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Bundesgesetz
über die Schweizerischen Bundesbahnen
(SBBG)

vom 20. März 1998 (Stand am 1. Juli 2020)

Die Bundesversammlung der Schweizerischen Eidgenossenschaft,

gestützt auf Artikel 87 der Bundesverfassung1,2

nach Einsicht in die Botschaft des Bundesrates vom 13. November 19963,

beschliesst:

1 SR 101

2 Fassung gemäss Ziff. I des BG vom 18. März 2011, in Kraft seit 1. Dez. 2011 (AS 2011 5031; BBl 2010 2523).

3 BBl 1997 I 909

1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen

Art. 1 Gegenstand  

Die­ses Ge­setz re­gelt die Er­rich­tung, den Zweck und die Or­ga­ni­sa­ti­on der Schwei­ze­ri­schen Bun­des­bah­nen (SBB).

Art. 2 Firma, Rechtsform und Sitz  

1 Un­ter der Fir­ma «Schwei­ze­ri­sche Bun­des­bah­nen SBB, Che­mins de fer fédéraux CFF, Fer­ro­vie fe­dera­li sviz­ze­re FFS» be­steht ei­ne spe­zi­al­ge­setz­li­che Ak­ti­en­ge­sell­schaft mit Sitz in Bern.

2 Die Ak­ti­en­ge­sell­schaft wird im Han­dels­re­gis­ter ein­ge­tra­gen.

3 Die SBB sind ein Ei­sen­bahn­un­ter­neh­men im Sin­ne von Ar­ti­kel 2 des Ei­sen­bahn­ge­set­zes vom 20. De­zem­ber 19574.5

4 SR 742.101

5 Ein­ge­fügt durch Ziff. II 17 des BG vom 20. März 2009 über die Bahn­re­form 2 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681). Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I 5 des BG vom 28. Sept. 2018 über die Or­ga­ni­sa­ti­on der Bahn­in­fra­struk­tur, in Kraft seit 1. Ju­li 2020 (AS 2020 1889; BBl 2016 8661).

Art. 3 Zweck und Unternehmensgrundsätze  

1 Die SBB er­brin­gen als Kern­auf­ga­be Dienst­leis­tun­gen im öf­fent­li­chen Ver­kehr, na­ment­lich in der Be­reit­stel­lung der In­fra­struk­tur, im Per­so­nen­fern­ver­kehr, im re­gio­na­len Per­so­nen­ver­kehr und im Gü­ter­ver­kehr so­wie in den da­mit zu­sam­men­hän­gen­den Be­rei­chen.

2 Die SBB kön­nen al­le Rechts­ge­schäf­te tä­ti­gen, die mit dem Zweck des Un­ter­neh­mens di­rekt oder in­di­rekt im Zu­sam­men­hang ste­hen oder die ge­eig­net sind, die­sen zu för­dern. Sie kön­nen na­ment­lich Ge­sell­schaf­ten grün­den, sich an sol­chen be­tei­li­gen oder auf an­de­re Wei­se mit Drit­ten zu­sam­men­ar­bei­ten. Sie kön­nen Grund­stücke und An­la­gen er­wer­ben, ver­wal­ten und ver­äus­sern.

3 Die SBB sind nach be­triebs­wirt­schaft­li­chen Grund­sät­zen zu füh­ren. Sie er­hal­ten die Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur in gu­tem Zu­stand und pas­sen sie den Er­for­der­nis­sen des Ver­kehrs und dem Stand der Tech­nik an.

4 ...6

6 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. II 5 des BG vom 21. Ju­ni 2013 über die Fi­nan­zie­rung und den Aus­­bau der Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur, mit Wir­kung seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 651; BBl 2012 1577).

Art. 4 und 57  

7 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. II 17 des BG vom 20. März 2009 über die Bahn­re­form 2, mit Wir­kung seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

2. Abschnitt: Aktienkapital und Aktionärskreis

Art. 6 Aktienkapital  

Der Bun­des­rat legt die Hö­he des Ak­ti­en­ka­pi­tals so­wie Art, Nenn­wert und An­zahl der Be­tei­li­gungs­pa­pie­re fest.

Art. 7 Aktionärskreis  

1 Der Bund ist Ak­tio­när der SBB.

2 Der Bun­des­rat kann be­schlies­sen, Ak­ti­en an Drit­te zu ver­äus­sern oder von Drit­ten zeich­nen zu las­sen.

3 Der Bund muss zu je­der Zeit die ka­pi­tal- und die stim­men­mäs­si­ge Mehr­heit be­sit­zen.

3. Abschnitt: Strategische Ziele 8

8 Fassung gemäss Ziff. II 5 des BG vom 21. Juni 2013 über die Finanzierung und den Aus-bau der Eisenbahninfrastruktur, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 651; BBl 20121577).

Art. 7a9  

9 Ein­ge­fügt durch Ziff. II 17 des BG vom 20. März 2009 über die Bahn­re­form 2 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681). Auf­ge­ho­ben durch Ziff. II 5 des BG vom 21. Ju­ni 2013 über die Fi­nan­zie­rung und den Aus­bau der Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur, mit Wir­kung seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 651; BBl 20121577).

Art. 810  

1 Der Bun­des­rat legt für je­weils vier Jah­re fest, wel­che stra­te­gi­schen Zie­le der Bund als Eig­ner der SBB er­rei­chen will.

2 Der Ver­wal­tungs­rat sorgt für die Um­set­zung der stra­te­gi­schen Zie­le. Er er­stat­tet dem Bun­des­rat jähr­lich Be­richt über die Ziel­er­rei­chung und stellt die not­wen­di­gen In­for­ma­tio­nen für de­ren Über­prü­fung zur Ver­fü­gung.

10 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. II 5 des BG vom 21. Ju­ni 2013 über die Fi­nan­zie­rung und den Aus-bau der Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 651; BBl 2012 1577).

4. Abschnitt: Organe und Verantwortlichkeit

Art. 9 Organe  

Die Or­ga­ne der SBB sind die Ge­ne­ral­ver­samm­lung, der Ver­wal­tungs­rat, die Ge­ne­ral­di­rek­ti­on und die Re­vi­si­ons­stel­le.

Art. 10 Generalversammlung  

1 Die Be­fug­nis­se der Ge­ne­ral­ver­samm­lung rich­ten sich nach den Vor­schrif­ten des Ob­li­ga­tio­nen­rechts11 über die Ak­ti­en­ge­sell­schaft.

2 So­lan­ge der Bund al­lei­ni­ger Ak­tio­när bleibt, nimmt der Bun­des­rat die Be­fug­nis­se der Ge­ne­ral­ver­samm­lung wahr.

3 Die Ge­ne­ral­ver­samm­lung ist be­fugt, die vom Bun­des­rat be­schlos­se­nen ers­ten Sta­tu­ten der SBB im Rah­men die­ses Ge­set­zes zu än­dern.

Art. 11 Verwaltungsrat  

1 Der Ver­wal­tungs­rat hat die nach Ar­ti­kel 716a Ab­satz 1 des Ob­li­ga­tio­nen­rechts12 un­über­trag­ba­ren und un­ent­zieh­ba­ren Auf­ga­ben, so­weit die­ses Ge­setz nichts Ab­wei­chen­des be­stimmt.

2 Die Mit­glie­der müs­sen nicht Ak­tio­näre sein.

3 Dem Per­so­nal der Un­ter­neh­mung ist ei­ne an­ge­mes­se­ne Ver­tre­tung im Ver­wal­tungs­rat zu ge­wäh­ren.

Art. 12 Geschäftsführung  

1 Der Ver­wal­tungs­rat über­trägt die Ge­schäfts­füh­rung in ei­nem Or­ga­ni­sa­ti­ons­re­gle­ment auf die Ge­ne­ral­di­rek­ti­on. Das Or­ga­ni­sa­ti­ons­re­gle­ment ord­net die Ge­schäfts­füh­rung, be­stimmt die hier­für er­for­der­li­chen Stel­len, um­schreibt de­ren Auf­ga­ben und re­gelt die Be­richt­er­stat­tung so­wie die Ver­tre­tung der SBB.

2 Die Ge­ne­ral­di­rek­ti­on kann wei­te­re ver­tre­tungs­be­rech­tig­te Per­so­nen er­nen­nen.

Art. 13 Revisionsstelle  

1 Die Ge­ne­ral­ver­samm­lung wählt ei­ne Re­vi­si­ons­stel­le.

2 Die Auf­ga­ben der Re­vi­si­ons­stel­le be­stim­men sich nach Ar­ti­kel 728ff. des Ob­li­ga­tio­nen­rechts.13

Art. 14 Verantwortlichkeit  

Für die Ver­ant­wort­lich­keit der Mit­glie­der des Ver­wal­tungs­ra­tes und der Ge­ne­ral­di­rek­ti­on der SBB so­wie der Re­vi­si­ons­stel­le gel­ten die Ar­ti­kel 752ff. des Ob­li­ga­tio­nen­rechts14 über die Ver­ant­wort­lich­keit.

5. Abschnitt: Personal

Art. 15 Anstellungsverhältnisse  

1 Die Be­stim­mun­gen über das Dienst­ver­hält­nis des Bun­des­per­so­nals fin­den auch auf das Per­so­nal der SBB An­wen­dung.

2 Der Bun­des­rat kann die SBB er­mäch­ti­gen, das An­stel­lungs­ver­hält­nis im Rah­men von Ge­samt­ar­beits­ver­trä­gen ab­wei­chend oder er­gän­zend zu re­geln.

3 In be­grün­de­ten Ein­zel­fäl­len kön­nen Ver­trä­ge nach Ob­li­ga­tio­nen­recht15 ab­ge­schlos­sen wer­den.

Art. 16 Berufliche Vorsorge  

1 Die SBB füh­ren ei­ne ei­ge­ne Pen­si­ons­kas­se.

2 Die Pen­si­ons­kas­se kann als or­ga­ni­sa­to­ri­sche Ein­heit der SBB, in der Rechts­form ei­ner Stif­tung oder Ge­nos­sen­schaft oder als Ein­rich­tung des öf­fent­li­chen Rechts, ge­führt wer­den. Mit Zu­stim­mung des Bun­des­ra­tes kann sie sich ei­ner an­dern Pen­si­ons­kas­se an­sch­lies­sen.

3 Die Pen­si­ons­kas­se der SBB wird nach dem Grund­satz der Bi­lan­zie­rung in ge­schlos­se­ner Kas­se ge­führt.16

4 ...17

16 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I des BG vom 18. März 2011, in Kraft seit 1. Dez. 2011 (AS 2011 5031; BBl 2010 2523).

17 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I des BG vom 18. März 2011, mit Wir­kung seit 1. Dez. 2011 (AS 2011 5031; BBl 2010 2523).

6. Abschnitt: Rechnungswesen

Art. 171918  

18 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. II 17 des BG vom 20. März 2009 über die Bahn­re­form 2, mit Wir­kung seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

Art. 20 Finanzierung 19  

1 Die In­ves­ti­tio­nen aus­ser­halb der Spar­te In­fra­struk­tur wer­den über voll­ver­zins­li­che und rück­zahl­ba­re Dar­le­hen des Bun­des fi­nan­ziert. Im Ein­ver­neh­men mit der Eid­ge­nös­si­schen Fi­nanz­ver­wal­tung kön­nen die SBB im Ein­zel­fall an­de­re Fi­nan­zie­rungs­mo­da­li­tä­ten an­wen­den, wenn sich die­se wirt­schaft­lich als vor­teil­haft er­wei­sen.

2 Der Bun­des­rat legt in den stra­te­gi­schen Zie­len den ma­xi­mal zu­läs­si­gen Um­fang der Mit­te­l­auf­nah­me beim Bund fest.

19 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. II 5 des BG vom 21. Ju­ni 2013 über die Fi­nan­zie­rung und den Aus-bau der Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 2015 651; BBl 2012 1577).

Art. 21 Befreiung von Versicherungspflichten 20  

1 ...21

2 Die SBB sind den Vor­schrif­ten der Kan­to­ne und Ge­mein­den über die Ver­si­che­rungs­pflicht nicht un­ter­wor­fen.

3 Die auf­grund des Bun­des­ge­set­zes vom 22. De­zem­ber 191622 über die Nutz­bar­ma­chung der Was­ser­kräf­te zu leis­ten­de Ent­schä­di­gung bleibt vor­be­hal­ten.

20 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. II 17 des BG vom 20. März 2009 über die Bahn­re­form 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

21 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. II 17 des BG vom 20. März 2009 über die Bahn­re­form 2, mit Wir­kung seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

22 SR 721.80

7. Abschnitt: Anwendbares Recht

Art. 2223  

1 So­weit die­ses Ge­setz kei­ne ab­wei­chen­den Be­stim­mun­gen vor­sieht, gel­ten für die SBB sinn­ge­mä­ss die Vor­schrif­ten des Ob­li­ga­tio­nen­rechts24 über die Ak­ti­en­ge­sell­schaft so­wie das Fu­si­ons­ge­setz vom 3. Ok­to­ber 200325 mit Aus­nah­me der Ar­ti­kel 99–101.

2 So­weit die­ses Ge­setz nichts Ab­wei­chen­des be­stimmt, fin­det die Ei­sen­bahn­ge­setz­ge­bung auch auf die SBB An­wen­dung.

23 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. II 17 des BG vom 20. März 2009 über die Bahn­re­form 2, in Kraft seit 1. Jan. 2010 (AS 2009 5597; BBl 2005 2415, 2007 2681).

24 SR 220

25 SR 221.301

8. Abschnitt: Schlussbestimmungen

Art. 23 Vollzug  

Der Bun­des­rat wird mit dem Voll­zug be­auf­tragt.

Art. 24 Errichtung der SBB  

1 Mit ih­rer Er­rich­tung als spe­zi­al­ge­setz­li­che Ak­ti­en­ge­sell­schaft füh­ren die SBB die bis­he­ri­ge An­stalt des Bun­des wei­ter.

2 Auf den Zeit­punkt des In­kraft­tre­tens die­ses Ge­set­zes sind fol­gen­de Vor­keh­run­gen zu tref­fen:

a.
Der Bun­des­rat be­schliesst über die Er­öff­nungs­bi­lanz der SBB.
b.
Der Bun­des­rat be­zeich­net die Grund­stücke und be­nennt die be­schränk­ten ding­li­chen Rech­te so­wie die ob­li­ga­to­ri­schen Ver­ein­ba­run­gen, die auf die SBB oder die von ihr be­zeich­ne­ten und be­herrsch­ten Ge­sell­schaf­ten über­tra­gen wer­den.
c.
Der Bun­des­rat wählt den Ver­wal­tungs­rat und be­zeich­net des­sen Prä­si­den­ten oder Prä­si­den­tin, be­schliesst die ers­ten Sta­tu­ten, be­stimmt die Re­vi­si­ons­stel­le und ge­neh­migt das Bud­get.
d.
Der Ver­wal­tungs­rat der SBB er­nennt die mit der Ge­schäfts­füh­rung und Ver­tre­tung be­trau­ten Per­so­nen, er­stellt das Bud­get zur Ge­neh­mi­gung durch den Bun­des­rat und er­lässt das Or­ga­ni­sa­ti­ons­re­gle­ment.

3 Das De­par­te­ment kann die Zu­wei­sun­gen nach Ab­satz 2 Buch­sta­be b in­nert 15 Jah­ren nach In­kraft­tre­ten die­ses Ge­set­zes mit­tels Ver­fü­gung be­rei­ni­gen.

4 Die SBB füh­ren als Ar­beit­ge­be­rin die be­ste­hen­den Dienst- und An­stel­lungs­ver­hält­nis­se wei­ter.

5 Die SBB sind für das Ak­ti­en­ka­pi­tal der Grün­dungs­bi­lanz von der Emis­si­ons­ab­ga­be be­freit.

Art. 25 Rechtspersönlichkeit  

Mit In­kraft­tre­ten die­ses Ge­set­zes er­lan­gen die SBB Rechts­per­sön­lich­keit.

Art. 26 Weiterführung der Aktiven und Passiven  

1 Mit In­kraft­tre­ten die­ses Ge­set­zes über­neh­men die SBB die Ak­ti­ven und Pas­si­ven der An­stalt SBB, un­ter Vor­be­halt des Bun­des­be­schlus­ses vom 20. März 199826 über die Re­fi­nan­zie­rung der Schwei­ze­ri­schen Bun­des­bah­nen.

2 Der Grund­buchein­trag der­je­ni­gen Grund­stücke und be­schränk­ten ding­li­chen Rech­te, die auf die SBB oder die von ihr be­zeich­ne­ten und be­herrsch­ten Ge­sell­schaf­ten über­tra­gen wer­den, ist nach ent­spre­chen­der An­mel­dung steu­er- und ge­büh­ren­frei auf die­se um­zu­schrei­ben.

26 [AS 1998 2845; AS 2008 3437Ziff. I 13]

Art. 26a Übergangsbestimmung 27  

Die ers­te Leis­tungs­ver­ein­ba­rung nach In­kraft­tre­ten der Än­de­rung vom 17. De­zem­ber 2010 die­ses Ge­set­zes gilt zwei Jah­re.

27 Ein­ge­fügt durch Ziff. I des BG vom 17. Dez. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2011 1389; BBl 2010 4933).

Art. 27 Referendum und Inkrafttreten  

1 Die­ses Ge­setz un­ter­steht dem fa­kul­ta­ti­ven Re­fe­ren­dum.

2 Der Bun­des­rat be­stimmt das In­kraft­tre­ten.

Da­tum des In­kraft­tre­tens28:
Art. 16: 1. De­zem­ber 1998
Al­le üb­ri­gen Be­stim­mun­gen: 1. Ja­nu­ar 1999

28 BRB vom 25. Nov. 1998

Übergangsbestimmung zur Änderung vom 18. März 2011 29

Refinanzierung eines Sanierungsbeitrags der SBB

1 Der Bund refinanziert die SBB einmalig mit einem Betrag von 1148 Millionen Franken als Beitrag zur Sanierung ihrer Pensionskasse.

2 Die SBB leisten als Arbeitgeber im Rahmen eines Sanierungskonzepts an ihre Pensionskasse eine Sanierungseinlage in der Höhe von 1148 Millionen Franken und zusätzlich namhafte Sanierungsbeiträge im Sinne von Artikel 65d Absatz 3 Buchstabe a des Bundesgesetzes vom 25. Juni 198230 über die berufliche Alters-, Hinterlassenen- und Invalidenvorsorge.

3 Die SBB und die Pensionskasse der SBB verzichten auf allfällige Nachforderungen gegenüber dem Bund als Träger und Leistungsgarant der ehemaligen Pensions- und Hilfskasse der SBB. Die Pensionskasse der SBB verzichtet auf solche Forderungen auch gegenüber den SBB.

4 Der Refinanzierungsbetrag des Bundes wird an die SBB überwiesen, wenn dem Eidgenössischen Finanzdepartement folgende Dokumente vorliegen:

a.
eine Bestätigung der Kontrollstelle der Pensionskasse der SBB, dass sich die SBB gestützt auf ein Sanierungskonzept gegenüber ihrer Pensionskasse zu einer Sanierungseinlage von 1148 Millionen Franken verpflichtet haben;
b.
eine Bestätigung der Expertin oder des Experten für berufliche Vorsorge der Pensionskasse der SBB, dass gestützt auf das Sanierungskonzept die weiteren erforderlichen Sanierungsmassnahmen, einschliesslich namhafter Sanierungsbeiträge der Arbeitgeber sowie der Arbeitnehmerinnen und Arbeitnehmer, ergriffen sind; und
c.
die Verzichtserklärungen der SBB und der Pensionskasse der SBB nach Absatz 3.

Anhang

Aufhebung und Änderung bisherigen Rechts

1. Das Bundesgesetz vom 23. Juni 1944 über die Schweizerischen Bundesbahnen wird aufgehoben.31

31 [BS 7 195; AS 1962 359, 1968 1221Ziff. II Abs. 1, 1977 2249Ziff. I 813, 1979 114Art. 69, 1982 1225, 1986 1974Art. 53 Ziff. 6, 1987 263, 1997 3017]

2.–9.

...32

32 Die Änderungen können unter AS 1998 2847konsultiert werden.

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