Ordinanza
sul Servizio di assegnazione delle tracce
(OSAT)

¹ Il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce è com­pe­ten­te per:

a.

le trat­te a scar­ta­men­to nor­ma­le in­te­ro­pe­ra­bi­li di cui all’ar­ti­co­lo 15a ca­po­ver­so 1 let­te­ra a dell’or­di­nan­za del 23 no­vem­bre 1983² sul­le fer­ro­vie;

b.

le trat­te a scar­ta­men­to nor­ma­le non in­te­ro­pe­ra­bi­li Em­men­brüc­ke-Hü­be­li–Lenz­burg e Zü­ri­ch-Sel­nau–Zü­ri­ch-Gies­shü­bel (di­ra­maz.).

² Per le re­stan­ti trat­te non in­te­ro­pe­ra­bi­li i com­pi­ti del Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce so­no as­sol­ti dal ge­sto­re dell’in­fra­strut­tu­ra.

³ Il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce non è com­pe­ten­te per i tron­chi di con­fi­ne sui qua­li l’at­tri­bu­zio­ne del­le trac­ce è ret­ta da trat­ta­ti in­ter­na­zio­na­li.

⁴ Può con­clu­de­re con i com­pe­ten­ti or­ga­ni dei Pae­si con­fi­nan­ti con­ven­zio­ni con­cer­nen­ti la re­go­la­men­ta­zio­ne sui re­stan­ti tron­chi di con­fi­ne e nel­le sta­zio­ni di fron­tie­ra.

Il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce ha in par­ti­co­la­re i se­guen­ti com­pi­ti:

a.

di­sci­pli­na e pub­bli­ca le con­di­zio­ni per l’or­di­na­zio­ne e la di­sdet­ta di trac­ce e pre­sta­zio­ni sup­ple­men­ta­ri non­ché per la pre­sen­ta­zio­ne di stu­di del­le trac­ce;

b.

ac­com­pa­gna l’ela­bo­ra­zio­ne di stu­di del­le trac­ce con­dot­ti su ri­chie­sta di im­pre­se che pos­so­no chie­de­re trac­ce se­con­do l’ar­ti­co­lo 9a ca­po­ver­so 4 Lferr;

c.

re­di­ge la di­chia­ra­zio­ne del­la ca­pa­ci­tà e as­sol­ve i com­pi­ti di cui all’ar­ti­co­lo 12bdell’or­di­nan­za del 25 no­vem­bre 1998³ con­cer­nen­te l’ac­ces­so al­la re­te fer­ro­via­ria (OARF) in re­la­zio­ne agli ac­cor­di qua­dro;

d.

ela­bo­ra e pub­bli­ca i ca­ta­lo­ghi na­zio­na­li del­le trac­ce; a tal fi­ne si coor­di­na con i ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra rac­cor­da­ta al­le trat­te di cui all’ar­ti­co­lo 1 ca­po­ver­so 1;

e.

ri­ce­ve le or­di­na­zio­ni e le di­sdet­te di pre­sta­zio­ni di cui agli ar­ti­co­li 21 e 22 OARF; at­tri­bui­sce le pre­sta­zio­ni or­di­na­te e can­cel­la quel­le di­sdet­te;

f.

re­go­la gli even­tua­li con­flit­ti nell’or­di­na­zio­ne del­le trac­ce se­con­do l’ar­ti­co­lo 12c OARF;

g.

ve­ri­fi­ca le di­spo­si­zio­ni ope­ra­ti­ve dei ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra co­me pu­re l’at­tri­bu­zio­ne di trac­ce per tre­ni spe­cia­li;

h.

di­chia­ra sa­tu­ra­ta una trat­ta e con­du­ce ana­li­si del­le ca­pa­ci­tà d’in­te­sa con i ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra coin­vol­ti;

i.

in ca­so di trat­te sa­tu­ra­te or­di­na le mi­su­re di cui all’ar­ti­co­lo 12a ca­po­ver­so 4 OARF;

j.

espri­me il pro­prio pa­re­re sul­le boz­ze del pro­gram­ma di uti­liz­za­zio­ne del­la re­te e dei pia­ni di uti­liz­za­zio­ne del­la re­te;

k.

ac­com­pa­gna la pia­ni­fi­ca­zio­ne dei ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra ri­guar­do ai can­tie­ri e agli in­ter­val­li; può par­te­ci­pa­re ai ri­spet­ti­vi or­ga­ni­smi di coor­di­na­men­to;

l.

ri­scuo­te il prez­zo del­le trac­ce e la ri­mu­ne­ra­zio­ne in ca­so di can­cel­la­zio­ne a no­me e su fat­tu­ra dei ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra;

m.

ge­sti­sce il re­gi­stro na­zio­na­le dell’in­fra­strut­tu­ra in ba­se al­le di­ret­ti­ve ema­na­te dall’Uf­fi­cio fe­de­ra­le dei tra­spor­ti (UFT);

n.

pub­bli­ca i pia­ni d’in­ve­sti­men­to dei ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra;

o.

ela­bo­ra ba­si per la pia­ni­fi­ca­zio­ne dell’in­fra­strut­tu­ra all’at­ten­zio­ne dell’UFT.

¹ I ter­zi cui ri­cor­re il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce de­vo­no:

a.

coin­vol­ge­re tut­ti i ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra non­ché le im­pre­se che pos­so­no chie­de­re trac­ce se­con­do l’ar­ti­co­lo 9a ca­po­ver­so 4 Lferr;

b.

ela­bo­ra­re sen­za di­scri­mi­na­zio­ni stu­di del­le trac­ce e ora­ri.

² Il ri­cor­so a ter­zi av­vie­ne me­dian­te un man­da­to scrit­to. Nel man­da­to il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce di­sci­pli­na in par­ti­co­la­re:

a.

i com­pi­ti af­fi­da­ti;

b.

le in­for­ma­zio­ni e i do­cu­men­ti da for­ni­re;

c.

le sca­den­ze;

d.

i re­qui­si­ti per il coin­vol­gi­men­to dei ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra e del­le im­pre­se che pos­so­no chie­de­re trac­ce;

e.

l’ac­com­pa­gna­men­to e la sor­ve­glian­za da par­te del Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce;

f.

la ri­mu­ne­ra­zio­ne.

³ Il man­da­to è a tem­po de­ter­mi­na­to. Può es­se­re rin­no­va­to.

⁴ Se il ter­zo non adem­pie il man­da­to o lo adem­pie so­lo in par­te, il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce può fis­sa­re un con­gruo ter­mi­ne per ri­me­diar­vi. Se la si­tua­zio­ne pre­vi­sta dal con­trat­to non vie­ne in­stau­ra­ta en­tro ta­le ter­mi­ne, il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce, d’in­te­sa con il Di­par­ti­men­to fe­de­ra­le dell’am­bien­te, dei tra­spor­ti, dell’ener­gia e del­le co­mu­ni­ca­zio­ni, può ri­ti­ra­re il man­da­to.

¹ I ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra con­sen­to­no al Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce di con­sul­ta­re in ogni mo­men­to i da­ti ri­guar­dan­ti la de­fi­ni­zio­ne dell’ora­rio, la pia­ni­fi­ca­zio­ne dei can­tie­ri e de­gli in­ter­val­li, la ri­scos­sio­ne del prez­zo del­le trac­ce non­ché de­gli emo­lu­men­ti.

² Coin­vol­go­no il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce nell’ag­gior­na­men­to dei si­ste­mi di ela­bo­ra­zio­ne di ta­li da­ti.

¹ A co­per­tu­ra dei co­sti non co­per­ti se­con­do il suo con­to di pre­vi­sio­ne, il Ser­vi­zio di as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce ri­scuo­te emo­lu­men­ti dai ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra per le cui trat­te ha la com­pe­ten­za dell’as­se­gna­zio­ne del­le trac­ce.

² Fat­tu­ra gli emo­lu­men­ti ai ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra pro­por­zio­nal­men­te ai chi­lo­me­tri di trac­cia at­tri­bui­ti sul­le ri­spet­ti­ve re­ti.

³ Ogni an­no, do­po l’ap­pro­va­zio­ne del pre­ven­ti­vo e del pia­no fi­nan­zia­rio, in­for­ma i ge­sto­ri dell’in­fra­strut­tu­ra e l’UFT de­gli emo­lu­men­ti che fat­tu­re­rà per l’an­no suc­ces­si­vo e dei va­lo­ri pre­vi­sti per i suc­ces­si­vi tre an­ni.

⁴ Per il re­sto si ap­pli­ca l’or­di­nan­za ge­ne­ra­le dell’8 set­tem­bre 2004⁴ su­gli emo­lu­men­ti.

L’at­tri­bu­zio­ne del­le trac­ce in cor­so all’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te or­di­nan­za av­vie­ne se­con­do il di­rit­to pre­vi­gen­te.

La pre­sen­te or­di­nan­za en­tra in vi­go­re il 1° gen­na­io 2021.