Ausführungsbestimmungen des UVEK
zur Verordnung über die Anforderungen
an Schiffsmotoren auf schweizerischen Gewässern
(AB-VASm)

Die­se Aus­füh­rungs­be­stim­mun­gen gel­ten für Mo­to­ren, die für den An­trieb von Schif­fen oder Ge­ne­ra­to­ren auf Schif­fen ver­wen­det wer­den, so­wie für Ab­gas­nach­be­hand­lungs­sys­te­me sol­cher Mo­to­ren (Art. 13 und 15 VASm).

In die­sen Aus­füh­rungs­be­stim­mun­gen be­deu­ten:

a.

Ab­gas­nach­un­ter­su­chung: ei­ne pe­ri­odi­sche War­tung nach Ar­ti­kel 2 Buch­sta­be d VASm;

b.

Kon­trol­le der Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­me: ei­ne pe­ri­odi­sche Kon­trol­le der Wirk­sam­keit des Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tems ei­nes Mo­tors, bei der die An­zahl der Par­ti­kel fest­ge­stellt wird;

c.

Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment: Nach­weis über die Art und den Um­fang der Ar­bei­ten am Mo­tor und am Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tem so­wie über die Ab­gas­nach­un­ter­su­chun­gen und die Kon­trol­len der Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­me wäh­rend der ge­sam­ten Ein­satz­dau­er des Mo­tors und des Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tems;

d.

Ab­gas­nach­kon­trol­le: ei­ne von der Zu­las­sungs­be­hör­de oder der Po­li­zei durch­ge­führ­te Nach­kon­trol­le der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung.

An Mo­to­ren und Ab­gas­nach­be­hand­lungs­sys­te­men von zu­ge­las­se­nen Schif­fen sind in re­gel­mäs­si­gen Zeitab­stän­den Ab­gas­nach­un­ter­su­chun­gen und Kon­trol­len durch­zu­füh­ren.

¹ Der Min­de­st­um­fang der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung an Fremd­zün­dungs- und Selbst­zün­dungs­mo­to­ren und de­ren Ab­gas­nach­be­hand­lungs­sys­te­men rich­tet sich nach den Vor­ga­ben in An­hang 1 Zif­fer 6. So­fern vom Her­stel­ler zur Ge­währ­leis­tung ei­ner ein­wand­frei­en War­tung zu­sätz­li­che oder ab­wei­chen­de Vor­ga­ben über den Um­fang und die Pe­ri­odi­zi­tät der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung vor­lie­gen, sind die­se zu be­rück­sich­ti­gen.⁵

² Die Ab­gas­nach­un­ter­su­chung bein­hal­tet ins­be­son­de­re die Kon­trol­le al­ler er­for­der­li­chen Ein­stel­lun­gen so­wie die In­stand­stel­lung oder den Er­satz de­fek­ter und ab­ge­nütz­ter Tei­le.

Im Rah­men der Kon­trol­le der Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­me ist hin­ter al­len Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­men, so­fern vor­han­den, die Par­ti­ke­lan­zahl zu mes­sen. Da­bei darf die ge­mes­se­ne An­zahl Par­ti­kel den Grenz­wert von 2,5×10⁵ Par­ti­kel/cm³ (= 250 000 Par­ti­kel/cm³) nach Ar­ti­kel 15 Ab­satz 1 VASm nicht über­schrei­ten. Die Mes­sung der Par­ti­ke­lan­zahl er­folgt ge­mä­ss dem Mess­ver­fah­ren in An­hang A5 der Richt­li­nie des Bun­des­am­tes für Um­welt über be­trieb­li­che und tech­ni­sche Mass­nah­men zur Be­gren­zung der Luft­schad­stoff-Emis­sio­nen von Bau­stel­len (Bau­richt­li­nie Luft); Er­gänz­te Aus­ga­be; Stand Fe­bru­ar 2016⁶.

¹ Die mit der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung und der Mes­sung der Par­ti­ke­lan­zahl be­trau­te Stel­le be­stä­tigt der Ei­gen­tü­me­rin, dem Ei­gen­tü­mer, der Hal­te­rin oder dem Hal­ter des Schif­fes die er­le­dig­ten Ar­bei­ten und den ord­nungs­ge­mäs­sen Zu­stand des Mo­tors oder des Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tems im Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment nach dem 4. Ab­schnitt.

² Wer­den an­läss­lich der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung nicht ge­prüf­te oder nicht im Schiffs­aus­weis ein­ge­tra­ge­ne Än­de­run­gen an ab­gas­re­le­van­ten Bau­tei­len fest­ge­stellt oder wird der Grenz­wert der Par­ti­ke­lan­zahl nicht ein­ge­hal­ten, so darf die Ab­gas­nach­un­ter­su­chung nicht be­stä­tigt wer­den.

Die Mes­sung der Par­ti­ke­lan­zahl ist mit Mess­mit­teln für Na­no­par­ti­kel aus Ver­bren­nungs­mo­to­ren durch­zu­füh­ren, die den An­for­de­run­gen der Mess­mit­tel­ver­ord­nung vom 15. Fe­bru­ar 2006⁷ (Mess­MV) und der Ver­ord­nung des EJPD vom 19. März 2006⁸ über Ab­gas­mess­mit­tel für Ver­bren­nungs­mo­to­ren (VAMV) ge­nü­gen.

¹ Die Fris­ten für die Ab­gas­nach­un­ter­su­chung und die Kon­trol­le der Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­me be­tra­gen:

a.

bei Fahr­gast­schif­fen, Schif­fen für den ge­werbs­mäs­si­gen Per­so­nen­trans­port bis zu zwölf Fahr­gäs­ten, Miet­schif­fen und Gü­ter­schif­fen: ein Jahr;

b.

bei an­de­ren Schif­fen: drei Jah­re.

² Sie dür­fen um höchs­tens drei Mo­na­te über­schrit­ten wer­den.

³ Die Fris­ten zur Durch­füh­rung von Ab­gas­nach­un­ter­su­chun­gen und Kon­trol­len an Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­men gel­ten un­ge­ach­tet all­fäl­li­ger ab­wei­chen­der Fris­ten, die vom Her­stel­ler zur Durch­füh­rung von War­tungs­ar­bei­ten an Schiffs­mo­to­ren oder an Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­men vor­ge­schrie­ben wer­den.

¹ Ab­gas­nach­kon­trol­len er­fol­gen durch die zu­stän­di­ge Be­hör­de oder die Po­li­zei und kön­nen je­der­zeit durch­ge­führt wer­den.

² Im Rah­men der Ab­gas­nach­kon­trol­le kön­nen an Mo­to­ren und an Ab­gas­nach­be­hand­lungs­sys­te­men Ab­gas­mes­sun­gen durch­ge­führt wer­den.⁹

³ Kommt bei der Ab­gas­nach­kon­trol­le der be­grün­de­te Ver­dacht auf, dass die letz­te be­schei­nig­te Ab­gas­nach­un­ter­su­chung nicht kor­rekt vor­ge­nom­men wur­de, so ist ei­ne er­neu­te Ab­gas­nach­un­ter­su­chung an­zu­ord­nen. Sie ist auch dann an­zu­ord­nen, wenn De­fek­te oder Män­gel an der ab­gas­re­le­van­ten Aus­rüs­tung ver­mu­tet wer­den.

⁴ Für die Ab­gas­mes­sung im Rah­men der Ab­gas­nach­kon­trol­len dür­fen nur Mess­mit­tel für Gas­ge­mischan­tei­le ver­wen­det wer­den, die den An­for­de­run­gen der Mess­MV¹⁰ und der VAMV¹¹ ge­nü­gen.

¹ Ab­gas­nach­un­ter­su­chun­gen und pe­ri­odi­sche Kon­trol­len der Par­ti­kel­fil­ter­sys­te­me dür­fen nur von Per­so­nen und Be­trie­ben vor­ge­nom­men wer­den, die von der zu­stän­di­gen Be­hör­de da­für zu­ge­las­sen sind.

² Die zu­stän­di­ge Be­hör­de er­teilt die Zu­las­sung, wenn die Per­son oder der Be­trieb über die not­wen­di­gen Kennt­nis­se, Werk­statt­un­ter­la­gen, Werk­zeu­ge und Ein­rich­tun­gen so­wie über die not­wen­di­gen Mess­ge­rä­te zur Durch­füh­rung ei­ner fach­ge­rech­ten Ab­gas­nach­un­ter­su­chung und der pe­ri­odi­schen Kon­trol­le von Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­men ver­fügt.

³ Die not­wen­di­gen Kennt­nis­se nach Ab­satz 2 gel­ten als vor­han­den, wenn die für die Ab­gas­nach­un­ter­su­chung oder die pe­ri­odi­schen Kon­trol­len von Par­ti­kel­fil­ter­sys­te­men ver­ant­wort­li­che Per­son der zu­stän­di­gen Be­hör­de einen der fol­gen­den Nach­wei­se vor­le­gen kann:

a.

ein eid­ge­nös­si­sches Fä­hig­keits­zeug­nis als Au­to­mo­bil-Me­cha­tro­ni­ke­rin, Au­to­mo­bil-Me­cha­tro­ni­ker, Au­to­mo­bil-Fach­frau, Au­to­mo­bil-Fach­mann, Bau­ma­schi­nen­me­cha­ni­ke­rin, Bau­ma­schi­nen­me­cha­ni­ker, Land­ma­schi­nen­me­cha­ni­ke­rin oder Land­ma­schi­nen­me­cha­ni­ker oder ein an­de­res eid­ge­nös­si­sches Fä­hig­keits­zeug­nis über ei­ne gleich­wer­ti­ge Aus­bil­dung für Ver­bren­nungs­mo­to­ren;

b.

ein eid­ge­nös­si­sches Fä­hig­keits­zeug­nis als Boot­fach­war­tin oder Boot­fach­wart, so­fern die Aus­bil­dung ab dem Jahr 2016 be­gon­nen wur­de;

c.

den Nach­weis, dass sie vom Her­stel­ler von Schiffs­mo­to­ren oder von der Schwei­zer Mo­to­rim­por­teu­rin oder vom Schwei­zer Mo­to­ren­im­por­teur au­to­ri­siert ist, Ab­gas­nach­un­ter­su­chun­gen an Schiffs­mo­to­ren durch­zu­füh­ren;

d.

den Nach­weis, dass sie im Rah­men ei­ner Be­rufs­aus­bil­dung Kennt­nis­se der Ver­bren­nungs­mo­to­ren er­wor­ben hat und bei ei­ner von der zu­stän­di­gen Be­hör­de an­er­kann­ten Fa­ch­or­ga­ni­sa­ti­on einen Kurs für die Ab­gas­war­tung von Schiffs­mo­to­ren er­folg­reich ab­sol­viert hat;

e.

den Nach­weis, dass sie bei ei­ner von der zu­stän­di­gen Be­hör­de an­er­kann­ten Fa­ch­or­ga­ni­sa­ti­on ei­ne Schu­lung über Kennt­nis­se der Ver­bren­nungs­mo­to­ren und über die Ab­gas­war­tung von Schiffs­mo­to­ren er­folg­reich ab­sol­viert hat.

¹ Ist ei­ne Per­son oder ein Be­trieb an der Durch­füh­rung von Ab­gas­nach­un­ter­su­chun­gen oder pe­ri­odi­schen Kon­trol­len der Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­me in­ter­es­siert, so hat sie oder er die An­ga­ben im An­trags­for­mu­lar nach An­hang 2 zu be­stä­ti­gen und den An­trag an die zu­stän­di­ge Be­hör­de zu sen­den. Zu­stän­dig ist die Be­hör­de des Kan­tons, in dem sich der Be­trieb be­fin­det. Die zu­stän­di­ge Be­hör­de ent­schei­det über den An­trag. Sie kann Kon­trol­len durch­füh­ren.

² Per­so­nen oder Be­trie­be mit Sitz im Aus­land kön­nen zur Durch­füh­rung von Ab­gas­nach­un­ter­su­chun­gen oder pe­ri­odi­schen Kon­trol­len von Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­men zu­ge­las­sen wer­den. Da­bei gel­ten die glei­chen Zu­las­sungs­vor­aus­set­zun­gen wie für Per­so­nen und Be­trie­be mit Sitz in der Schweiz. Zu­stän­dig ist die Be­hör­de des Kan­tons, bei der die Per­son oder der Be­trieb den An­trag ein­reicht.

¹ Das Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment muss min­des­tens die Ru­bri­ken und die An­ga­ben nach An­hang 1 ent­hal­ten. Es muss ins­be­son­de­re die er­for­der­li­chen tech­ni­schen Da­ten ent­hal­ten. Es muss in ei­ner der drei Amtss­pra­chen ver­fasst sein.

² In der for­ma­len Ge­stal­tung sind die Her­aus­ge­be­rin­nen und die Her­aus­ge­ber frei; das Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment kann als Ein­heit im Ser­vice­heft in­te­griert sein.

³ An­ga­ben über Un­ter­halt, War­tung und Ser­vice, die nicht Ge­gen­stand die­ser Aus­füh­rungs­be­stim­mun­gen sind, müs­sen im Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment deut­lich als sol­che ge­kenn­zeich­net sein.

Das Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment ist vom Her­stel­ler ei­nes Mo­tors oder von der In­ha­be­rin oder vom In­ha­ber der Ab­gas-Ty­pen­ge­neh­mi­gung so­wie von de­ren Ver­tre­te­rin oder de­ren Ver­tre­ter oder ei­nem nach An­hang 2 zu­ge­las­se­nen Fach­be­trieb aus­zu­stel­len und zu un­ter­zeich­nen.

¹ Die Ei­gen­tü­me­rin, der Ei­gen­tü­mer, die Hal­te­rin oder der Hal­ter ei­nes Schif­fes muss für Mo­to­ren und Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­me, die in Be­trieb sind, ein Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment vor­wei­sen kön­nen.¹²

² Das Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment ist der zu­stän­di­gen Be­hör­de bei der In­be­trieb­nah­me ei­nes Mo­tors, der der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung oder der Kon­trol­le des Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tems un­ter­liegt, vor­zu­wei­sen.

³ Es ist im­mer auf dem Schiff mit­zu­füh­ren und der zu­stän­di­gen Be­hör­de oder der Po­li­zei auf Ver­lan­gen vor­zu­wei­sen.

Für Mo­to­ren, bei de­nen an ge­prüf­ten und im Schiffs­aus­weis ein­ge­tra­ge­nen ab­gas­re­le­van­ten Bau­tei­len Än­de­run­gen vor­ge­nom­men wur­den, hat die Per­son, die die Än­de­run­gen vor­ge­nom­men hat, die ent­spre­chen­den An­ga­ben im Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment an­zu­pas­sen.

¹ Nach der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung und nach der pe­ri­odi­schen Kon­trol­le ei­nes Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tems ist das Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment aus­zu­fül­len und von der­je­ni­gen Per­son, die von der zu­stän­di­gen Be­hör­de zur Durch­füh­rung der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung oder der pe­ri­odi­schen Kon­trol­le er­mäch­tigt wur­de, zu da­tie­ren, zu un­ter­zeich­nen und mit dem Fir­men­stem­pel zu ver­se­hen.

² Mit ih­rer Un­ter­schrift be­stä­tigt die Per­son, dass ei­ne voll­stän­di­ge und fach­ge­rech­te Ab­gas­nach­un­ter­su­chung am Mo­tor oder ei­ne Kon­trol­le ei­nes Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tems durch­ge­führt wur­de.

Fehlt das Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment oder ist des­sen Gül­tig­keit ver­fal­len, so hat die Ei­gen­tü­me­rin, der Ei­gen­tü­mer, die Hal­te­rin oder der Hal­ter des Schif­fes ein neu­es Do­ku­ment zu be­schaf­fen.

Die Aus­füh­rungs­be­stim­mun­gen des UVEK vom 9. Ja­nu­ar 2009¹³ zur Ver­ord­nung über die Ab­gas­e­mis­sio­nen von Schiffs­mo­to­ren auf schwei­ze­ri­schen Ge­wäs­sern wer­den auf­ge­ho­ben.

¹ Lässt sich das Da­tum der ers­ten In­be­trieb­nah­me ei­nes Mo­tors nicht zwei­fels­frei er­mit­teln, so ist im Ab­gas­war­tungs­do­ku­ment als Da­tum der ers­ten In­be­trieb­nah­me das Da­tum der Durch­füh­rung der ers­ten Ab­gas­nach­un­ter­su­chung ein­zu­tra­gen.

² Be­ste­hen­de Ab­gas­war­tungs­do­ku­men­te von in Be­trieb ste­hen­den Mo­to­ren dür­fen so lan­ge wei­ter ver­wen­det wer­den, bis dar­in kein Platz für wei­te­re Ein­tra­gun­gen von Ab­gas­nach­un­ter­su­chun­gen mehr vor­han­den ist.

³ Ab­gas­war­tungs­do­ku­men­te von Mo­to­ren, die mit ei­nem Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tem aus­ge­rüs­tet sind und die kei­ne ent­spre­chen­de Ru­brik für die Be­stä­ti­gung von pe­ri­odi­schen Kon­trol­len die­ser Par­ti­kel­fil­ter-Sys­te­me ent­hal­ten, kön­nen wei­ter­hin ver­wen­det wer­den. Die pe­ri­odi­schen Kon­trol­len sind durch ein Mess­pro­to­koll (Aus­druck) zu be­stä­ti­gen.

⁴ Per­so­nen und Be­trie­be, die nach bis­he­ri­gem Recht für die Durch­füh­rung der Ab­gas­nach­un­ter­su­chung zu­ge­las­sen wa­ren, dür­fen die­se Un­ter­su­chung wei­ter­hin durch­füh­ren, so­fern sie die Be­din­gun­gen für ih­re Zu­las­sung wei­ter­hin er­fül­len.

⁵ Die ers­te Kon­trol­le ei­nes Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tems muss spä­tes­tens bis am 1. Ja­nu­ar 2019 durch­ge­führt wer­den. Wur­de an ei­nem Par­ti­kel­fil­ter-Sys­tem be­reits im Zeit­raum ei­nes Ka­len­der­jahrs vor dem 1. Ja­nu­ar 2019 nach­weis­lich ei­ne Kon­trol­le durch­ge­führt, so kann die nächs­te Kon­trol­le un­ter Ein­hal­tung der Fris­ten nach Ar­ti­kel 8 Ab­sät­ze 1 und 2 vor­ge­nom­men wer­den.

Die­se Aus­füh­rungs­be­stim­mun­gen tre­ten am 1. Ja­nu­ar 2018 in Kraft.