Ordinanza
sulla navigazione militare
(ONM)

La pre­sen­te or­di­nan­za di­sci­pli­na, per la na­vi­ga­zio­ne mi­li­ta­re, le de­ro­ghe a nor­me di cir­co­la­zio­ne ci­vi­li, se­gna­ta­men­te l’am­mis­sio­ne dei na­tan­ti mi­li­ta­ri, l’istru­zio­ne e l’am­mis­sio­ne dei lo­ro con­dut­to­ri non­ché prov­ve­di­men­ti di cir­co­la­zio­ne par­ti­co­la­ri.

¹ La pre­sen­te or­di­nan­za è ap­pli­ca­bi­le all’im­pie­go di na­tan­ti mi­li­ta­ri, vei­co­li an­fi­bi mi­li­ta­ri e al­tri mez­zi mi­li­ta­ri an­fi­bi e d’im­mer­sio­ne nell’am­bi­to di at­ti­vi­tà mi­li­ta­ri di ser­vi­zio, at­ti­vi­tà pre­mi­li­ta­ri e at­ti­vi­tà mi­li­ta­ri fuo­ri del ser­vi­zio sul­le ac­que pub­bli­che en­tro i con­fi­ni na­zio­na­li o nel set­to­re at­tri­bui­to al­la Sviz­ze­ra.

² Del ri­ma­nen­te so­no ap­pli­ca­bi­li le pre­scri­zio­ni in ma­te­ria di na­vi­ga­zio­ne ci­vi­le.

Nel­la pre­sen­te or­di­nan­za so­no uti­liz­za­te le de­fi­ni­zio­ni se­guen­ti:

a.³

na­tan­ti mi­li­ta­ri: na­tan­ti ac­qui­sta­ti, no­leg­gia­ti, pre­si in lea­sing, pre­si in pre­sti­to o re­qui­si­ti per l’eser­ci­to;

b.

con­dut­to­ri di na­tan­ti mi­li­ta­ri: ti­to­la­ri di una li­cen­za⁴ di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re uti­liz­za­ta in re­la­zio­ne con un’at­ti­vi­tà mi­li­ta­re di ser­vi­zio o con una at­ti­vi­tà mi­li­ta­re fuo­ri del ser­vi­zio;

c.⁵

li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti ci­vi­le: li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti can­to­na­le o fe­de­ra­le.

¹ L’Uf­fi­cio del­la cir­co­la­zio­ne e del­la na­vi­ga­zio­ne dell’eser­ci­to (UC­NEs) è com­pe­ten­te per:

a.

la sor­ve­glian­za dell’ap­pli­ca­zio­ne del­la pre­sen­te or­di­nan­za in se­no al Di­par­ti­men­to fe­de­ra­le del­la di­fe­sa, del­la pro­te­zio­ne del­la po­po­la­zio­ne e del­lo sport (DDPS)

b.

l’ap­pro­va­zio­ne del ti­po, l’am­mis­sio­ne e l’ispe­zio­ne pe­rio­di­ca dei na­tan­ti mi­li­ta­ri;

c.⁶

l’am­mis­sio­ne dei con­dut­to­ri di na­tan­ti mi­li­ta­ri e dei pe­ri­ti d’esa­me mi­li­ta­ri;

d.⁷

il ri­la­scio e la re­vo­ca del­la li­cen­za di na­vi­ga­zio­ne mi­li­ta­re, del­la li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re e del­la li­cen­za di pe­ri­to d’esa­me mi­li­ta­re;

e.

la rap­pre­sen­tan­za del DDPS, in quan­to uf­fi­cio del­la na­vi­ga­zio­ne, in se­no all’As­so­cia­zio­ne dei ser­vi­zi can­to­na­li del­la na­vi­ga­zio­ne e pres­so l’Uf­fi­cio fe­de­ra­le dei tra­spor­ti (UFT);

f.⁸

il ri­la­scio dei bre­vet­ti e del­le au­to­riz­za­zio­ni per la na­vi­ga­zio­ne a mez­zo ra­dar uf­fi­cia­li.

² La For­ma­zio­ne d’ad­de­stra­men­to del ge­nio/del sal­va­tag­gio è com­pe­ten­te per:

a.

l’istru­zio­ne e il per­fe­zio­na­men­to dei con­dut­to­ri di na­tan­ti mi­li­ta­ri;

b.⁹

la mes­sa a di­spo­si­zio­ne del per­so­na­le spe­cia­liz­za­to e dei pe­ri­ti d’esa­me ne­ces­sa­ri all’istru­zio­ne e agli esa­mi, con­for­me­men­te al­le di­ret­ti­ve dell’UC­NEs;

c.

la con­su­len­za spe­cia­li­sti­ca e il con­trol­lo nell’am­bi­to del­le at­ti­vi­tà pre­mi­li­ta­ri e del­le at­ti­vi­tà mi­li­ta­ri fuo­ri del ser­vi­zio.

³ La Ba­se lo­gi­sti­ca dell’eser­ci­to (BLEs) è com­pe­ten­te per:

a.

la pron­tez­za d’im­pie­go e la si­cu­rez­za d’eser­ci­zio dei na­tan­ti mi­li­ta­ri;

b.

il con­trol­lo pe­rio­di­co dei na­tan­ti mi­li­ta­ri con­for­me­men­te al­le di­ret­ti­ve dell’UC­NEs.

⁴ Ar­ma­suis­se è com­pe­ten­te per:

a.

l’ac­qui­sto dei na­tan­ti mi­li­ta­ri;

b.

la con­su­len­za tec­ni­ca a fa­vo­re de­gli or­ga­ni mi­li­ta­ri.

⁵ Il co­man­dan­te di trup­pa re­spon­sa­bi­le as­si­cu­ra l’ap­pli­ca­zio­ne del­la pre­sen­te or­di­nan­za e del­le pre­scri­zio­ni ci­vi­li nell’am­bi­to del­le at­ti­vi­tà mi­li­ta­ri di ser­vi­zio.

^5bis La For­ma­zio­ne d’ad­de­stra­men­to re­spon­sa­bi­le ga­ran­ti­sce l’ap­pli­ca­zio­ne del­la pre­sen­te or­di­nan­za e del­le pre­scri­zio­ni ci­vi­li nell’am­bi­to del­le at­ti­vi­tà pre­mi­li­ta­ri e del­le at­ti­vi­tà mi­li­ta­ri fuo­ri del ser­vi­zio.¹⁰

⁶ La po­li­zia mi­li­ta­re prov­ve­de al­la si­cu­rez­za del­la na­vi­ga­zio­ne mi­li­ta­re. È se­gna­ta­men­te com­pe­ten­te per:

a.

l’ese­cu­zio­ne di con­trol­li in ma­te­ria di po­li­zia del­la cir­co­la­zio­ne;

b.

l’ac­cer­ta­men­to dei fat­ti in oc­ca­sio­ne di in­ci­den­ti del­la na­vi­ga­zio­ne.

La co­stru­zio­ne e l’equi­pag­gia­men­to dei na­tan­ti mi­li­ta­ri pos­so­no de­ro­ga­re al­le pre­scri­zio­ni ci­vi­li quan­do l’at­ti­vi­tà mi­li­ta­re lo esi­ge. In que­sti ca­si l’ap­pro­va­zio­ne del ti­po è ri­la­scia­ta dall’UC­NEs d’in­te­sa con l’UFT.

¹ L’UC­NEs prov­ve­de all’im­ma­tri­co­la­zio­ne dei na­tan­ti mi­li­ta­ri e li do­ta di una li­cen­za di na­vi­ga­zio­ne mi­li­ta­re e di tar­ghe di con­trol­lo mi­li­ta­ri.

² Non de­vo­no es­se­re im­ma­tri­co­la­ti:

a.

le chiat­te da tra­ghet­to¹¹;

b.

le par­ti di pon­ti se­mo­ven­ti;

c.

i bat­ti­pa­lo su piat­ta­for­me gal­leg­gian­ti;

d.¹²

i vei­co­li gal­leg­gian­ti a mo­to­re at­ti a trai­na­re una o più per­so­ne, at­trez­za­te con ap­pa­rec­chi da im­mer­sio­ne, sot­to la su­per­fi­cie dell’ac­qua (scoo­ter da im­mer­sio­ne).

¹ L’UC­NEs può, per mo­ti­vi lo­gi­sti­ci, ri­nun­cia­re a iscri­ve­re il nu­me­ro del mo­to­re sul­la li­cen­za di na­vi­ga­zio­ne.

^1bis Le bar­che da tra­ghet­to so­no im­pie­ga­te sen­za li­cen­za di na­vi­ga­zio­ne. Le lo­ro li­cen­ze di na­vi­ga­zio­ne so­no con­ser­va­te pres­so il Cen­tro lo­gi­sti­co dell’eser­ci­to com­pe­ten­te.¹³

² Il ca­ri­co am­mis­si­bi­le dei na­tan­ti mi­li­ta­ri è sta­bi­li­to co­me ca­ri­co uti­le o co­me nu­me­ro di per­so­ne au­to­riz­za­to. Una per­so­na, com­pre­so l’equi­pag­gia­men­to, è equi­pa­ra­ta a un ca­ri­co uti­le di 100 kg.

¹ I na­tan­ti mi­li­ta­ri por­ta­no fa­na­li per la na­vi­ga­zio­ne, fa­na­li d’in­gom­bro e fa­na­li a lu­ce in­ter­mit­ten­te o, co­me mi­ni­mo, un fa­na­le chia­ro vi­si­bi­le per tut­to l’oriz­zon­te. I fa­na­li non de­vo­no es­se­re fis­sa­ti in ma­nie­ra per­ma­nen­te.¹⁵

² Il ca­po­ver­so 1 è ap­pli­ca­bi­le an­che al­le chiat­te da tra­ghet­to, al­le par­ti di pon­ti se­mo­ven­ti e agli og­get­ti gal­leg­gian­ti ana­lo­ghi.

¹ I na­tan­ti mi­li­ta­ri non pos­so­no es­se­re uti­liz­za­ti per cor­se pri­va­te.

² I ci­vi­li non pos­so­no es­se­re pre­si a bor­do di na­tan­ti mi­li­ta­ri. So­no ec­cet­tua­ti i ci­vi­li che:

a.

par­te­ci­pa­no a un’eser­ci­ta­zio­ne mi­li­ta­re, a un’at­ti­vi­tà di ser­vi­zio del­la trup­pa o a ma­ni­fe­sta­zio­ni mi­li­ta­ri fuo­ri del ser­vi­zio;

b.

de­vo­no es­se­re tra­spor­ta­ti co­me vi­si­ta­to­ri in oc­ca­sio­ne di eser­ci­ta­zio­ni mi­li­ta­ri, gior­na­te del­le por­te aper­te, con­se­gne di ban­die­re o sten­dar­di, ce­ri­mo­nie di pro­mo­zio­ne o du­ran­te ma­ni­fe­sta­zio­ni mi­li­ta­ri fuo­ri del ser­vi­zio;

c.

par­te­ci­pa­no a vi­si­te mi­li­ta­ri or­ga­niz­za­te o de­vo­no es­se­re tra­spor­ta­ti nel qua­dro di im­pie­ghi del­la trup­pa au­to­riz­za­ti se­con­do l’or­di­nan­za del 21 ago­sto 2013¹⁶ con­cer­nen­te l’ap­pog­gio a fa­vo­re di at­ti­vi­tà ci­vi­li o at­ti­vi­tà fuo­ri del ser­vi­zio me­dian­te mez­zi mi­li­ta­ri;

d.

de­vo­no es­se­re pre­si a bor­do per al­tre ra­gio­ni di ser­vi­zio o di or­di­ne mi­li­ta­re;

e.

so­no pre­si a bor­do in ca­si d’emer­gen­za o per pre­sta­re soc­cor­so.¹⁷

¹ I mi­li­ta­ri e i gio­va­ni pon­to­nie­ri pre­vi­sti per con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­ri so­no istrui­ti co­me con­dut­to­ri di na­tan­ti mi­li­ta­ri in scuo­le e cor­si mi­li­ta­ri, ri­spet­ti­va­men­te in cor­si nell’am­bi­to del­le at­ti­vi­tà pre­mi­li­ta­ri.

² Le le­zio­ni di gui­da so­no im­par­ti­te da per­so­na­le spe­cia­liz­za­to e pos­so­no aver luo­go, in par­te, col­let­ti­va­men­te.

¹ Gli esa­mi di con­dut­to­re mi­li­ta­ri so­no ese­gui­ti da pe­ri­ti d’esa­me mi­li­ta­ri.¹⁸

² Per gli esa­mi è ap­pli­ca­bi­le il re­go­la­men­to per gli esa­mi ci­vi­li. Nell’esa­me so­no in­te­gra­te que­stio­ni tec­ni­che par­ti­co­la­ri con­cer­nen­ti i na­tan­ti mi­li­ta­ri.

¹ Chi con­du­ce na­tan­ti mi­li­ta­ri du­ran­te il ser­vi­zio mi­li­ta­re o nel qua­dro di un’at­ti­vi­tà mi­li­ta­re fuo­ri del ser­vi­zio de­ve es­se­re ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re.

² I mi­li­ta­ri ri­ce­vo­no la li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re se han­no su­pe­ra­to l’esa­me e adem­pio­no le con­di­zio­ni fi­si­che, psi­chi­che e mi­li­ta­ri per con­dur­re in mo­do si­cu­ro un na­tan­te.

³ Il per­so­na­le mi­li­ta­re e gli in­se­gnan­ti spe­cia­li­sti non ne­ces­si­ta­no di al­cu­na li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re quan­do, in ser­vi­zio mi­li­ta­re o nel qua­dro di at­ti­vi­tà mi­li­ta­ri fuo­ri del ser­vi­zio, con­du­co­no na­tan­ti mi­li­ta­ri con una li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti ci­vi­le del­la ca­te­go­ria cor­ri­spon­den­te.

⁴ Co­lo­ro ai qua­li è sta­to re­vo­ca­ta la li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti ci­vi­le non so­no au­to­riz­za­ti a con­dur­re na­tan­ti du­ran­te il ser­vi­zio mi­li­ta­re o nel qua­dro di un’at­ti­vi­tà mi­li­ta­re fuo­ri del ser­vi­zio.

⁵ Nel ca­so di agen­ti di po­li­zia, per le ri­spet­ti­ve at­ti­vi­tà di ser­vi­zio è suf­fi­cien­te la li­cen­za di con­dur­re can­to­na­le del­la ca­te­go­ria cor­ri­spon­den­te. La li­cen­za di con­dur­re mi­li­ta­re è ri­la­scia­ta per cin­que an­ni dal co­man­do del­la For­ma­zio­ne d’ad­de­stra­men­to del ge­nio/del sal­va­tag­gio una vol­ta con­clu­sa l’istru­zio­ne com­ple­men­ta­re.

¹ La li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re è ri­la­scia­ta per le se­guen­ti ca­te­go­rie:

^1bis Per con­dur­re na­tan­ti do­ta­ti di im­pian­ti di na­vi­ga­zio­ne a mez­zo ra­dar è ne­ces­sa­rio un bre­vet­to ra­dar uf­fi­cia­le. Ta­le bre­vet­to vie­ne ri­la­scia­to qua­le ca­te­go­ria sup­ple­men­ta­re di li­cen­za VI.²¹

² L’UC­NEs può sud­di­vi­de­re le ca­te­go­rie ed esten­de­re o li­mi­ta­re l’au­to­riz­za­zio­ne di con­dur­re a de­ter­mi­na­ti ti­pi di na­tan­ti.

¹ L’UC­NEs di­spo­ne even­tua­li con­di­zio­ni e re­stri­zio­ni.

² Re­vo­ca al mi­li­ta­re la li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re se:

a.

sus­si­ste un mo­ti­vo di re­vo­ca se­con­do gli ar­ti­co­li 19–21 LNI;

b.

gli è sta­ta re­vo­ca­ta l’au­to­riz­za­zio­ne a con­dur­re mi­li­ta­re se­con­do l’ar­ti­co­lo 38 dell’or­di­nan­za dell’11 feb­bra­io 2004²² sul­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le mi­li­ta­re;

c.

non sod­di­sfa più le esi­gen­ze po­ste ai con­dut­to­ri di na­tan­ti mi­li­ta­ri;

d.

non os­ser­va le pre­scri­zio­ni mi­li­ta­ri in ma­te­ria di con­su­mo di dro­ga o di al­col;

e.

non sod­di­sfa più i re­qui­si­ti e le con­di­zio­ni per il ri­la­scio del­la li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti ci­vi­le o mi­li­ta­re;

f.

non sod­di­sfa più i re­qui­si­ti me­di­ci.²³

³ La li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re è re­vo­ca­ta per tut­te le ca­te­go­rie. Con­tro la de­ci­sio­ne di re­vo­ca del­la li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re può es­se­re inol­tra­to re­cla­mo.²⁴

¹ Su ri­chie­sta, il Can­to­ne di do­mi­ci­lio ri­la­scia al ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re la cor­ri­spon­den­te li­cen­za can­to­na­le, sem­pre che sia­no sod­di­sfat­te tut­te le con­di­zio­ni.

² Per le at­ti­vi­tà pre­mi­li­ta­ri e le at­ti­vi­tà mi­li­ta­ri fuo­ri del ser­vi­zio, il ti­to­la­re di una li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti can­to­na­le del­la ca­te­go­ria A può inol­tra­re al co­man­do del­la For­ma­zio­ne d’ad­de­stra­men­to del ge­nio/del sal­va­tag­gio una do­man­da per il ri­la­scio di una per­ti­nen­te li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti mi­li­ta­re. Ta­le co­man­do può or­di­na­re un’istru­zio­ne com­ple­men­ta­re.

¹ La con­di­zio­ne per il ri­la­scio del­la li­cen­za di pe­ri­to d’esa­me mi­li­ta­re è il pos­ses­so di una li­cen­za di con­dur­re na­tan­ti fe­de­ra­le.

² L’UC­NEs ema­na, d’in­te­sa con l’UFT, istru­zio­ni con­cer­nen­ti l’istru­zio­ne, il per­fe­zio­na­men­to e gli esa­mi dei pe­ri­ti d’esa­me mi­li­ta­ri.

¹ A fi­ni mi­li­ta­ri, l’UC­NEs può or­di­na­re, d’in­te­sa con le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti e l’UFT, de­ro­ghe a di­vie­ti o a re­stri­zio­ni ci­vi­li.

² De­ro­ghe per­ma­nen­ti a di­vie­ti e a re­stri­zio­ni di cir­co­la­zio­ne ci­vi­li so­no se­gna­la­ti me­dian­te il se­gna­le com­ple­men­ta­re «Na­tan­ti mi­li­ta­ri au­to­riz­za­ti» di cui all’al­le­ga­to.

³ Se le esi­gen­ze mi­li­ta­ri lo ri­chie­do­no, du­ran­te le eser­ci­ta­zio­ni il co­man­dan­te di trup­pa re­spon­sa­bi­le può or­di­na­re de­ro­ghe tem­po­ra­nee a pre­scri­zio­ni ci­vi­li con­cer­nen­ti i fa­na­li di bor­do, la ve­lo­ci­tà mas­si­ma e la na­vi­ga­zio­ne lun­go le ri­ve. Egli de­ve ot­te­ne­re pre­li­mi­nar­men­te il con­sen­so del­le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti.

Qua­lo­ra le eser­ci­ta­zio­ni mi­li­ta­ri sull’ac­qua o lun­go le ri­ve do­ves­se­ro rap­pre­sen­ta­re un pe­ri­co­lo per per­so­ne estra­nee, il co­man­dan­te di trup­pa re­spon­sa­bi­le in­for­ma l’au­to­ri­tà com­pe­ten­te. Egli di­spo­ne le con­di­zio­ni e le mi­su­re di si­cu­rez­za ne­ces­sa­rie, se­gna­ta­men­te fa sbar­ra­re la zo­na pe­ri­co­lo­sa e av­ver­ti­re le per­so­ne estra­nee all’eser­ci­ta­zio­ne.

¹ Di not­te, ove non sia pos­si­bi­le esclu­de­re la na­vi­ga­zio­ne ci­vi­le, i se­gna­li de­vo­no es­se­re il­lu­mi­na­ti.

² Per se­gna­la­re eser­ci­ta­zio­ni di ti­ro da na­tan­ti si fa uso, di gior­no, di ban­die­re o pal­lo­ni ros­si e bian­chi e, di not­te, di tre lam­pa­de ros­se di­spo­ste a trian­go­lo.

Se so­no ne­ces­sa­ri prov­ve­di­men­ti di cir­co­la­zio­ne che rien­tra­no nel­la com­pe­ten­za di un’au­to­ri­tà ci­vi­le, la ri­chie­sta di or­di­na­re i prov­ve­di­men­ti va tra­smes­sa per la via di ser­vi­zio, per il tra­mi­te dell’UC­NEs, a det­ta au­to­ri­tà ci­vi­le.

Il DDPS è com­pe­ten­te per i ri­cor­si con­tro de­ci­sio­ni can­to­na­li con­cer­nen­ti prov­ve­di­men­ti di cir­co­la­zio­ne che toc­ca­no in­te­res­si mi­li­ta­ri, sem­pre che det­ti ri­cor­si sia­no am­mis­si­bi­li.

¹ L’eser­ci­to può ap­pog­gia­re con ma­te­ria­le mi­li­ta­re le so­cie­tà di pon­to­nie­ri, di bat­tel­lie­ri e nau­ti­che ri­co­no­sciu­te, sem­pre che ta­le ma­te­ria­le ser­va ad at­ti­vi­tà pre­mi­li­ta­ri e at­ti­vi­tà mi­li­ta­ri fuo­ri del ser­vi­zio.

² La con­se­gna del ma­te­ria­le av­vie­ne con­for­me­men­te all’OIMC. I na­tan­ti mi­li­ta­ri con­ser­va­no l’im­ma­tri­co­la­zio­ne mi­li­ta­re.

³Gli uten­ti ri­spon­do­no dei dan­ni con­for­me­men­te all’OIMC e de­vo­no con­clu­de­re un’as­si­cu­ra­zio­ne di re­spon­sa­bi­li­tà ci­vi­le per l’uti­liz­za­zio­ne fuo­ri del ser­vi­zio.

⁴ So­no ap­pli­ca­bi­li le pre­scri­zio­ni in ma­te­ria di na­vi­ga­zio­ne ci­vi­le.

⁵ Per le ga­re e le di­mo­stra­zio­ni che han­no il ca­rat­te­re di una ma­ni­fe­sta­zio­ne nau­ti­ca, de­ve es­se­re ot­te­nu­ta l’au­to­riz­za­zio­ne dell’au­to­ri­tà ci­vi­le com­pe­ten­te.

¹ La BLEs no­leg­gia i na­tan­ti ci­vi­li.

² I na­tan­ti ci­vi­li no­leg­gia­ti con­ser­va­no l’im­ma­tri­co­la­zio­ne can­to­na­le e ven­go­no mu­ni­ti di con­tras­se­gni mi­li­ta­ri.

³ Per quan­to con­cer­ne la re­spon­sa­bi­li­tà, l’uti­liz­za­zio­ne e l’in­den­niz­zo so­no ap­pli­ca­bi­li le di­spo­si­zio­ni del con­trat­to di no­leg­gio.

¹ I na­tan­ti ci­vi­li re­qui­si­ti con­ser­va­no l’im­ma­tri­co­la­zio­ne can­to­na­le e ven­go­no mu­ni­ti di con­tras­se­gni mi­li­ta­ri.

² La pre­sa in con­se­gna, l’im­pie­go, la re­sti­tu­zio­ne e l’in­den­niz­zo si fon­da­no sul­la de­ci­sio­ne di re­qui­si­zio­ne.

³ Lo Sta­to mag­gio­re di con­dot­ta dell’eser­ci­to ri­la­scia l’au­to­riz­za­zio­ne di re­qui­si­zio­ne. La BLEs ema­na la de­ci­sio­ne di re­qui­si­zio­ne.

¹ Il co­man­dan­te di trup­pa re­spon­sa­bi­le prov­ve­de a no­ti­fi­ca­re gli in­ci­den­ti del­la na­vi­ga­zio­ne e i ca­si di dan­no.

² Il Cen­tro dan­ni DDPS è com­pe­ten­te per la li­qui­da­zio­ne dei dan­ni e per la de­ci­sio­ne di pri­ma istan­za in me­ri­to al re­gres­so e al­la par­te­ci­pa­zio­ne al­le spe­se per i dan­ni. Del ri­ma­nen­te so­no ap­pli­ca­bi­li per ana­lo­gia gli ar­ti­co­li 80, 81, 83, 85 e 87 dell’or­di­nan­za dell’11 feb­bra­io 2004²⁶ sul­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le mi­li­ta­re.²⁷

So­no ap­pli­ca­bi­li le di­spo­si­zio­ni pe­na­li del­la LNI o del Co­di­ce pe­na­le mi­li­ta­re. In ca­si po­co gra­vi si ap­pli­ca una pe­na di­sci­pli­na­re con­for­me­men­te all’or­di­na­men­to di­sci­pli­na­re del Co­di­ce pe­na­le mi­li­ta­re.

L’or­di­nan­za del 29 no­vem­bre 1995²⁸ sul­la na­vi­ga­zio­ne mi­li­ta­re è abro­ga­ta.

¹ I ca­not­ti pneu­ma­ti­ci mi­li­ta­ri ac­qui­sta­ti pri­ma del 1° gen­na­io 2001 non de­vo­no es­se­re im­ma­tri­co­la­ti.

² I na­tan­ti mi­li­ta­ri con mo­to­re fuo­ri­bor­do, la chiat­te da tra­ghet­to, le par­ti di pon­ti se­mo­ven­ti e gli og­get­ti gal­leg­gian­ti ana­lo­ghi ac­qui­sta­ti pri­ma del 1° gen­na­io 2004 non de­vo­no es­se­re equi­pag­gia­ti con i se­gna­li a vi­sta di cui all’or­di­nan­za dell’8 no­vem­bre 1978²⁹ sul­la na­vi­ga­zio­ne nel­le ac­que sviz­ze­re. La si­cu­rez­za e la vi­si­bi­li­tà so­no as­si­cu­ra­te me­dian­te fa­na­li di ri­spet­to mi­li­ta­ri.

¹ Su ri­chie­sta l’UC­NEs ri­la­scia un bre­vet­to ra­dar uf­fi­cia­le ai con­dut­to­ri di na­tan­ti mi­li­ta­ri che do­po il 1° gen­na­io 1995 han­no as­sol­to con suc­ces­so un’istru­zio­ne in ma­te­ria di ra­dar.

² Nel ca­so di na­tan­ti dell’eser­ci­to che na­vi­ga­no a mez­zo di ra­dar, il ra­da­ri­sta può con­dur­re det­ti na­tan­ti fi­no al 31 di­cem­bre 2018 sen­za bre­vet­to ra­dar o au­to­riz­za­zio­ne ra­dar uf­fi­cia­li.

La pre­sen­te or­di­nan­za en­tra in vi­go­re il 1° apri­le 2006.