Verordnung des UVEK
über das Rechnungswesen
der konzessionierten Unternehmen
(RKV)

¹ Die­se Ver­ord­nung gilt für Un­ter­neh­men, die Ab­gel­tun­gen, Bei­trä­ge oder Dar­le­hen nach Ar­ti­kel 28 Ab­satz 1 oder 31 Ab­satz 2 PBG oder nach Ar­ti­kel 51b des Ei­sen­bahn­ge­set­zes vom 20. De­zem­ber 1957² (EBG) er­hal­ten oder er­hal­ten ha­ben.³

² Die Ar­ti­kel 3 und 4 Ab­satz 1 gel­ten für al­le Un­ter­neh­men mit ei­ner Kon­zes­si­on nach Ar­ti­kel 6 PBG oder Ar­ti­kel 5 EBG.

³ Bund, Kan­to­ne und Ge­mein­den kön­nen die Ar­ti­kel 4 Ab­satz 2, 5 und 7–20 sinn­ge­mä­ss auf Un­ter­neh­men an­wen­den, de­ren Kos­ten sie nach Ar­ti­kel 28 Ab­satz 3 oder 4 PBG tra­gen oder ab­gel­ten.

In die­ser Ver­ord­nung gel­ten als:

a.

Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung:Ist-Kos­ten­rech­nung als Grund­la­ge für den Er­geb­nis­aus­weis der ein­zel­nen Spar­ten ei­nes Un­ter­neh­mens;

b.

Spar­te: al­le gleich­ar­ti­gen An­ge­bo­te ei­nes Un­ter­neh­mens; als je­weils ei­ne Spar­te gel­ten ins­be­son­de­re:

1.⁴

die Li­ni­en des re­gio­na­len Per­so­nen­ver­kehrs, für die das Un­ter­neh­men Ab­gel­tun­gen des Bun­des er­hält,

2.

die Stre­cken der Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur,

3.

die wei­te­ren be­stell­ten Ver­kehrs­an­ge­bo­te wie der Orts­ver­kehr oder der Au­to­ver­lad,

4.

Ne­ben­ge­schäf­te;

c.

Li­ni­ener­folgs­rech­nung: in der Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung der Er­geb­nis­aus­weis ei­nes ein­zel­nen An­ge­bots ei­ner Spar­te;

d.

Plan­rech­nung: in der Of­fer­te Rech­nung zum Nach­weis der un­ge­deck­ten Kos­ten ein­zel­ner An­ge­bo­te ei­ner Spar­te oder der Spar­te ins­ge­samt;

e.

In­ves­ti­ti­ons­rech­nung: Aus­weis al­ler Vor­gän­ge im Zu­sam­men­hang mit der Er­stel­lung, Er­neue­rung, Ab­schrei­bung oder Desin­ves­ti­ti­on von Ob­jek­ten des An­la­ge­ver­mö­gens;

f.

Ne­bener­lö­se: Er­lö­se, die mit Res­sour­cen der ab­ge­gol­te­nen Spar­ten er­ar­bei­tet wer­den, wie bei­spiels­wei­se Wer­bung in Fahr­zeu­gen oder Ex­trafahr­ten mit Fahr­zeu­gen der ab­ge­gol­te­nen Spar­ten;

g.

Ne­ben­ge­schäf­te: pro­duk­ti­ons­mäs­sig un­ab­hän­gi­ge Leis­tun­gen wie bei­spiels­wei­se nicht be­triebs­not­wen­di­ge Im­mo­bi­li­en oder Ex­trafahr­ten mit se­pa­ra­ten Rei­se­cars.

¹ Al­le Un­ter­neh­men er­stel­len un­ab­hän­gig von ih­rer Rechts­form einen Ge­schäfts­be­richt nach Ar­ti­kel 958 Ab­satz 2 des Ob­li­ga­tio­nen­rechts⁵.⁶

² Der An­hang des Ge­schäfts­be­richts weist al­le für den Be­trieb von kon­zes­sio­nier­ten Li­ni­en und Stre­cken ab­ge­schlos­se­nen Sach- und Haft­pflicht­ver­si­che­run­gen mit de­ren De­ckungs­s­um­men aus. Der An­hang des Ge­schäfts­be­richts ei­ner In­fra­struk­tur­be­trei­be­rin ent­hält zu­dem die In­ves­ti­ti­ons­rech­nung für die Spar­te In­fra­struk­tur.⁷

³ Al­le Un­ter­neh­men müs­sen den Ge­schäfts­be­richt dem Bun­des­amt für Ver­kehr (BAV) in­nert sechs Mo­na­ten nach Ab­schluss des Ge­schäfts­jah­res zu­stel­len. Un­ter­neh­men mit Ab­gel­tun­gen, Bei­trä­gen oder Dar­le­hen von Kan­to­nen müs­sen den Ge­schäfts­be­richt zu­dem in­nert der­sel­ben Frist die­sen Kan­to­nen zu­stel­len.

⁴ ...⁸

¹ Die Jah­res­rech­nung al­ler Un­ter­neh­men muss ein den tat­säch­li­chen Ver­hält­nis­sen ent­spre­chen­des Bild der Ver­mö­gens-, Fi­nanz- und Er­trags­la­ge ver­mit­teln.

² Un­ter­neh­men mit Ab­gel­tun­gen, Bei­trä­gen oder Dar­le­hen des Bun­des kön­nen ih­re Rech­nung nach ei­nem an­er­kann­ten Rech­nungs­le­gungs­stan­dard ab­sch­lies­sen, wenn:

a.

die Re­vi­si­ons­stel­le in ih­rem Prü­fungs­ur­teil be­stä­tigt, dass die Jah­res­rech­nung nach den Vor­schrif­ten die­ses Rech­nungs­le­gungs­stan­dards er­stellt wur­de; und

b.

das BAV all­fäl­li­ge Ab­wei­chun­gen von die­ser Ver­ord­nung ge­neh­migt hat.

³ Un­ter­neh­men mit Ab­gel­tun­gen, Bei­trä­gen oder Dar­le­hen des Bun­des müs­sen min­des­tens ei­ne ein­ge­schränk­te Re­vi­si­on durch­füh­ren las­sen. Über­steigt die Sum­me der Ab­gel­tun­gen von Bund und Kan­to­nen für den re­gio­na­len Per­so­nen­ver­kehr und für die Spar­te In­fra­struk­tur zehn Mil­lio­nen Fran­ken pro Jahr, so müs­sen sie ei­ne or­dent­li­che Re­vi­si­on durch­füh­ren las­sen.⁹

⁴ Un­ter­neh­men mit Ab­gel­tun­gen, Bei­trä­gen oder Dar­le­hen des Bun­des, de­ren Ab­gel­tun­gen nach Ar­ti­kel 28 PBG und de­ren Ab­gel­tun­gen und Dar­le­hen aus Leis­tungs­ver­ein­ba­run­gen nach Ar­ti­kel 51 EBG¹⁰ für die In­fra­struk­tur ge­samt­haft ei­ne Mil­li­on Fran­ken pro Jahr über­stei­gen, müs­sen jähr­lich ei­ne Spe­zi­al­prü­fung in Auf­trag ge­ben. Das BAV re­gelt die Ein­zel­hei­ten die­ser Prü­fung.¹¹

Un­ter­neh­men mit Ab­gel­tun­gen, Bei­trä­gen oder Dar­le­hen von Kan­to­nen müs­sen die­sen Aus­kunft über das Rech­nungs­we­sen und die Ver­kehrs­sta­tis­tik ge­ben.

¹ Un­ter­neh­men mit Ab­gel­tun­gen, Bei­trä­gen oder Dar­le­hen von Bund und Kan­to­nen müs­sen dem BAV und den be­tref­fen­den Kan­to­nen in­nert dreis­sig Ta­gen nach der Ge­ne­ral­ver­samm­lung die von die­ser ge­neh­mig­te Jah­res­rech­nung mit den fol­gen­den Un­ter­la­gen zur sub­ven­ti­ons­recht­li­chen Prü­fung ein­rei­chen:

a.

Er­klä­rung der Ein­hal­tung der sub­ven­ti­ons­recht­li­chen Grund­sät­ze;

b.

Li­ni­ener­folgs­rech­nun­gen al­ler Spar­ten, ein­sch­liess­lich der Sum­men pro Spar­te, so­wie Ab­gren­zun­gen zur Fi­nanz­buch­hal­tung;

c.

In­di­ka­to­ren für die Be­rech­nung der Kenn­zah­len oder der Leis­tungs­mes­sung;

d.

so­weit nicht aus Er­folgs­rech­nung, Bi­lanz oder An­hang der Jah­res­rech­nung er­sicht­lich, de­tail­lier­te Nach­wei­se über:

1.

im Ge­schäfts­jahr er­hal­te­ne, nach Be­stel­lern auf­ge­teil­te Ab­gel­tun­gen nach Ar­ti­kel 28 PBG oder Ar­ti­kel 51b EBG¹³,

2.

nach Geld­ge­bern auf­ge­teil­te Be­stän­de von Dar­le­hen nach den Ar­ti­keln 51b und 58a EBG so­wie nach an­de­ren sub­ven­ti­ons­recht­li­chen Grund­la­gen,

3.

nach Geld­ge­bern auf­ge­teil­te Be­stän­de von noch nicht ab­ge­rech­ne­ten Fi­nanz­hil­fen,

4.

Art, Bil­dung, Ver­wen­dung und Auf­lö­sung von Rück­stel­lun­gen und Re­ser­ven;

e.

de­tail­lier­te An­la­gen- und Ab­schrei­bungs­rech­nung;

f.

Nach­weis über Desin­ves­ti­tio­nen von An­la­gen der ab­ge­gol­te­nen Spar­ten.

² Das Pro­to­koll über die Ge­ne­ral­ver­samm­lung ist ein­zu­rei­chen, so­bald es rechts­gül­tig ist.

³ Die Be­stel­ler kön­nen im Rah­men ih­rer Prüftä­tig­keit wei­te­re Un­ter­la­gen ver­lan­gen.

¹ Die Spar­te In­fra­struk­tur und die üb­ri­gen Un­ter­neh­mens­spar­ten sind in der An­la­gen- und Ab­schrei­bungs­rech­nung so­wie in der In­ves­ti­ti­ons­rech­nung voll­stän­dig von­ein­an­der zu tren­nen oder mit Hil­fe von Zwi­schen­sum­men so zu glie­dern, dass die Tren­nung er­sicht­lich ist.

² In der Bi­lanz oder im An­hang der Jah­res­rech­nung sind die An­schaf­fungs- und Buch­wer­te der Spar­te In­fra­struk­tur se­pa­rat aus­zu­wei­sen.

³ In der Er­folgs­rech­nung oder im An­hang der Jah­res­rech­nung sind die Ab­schrei­bun­gen der Spar­te In­fra­struk­tur se­pa­rat aus­zu­wei­sen. Un­ter­neh­men, die kei­ne Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung füh­ren, glie­dern die Er­folgs­rech­nung nach den Grund­sät­zen von Ab­satz 1.

¹ Die An­la­gen- und Ab­schrei­bungs­rech­nung ist nach dem Brut­to- und dem Ein­zel­be­wer­tungs­prin­zip zu er­stel­len. Sie ent­hält als De­tail­rech­nung die Bi­lanz­po­si­tio­nen des ma­te­ri­el­len An­la­ge­ver­mö­gens.

² Die Min­dest­glie­de­rung für zu ak­ti­vie­ren­de An­la­gen rich­tet sich nach dem An­hang.

¹ Mass­nah­men die da­zu die­nen, die mit dem Ab­schrei­bungs­satz aus­ge­drück­te Nut­zungs­dau­er zu er­rei­chen, sind als Un­ter­halt in der Er­folgs­rech­nung aus­zu­wei­sen.

² Nicht ak­ti­vier­bar sind di­rekt durch ei­ne In­ves­ti­ti­on aus­ge­lös­te ein­ma­li­ge Kos­ten, die im Fi­nanz­hand­buch des Un­ter­neh­mens als sol­che auf­ge­führt sind. Sie sind im In­ves­ti­ti­ons­plan se­pa­rat aus­zu­wei­sen.¹⁴

¹ An­ge­schaff­te An­la­gen sind zu An­schaf­fungs­kos­ten zu ak­ti­vie­ren. Selbst her­ge­stell­te An­la­gen sind zu Her­stel­lungs­kos­ten zu ak­ti­vie­ren.¹⁵

² Ge­samt- und Tei­ler­neue­run­gen von An­la­gen sind zu An­schaf­fungs- oder Hers­tel­lungs­kos­ten zu ak­ti­vie­ren.

³ Er­wei­te­run­gen von An­la­gen sind zu An­schaf­fungs- oder Her­stel­lungs­kos­ten zu ak­ti­vie­ren, wenn die Ak­ti­vie­rungs­un­ter­gren­ze über­schrit­ten ist. Die Nut­zungs­dau­er und der Ab­schrei­bungs­satz von er­wei­ter­ten An­la­gen sind mit de­ren In­be­trieb­nah­me neu zu be­stim­men.

⁴ Ef­fek­ti­ve oder hoch­ge­rech­ne­te An­la­gen­wer­te und Wert­be­rich­ti­gun­gen von er­setz­ten Tei­len oder er­setz­tem Ma­te­ri­al sind aus­zu­bu­chen.

⁵ Rest­buch­wer­te von An­la­gen sind über die Er­folgs­rech­nung zu ver­bu­chen.

⁶ Das Un­ter­neh­men muss ei­ne Kos­ten­gren­ze fest­le­gen, un­ter­halb wel­cher die An­la­gen nicht ak­ti­viert wer­den.

¹ Ab­schrei­bun­gen für die An­la­gen des re­gio­na­len Per­so­nen­ver­kehrs sind in­ner­halb der im An­hang fest­ge­leg­ten Band­brei­ten der Ab­schrei­bungs­sät­ze vor­zu­neh­men. Die Ab­schrei­bungs­dau­er be­ginnt mit der kom­mer­zi­el­len In­be­trieb­nah­me und en­det mit der kom­mer­zi­el­len Aus­ser­be­trieb­nah­me.¹⁶

^1bis Wer­den vor Ab­lauf der Nut­zungs­dau­er ei­ner An­la­ge ein­zel­ne An­la­ge­tei­le er­setzt oder er­neu­ert, so kann die An­la­ge auf­grund ei­ner Un­ter­tei­lung in ei­ne Haupt­an­la­ge und Un­ter­an­la­gen ak­ti­viert und ab­ge­schrie­ben wer­den. Sind im An­hang Un­ter­an­la­gen auf­ge­führt, so be­darf ei­ne da­von ab­wei­chen­de Un­ter­tei­lung ei­ner Be­wil­li­gung. Die Un­ter­tei­lung der An­la­ge muss in der An­la­gen- und Ab­schrei­bungs­rech­nung er­sicht­lich sein.¹⁷

² Auf Ge­such des Un­ter­neh­mens kann das BAV einen ab­wei­chen­den Ab­schrei­bungs­satz be­wil­li­gen, wenn das Un­ter­neh­men:

a.

be­son­de­re Bau- und Be­triebs­ver­hält­nis­se nach­weist;

b.

ei­ne Ab­wei­chung der wahr­schein­li­chen Nut­zungs­dau­er von der Band­brei­te der Ab­schrei­bungs­dau­er be­grün­det; oder

c.

an­de­re als die im An­hang auf­ge­führ­ten Un­ter­an­la­gen ab­schrei­ben möch­te.¹⁸

^2bis Die An­la­gen der In­fra­struk­tur wer­den auf­grund ih­rer er­war­te­ten tech­ni­schen Nut­zungs­dau­er ab­ge­schrie­ben.¹⁹

³ A-Fonds-per­du-Bei­trä­ge der öf­fent­li­chen Hand und von Drit­ten für ak­ti­vier­ba­re In­ves­ti­tio­nen, ins­be­son­de­re für Tun­nel-Aus­bruch­ar­bei­ten, sind so zu ver­bu­chen, dass auf die­sem Teil der In­ves­ti­ti­on kei­ne er­folgs­wirk­sa­men Wert­be­rich­ti­gun­gen ge­macht wer­den kön­nen. Da­bei darf der A-Fonds-per­du-Bei­trag nicht mit dem An­schaf­fungs­wert ver­rech­net wer­den.

¹ Den Spar­ten re­gio­na­ler Per­so­nen­ver­kehr und In­fra­struk­tur dür­fen Ab­schrei­bun­gen nur bis zum Buch­wert Null be­las­tet wer­den.

² Wird die Nut­zungs­dau­er ei­ner An­la­ge neu be­ur­teilt, so ist der Rest­buch­wert plan­mäs­sig über die neu fest­ge­leg­te ver­blei­ben­de Nut­zungs­dau­er ab­zu­schrei­ben.

³ Er­trä­ge und Auf­wen­dun­gen, ein­sch­liess­lich Rest­buch­wer­te, aus An­la­gen­ab­gän­gen (Ver­äus­se­rungs­er­fol­ge) sind in der Spar­te zu ver­bu­chen, die die Kos­ten der An­la­ge ge­tra­gen hat.

⁴ Im di­rek­ten Zu­sam­men­hang mit ei­ner ge­plan­ten Er­neue­rung oder Er­wei­te­rung oder ei­nem ge­plan­ten Er­satz vor­her­seh­ba­re Ver­äus­se­rungs­er­fol­ge der Spar­te In­fra­struk­tur sind im In­ves­ti­ti­ons­plan se­pa­rat auf­zu­füh­ren.

¹ Die Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung ist auf die Or­ga­ni­sa­ti­on und die An­ge­bo­te des Un­ter­neh­mens aus­zu­rich­ten. Das Leis­tungs- und das Ver­ur­sa­cher­prin­zip so­wie das Prin­zip der Voll­kos­ten­rech­nung sind ein­zu­hal­ten.

² Un­ter­neh­men un­ter ge­mein­sa­mer Lei­tung kön­nen die Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung über mehr als ei­ne ju­ris­ti­sche Per­son füh­ren.

³ Auf Ge­such hin kann das BAV be­wil­li­gen, dass die Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung nur über einen Teil­be­reich des Un­ter­neh­mens ge­führt wird.

⁴ Führt ein Un­ter­neh­men in der Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung ei­ne Spar­te In­fra­struk­tur, so gilt Ar­ti­kel 66 Ab­satz 3 EBG²⁰ als er­füllt.

¹ In der Plan­rech­nung sind das Leis­tungs- und das Ver­ur­sa­cher­prin­zip so­wie das Prin­zip der Voll­kos­ten­rech­nung ein­zu­hal­ten. Sie kann sich auf die für die Of­fer­te mass­ge­ben­den Spar­ten be­schrän­ken.

² Sie ist in­ner­halb ei­ner Spar­te in die glei­chen Li­ni­en oder Stre­cken zu glie­dern wie die Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung.²¹

³ Für die Li­ni­en der Spar­te re­gio­na­ler Per­so­nen­ver­kehr sind pro Li­nie zu­sätz­lich zur Plan­rech­nung die de­tail­lier­ten Mark­ter­lö­se, Kos­ten und Ab­gel­tun­gen der Of­fer­te für das lau­fen­de Fahr­plan­jahr so­wie die letz­ten ver­füg­ba­ren Ist-Wer­te aus­zu­wei­sen.

¹ In der Plan­rech­nung und den Li­ni­ener­folgs­rech­nun­gen muss der De­tail­lie­rungs­grad der Mark­ter­lö­se, der Kos­ten und der Ab­gel­tun­gen iden­tisch sein.

² In der Be­triebs­kos­ten- und Leis­tungs­rech­nung sind die Sum­men der Mark­ter­lö­se, der Kos­ten und der Ab­gel­tun­gen al­ler An­ge­bo­te der­sel­ben Spar­te se­pa­rat aus­zu­wei­sen.

¹ In der Spar­te re­gio­na­ler Per­so­nen­ver­kehr sind die Mark­ter­lö­se pro Li­nie min­des­tens wie folgt se­pa­rat aus­zu­wei­sen:

a.

Ver­kehrs­er­lö­se;

b.

Ne­bener­lö­se.

² Die Ver­kehrs­er­lö­se sind pro Li­nie nach den fol­gen­den Fahr­aus­weis­ar­ten zu glie­dern:

a.

Pau­schal­fahr­aus­wei­se oh­ne Ver­bund­fahr­aus­wei­se;

b.

Ein­zel­fahr­aus­wei­se und Stre­ckena­bon­ne­men­te oh­ne Ver­bund­fahr­aus­wei­se;

c.

Ver­bund­fahr­aus­wei­se je Ta­rif­ver­bund;

d.

üb­ri­ge Ver­kehrs­er­lö­se.

³ Be­trägt in der Spar­te re­gio­na­ler Per­so­nen­ver­kehr der Leis­tungs­an­teil ei­ner Res­sour­ce für Drit­te mehr als 10 Pro­zent der ge­sam­ten Leis­tung die­ser Res­sour­ce, so gel­ten die da­mit er­ziel­ten Er­lö­se nicht als Ne­bener­lö­se nach Ar­ti­kel 29 Ab­satz 8 der Ver­ord­nung vom 11. No­vem­ber 2009²² über die Ab­gel­tung des re­gio­na­len Per­so­nen­ver­kehrs. Sol­che Leis­tun­gen sind als Ne­ben­ge­schäft zu füh­ren.

⁴ In der Spar­te In­fra­struk­tur sind die Mark­ter­lö­se min­des­tens wie folgt se­pa­rat aus­zu­wei­sen:

a.

Er­lös aus der Ge­wäh­rung des Netz­zu­gangs, un­ter­teilt nach Stre­cken, ein­schliess­lich der da­mit ver­bun­de­nen Zu­satz- und Ser­vice­leis­tun­gen;

b.

Er­lös aus der Be­triebs­be­sor­gung für an­de­re In­fra­struk­tur­be­trei­be­rin­nen;

c.

Ne­bener­lö­se.

⁵ Das BAV kann im Ein­zel­fall ei­ne wei­ter­ge­hen­de Glie­de­rung ver­lan­gen oder Er­leich­te­run­gen ge­wäh­ren.

¹ In der Spar­te re­gio­na­ler Per­so­nen­ver­kehr sind die Kos­ten, die Leis­tungs­men­gen, die Ein­hei­ten und die Kos­ten­sät­ze pro Li­nie min­des­tens wie folgt se­pa­rat aus­zu­wei­sen:

a.

für das Füh­ren der Fahr­zeu­ge;

b.

für die Zugs- und Si­cher­heits­be­glei­tung;

c.

für Ei­sen­bahn­fahr­zeu­ge, un­ter­teilt in die we­sent­li­chen Ty­pen von Zugs­kom­po­si­tio­nen und ge­trennt nach:

1.

Be­trieb und Un­ter­halt,

2.

Ab­schrei­bun­gen,

3.

Zin­sen;

d.

für Stras­sen­fahr­zeu­ge oder Schif­fe, un­ter­teilt nach Fahr­zeug­ka­te­go­ri­en;

e.

für den Ver­kauf und Ver­trieb;

f.

für die Tras­sen­be­nüt­zung bei Ei­sen­bahn­li­ni­en;

g.

für die Ver­wal­tung;

h.

für die Kür­zung des Vor­steu­er­ab­zugs auf­grund der Ab­gel­tung.

² In der Spar­te In­fra­struk­tur sind die Kos­ten min­des­tens wie folgt se­pa­rat aus­zu­wei­sen:

a.

für die Un­ter­halts­kos­ten der Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur nach Ar­ti­kel 62 Ab­satz 1 EBG²³;

b.

für die Ab­schrei­bun­gen der Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur nach Ar­ti­kel 62 EBG;

c.

für die Ver­wal­tung;

d.

für die Kür­zung des Vor­steu­er­ab­zugs auf­grund der Ab­gel­tung.

³ In den Li­ni­ener­folgs­rech­nun­gen der Spar­ten oh­ne Ab­gel­tun­gen des Bun­des sind die Kos­ten nach den Ab­sät­zen 1 und 2 se­pa­rat aus­zu­wei­sen, wenn sie von Kos­ten­stel­len stam­men, die auch für Spar­ten mit Ab­gel­tun­gen des Bun­des Leis­tun­gen er­brin­gen.

⁴ Das BAV kann im Ein­zel­fall ei­ne wei­ter­ge­hen­de Glie­de­rung ver­lan­gen oder Er­leich­te­run­gen ge­wäh­ren.

⁵ Wur­den Li­ni­en mit ei­nem Be­triebs­ver­trag nach Ar­ti­kel 19 der Ver­ord­nung vom 4. No­vem­ber 2009²⁴ über die Per­so­nen­be­för­de­rung ganz oder teil­wei­se auf ei­ne Dritt­per­son über­tra­gen, so kön­nen die Be­stel­ler ver­lan­gen, dass in der Plan­rech­nung die Kos­ten der ge­sam­ten Leis­tung nach Ab­satz 1 ge­glie­dert wer­den.

¹ In der Spar­te re­gio­na­ler Per­so­nen­ver­kehr sind die Ab­gel­tun­gen und all­fäl­li­ge Ge­win­ne aus Ne­ben­ge­schäf­ten pro Li­nie min­des­tens wie folgt se­pa­rat aus­zu­wei­sen:

a.

Ab­gel­tun­gen nach Ar­ti­kel 28 Ab­satz 1 PBG;

b.

Ab­gel­tun­gen für wei­te­re An­ge­bo­te, An­ge­bots­ver­bes­se­run­gen oder Ta­rifer­leich­te­run­gen nach Ar­ti­kel 28 Ab­satz 4 PBG;

c.

dem re­gio­na­len Per­so­nen­ver­kehr gut­ge­schrie­be­ne Ge­win­ne aus Ne­ben­ge­schäf­ten.

² In der Spar­te In­fra­struk­tur sind die Ab­gel­tun­gen und all­fäl­li­ge der In­fra­struk­tur gut­ge­schrie­be­ne Ge­win­ne aus Ne­ben­ge­schäf­ten min­des­tens wie folgt se­pa­rat aus­zu­wei­sen:

a.²⁵

Ab­gel­tun­gen nach Ar­ti­kel 51b EBG²⁶;

b.

der In­fra­struk­tur gut­ge­schrie­be­ne Ge­win­ne aus Ne­ben­ge­schäf­ten.

¹ In den Plan­rech­nun­gen und Li­ni­ener­folgs­rech­nun­gen ist aus­ser den üb­li­chen Sum­men das Er­geb­nis vor den Ab­gel­tun­gen und den all­fäl­li­gen Ge­win­nen aus Ne­ben­ge­schäf­ten aus­zu­wei­sen.

² Ab­gren­zun­gen zur Fi­nanz­buch­hal­tung, wel­che das für die Ge­winn­ver­wen­dung nach Ar­ti­kel 36 Ab­sät­ze 2 und 4 PBG oder Ar­ti­kel 67 EBG²⁷ mass­ge­ben­de Er­geb­nis be­ein­flus­sen, sind min­des­tens pro Spar­te aus­zu­wei­sen.²⁸ Ab­gren­zun­gen zur Fi­nanz­buch­hal­tung, wel­che die für die Ab­gel­tung mass­ge­ben­den un­ge­deck­ten Kos­ten be­ein­flus­sen, sind in der Plan­rech­nung pro Li­nie oder Stre­cke aus­zu­wei­sen.

¹ Der Mit­tel­frist­plan der Spar­te re­gio­na­ler Per­so­nen­ver­kehr muss ein­sch­liess­lich der of­fe­rier­ten Fahr­plan­pe­ri­ode min­des­tens vier Fahr­plan­jah­re um­fas­sen. Er ist nach Li­ni­en zu glie­dern.

² Mit Zu­stim­mung der Be­stel­ler kann auf ei­ne Glie­de­rung nach Li­ni­en ver­zich­tet wer­den.

³ Im Mit­tel­frist­plan sind min­des­tens die Sum­men der Mark­ter­lö­se, der Kos­ten, der Ab­gel­tun­gen und der Leis­tungs­men­gen so­wie de­ren Ver­än­de­run­gen aus­zu­wei­sen und zu er­läu­tern. Die Leis­tungs­men­gen müs­sen die pro­duk­ti­ven Ki­lo­me­ter, die Fahr­plan­stun­den und die Per­so­nen­ki­lo­me­ter um­fas­sen.

Das BAV voll­zieht die­se Ver­ord­nung.

Die Ver­ord­nung des UVEK vom 18. De­zem­ber 1995²⁹ über das Rech­nungs­we­sen der kon­zes­sio­nier­ten Trans­port­un­ter­neh­mun­gen wird auf­ge­ho­ben.

Fol­gen­de Be­stim­mun­gen in der Fas­sung der Än­de­rung vom 1. Mai 2020 sind erst­mals für das am oder nach dem 31. De­zem­ber 2020 en­den­de Ge­schäfts­jahr an­wend­bar:

a.

Ar­ti­kel 4 Ab­sät­ze 3 und 4 über die Re­vi­si­on;

b.

Ar­ti­kel 6 Ab­satz 1 Buch­sta­be a über die Er­klä­rung der Ein­hal­tung der sub­ven­ti­ons­recht­li­chen Grund­sät­ze.

Die­se Ver­ord­nung tritt rück­wir­kend auf den 1. Ja­nu­ar 2011 in Kraft.