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Verordnung
über die Gebühren des Bundesamtes
für Zivilluftfahrt
(GebV-BAZL)

vom 28. September 2007 (Stand am 1. März 2021)

Der Schweizerische Bundesrat,

gestützt auf Artikel 3 Absatz 3 des Luftfahrtgesetzes vom 21. Dezember 19481 (LFG)
sowie in Ausführung der Beschlüsse des Luftverkehrsausschusses Gemeinschaft/
Schweiz,

verordnet:

1. Abschnitt: Allgemeine Bestimmungen

Art. 1 Geltungsbereich  

1 Die­se Ver­ord­nung re­gelt die Ge­büh­ren für Ver­fü­gun­gen und Dienst­leis­tun­gen, die das Bun­des­amt für Zi­vil­luft­fahrt (BAZL) er­lässt be­zie­hungs­wei­se er­bringt ge­stützt auf:

a.
die schwei­ze­ri­sche Luft­fahrt­ge­setz­ge­bung;
b.
die ge­mä­ss An­hang des Ab­kom­mens vom 21. Ju­ni 19992 zwi­schen der Schwei­ze­ri­schen Eid­ge­nos­sen­schaft und der Eu­ro­päi­schen Ge­mein­schaft über den Luft­ver­kehr durch die Schweiz über­nom­me­nen Rechts­ak­te der Eu­ro­päi­schen Uni­on.3

2 Die­se Ver­ord­nung ist nicht an­wend­bar auf die Er­he­bung von Ge­büh­ren für Ver­fü­gun­gen und Dienst­leis­tun­gen, wel­che die Eu­ro­päi­sche Agen­tur für Flug­si­cher­heit (EA­SA) oder in ih­rem Auf­trag das BAZL (Art. 14 Abs. 1 und Art. 17) di­rekt er­lässt be­zie­hungs­wei­se er­bringt.4

3 Er­bringt ei­ne aus­län­di­sche Be­hör­de auf Be­geh­ren des BAZL ei­ne Dienst­leis­tung im Aus­land zu­guns­ten ei­nes schwei­ze­ri­schen Un­ter­neh­mens, so hat die­ses die da­für an­fal­len­den Ge­büh­ren voll­um­fäng­lich zu tra­gen.

2 SR 0.748.127.192.68

3 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

4 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 2 Anwendbarkeit der Allgemeinen Gebührenverordnung  

So­weit die­se Ver­ord­nung kei­ne be­son­de­ren Re­ge­lun­gen ent­hält, gel­ten die Be­stim­mun­gen der All­ge­mei­nen Ge­büh­ren­ver­ord­nung vom 8. Sep­tem­ber 20045 (Allg­GebV).

Art. 3 Gebührenpflicht  

Wer ei­ne Ver­fü­gung des BAZL ver­an­lasst oder ei­ne Dienst­leis­tung des BAZL be­an­sprucht, hat ei­ne Ge­bühr zu be­zah­len.

Art. 4 Gebührenfreiheit  

1 Für das Ver­lei­hen von Kon­zes­sio­nen und das Er­tei­len von Be­wil­li­gun­gen an aus­län­di­sche Luft­ver­kehrs­un­ter­neh­men wird kei­ne Ge­bühr er­ho­ben, so­fern der ent­spre­chen­de aus­län­di­sche Staat Ge­gen­recht ge­währt.

2 Für die Er­tei­lung ei­ner Son­der­be­wil­li­gung zur Be­nut­zung des schwei­ze­ri­schen Luftraums wird kei­ne Ge­bühr er­ho­ben von Dritt­staa­ten, so­fern sie Ge­gen­recht ge­wäh­ren, und von den Ver­ein­ten Na­tio­nen.

Art. 5 Gebührenbemessung  

1 Wo in den nach­ste­hen­den Be­stim­mun­gen nicht ei­ne Pau­scha­le fest­ge­legt ist, wird die Ge­bühr nach Zeit­auf­wand fest­ge­legt, ge­ge­be­nen­falls in­ner­halb des fest­ge­leg­ten Ge­büh­ren­rah­mens.

2 Der Stun­den­an­satz be­trägt je nach er­for­der­li­cher Sach­kennt­nis des aus­füh­ren­den Per­so­nals 100–200 Fran­ken.

3 Im Ein­zel­fall kann un­ter Be­rück­sich­ti­gung des In­ter­es­ses und des Nut­zens der ge­büh­ren­pflich­ti­gen Per­son so­wie des öf­fent­li­chen In­ter­es­ses ei­ne Ge­bühr er­mäs­sigt oder er­las­sen wer­den.

4 Das BAZL kann Bun­des­stel­len von den Ge­büh­ren be­frei­en, wenn sie die Dienst­leis­tung für sich selbst in An­spruch neh­men.6

6 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 6 Zuschlag 7  

Für Ver­fü­gun­gen oder Dienst­leis­tun­gen, die einen aus­ser­or­dent­li­chen Ver­wal­tungs­auf­wand er­for­dern oder die auf Ge­such hin oder aus Ver­schul­den der ge­büh­ren­pflich­ti­gen Per­son dring­lich oder aus­ser­halb der üb­li­chen Ar­beits­zeit ver­rich­tet wer­den, kön­nen Zu­schlä­ge bis zu 50 Pro­zent der Ge­bühr, min­des­tens aber von 100 Fran­ken, er­ho­ben wer­den.

7 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 7 Ablehnung oder Rückzug eines Gesuchs, Wiederholung oder Verhinderung einer Prüfung  

1 Wird ein Ge­such ab­ge­lehnt oder zu­rück­ge­zo­gen, so wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

2 Ei­ne Prü­fungs­ge­bühr wird auch dann er­ho­ben, wenn die Prü­fung ganz oder teil­wei­se wie­der­holt wer­den muss.

3 Kann ei­ne an­ge­setz­te Prü­fung aus Grün­den, für die die ge­such­stel­len­de Per­son ver­ant­wort­lich ist, nicht statt­fin­den, so muss die­se die ent­stan­de­nen Kos­ten be­zah­len.

4 Die Ge­büh­ren und die zu tra­gen­den Kos­ten nach den Ab­sät­zen 1–3 sind in kei­nem Fall hö­her als die für die Ver­fü­gung oder Dienst­leis­tung vor­ge­se­he­ne Pau­schal­ge­bühr oder ma­xi­ma­le Ge­bühr nach Ge­büh­ren­rah­men.

Art. 8 Indexierung  

Ist der Lan­des­in­dex der Kon­su­men­ten­prei­se seit In­kraft­tre­ten oder seit der letz­ten An­pas­sung die­ser Ver­ord­nung um min­des­tens 5 Pro­zent ge­stie­gen, so kann das Eid­ge­nös­si­sche De­par­te­ment für Um­welt, Ver­kehr, Ener­gie und Kom­mu­ni­ka­ti­on (UVEK) die Ge­büh­ren auf den An­fang des fol­gen­den Jah­res an den In­dex an­pas­sen. Bei der An­pas­sung wird auf 5 Fran­ken auf- oder ab­ge­run­det.

Art. 9 Auslagen  

Als Aus­la­gen gel­ten über die Kos­ten nach Ar­ti­kel 6 Allg­GebV8 hin­aus:

a.9
...
b.
Kos­ten, die durch Be­weis­er­he­bung, be­son­de­re Prü­fun­gen, wis­sen­schaft­li­che Un­ter­su­chun­gen oder die Be­schaf­fung von Un­ter­la­gen oder Ma­te­ri­al ver­ur­sacht wer­den;
c.
Kos­ten, die durch Eva­lua­tio­nen und Stel­lung­nah­men von Ge­mein­de-, Kan­tons- oder Bun­des­in­stan­zen beim Voll­zug des Luft­fahrt­rechts ent­ste­hen;
d.
aus­ser­or­dent­li­che Kos­ten für die Aus­bil­dung von In­spek­to­rin­nen und In­spek­to­ren des BAZL, na­ment­lich für die Auf­nah­me be­son­de­rer Flug­zeug­mus­ter ins Luft­fahr­zeugre­gis­ter;
e.
Kos­ten für ei­ne Rei­se im In­land, je­doch nur, wenn ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand be­stimmt wird; für die Rei­se wird in die­sem Fall ei­ne Pau­scha­le von 100 Fran­ken in Rech­nung ge­stellt;
f.
Rei­se- und Trans­port­kos­ten im Aus­land;
g.
Kos­ten, die durch den Ein­satz von Pro­gram­men zur elek­tro­ni­schen Da­ten­ver­ar­bei­tung ver­ur­sacht wer­den, so­wie In­fra­struk­tur­kos­ten;
h.
Kos­ten für die An­fer­ti­gung und Ab­ga­be von Ver­viel­fäl­ti­gun­gen, ins­be­son­de­re von Fo­to­ko­pi­en.

8 SR 172.041.1

9 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, mit Wir­kung seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 10 Voranschlag  

1 Die ge­büh­ren­pflich­ti­ge Per­son kann Aus­kunft über die vor­aus­sicht­li­chen Ge­büh­ren und Aus­la­gen oder einen schrift­li­chen Vor­an­schlag ver­lan­gen.

2 Sie wird in je­dem Fall schrift­lich über die vor­aus­sicht­li­chen Ge­büh­ren und Aus­la­gen un­ter­rich­tet, wenn sie ei­ne auf­wän­di­ge oder mit aus­ser­or­dent­li­chen Aus­la­gen ver­bun­de­ne Dienst­leis­tung ver­an­lasst.

3 Für die­se Aus­künf­te wer­den kei­ne Ge­büh­ren er­ho­ben.

Art. 11 Auskünfte  

1 Für schrift­li­che oder münd­li­che Aus­künf­te, die einen gros­sen ad­mi­nis­tra­ti­ven Auf­wand ver­ur­sa­chen, kann ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben wer­den.

2 Die ge­such­stel­len­de Per­son muss im Vor­aus über die Ge­bühr un­ter­rich­tet wer­den.

Art. 12 Stellungnahmen  

1 Holt ei­ne kan­to­na­le oder kom­mu­na­le Be­hör­de im Rah­men ei­nes Ver­fah­rens ei­ne Stel­lung­nah­me des BAZL ein, so er­hebt die­ses ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand. Wird dem Bund Ge­gen­recht ge­währt, so er­hebt das BAZL kei­ne Ge­bühr.

2 Die ge­such­stel­len­de Be­hör­de muss im Vor­aus über die Ge­bühr un­ter­rich­tet wer­den.

3 Die Ge­bühr wird di­rekt von der ge­such­stel­len­den Be­hör­de er­ho­ben.

Art. 13 Gebührenverfügung  

1 Das BAZL ver­fügt die Ge­bühr, die Aus­la­gen, die Zah­lungs­art und die Zah­lungs­frist in der Re­gel un­mit­tel­bar nach­dem es die Dienst­leis­tung er­bracht oder die Ver­fü­gung er­las­sen hat.

2 Er­streckt sich ei­ne Dienst­leis­tung über einen län­ge­ren Zeit­raum oder um­fasst sie meh­re­re Teil­leis­tun­gen, so kann das BAZL ei­ne oder meh­re­re Teil­ge­büh­ren er­he­ben. Die Sum­me der Teil­ge­büh­ren darf ei­ne all­fäl­li­ge Ma­xi­mal­ge­bühr für die ge­sam­te Dienst­leis­tung nicht über­stei­gen.10

10 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

2. Abschnitt: Luftfahrtgeräte

Art. 14 Musterzulassungen 11  

1 Es wer­den di­rekt von der EA­SA er­ho­ben:

a.
die Ge­büh­ren für Mus­ter­prü­fun­gen zur Er­tei­lung von Mus­ter­zu­las­sun­gen, ein­ge­schränk­ten Mus­ter­zu­las­sun­gen oder er­gän­zen­den Mus­ter­zu­las­sun­gen;
b.
die Ge­büh­ren für die Ge­neh­mi­gung von Än­de­run­gen und Re­pa­ra­tu­ren;
c.
die Jah­res­ge­büh­ren für In­ha­ber von Mus­ter­zu­las­sun­gen oder von ein­ge­schränk­ten Mus­ter­zu­las­sun­gen.

2 Für Mus­ter­zu­las­sun­gen, für an­de­re Zu­las­sun­gen und für Prü­fun­gen für Luft­fahr­zeu­ge, die nicht in die Kom­pe­tenz der EA­SA fal­len, wer­den die Ge­büh­ren vom BAZL er­ho­ben und nach Zeit­auf­wand be­mes­sen. Für sie gel­ten die fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für Zu­las­sun­gen von Ei­gen­bau­luft­fahr­zeu­gen

500.–

150 000.–

b.
für Mus­ter­zu­las­sun­gen an­de­rer Luft­fahr­zeu­ge

1 000.–

700 000.–

c.
für Mus­ter­zu­las­sun­gen von Trieb­wer­ken und Pro­pel­lern

1 000.–

150 000.–

d.
für gros­se Än­de­run­gen wie ei­nem er­wei­ter­tem Bau­mus­ter­zeug­nis oder er­gän­zen­de Bau­mus­ter­zu­las­sun­gen, gros­se Re­pa­ra­tu­ren von Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken und Pro­pel­lern so­wie für die Zu­las­sun­gen von Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen zur Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit

200.–

50 000.–

e.
für die Ge­neh­mi­gungs­prü­fun­gen von klei­nen Än­de­run­gen und klei­nen Re­pa­ra­tu­ren

200.–

20 000.–

f.
für die jähr­li­che Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit ei­nes Mus­ters

200.–

100 000.–

g.
für die Ge­neh­mi­gung der Flug­be­din­gun­gen für ei­ne Flug­be­wil­li­gung

200.–

180 000.–

3 Für die Prü­fung an­de­rer Luft­fahrt­ge­rä­te wird die Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 1000 bis 150 000 Fran­ken be­mes­sen.

11 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 15 Lufttüchtigkeitsprüfungen  

1 Für Über­nah­me­prü­fun­gen, für re­gel­mäs­si­ge und aus­ser­or­dent­li­che Nach­prü­fun­gen, für Prü­fun­gen für die Aus­fuhr ei­nes Luft­fahr­zeugs und für Nach­bau- und Nach­bau­teil­prü­fun­gen wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.12
für Flug­zeu­ge mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht von höchs­tens 5700 kg und für ein­mo­to­ri­ge Hub­schrau­ber

360.–

8 000.–

b.13
für Flug­zeu­ge mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht über 5700 kg und für mehr­mo­to­ri­ge Hub­schrau­ber

1000.–

30 000.–

c.14
für Se­gel­flug­zeu­ge und Bal­lo­ne

200.–

2 000.–

d.
für an­de­re Luft­fahr­zeu­ge, nicht ein­ge­bau­te
Mo­to­ren, Pro­pel­ler und wei­te­re Aus­rüs­tungs­ge­gen­stän­de

300.–

2 000.–

2 Für Prü­fun­gen, die einen aus­ser­or­dent­li­chen Auf­wand er­for­dern, ins­be­son­de­re auf­grund kom­ple­xer Sys­te­me (Avio­nik) des Luft­fahr­zeu­ges, kön­nen Zu­schlä­ge bis zu 20 Pro­zent der Ma­xi­mal­ge­bühr er­ho­ben wer­den.

3 Kann ei­ne an­ge­setz­te Prü­fung im Rah­men der lau­fen­den tech­ni­schen Auf­sicht aus Grün­den, für die der Hal­ter des Luft­fahrt­ge­rä­tes über­wie­gend ver­ant­wort­lich ist, nicht durch­ge­führt oder nicht ab­ge­schlos­sen wer­den, so kann ei­ne Ge­bühr nach Zeit-auf­wand er­ho­ben und die Rück­er­stat­tung der ver­ur­sach­ten Kos­ten ver­langt wer­den.

12 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

13 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

14 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 16 Luftfahrzeugregister  

1 Für Ein­tra­gun­gen im Luft­fahr­zeugre­gis­ter und für Be­schei­ni­gun­gen wer­den die fol­gen­den Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Re­ser­va­ti­on ei­nes Ein­tra­gungs­zei­chens im Luft­fahr­zeug­re­gis­ter


110.–

b.
für die Ein­tra­gung:

1.
ei­nes Se­gel­flug­zeu­ges, Mo­tor­seg­lers oder Bal­lons

300.–

2.
ei­nes Luft­fahr­zeu­ges mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht von
höchs­tens 5700 kg oder ei­nes ein­mo­to­ri­gen Hub­schrau­bers


400.–

3.15
ei­nes Luft­fahr­zeu­ges mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht über 5700 kg oder ei­nes mehr­mo­to­ri­gen Hub­schrau­bers


800.–

c.
für die Aus­stel­lung und die Er­neue­rung ei­nes Luft­tüch­tig­keits­fol­ge­zeug­nis­ses oder Prüf­be­stä­ti­gung


110.–

d.16
für ei­ne amt­li­che Be­schei­ni­gung der Lö­schung im Luft­fahr­zeugre­gis­ter oder der Nicht­ein­tra­gung


60.–

e.
für die Aus­stel­lung ei­nes Luft­tüch­tig­keits­zeug­nis­ses, ei­nes ein­ge­schränk­tes Luft­tüch­tig­keits­zeug­nis­ses oder ei­ner Flug­ge­neh­mi­gung



60.–

2 Für die Lö­schung und die Ein­tra­gung ei­nes Ei­gen­tü­mer- oder Hal­ter­wech­sels wird die Hälf­te der in Ab­satz 1 Buch­sta­be b auf­ge­führ­ten Ge­bühr er­ho­ben.

3 Wird ein Luft­fahr­zeug im Luft­fahr­zeugre­gis­ter von Am­tes we­gen ge­löscht, so wird da­für kei­ne Ge­bühr er­ho­ben.

4 Für die Be­wil­li­gung der Ein­tra­gung ei­nes Luft­fahr­zeugs ins Luft­fahr­zeugre­gis­ter im Sin­ne von Ar­ti­kel 3 Ab­satz 2 der Luft­fahrt­ver­ord­nung vom 14. No­vem­ber 197317 (LFV) wird ei­ne Ge­bühr von 600 Fran­ken er­ho­ben.

5 Nimmt der Hal­ter beim BAZL hin­ter­leg­te Pa­pie­re wie­der zu­rück, so wird ei­ne Ge­bühr von 60 Fran­ken pro Luft­fahr­zeug und von 120 Fran­ken für ei­ne gan­ze Flot­te er­ho­ben.

6 Für die Prü­fung und die Ge­neh­mi­gung ei­nes In­stand­hal­tungs­pro­gramms wird die Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 90–7000 Fran­ken be­mes­sen.18

7 Für die lau­fen­den Auf­sichtstä­tig­kei­ten ei­nes im Luft­fahr­zeugre­gis­ter ein­ge­tra­ge­nen Luft­fahr­zeugs wird am En­de je­des Ka­len­der­jah­res fol­gen­de Jah­res­ge­bühr er­ho­ben:19

Fr.

a.
für ein Se­gel­flug­zeug, einen Mo­tor­seg­ler oder einen Bal­lon

200.–

b.
für an­de­re Luft­fahr­zeu­ge mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht von höchs­tens 5700 kg oder für ein­mo­to­ri­ge Hub­schrau­ber


300.–

c.
für an­de­re Luft­fahr­zeu­ge mit ei­nem Ab­flug­ge­wicht über 5700 kg oder für mehr­mo­to­ri­ge Hub­schrau­ber


600.–

8 Wer­denwäh­rend min­des­tens 6 Mo­na­ten ei­nes Ka­len­der­jah­res die Bord­pa­pie­re un­un­ter­bro­chen hin­ter­legt, oder wird in­ner­halb der ers­ten 6 Mo­na­te ei­nes Ka­len­der­jah­res ein Luft­fahr­zeug ge­löscht, so wird die Hälf­te der in Ab­satz 7 auf­ge­führ­ten Ge­bühr er­ho­ben.20

9 Bei der Ein­tra­gung ei­nes Luft­fahr­zeugs in­ner­halb der ers­ten 6 Mo­na­te ei­nes Ka­len­der­jah­res wird die Hälf­te der in Ab­satz 7 be­stimm­ten Ge­bühr er­ho­ben. Bei der Ein­tra­gung nach den ers­ten 6 Mo­na­ten ei­nes Ka­len­der­jah­res wird auf die Er­he­bung ei­ner Ge­bühr ver­zich­tet.21

15 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

16 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

17 SR 748.01

18 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

19 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

20 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010 (AS 2010 5413). Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

21 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 17 Luftfahrzeug-Entwicklungsbetrieb und Nachweis der Entwicklungsbefähigung 22  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­nes Ent­wick­lungs­be­triebs und für die Auf­sicht dar­über so­wie für die Zer­ti­fi­zie­rung der Ent­wick­lungs­be­fä­hi­gung durch al­ter­na­ti­ve Ver­fah­ren wer­den Ge­büh­ren di­rekt von der EA­SA er­ho­ben.

2 Für die An­er­ken­nung und lau­fen­de Auf­sicht von Ent­wick­lungs­be­trie­ben, wel­che Luft­fahr­zeu­ge, Trieb­wer­ke, Pro­pel­ler und Luft­fahr­zeug­tei­le ent­wi­ckeln, die nicht in die Kom­pe­tenz der EA­SA fal­len, wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand vom BAZL er­ho­ben.

22 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 18 Luftfahrzeug-Herstellungsbetrieb  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­nes Her­stel­lungs­be­triebs wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:23

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

2000.–

150 000.–

b.24
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

150 000.–

c.25
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

50 000.–

d.26
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

50 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Be­triebs­hand­buchs und die Prü­fung des Be­triebs sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.

3 Ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men wird er­ho­ben für:

a.
Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen;
b.
die Be­wil­li­gung der Her­stel­lung oh­ne Ge­neh­mi­gung als Her­stel­lungs­be­trieb.

23 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

24 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

25 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

26 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 19 Instandhaltungsbetriebe  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­nes In­stand­hal­tungs­be­triebs wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:27

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

2000.–

150 000.–

b.28
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

150 000.–

c.29
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

50 000.–

d.30
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

50 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Be­triebs­hand­buchs, die Be­trieb­sprü­fung und die Zu­satz­auf­wän­de für die Be­auf­sich­ti­gung von Dritt­staa­ten­zu­las­sun­gen sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.31

3 Ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men wird er­ho­ben für:

a.
Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen;
b.
die Ge­neh­mi­gung ei­ner Nie­der­las­sung im Aus­land.

27 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

28 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

29 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

30 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

31 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 20 Unternehmen zur Führung der Aufrechterhaltung der Lufttüchtigkeit  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­nes Un­ter­neh­mens zur Füh­rung der Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:32

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

2000.–

50 000.–

b.33
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

50 000.–

c.34
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

20 000.–

d.35
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

20 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Hand­buchs für die Füh­rung der Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit und die Be­trieb­sprü­fung sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen.

4 Für die Er­mäch­ti­gung ei­nes Un­ter­neh­mens zur Füh­rung der Auf­recht­er­hal­tung der Luft­tüch­tig­keit, Be­schei­ni­gun­gen über die Prü­fung der Luft­tüch­tig­keit aus­zu­stel­len, wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:36

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a. für die Er­tei­lung

1000.–

30 000.–

b.37 für die Er­wei­te­rung

200.–

30 000.–

32 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

33 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

34 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

35 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

36 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

37 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

3. Abschnitt: Luftfahrzeugbuch

Art. 21 Eintragung  

1 Die Ge­bühr für die Ein­tra­gung ei­nes Luft­fahr­zeugs in das Luft­fahr­zeug­buch hängt von der höchst­zu­läs­si­gen Ab­flug­mas­se ab. Sie be­trägt 9 Fran­ken pro 100 kg.

2 Es gilt ein Ge­büh­ren­rah­men von 195 bis 10 320 Fran­ken.

Art. 21a Kombinierte Lufttüchtigkeitsorganisation 38  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­ner kom­bi­nier­ten Luft­tüch­tig­keits­or­ga­ni­sa­ti­on wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

2 000.–

50 000.–

b.
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

50 000.–

c.
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

20 000.–

d.
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

20 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Hand­buchs für die kom­bi­nier­te Luft­tüch­tig­keits­or­ga­ni­sa­ti­on und die Be­trieb­sprü­fung sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen.

4 Für die Er­mäch­ti­gung ei­ner kom­bi­nier­ten Luft­tüch­tig­keits­or­ga­ni­sa­ti­on, Be­schei­ni­gun­gen über die Prü­fung der Luft­tüch­tig­keit aus­zu­stel­len, wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

1 000.–

30 000.–

b.
für die Er­wei­te­rung

200.–

30 000.–

38 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 22 Eigentumsübergang  

Die Ge­bühr für die Ein­tra­gung ei­nes Ei­gen­tums­über­gan­ges be­trägt die Hälf­te der für die Auf­nah­me er­ho­be­nen Ge­bühr.

Art. 23 Streichung  

Die Ge­bühr für die Strei­chung ei­nes Luft­fahr­zeu­ges im Luft­fahr­zeug­buch be­trägt 20 Pro­zent der für die Auf­nah­me er­ho­be­nen Ge­bühr.

Art. 24 Begründung und Erhöhung von Pfandrechten  

Für die Ein­tra­gung ei­nes Pfand­rech­tes oder die Er­hö­hung der Pfand­sum­me wird ei­ne Ge­bühr nach dem Wert er­ho­ben. Sie be­trägt 2 Pro­mil­le bis zu ei­ner Pfand­sum­me von 2 Mil­lio­nen Fran­ken und 1 Pro­mil­le von dem die­se Sum­me über­stei­gen­den Be­trag; da­bei gilt ein Ge­büh­ren­rah­men von 385 bis 17 200 Fran­ken.

Art. 25 Ausdehnung von Pfandrechten  

Für die Aus­deh­nung ei­nes Pfand­rech­tes auf wei­te­re Luft­fahr­zeu­ge oder auf Er­satz­teil­la­ger be­trägt die Ge­bühr 20 Pro­zent der für die Be­grün­dung des Pfand­rech­tes er­ho­be­nen Ge­bühr.

Art. 26 Löschung und Herabsetzung von Pfandrechten  

Die Ge­bühr für die Lö­schung ei­nes Pfand­rech­tes oder für die Her­ab­set­zung ei­ner Pfand­sum­me be­trägt 10 Pro­zent der für die Be­grün­dung des Pfand­rech­tes oder die Er­hö­hung der Pfand­sum­me gel­ten­den Ge­bühr.

Art. 27 Übrige Eintragungen  

Für je­de an­de­re Ein­tra­gung im Luft­fahr­zeug­buch wird ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben. Es gilt ein Höchst­be­trag von 1200 Fran­ken.

Art. 28 Auszüge und Bescheinigungen  

1 Für einen voll­stän­di­gen be­glau­big­ten Aus­zug aus ei­nem Haupt­buch­blatt wird ei­ne Ge­bühr von 85 Fran­ken er­ho­ben.

2 Für ei­ne Be­schei­ni­gung über ei­ne aus dem Luft­fahr­zeug­buch er­sicht­li­che Tat­sa­che wird ei­ne Ge­bühr von 50 Fran­ken er­ho­ben.

4. Abschnitt: Luftfahrtpersonal, freigabeberechtigtes Personal und Flugsicherungspersonal

Art. 29 Prüfungen des Flugpersonals 39  

1 Für Prü­fun­gen und für die Wie­der­ho­lung von Prü­fun­gen des Flug­per­so­nals, wel­che durch In­spek­to­rin­nen oder In­spek­to­ren des BAZL zum Er­werb und zur Er­hal­tung ho­her fach­li­cher Qua­li­fi­ka­ti­on oder bei der Auf­sichtstä­tig­keit ab­ge­nom­men wer­den, so­wie für Kur­se, wel­che durch das BAZL durch­ge­führt wer­den, wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
Ra­dio­te­le­fo­nie­prü­fung

1.
prak­ti­sche Tisch­prü­fung VFR/IFR

100.–

2.
Sprach­prü­fun­gen (Lan­gua­ge Pro­fi­cien­cy Check)

für Le­vel 4, Erst-, Ver­län­ge­rungs- und Er­neue­rungs­prü­fung im Prü­fungs­zen­trum

150.–

für Le­vel 4, Ver­län­ge­rungs- und Er­neue­rungs­prü­fung kom­bi­niert mit Flug

75.–

für Le­vel 5/6, Erst-, Ver­län­ge­rungs- und Er­neue­rungs­prü­fung im Prü­fungs­zen­trum

250.–

für Le­vel 6, Über­prü­fung der Sprech­fer­tig­keit bei Mut­ter­sprach­lern

200.–

b.
Leicht­flug­zeug-Pi­lo­ten/Pi­lo­tin­nen LAPL(A) und LAPL(H)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

20.–

2.
Flug­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge, für Hub­schrau­ber, für Eco­light-Flug­zeu­ge oder für Mo­tor­seg­ler TMG

250.–

c.
Pri­vat­pi­lo­ten/Pri­vat­pi­lo­tin­nen PPL(A) und PPL(H), Se­gel­flug­pi­lo-ten/Se­gel­flug­pi­lo­tin­nen (SFCL) und Bal­lon­fah­rer/Bal­lon­fah­re­rin­nen (BFCL)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

20.–

2.
Flug­prü­fung (Skill Test) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber SE, für Eco­light-Flug­zeu­ge oder für Mo­tor­seg­ler TMG

350.–

3.
Flug­prü­fung (Skill Test) für mehr­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber ME

400.–

4.
Flug­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für den Er­werb und die Auf­recht­er­hal­tung ei­ner Se­gel­flug­li­zenz

250.–

5.
Fahr­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für den Er­werb und die Auf­recht­er­hal­tung ei­ner Bal­lon­li­zenz so­wie die Er­wei­te­rung auf wei­te­re Bal­lon­klas­se

450.–

d.
Be­rufs­pi­lo­ten/Be­rufs­pi­lo­tin­nen, CPL(A) und CPL(H)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

30.–

2.
Flug­prü­fung (Skill Test) für ein­mo­to­ri­ge Luft­fahr­zeu­ge

400.–

3.
Flug­prü­fung (Skill Test) für mehr­mo­to­ri­ge Luft­fahr­zeu­ge

450.–

e.
Mul­ti-Crew Pi­lot Li­cence MPL, Flug­prü­fung

1250.–

f.
Li­ni­en­pi­lo­ten/Li­ni­en­pi­lo­tin­nen AT­PL(A) und AT­PL(H)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

55.–

2.
Flug­prü­fung

800.–

g.
In­stru­men­ten­flug (Flug­zeug und Hub­schrau­ber)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung, pro Fach

55.–

2.
Flug­prü­fung (IR Skill Test) auf ein­mo­to­ri­gen Flug­zeu­gen oder Hub­schrau­bern

500.–

3.
Flug­prü­fung (IR Skill Test) auf mehr­mo­to­ri­gen Flug­zeu­gen oder Hub­schrau­bern

700.–

h.
Klas­sen- und Mus­ter­be­rech­ti­gung (Pro­fi­cien­cy Check und Skill Test) und Ver­län­ge­rung und Er­neue­rung von In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gun­gen (Pro­fi­cien­cy Check)

1.
Klas­sen- und Mus­ter­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber SE, für Eco­light-Flug­zeu­ge oder für Mo­tor­seg­ler TMG im Sicht­flug (VFR)

250.–

2.
Klas­sen- und Mus­ter­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber SE, für Eco­light-Flug­zeu­ge oder für Mo­tor­seg­ler TMG mit In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (VFR und IFR)

350.–

3.
Ver­län­ge­rung oder Er­neue­rung der In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (Pro­fi­cien­cy Check) für ein­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber (nur IFR)

250.–

4.
Klas­sen- und Mus­ter­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für mehr­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung im Sicht­flug (VFR)

400.–

5.
Klas­sen- und Mus­ter­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für mehr­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung mit In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (VFR und IFR)

500.–

6.
Ver­län­ge­rung oder Er­neue­rung der In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (Pro­fi­cien­cy Check) für mehr­mo­to­ri­ge Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung (nur IFR)

400.–

7.
Flug­prü­fung (Skill Test und Pro­fi­cien­cy Check) für Flug­zeu­ge oder Hub­schrau­ber mit Mehr­per­so­nen­be­sat­zung

800.–

8.
Flug mit Prü­fer/Prü­fe­rin, pro Flug

350.–

i.
Prü­fun­gen zur Er­wei­te­rung des Mo­tor­pi­lo­ten-, Hub­schrau­ber­pi­lo­ten-, Se­gel­flug­pi­lo­ten- und Bal­lon­fah­rer­aus­wei­ses

1.
für Lan­dun­gen im Ge­bir­ge (Flug­zeu­ge und Hub­schrau­ber, Skill Test oder Pro­fi­cien­cy Check)

500.–

2.
für Ab­flü­ge bei Bo­den- oder Hoch­ne­bel (Hub­schrau­ber)

350.–

3.
für Flug­lehr­er­be­fä­hi­gun­gen oder Fahr­lehr­er­be­fä­hi­gun­gen, so­weit nicht nach­ste­hend spe­zi­ell ge­re­gelt

Ein­wei­sungs­prü­fung (In­iti­al As­sess­ment of Com­pe­tence AoC)

400.–

Er­neue­rung oder Ver­län­ge­rung (AoC)

300.–

4.
für Flug­lehr­er­be­fä­hi­gun­gen IRI(A) und IRI(H)

Ein­wei­sungs­prü­fung (AoC)

500.–

Er­neue­rung oder Ver­län­ge­rung (AoC)

400.–

5.
für Flug­lehr­er­be­fä­hi­gun­gen TRI(A), TRI(H), SFI(A) und SFI(H)

Ein­wei­sungs­prü­fung (AoC)

600.–

Er­neue­rung oder Ver­län­ge­rung (AoC)

500.–

6.
für Wol­ken­flug­be­rech­ti­gung für Se­gel­flug­zeu­ge

Flug­prü­fung (Pro­fi­cien­cy Check)

150.–

7.
für ge­werbs­mäs­si­ge Fahr­ten

Fahr­prü­fung (Pro­fi­cien­cy Check)

450.–

j.
Flug­leh­rer/in für Lan­dun­gen im Ge­bir­ge (Hub­schrau­ber)

1.
Zu­las­sungs­prü­fung

400.–

2.
Grund­kurs

2000.–

k.
Hän­ge­glei­ter-Pi­lo­ten­aus­weis (Kat. Del­ta und Gleit­schirm)

1.
theo­re­ti­sche Prü­fung

125.–

2.
Flug­prü­fung

125.–

2 Die Prü­fungs­ge­büh­ren für theo­re­ti­sche Prü­fun­gen kön­nen im Vor­aus ent­rich­tet wer­den.

39 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 29a Berechtigung als Prüfungsexperte oder Prüfungsexpertin und als Sprachprüfer oder Sprachprüferin 40  

1 Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­su­ches um die Er­tei­lung ei­ner Be­rech­ti­gung als Prü­fungs­ex­per­te oder Prü­fungs­ex­per­tin und als Sprach­prü­fer oder Sprach­prü­fe­rin wird ei­ne Ge­bühr von 100 Fran­ken er­ho­ben.

2 Für die In­struk­ti­on und die lau­fen­de Über­wa­chung ei­nes Prü­fungs­ex­per­ten oder ei­ner Prü­fungs­ex­per­tin wer­den fol­gen­den Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
Prak­ti­sche Aus­bil­dung und Be­ur­tei­lung der Kom­pe­tenz ei­nes Prü­fungs­ex­per­ten oder ei­ner Prü­fungs­ex­per­tin (Ex­ami­ner AoC) (pro Dienst­leis­tung)

1.
Flug­zeu­ge mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung

400.–

2.
Flug­zeu­ge mit Mehr­per­so­nen­be­sat­zung

500.–

3.
He­li­ko­pter

400.–

4.
Bal­lon

200.–

5.
Se­gel­flug

200.–

b.
Kur­se für Prü­fungs­ex­per­ten/Prü­fungs­ex­per­tin­nen (pro Tag)

1.
Flug­zeu­ge mit Ein­per­so­nen­be­sat­zung

300.–

2.
Flug­zeu­ge mit Mehr­per­so­nen­be­sat­zung

500.–

3.
He­li­ko­pter

300.–

4.
Bal­lon

100.–

5.
Se­gel­flug

100.–

6.
Sprach­prü­fer/Sprach­prü­fe­rin

100.–

40 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015 (AS 20154411). Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 29b Firmeneigene Prüfungsorganisation 41  

1 Für Prü­fun­gen, die im Rah­men ei­ner vom BAZL ge­neh­mig­ten fir­me­nei­ge­nen Prü­fungs­or­ga­ni­sa­ti­on (Com­pa­ny-Ex­ami­ner) durch­ge­führt wer­den, er­hebt das BAZL von der Fir­ma ei­ne Ge­bühr für die Auf­sicht über die Prü­fungs­or­ga­ni­sa­ti­on nach Zeit­auf­wand, in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 200 bis 40 000 Fran­ken pro Jahr.

2 Die Prü­fungs­ge­büh­ren nach Ar­ti­kel 29 ent­fal­len, wenn die Fir­ma für die Ent­schä­di­gung der Ex­per­ten und Ex­per­tin­nen auf­kommt.

41 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 29c Flugmedizinische Sachverständige und flugmedizinische Zentren 42  

1 Für die Er­nen­nung und Ein­füh­rung ei­nes flug­me­di­zi­ni­schen Sach­ver­stän­di­gen (Ae­ro Me­di­cal Ex­ami­ner, AME) wird ei­ne Ge­bühr von 5000 Fran­ken er­ho­ben.

2 Für die Zu­las­sung und Über­wa­chung ei­nes flug­me­di­zi­ni­schen Zen­trums (Ae­ro Me­di­cal Cen­ter, AeMC) wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 40 000 Fran­ken pro Dienst­leis­tung be­mes­sen.

3 Das BAZL kann die Ge­büh­ren nach den Ab­sät­zen 1 und 2 ganz oder teil­wei­se er­las­sen, so­weit die Er­nen­nung und Ein­füh­rung ei­nes AME oder die Zu­las­sung und der Be­trieb ei­nes AeMC im In­ter­es­se des BAZL lie­gen oder für das BAZL nur mit ge­rin­gem Auf­wand ver­bun­den sind.

42 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 29d Einschränkung, Suspendierung oder Entzug 43  

Für die Ein­schrän­kung, die Sus­pen­die­rung oder den Ent­zug von flug­me­di­zi­ni­schen Be­rech­ti­gun­gen wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand be­mes­sen.

43 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 29e Übertragung flugmedizinischer Dossiers vom oder ins Ausland 44  

Für die Über­tra­gung der flug­me­di­zi­ni­schen Un­ter­la­gen des In­ha­bers oder der In­ha­be­rin ei­nes flug­me­di­zi­ni­schen Zeug­nis­ses von ei­ner aus­län­di­schen Be­hör­de an das BAZL oder vom BAZL an ei­ne aus­län­di­sche Be­hör­de wird vom In­ha­ber oder der In­ha­be­rin des Zeug­nis­ses ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

44 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 30 Ausweise des Flugpersonals  

1 Für die Be­ar­bei­tung von Aus­wei­sen für das Flug­per­so­nal wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­such um Erstaus­stel­lung

1.
ei­nes Be­rufs­aus­wei­ses

125.–

2.
ei­nes Nicht­be­rufs­aus­wei­ses

100.–

3.
ei­nes Aus­wei­ses für au­to­no­me Bor­dra­dio­te­le­fo­nis­tin­nen
und -te­le­fo­nis­ten


100.–

b.45
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs um Er­stein­trag, Er­neue­rung oder Ver­län­ge­rung be­tref­fend ei­ner Ty­pen- oder Klas­sen­be­rech­ti­gung oder der Er­wei­te­rung

1.
in ei­nem Be­rufs­aus­weis

75.–

2.
in ei­nem Nicht­be­rufs­aus­weis

45.–

c.46
für das Aus­stel­len ei­nes Du­pli­kats oder für die Neu­aus­stel­lung nach Än­de­run­gen der per­sön­li­chen An­ga­ben

45.–

d.
für das Aus­stel­len ei­ner Son­der­be­wil­li­gung

600.–

e.47
für die Kon­ver­tie­rung, Über­tra­gung, An­er­ken­nung oder Va­li­die­rung ei­nes aus­län­di­schen Aus­wei­ses

1.
für Nicht­be­rufs­pi­lo­ten

230.–

2.
für Be­rufs­pi­lo­ten

600.–

f.48
für die Kon­ver­tie­rung von ei­ner Stre­cken-In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (EIR), von ei­ner Ba­sis-In­stru­men­ten­flug­be­rech­ti­gung (BIR) oder von ei­nem kom­pe­tenz­ba­sier­ten mo­du­la­ren IR(A)-Lehr­gang (CB IR) aus Nicht-EA­SA-Staa­ten in ei­ne
EA­SA-Be­rech­ti­gung

140.–

g.
für die Kon­trol­le des Flug­buchs

25.–

2 Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs um Aus­stel­lung oder Er­neue­rung ei­ner An­er­ken­nung aus­län­di­scher Pi­lo­ten­aus­wei­se für den Be­trieb ei­nes in der Schweiz ein­ge­tra­ge­nen Luft­fahr­zeugs («Cer­ti­fi­ca­te of Va­li­da­ti­on») wird ei­ne Ge­bühr von 230 Fran­ken er­ho­ben.49

3 Für je­de Hand­lung zur Ver­wal­tung des Dos­siers kann ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben wer­den. Es gilt ein Höchst­be­trag von 120 Fran­ken.

45 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

46 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

47 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

48 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

49 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 31 Besatzungsausweis  

1 Für das Aus­stel­len ei­nes Be­sat­zungs­aus­wei­ses wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für das Aus­stel­len ei­nes Aus­wei­ses

25.–

b.
für das Aus­stel­len ei­nes Du­pli­kats

50.–

2 Für Be­sat­zungs­aus­wei­se, die dem BAZL nicht zu­rück­ge­ge­ben wer­den, wird ei­ne Ge­bühr von 50 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für je­de Hand­lung zur Ver­wal­tung des Dos­siers kann ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben wer­den. Es gilt ein Höchst­be­trag von 120 Fran­ken.

Art. 32 Prüfungen für freigabeberechtigtes Personal  

Für Prü­fun­gen und er­wei­ter­te Prü­fun­gen für frei­ga­be­be­rech­tig­tes Per­so­nal wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:50

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
theo­re­ti­sche Prü­fung (pro Prü­fungs­fach)

150.–

300.–

b.
prak­ti­sche Prü­fung

300.–

500.–

50 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 33 Ausweise für freigabeberechtigtes Personal  

1 Für die Aus­wei­se des frei­ga­be­be­rech­tig­ten Per­so­nals wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:51

Fr.

a.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Erstaus­stel­lungs­ge­suchs

400.–

b.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Er­neue­rungs- oder Er­wei­te­rungs­ge­suchs

1.
Er­neue­rung oder Er­wei­te­rung

100.–

2.
Er­wei­te­rung für einen wei­te­ren Luft­fahr­zeug­typ oder
ei­ne wei­te­re Ka­te­go­rie


50.–

c.52
für das Aus­stel­len ei­nes Aus­wei­ses, ei­ner sons­ti­gen Be­wil­li­gung oder ei­nes Du­pli­kats

50.–

d.53
für die Erstaus­stel­lung ei­ner Er­laub­nis zur Prü­fung der Luft­tüch­tig­keit für un­ab­hän­gi­ges frei­ga­be­be­rech­tig­tes Per­so­nal

1000.–

e.54
für die Er­neue­rung der Er­laub­nis zur Prü­fung der Luft­tüch­tig­keit für un­ab­hän­gi­ges frei­ga­be­be­rech­tig­tes Per­so­nal

700.–

2 Für je­de Hand­lung zur Ver­wal­tung des Dos­siers kann ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben wer­den. Es gilt ein Höchst­be­trag von 120 Fran­ken.

3 Für die Ge­neh­mi­gung von Luft­fahr­zeug­ty­pen­kur­sen aus­ser­halb von Aus­bil­dungs­ein­rich­tun­gen für frei­ga­be­be­rech­tig­tes Per­so­nal kann ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben wer­den; es gilt ein Höchst­be­trag von 360 Fran­ken.55

4 Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs für ei­ne sons­ti­ge Be­wil­li­gung, die zur Durch­füh­rung und Be­schei­ni­gung von spe­zi­fi­schen In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten be­rech­tigt, kann ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben wer­den; es gilt ein Höchst­be­trag von 600 Fran­ken.56

51 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

52 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

53 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

54 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

55 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

56 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 34 Ausweise für Flugsicherungspersonal  

1 Für Aus­wei­se für das Flug­si­che­rungs­per­so­nal wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Erstaus­stel­lungs­ge­suchs so­wie
das Aus­stel­len des Aus­wei­ses


125.–

b.
für die Be­ar­bei­tung ei­nes Er­neue­rung- und Er­wei­te­rungs­ge­suchs ein­sch­liess­lich das Aus­stel­len des Aus­wei­ses


50.–

c.
für das Aus­stel­len ei­nes Du­pli­kats

50.–

2 Für je­de Hand­lung zur Ver­wal­tung des Dos­siers kann ei­ne Ge­bühr nach Zeitauf­wand er­ho­ben wer­den. Es gilt ein Höchst­be­trag von 120 Fran­ken.

Art. 35 Kursteilnahmegebühr  

1 Für die vom BAZL durch­ge­führ­ten Kur­se wer­den kos­ten­de­cken­de Teil­nah­me­ge­büh­ren er­ho­ben.

2 Die Teil­nah­me­ge­büh­ren kön­nen je nach dem öf­fent­li­chen In­ter­es­se an der Durch­füh­rung des Kur­ses er­mäs­sigt wer­den.

Art. 36 Sonstige Prüfungen und Ausweise  

Für sons­ti­ge Prü­fun­gen und Aus­wei­se wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 50 bis 600 Fran­ken be­mes­sen.

Art. 36a Betreiber von unbemannten Luftfahrzeugen 57  

Für die Re­gis­trie­rung und den Kom­pe­tenz­nach­weis von Be­trei­ber von un­be­mann­ten Luft­fahr­zeu­gen wer­den die fol­gen­den Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Er­st­re­gis­trie­rung in­kl. Trai­ning und Prü­fung

30.–

b.
für die Ver­län­ge­rung in­kl. Trai­ning und Prü­fung

20.–

c.
für die Re­gis­trie­rung oh­ne Trai­ning und Prü­fung (Mo­dell­flug)

10.–

57 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

5. Abschnitt: Öffentliche Flugveranstaltungen und luftpolizeiliche Bewilligungen

Art. 37 Öffentliche Flugveranstaltungen  

1 Für die Be­wil­li­gung ei­ner öf­fent­li­chen Flug­ver­an­stal­tung ist ei­ne Grund­ge­bühr von 400 Fran­ken zu be­zah­len.58

2 Für die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs und für die Über­wa­chung der Ver­an­stal­tung wird zu­dem ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben. Da­für gilt ein Höchst­be­trag von 40 000 Fran­ken.

58 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

Art. 38 Luftpolizeiliche Bewilligungen  

1 Für die Er­tei­lung luft­po­li­zei­li­cher Be­wil­li­gun­gen wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
Be­wil­li­gung für Hän­ge­glei­ter, Dra­chen, Dra­chen­fall­schir­me,
Fes­sel­bal­lo­ne so­wie un­be­mann­te Luft­fahr­zeu­ge (Art. 14 und 18 Abs. 1 Bst. b der V vom 24. Nov. 199459 über Luft­fahr­zeu­ge be­son­de­rer Ka­te­go­ri­en), je nach Zeit­auf­wand

50.– bis 5 000.–

b.
Be­wil­li­gung zur Be­för­de­rung be­dingt zu­ge­las­se­ner Gü­ter
mit Luft­fahr­zeu­gen (Art. 14 Abs. 3 LFG60)

300.–

c.
Be­wil­li­gung zum Ab­wurf von Ge­gen­stän­den oder Stof­fen aus Luft­fahr­zeu­gen (Art. 9 Abs. 1 der V vom 20. Mai 201561 über die Ver­kehrs­re­geln für Luft­fahr­zeu­ge [VRV-L])

300.–

d.
Be­wil­li­gung für den Ein­satz oder das Ab­schies­sen
von Flug­kör­pern (Art. 23 Abs. 3 LFV62)

400.–

e.
Be­wil­li­gung von Flü­gen mit Un­ter­schrei­tung der Min­dest­flug­hö­he (Art. 28 Abs. 2 Bst. f VRV-L)

1.
für ge­werbs­mäs­si­ge Flü­ge

400.–

2.
für nicht­ge­werbs­mäs­si­ge Flü­ge

250.–

f.
Be­wil­li­gung für Aus­sen­lan­dun­gen

1.
mit Flug­zeu­gen, Hub­schrau­bern, Luft­schif­fen so­wie
mo­to­ri­sier­ten Luft­fahr­zeu­gen, die nicht im schwei­ze­ri­schen Luft­fahr­zeugre­gis­ter ein­ge­tra­gen sind (Art. 6 Abs. 1 der
Aus­sen­lan­de­ver­ord­nung vom 14. Mai 201463 [Au­LaV])

500.–

2.
auf öf­fent­li­chen Ge­wäs­sern (Art. 6 Abs. 2 Au­LaV)

500.–

3.
ober­halb von 2000 m über Meer für die Aus­bil­dung von
Per­so­nen, die im Diens­te von Ret­tungs­or­ga­ni­sa­tio­nen oder der Po­li­zei ste­hen (Art. 36 Au­LaV)

0.–

g.
Be­wil­li­gung für Aus­sen­lan­dun­gen ober­halb von 1100 m über Meer aus­ser­halb von be­zeich­ne­ten Ge­birgs­lan­de­plät­zen bei
Per­so­nen­trans­por­ten zu tou­ris­ti­schen oder sport­li­chen Zwe­cken (Art. 26 Au­LaV)

180.–

h.
Be­wil­li­gung für mehr­tä­gi­ge Gross­an­läs­se von in­ter­na­tio­na­ler Be­deu­tung (Art. 16 Abs. 3, Art. 29 und Art. 39 Abs. 4 Au­LaV)

180.–

i.
Be­wil­li­gung für Ab­wei­chun­gen von den Vor­aus­set­zun­gen nach Ar­ti­kel 8 Ab­satz 1 und von den zeit­li­chen und räum­li­chen Ein­schrän­kun­gen der Ar­ti­kel 25, 27 Ab­satz 1 Buch­sta­ben a und c, 32 und 34 Au­LaV (Art. 10 Abs. 1 Au­LaV)

180.–

j.
Be­wil­li­gung für Aus­sen­lan­dun­gen zu Ar­beits­zwe­cken in Schutz­ge­bie­ten nach Ar­ti­kel 19 Ab­sät­ze 1 und 2 Au­LaV (Art. 28 Abs. 1
Au­LaV)

180.–

k.
Aus­nah­me­be­wil­li­gung für For­schungs- und Ent­wick­lungs­pro­jek­te (Art. 2b Abs. 3 LFV)

300.–

l.
Be­wil­li­gung für die Be­nüt­zung des schwei­ze­ri­schen Luftraums für Luft­fahr­zeu­ge der Son­der­ka­te­go­rie, die im Aus­land ein­ge­tra­gen sind (Art. 2 Abs. 1 Bst. e LFG)

1.
Be­wil­li­gungs­dau­er bis zu ei­ner Wo­che pro Ka­len­der­jahr

100.– bis 250.–

2.
Be­wil­li­gungs­dau­er ab ei­ner Wo­che pro Ka­len­der­jahr

200.– bis 500.–.64

2 Für sons­ti­ge luft­po­li­zei­li­che Be­wil­li­gun­gen wer­den die Ge­büh­ren nach Zeitauf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 50 bis 600 Fran­ken be­mes­sen.

59 SR 748.941

60 SR 748.0

61 SR 748.121.11

62 SR 748.01

63 SR 748.132.3

64 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

6. Abschnitt: Zulassung und Aufsicht im operationellen Flugbetrieb6565

65 Fassung gemäss Ziff. I der V vom 3. Febr. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 39 Geltungsbereich  

Die Be­stim­mun­gen die­ses Ab­schnitts gel­ten für:

a.
den ge­werbs­mäs­si­gen Per­so­nen- und Gü­ter­trans­port (CAT);
b.
den nicht ge­werbs­mäs­si­gen Be­trieb von tech­nisch kom­ple­xen Luft­fahr­zeu­gen (NCC);
c.
den nicht ge­werbs­mäs­si­gen Be­trieb von tech­nisch nicht kom­ple­xen Luft­fahr­zeu­gen (NCO);
d.
den spe­zia­li­sier­ten Flug­be­trieb (SPO).
Art. 40 Gewerbsmässiger Personen- und Gütertransport (CAT)  

1 Für ein Luft­ver­kehrs­be­trei­ber­zeug­nis (AOC), ein Be­triebs­hand­buch (OM), ei­ne Be­triebs­be­wil­li­gung oder an­de­re be­trieb­li­che Do­ku­men­te und Sys­te­me wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr Fr.

a.
für die Er­tei­lung

500.–

250 000.–

b.
für die Än­de­rung oder Er­neue­rung, die Ein­schrän­kung oder den Ent­zug

100.–

250 000.–

2 Für die lau­fen­de Auf­sicht und für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

Art. 41 Streckenkonzession  

Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs um Er­tei­lung, Er­neue­rung oder Än­de­rung ei­ner Stre­cken­kon­zes­si­on wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 500 bis 10 000 Fran­ken be­mes­sen.

Art. 42 Nicht gewerbsmässiger Betrieb von technisch komplexen Luftfahrzeugen (NCC)  

1 Für ei­ne De­kla­ra­ti­on für einen nicht ge­werbs­mäs­si­gen Be­trieb von tech­nisch kom­ple­xen Luft­fahr­zeu­gen (NCC) wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Erst­be­stä­ti­gung

150.–

b.
für die Än­de­rung

100.–

2 Für die lau­fen­de Auf­sicht und für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

Art. 43 Nicht gewerbsmässiger Betrieb von technisch nicht komplexen Luftfahrzeugen (NCO)  

1 Für ei­ne Be­wil­li­gung, Be­stä­ti­gung oder an­de­re be­trieb­li­che Prü­fung für nicht ge­werbs­mäs­si­ge Ope­ra­tio­nen mit tech­nisch nicht kom­ple­xen Luft­fahr­zeu­gen (NCO) wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

2 Für die lau­fen­de Auf­sicht und für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

Art. 44 Spezialisierter Flugbetrieb (SPO)  

1 Für ei­ne De­kla­ra­ti­on für einen spe­zia­li­sier­ten Flug­be­trieb (SPO) wer­den fol­gen­de Ge­büh­ren er­ho­ben:

Fr.

a.
für die Erst­be­stä­ti­gung

150.–

b.
für die Än­de­rung

100.–

2 Für die lau­fen­de Auf­sicht und für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 100 bis 20 000 Fran­ken er­ho­ben.

3 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

7. Abschnitt: ...

Art. 4566  

66 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, mit Wir­kung seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

8. Abschnitt: Ausbildungseinrichtungen

Art. 46 Für Flugpersonal 67  

1 Für die Zer­ti­fi­zie­rung oder Be­wil­li­gung von Aus­bil­dungs­be­trie­ben oder syn­the­ti­schen Aus­bil­dungs­ge­rä­ten oder -sys­te­men für Flug­per­so­nal wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr Fr.

a.
für die Ers­ter­tei­lung oder Erst­ge­neh­mi­gung

600.–

250 000.–

b.
für die Ge­neh­mi­gung je­der Än­de­rung, die Ein­schrän­kung oder den Ent­zug

200.–

250 000.–

c.
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

300.–

20 000.–

1bis Für wie­der­keh­ren­de Über­prü­fun­gen im Be­reich Auf­sicht über Flug- und Na­vi­ga­ti­ons­ver­fah­rens-Übungs­ge­rä­te (FN­PT) wird ei­ne Ge­bühr von 1500 Fran­ken pro Über­prü­fung er­ho­ben.68

2 Für Son­der­ge­neh­mi­gun­gen, Zu­satz- und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen so­wie al­le an­de­ren Ge­neh­mi­gun­gen, Prü­fun­gen oder Be­wil­li­gun­gen so­wie de­ren Än­de­rung, Ein­schrän­kung oder Ent­zug wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

3 Für über­mäs­si­gen Auf­wand bei wie­der­keh­ren­den Über­prü­fun­gen im Be­reich Auf­sicht über FN­PT wird ei­ne Ge­bühr oh­ne Ge­büh­ren­rah­men nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.69

67 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

68 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

69 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 3. Fe­br. 2021, in Kraft seit 1. März 2021 (AS 2021 83).

Art. 47 Für Instandhaltungspersonal  

1 Für die Ge­neh­mi­gung ei­ner Aus­bil­dungs­ein­rich­tung für In­stand­hal­tungs­per­so­nal ein­sch­liess­lich des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung der Ein­rich­tung, des Aus­bil­dungs­­pro­gramms und des Schul­re­gle­ments wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:70

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung

1000.–

100 000.–

b.71
für die Er­wei­te­rung oder Än­de­rung

200.–

100 000.–

c.72
für die lau­fen­de Auf­sicht (pro Dienst­leis­tung)

200.–

50 000.–

d.73
für aus­ser­or­dent­li­che In­spek­tio­nen

200.–

50 000.–

2 Die Be­ar­bei­tung des Ge­suchs um Ge­neh­mi­gung des Be­triebs­hand­buchs und die Be­trieb­sprü­fung sind in der Ge­bühr in­be­grif­fen.

3 Ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand oh­ne Ge­büh­ren­rah­men wird er­ho­ben für:

a.
Son­der­ge­neh­mi­gun­gen und Aus­nah­me­be­wil­li­gun­gen;
b.
die Ge­neh­mi­gung ei­ner Nie­der­las­sung im Aus­land.

70 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

71 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

72 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

73 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. Nov. 2010, in Kraft seit 1. Jan. 2011 (AS 2010 5413).

9. Abschnitt: Infrastruktur

Art. 48 Begriff  

Zur In­fra­struk­tur der Luft­fahrt im Sin­ne die­ser Ver­ord­nung ge­hö­ren fol­gen­de An­la­gen:

a.
Flug­hä­fen;
b.
Flug­fel­der;
c.
Hub­schrau­ber-Flug­fel­der;
d.
Mi­li­tär­flug­plät­ze, so­weit die­se für ei­ne zi­vi­le Mit­be­nüt­zung im Sin­ne von Ar­ti­kel 30 der Ver­ord­nung vom 23. No­vem­ber 199474 über die In­fra­struk­tur der Luft­fahrt (VIL) of­fen ste­hen;
e.
Flug­si­che­rungs­an­la­gen.
Art. 49 Gebühren für die Anlagen  

1 Für die In­fra­struk­tu­r­an­la­gen der Luft­fahrt wer­den die Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand in­ner­halb der fol­gen­den Ge­büh­ren­rah­men be­mes­sen:

Mi­ni­mal­ge­bühr
Fr.

Ma­xi­mal­ge­bühr
Fr.

a.
für die Er­tei­lung, Er­neue­rung, Än­de­rung, Über­tra­gung oder den Ent­zug ei­ner Be­triebs­kon­zes­si­on

500.–

200 000.–

b.
für die Er­tei­lung, Än­de­rung, Über­tra­gung
oder den Ent­zug ei­ner Be­triebs­be­wil­li­gung

500.–

100 000.–

c.
für die Ge­neh­mi­gung oder Än­de­rung ei­nes Be­triebs­re­gle­ments

500.–

200 000.–

d.
für die Plan­ge­neh­mi­gung

500.–

200 000.–

e.
für die Er­stel­lung ei­nes Lärm­be­las­tungs­ka­tas­ters

250.–

150 000.–

f.
für die Fest­le­gung von Pro­jek­tie­rungs­zo­nen und Bau­li­ni­en

200.–

50 000.–

g.
für die Plä­ne der Si­cher­heits­zo­ne

200.–

50 000.–

h.
für Bau­ten, die nicht dem Plan­ge­neh­mi­gungs­ver­fah­ren im Sin­ne von Ar­ti­kel 28 VIL75 un­ter­ste­hen

200.–

10 000.–

2 Für die Be­ar­bei­tung ei­nes Ge­suchs um ei­ne Pro­jekt­ge­neh­mi­gung nach flug­tech­ni­schen Kri­te­ri­en im Sin­ne von Ar­ti­kel 29 VIL wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand in­ner­halb ei­nes Ge­büh­ren­rah­mens von 150 bis 10 000 Fran­ken be­mes­sen.

Art. 50 Vorprüfung  

1 Für Vor­prü­fun­gen von Dos­siers für In­fra­struk­tu­r­an­la­gen der Luft­fahrt, die einen gros­sen ad­mi­nis­tra­ti­ven Auf­wand ver­ur­sa­chen, wird ei­ne Ge­bühr nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

2 Die ge­such­stel­len­de Per­son muss im Vor­aus über die Ge­bühr un­ter­rich­tet wer­den.

Art. 51 Aufsicht  

Für al­le an­de­ren Ver­fü­gun­gen und Dienst­leis­tun­gen im Zu­sam­men­hang mit der Auf­sicht über In­fra­struk­tu­r­an­la­gen der Luft­fahrt und über sons­ti­ge Lan­des­tel­len wer­den Ge­büh­ren nach Zeit­auf­wand er­ho­ben.

10. Abschnitt: Schlussbestimmungen

Art. 52 Aufhebung bisherigen Rechts  

Die Ver­ord­nung vom 25. Sep­tem­ber 198976 über die Ge­büh­ren des Bun­des­am­tes für Zi­vil­luft­fahrt wird auf­ge­ho­ben.

Art. 53 Übergangsbestimmung  

Die Ge­büh­ren für Ver­wal­tungs­hand­lun­gen, die beim In­kraft­tre­ten die­ser Ver­ord­nung an­ge­fan­gen, aber noch nicht ab­ge­schlos­sen sind, rich­ten sich nach bis­he­ri­gem Recht.

Art. 53a Übergangsbestimmung zur Änderung vom
28. Oktober 2015
77  

Die Ge­büh­ren für Ver­wal­tungs­hand­lun­gen, die beim In­kraft­tre­ten der Än­de­rung vom 28. Ok­to­ber 2015 an­ge­fan­gen, aber noch nicht ab­ge­schlos­sen sind, rich­ten sich nach bis­he­ri­gem Recht.

77 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 28. Okt. 2015, in Kraft seit 1. Jan. 2016 (AS 20154411).

Art. 54 Inkrafttreten  

Die­se Ver­ord­nung tritt am 1. Ja­nu­ar 2008 in Kraft.

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