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Ordinanza
concernente la tassa per l’utilizzazione
delle strade nazionali
(Ordinanza sul contrassegno stradale, OUSN)

del 16 giugno 2023 (Stato 1° agosto 2023)

Il Consiglio federale svizzero,

visti gli articoli 7 capoverso 5, 11 capoverso 4, 12b capoverso 3 e 18 capoverso 1 della legge del 19 marzo 20101 sul contrassegno stradale (LUSN),

ordina:

1

Art. 1 Oggetto  

La pre­sen­te or­di­nan­za di­sci­pli­na le mo­da­li­tà di ri­scos­sio­ne del­la tas­sa per l’uti­liz­za­zio­ne del­le stra­de na­zio­na­li di pri­ma e di se­con­da clas­se (stra­de na­zio­na­li I e II).

Art. 2 Acquisto del contrassegno  

(art. 6a, 9 e 9a LU­SN)

1 Il con­tras­se­gno ade­si­vo può es­se­re ac­qui­sta­to pres­so:

a.
i pun­ti di ven­di­ta de­si­gna­ti dai Can­to­ni o da or­ga­niz­za­zio­ni da es­si in­ca­ri­ca­te;
b.
gli uf­fi­ci di ser­vi­zio dell’Uf­fi­cio fe­de­ra­le del­la do­ga­na e del­la si­cu­rez­za dei con­fi­ni (UD­SC) da es­so de­si­gna­ti;
c.
i pun­ti di ven­di­ta all’este­ro de­si­gna­ti da or­ga­niz­za­zio­ni con le qua­li l’UD­SC ha con­clu­so un ac­cor­do.

2 Il con­tras­se­gno elet­tro­ni­co è ac­qui­sta­to con la re­gi­stra­zio­ne del­la tar­ga di con­trol­lo nel si­ste­ma d’in­for­ma­zio­ne dell’UD­SC se­con­do gli ar­ti­co­li 12a–12f LU­SN.

Art. 3 Apposizione del contrassegno adesivo  

(art. 7 LU­SN)

1 Il con­tras­se­gno ade­si­vo in­te­gro de­ve es­se­re in­col­la­to di­ret­ta­men­te sul vei­co­lo.

2 Es­so de­ve es­se­re ap­po­sto nei se­guen­ti pun­ti:

a.
su au­to­vei­co­li con pa­ra­brez­za: sul la­to in­ter­no del pa­ra­brez­za in un pun­to ben vi­si­bi­le dall’ester­no;
b.
su au­to­vei­co­li sen­za pa­ra­brez­za, ri­mor­chi e mo­to­vei­co­li: su una par­te fa­cil­men­te ac­ces­si­bi­le e non in­ter­cam­bia­bi­le.

3 Il con­tras­se­gno ade­si­vo è con­si­de­ra­to an­nul­la­to ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 7 ca­po­ver­so 4 LU­SN se:

a.
non è sta­to ap­po­sto con­for­me­men­te ai ca­po­ver­si 1 e 2;
b.
es­so o lo stra­to ade­si­vo ori­gi­na­le è sta­to al­te­ra­to; o
c.
non è sta­to in­col­la­to sul vei­co­lo con lo stra­to ade­si­vo ori­gi­na­le.
Art. 4 Rottura del parabrezza  

1 Se il pa­ra­brez­za sul qua­le è sta­to cor­ret­ta­men­te in­col­la­to un con­tras­se­gno ade­si­vo va­li­do è dan­neg­gia­to e de­ve es­se­re so­sti­tui­to, il con­tras­se­gno ade­si­vo de­ve es­se­re so­sti­tui­to con uno nuo­vo pri­ma dell’uti­liz­za­zio­ne di una stra­da na­zio­na­le I o II.

2 L’UD­SC può sti­pu­la­re un ac­cor­do con l’As­so­cia­zio­ne Sviz­ze­ra d’As­si­cu­ra­zio­ni nel qua­le so­no di­sci­pli­na­te la so­sti­tu­zio­ne e il rim­bor­so del con­tras­se­gno in ca­so di so­sti­tu­zio­ne del pa­ra­brez­za.

3 Se la com­pa­gnia d’as­si­cu­ra­zio­ni non si as­su­me i co­sti di so­sti­tu­zio­ne del con­tras­se­gno ade­si­vo, l’UD­SC so­sti­tui­sce il con­tras­se­gno die­tro pre­sen­ta­zio­ne del vec­chio con­tras­se­gno ade­si­vo e del­la fat­tu­ra re­la­ti­va al­la so­sti­tu­zio­ne del pa­ra­brez­za o rim­bor­sa i co­sti per l’ac­qui­sto del nuo­vo con­tras­se­gno ade­si­vo.

Art. 5 Trasferimento del contrassegno elettronico  

1 In ca­so di cam­bia­men­to del­la tar­ga di con­trol­lo, il de­ten­to­re del vei­co­lo può tra­sfe­ri­re, nel si­ste­ma d’in­for­ma­zio­ne dell’UD­SC, il con­tras­se­gno elet­tro­ni­co su un’al­tra tar­ga di con­trol­lo, do­po che l’au­to­ri­tà com­pe­ten­te per l’am­mis­sio­ne al­la cir­co­la­zio­ne ha so­sti­tui­to la tar­ga di con­trol­lo ori­gi­na­ria.

2 L’UD­SC ve­ri­fi­ca a cam­pio­ne se la con­di­zio­ne per il tra­sfe­ri­men­to del con­tras­se­gno elet­tro­ni­co sul­la nuo­va tar­ga di con­trol­lo è sod­di­sfat­ta.

Art. 6 Conteggio con i Cantoni  

(art. 9a cpv. 1 LU­SN)

1 I Can­to­ni ef­fet­tua­no pe­rio­di­ca­men­te con l’UD­SC, e se­con­do le sue istru­zio­ni, il con­teg­gio dei con­tras­se­gni ade­si­vi ven­du­ti.

2 L’an­no con­ta­bi­le va dal 1° di­cem­bre al 30 no­vem­bre.

3 L’UD­SC può ese­gui­re le ve­ri­fi­che ne­ces­sa­rie.

Art. 7 Controlli  

(art. 11 LU­SN)

1 Per ve­ri­fi­ca­re il cor­ret­to pa­ga­men­to del­la tas­sa, i col­la­bo­ra­to­ri im­pie­ga­ti dall’UD­SC o dai Can­to­ni pos­so­no:

a.
fer­ma­re i vei­co­li;
b.
con­trol­la­re se il con­tras­se­gno ade­si­vo è sta­to ap­po­sto cor­ret­ta­men­te;
c.
uti­liz­za­re im­pian­ti di con­trol­lo au­to­ma­tiz­za­ti.

2 Gli im­pian­ti di con­trol­lo au­to­ma­tiz­za­ti fis­si e mo­bi­li pos­so­no es­se­re uti­liz­za­ti so­lo per con­trol­li a cam­pio­ne. I tem­pi e i luo­ghi d’im­pie­go so­no ver­ba­liz­za­ti.

3 In ca­so di con­trav­ven­zio­ne se­con­do l’ar­ti­co­lo 14 ca­po­ver­so 1 LU­SN, i col­la­bo­ra­to­ri im­pie­ga­ti dall’UD­SC o dai Can­to­ni pos­so­no chie­de­re i do­cu­men­ti al con­du­cen­te per ac­cer­tar­ne l’iden­ti­tà.

Art. 8 Requisiti per gli impianti di controllo automatizzati  

(art. 11 LU­SN)

Gli im­pian­ti fis­si e mo­bi­li de­vo­no sod­di­sfa­re i se­guen­ti re­qui­si­ti:

a.
de­vo­no po­ter scat­ta­re im­ma­gi­ni fron­ta­li, po­ste­rio­ri e com­ple­te dei vei­co­li di pas­sag­gio;
b.
de­vo­no po­ter con­fron­ta­re le tar­ghe di con­trol­lo fo­to­gra­fa­te con le tar­ghe di con­trol­lo re­gi­stra­te nel si­ste­ma d’in­for­ma­zio­ne dell’UD­SC;
c.
de­vo­no po­ter di­stin­gue­re i vei­co­li che sog­giac­cio­no al­la tas­sa da quel­li che non vi sog­giac­cio­no o che ne so­no esen­ta­ti;
d.
de­vo­no po­ter tra­smet­te­re ai com­pe­ten­ti col­la­bo­ra­to­ri dell’UD­SC o dei Can­to­ni i da­ti di vei­co­li che sog­giac­cio­no al­la tas­sa e per i qua­li vi è un so­spet­to di con­trav­ven­zio­ne;
e.
de­vo­no can­cel­la­re i se­guen­ti da­ti co­me se­gue:
1.
i da­ti di vei­co­li che non sog­giac­cio­no al­la tas­sa o che ne so­no esen­ta­ti: im­me­dia­ta­men­te,
2.
i da­ti di vei­co­li che sog­giac­cio­no al­la tas­sa e per i qua­li non vi è un so­spet­to di con­trav­ven­zio­ne: im­me­dia­ta­men­te,
3.
i da­ti di vei­co­li che sog­giac­cio­no al­la tas­sa e per i qua­li vi è un so­spet­to di con­trav­ven­zio­ne: do­po la tra­smis­sio­ne dei da­ti ai com­pe­ten­ti col­la­bo­ra­to­ri dell’UD­SC o dei Can­to­ni.
Art. 9 Contravvenzioni  

(art. 14 LU­SN)

1 In ca­so di con­trav­ven­zio­ne, la per­so­na as­sog­get­ta­ta de­ve pa­ga­re im­me­dia­ta­men­te la tas­sa per l’uti­liz­za­zio­ne del­le stra­de na­zio­na­li I e II.

2 Se la per­so­na as­sog­get­ta­ta por­ta nel vei­co­lo un con­tras­se­gno ade­si­vo non an­nul­la­to, de­ve ap­por­lo im­me­dia­ta­men­te sul vei­co­lo con­for­me­men­te al­le di­spo­si­zio­ni dell’ar­ti­co­lo 3.

Art. 10 Trattamento dei dati  

(art. 12a–12fLU­SN)

Il trat­ta­men­to dei da­ti nel si­ste­ma d’in­for­ma­zio­ne dell’UD­SC si fon­da sull’al­le­ga­to 72a dell’or­di­nan­za del 23 ago­sto 20172 sul trat­ta­men­to dei da­ti nell’UD­SC.

Art. 11 Esecuzione  

1 L’ese­cu­zio­ne del­la pre­sen­te or­di­nan­za com­pe­te all’UD­SC e ai Can­to­ni.

2 L’UD­SC è l’or­ga­no cen­tra­le di con­teg­gio e l’au­to­ri­tà di vi­gi­lan­za.

3 L’UD­SC ema­na le istru­zio­ni ne­ces­sa­rie all’ese­cu­zio­ne del­la pre­sen­te or­di­nan­za.

Art. 12 Abrogazione di un altro atto normativo  

L’or­di­nan­za del 24 ago­sto 20113 sul con­tras­se­gno stra­da­le è abro­ga­ta.

Art. 13 Modifica di altri atti normativi  

La mo­di­fi­ca di al­tri at­ti nor­ma­ti­vi è di­sci­pli­na­ta nell’al­le­ga­to.

Art. 14 Entrata in vigore  

La pre­sen­te or­di­nan­za en­tra in vi­go­re il 1° ago­sto 2023.

Allegato

(art. 13)

Modifica di altri atti normativi

Gli atti normativi qui appresso sono modificati come segue:

...4

4 Le mod. possono essere consultate alla RU 2023 338.

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