re tor­pe­do­ni, nel­la stes­sa mi­su­ra che in pas­sa­to.

² La li­mi­ta­zio­ne è sop­pres­sa se l’ido­nei­tà al­la gui­da sen­za li­mi­ta­zio­ni di tor­pe­do­ni è sta­bi­li­ta in un esa­me pra­ti­co di gui­da con un vei­co­lo per l’esa­me del­la ca­te­go­ria D (all. 12 n. V). A que­sto esa­me è am­mes­so chi ha con­dot­to un sif­fat­to vei­co­lo du­ran­te un an­no nel traf­fi­co re­gio­na­le di li­nea op­pu­re di­mo­stra di aver con­clu­so la for­ma­zio­ne mi­ni­ma se­con­do l’al­le­ga­to 10 nu­me­ro 2.³⁷³

¹ La por­ta­ta del­le au­to­riz­za­zio­ni ri­la­scia­te an­te­rior­men­te è man­te­nu­ta, tran­ne per i ti­to­la­ri del­la li­cen­za di con­dur­re del­la vec­chia ca­te­go­ria C per il tra­spor­to non pro­fes­sio­na­le di per­so­ne in tor­pe­do­ne.

² È ri­la­scia­ta una nuo­va li­cen­za di con­dur­re:

a.

se so­no con­sta­ta­te mo­di­fi­che del­le cir­co­stan­ze ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 26;

b.

al­la sca­den­za del­la du­ra­ta del­la re­vo­ca, se è sta­to re­vo­ca­ta una li­cen­za di con­dur­re se­con­do il di­rit­to an­te­rio­re.

³ Se con­tro il ti­to­la­re di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te o di una li­cen­za di con­dur­re se­con­do il di­rit­to an­te­rio­re è de­ci­sa la re­vo­ca dell’au­to­riz­za­zio­ne a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re di una ca­te­go­ria o sot­to­ca­te­go­ria se­con­do il nuo­vo di­rit­to, sen­za che in pa­ri tem­po sia sta­ta vie­ta­ta la gui­da di vei­co­li a mo­to­re di ca­te­go­rie spe­cia­li, l’au­to­riz­za­zio­ne a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re del­la ca­te­go­ria spe­cia­le F ri­ma­ne va­li­da sol­tan­to per i vei­co­li a mo­to­re men­zio­na­ti nell’ar­ti­co­lo 3 ca­po­ver­so 3.

⁴ Per il ri­la­scio del­la li­cen­za di con­dur­re a ti­to­la­ri del­la li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te se­con­do il di­rit­to an­te­rio­re si ap­pli­ca la pro­ce­du­ra se­con­do il di­rit­to an­te­rio­re. I ti­to­la­ri di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la vec­chia ca­te­go­ria A1 de­vo­no fre­quen­ta­re la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se se­con­do l’ar­ti­co­lo 19.

⁵ I ti­to­la­ri di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la vec­chia ca­te­go­ria A1 pos­so­no, con un per­mes­so dell’au­to­ri­tà d’am­mis­sio­ne:

a.

ese­gui­re cor­se di scuo­la di gui­da con mo­to­vei­co­li del­la ca­te­go­ria A con una po­ten­za del mo­to­re non su­pe­rio­re a 25 kW e un rap­por­to tra po­ten­za del mo­to­re e pe­so a vuo­to non su­pe­rio­re a 0,16 kW/kg;

b.

ese­gui­re cor­se di scuo­la di gui­da con mo­to­vei­co­li del­la ca­te­go­riaA con una po­ten­za del mo­to­re di ol­tre 25 kW o un rap­por­to tra po­ten­za del mo­to­re e pe­so a vuo­to su­pe­rio­re a 0,16 kW/kg se han­no già com­piu­to 25 an­ni d’età.

⁶ I vei­co­li adat­ti all’esa­me del­le ca­te­go­rie C, D e CE, che adem­pio­no i re­qui­si­ti se­con­do il di­rit­to an­te­rio­re, de­vo­no adem­pie­re i nuo­vi re­qui­si­ti en­tro il 1° gen­na­io 2006.

⁷...³⁷⁵

⁸ La vec­chia ca­te­go­ria C1 au­to­riz­za, do­po il ri­la­scio del­la nuo­va li­cen­za di con­dur­re, a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re del­le nuo­ve sot­to­ca­te­go­rie C1 e C1E e au­to­vei­co­li adi­bi­ti ad abi­ta­zio­ne e au­to­vei­co­li del ser­vi­zio an­tin­cen­dio di ol­tre 7500 kg.

⁹ La vec­chia ca­te­go­ria D1 au­to­riz­za, do­po il ri­la­scio del­la nuo­va li­cen­za di con­dur­re, a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re del­le nuo­ve sot­to­ca­te­go­rie C1, C1E, D1 e D1E non­ché al tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne se­con­do l’ar­ti­co­lo 25. L’au­to­riz­za­zio­ne ri­la­scia­ta an­te­rior­men­te per la gui­da di vei­co­li fi­no a un pe­so to­ta­le di 3500 kg e con più di 16 po­sti a se­de­re ol­tre a quel­lo del con­du­cen­te è iscrit­ta a ti­to­lo di in­di­ca­zio­ne sup­ple­men­ta­re nel­la li­cen­za di con­dur­re ed è va­li­da sol­tan­to per il traf­fi­co in­ter­no.³⁷⁶

¹⁰ La vec­chia ca­te­go­ria D2 au­to­riz­za, do­po il ri­la­scio del­la nuo­va li­cen­za di con­dur­re, a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re del­le nuo­ve sot­to­ca­te­go­rie D1 e D1E, li­mi­ta­ta al­la gui­da di fur­gon­ci­ni fi­no a 3500 kg per il tra­spor­to non pro­fes­sio­na­le di per­so­ne. La li­mi­ta­zio­ne ai fur­gon­ci­ni fi­no a 3500 kg non si ap­pli­ca ai ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­la vec­chia ca­te­go­ria C1. La li­mi­ta­zio­ne vie­ne tol­ta con l’ot­te­ni­men­to del­la nuo­va ca­te­go­ria C1. L’ob­bli­go del­la vi­si­ta di con­trol­lo se­con­do l’ar­ti­co­lo 27 ca­po­ver­so 1 let­te­ra a nu­me­ro 1 vi­ge sol­tan­to per ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 non li­mi­ta­ta. L’au­to­riz­za­zio­ne ri­la­scia­ta an­te­rior­men­te per la gui­da di vei­co­li fi­no a un pe­so to­ta­le di 3500 kg e con più di 16 po­sti a se­de­re ol­tre a quel­lo del con­du­cen­te è iscrit­ta a ti­to­lo di in­di­ca­zio­ne sup­ple­men­ta­re nel­la li­cen­za di con­dur­re ed è va­li­da sol­tan­to per il traf­fi­co in­ter­no.³⁷⁷

¹¹ La vec­chia ca­te­go­ria F au­to­riz­za, do­po il ri­la­scio di una nuo­va li­cen­za di con­dur­re, a con­dur­re vei­co­li a mo­to­re del­la nuo­va ca­te­go­ria spe­cia­le F non­ché del­la nuo­va sot­to­ca­te­go­ria A1, li­mi­ta­ta a mo­to­vei­co­li con una ve­lo­ci­tà mas­si­ma di 45 km/h.

¹² L’ob­bli­go del­la vi­si­ta di con­trol­lo se­con­do l’ar­ti­co­lo 27 ca­po­ver­so 1 let­te­ra b non si ap­pli­ca al­le per­so­ne già ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re per ci­clo­mo­to­ri.

¹³ ...³⁷⁸

¹⁴ La vec­chia ca­te­go­ria C sen­za l’au­to­riz­za­zio­ne di trai­na­re ri­mor­chi del­la ca­te­go­ria E con vei­co­li a mo­to­re del­la ca­te­go­ria C (vec­chia ru­bri­ca 09), au­to­riz­za, do­po il ri­la­scio del­la nuo­va li­cen­za di con­dur­re, a con­dur­re le nuo­ve ca­te­go­rie BE e DE non­ché le nuo­ve sot­to­ca­te­go­rie C1E e D1E, qua­lo­ra sia sta­ta ri­la­scia­ta una li­cen­za di con­dur­re per il cor­ri­spon­den­te vei­co­lo trat­to­re.

¹ I mae­stri con­du­cen­ti che han­no ot­te­nu­to la li­cen­za di mae­stro con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria I pri­ma del 1° apri­le 2003 pos­so­no for­ma­re can­di­da­ti al­la li­cen­za di con­dur­re del­la sot­to­ca­te­go­ria D1 uti­liz­zan­do vei­co­li con un pe­so to­ta­le fi­no al 3500 kg.

² I mae­stri con­du­cen­ti che han­no ot­te­nu­to la li­cen­za di mae­stro con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria IV pri­ma del 1° apri­le 2003 pos­so­no di­spen­sa­re la for­ma­zio­ne pra­ti­ca di ba­se ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 19 do­po aver se­gui­to il cor­so di per­fe­zio­na­men­to pre­scrit­to dall’USTRA.

¹ La li­cen­za di con­dur­re non è ri­la­scia­ta in pro­va al­le per­so­ne che han­no pre­sen­ta­to la lo­ro do­man­da di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te del­la ca­te­go­ria A o B pri­ma del 1° di­cem­bre 2005 e che so­no na­te pri­ma del 1° di­cem­bre 1987.

² Le au­to­ri­tà di am­mis­sio­ne ri­la­scia­no un’au­to­riz­za­zio­ne prov­vi­so­ria al­le im­pre­se che in­ten­do­no or­ga­niz­za­re cor­si di for­ma­zio­ne com­ple­men­ta­re, se fi­no a quel mo­men­to so­no sta­te at­ti­ve nel­la for­ma­zio­ne o nel per­fe­zio­na­men­to di con­du­cen­ti di vei­co­li a mo­to­re e ren­do­no at­ten­di­bi­le che adem­pio­no le con­di­zio­ni di cui all’ar­ti­co­lo 27e. L’au­to­riz­za­zio­ne prov­vi­so­ria è va­li­da si­no all’am­mis­sio­ne or­di­na­ria in qua­li­tà di or­ga­niz­za­to­re dei cor­si, ma al mas­si­mo per due an­ni. A par­ti­re dal 1° di­cem­bre 2007 non pos­so­no più es­se­re ri­la­scia­te au­to­riz­za­zio­ni prov­vi­so­rie.