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Verordnung des UVEK
über Luftfahrzeug-Instandhaltungsbetriebe
(VLIb)1

vom 19. März 2004 (Stand am 1. August 2008)

1 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Juli 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

Das Eidgenössische Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und
Kommunikation,

gestützt auf die Artikel 57 Absätze 1 und 2 sowie 58 Absatz 2 des Luftfahrtgesetzes vom 21. Dezember 19482 (LFG),3

verordnet:

2 SR 748.0

3 Fassung gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Juli 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

1. Abschnitt: Allgemeines

Art. 1 Gegenstand, Geltungsbereich und anwendbares Recht 4

1 Die­se Ver­ord­nung gilt für Un­ter­neh­men, die In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten nach der Ver­ord­nung des UVEK vom 18. Sep­tem­ber 19955 über die Luft­tüch­tig­keit von Luft­fahr­zeu­gen (VLL) durch­füh­ren und be­schei­ni­gen.

2 Sie gilt nur, so­weit nicht ge­mä­ss Zif­fer 3 des An­hangs zum Ab­kom­men vom 21. Ju­ni 19996 zwi­schen der Schwei­ze­ri­schen Eid­ge­nos­sen­schaft und der Eu­ro­päi­schen Ge­mein­schaft über den Luft­ver­kehr (Luft­ver­kehrs­ab­kom­men) ei­ne der fol­gen­den EG-Ver­ord­nun­gen in der für die Schweiz je­weils ver­bind­li­chen Fas­sung an­wend­bar ist:

a.
Ver­ord­nung (EG) Nr. 1592/2002;
b.
Ver­ord­nung (EG) Nr. 2042/2003.

3 Sie gilt für Un­ter­neh­men, die in der Schweiz In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten an Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken, Pro­pel­lern, Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen durch­füh­ren oder be­schei­ni­gen, und für schwei­ze­ri­sche Un­ter­neh­men die­ser Art auf dem Flug­ha­fen Ba­sel-Mül­hau­sen.

4 So­weit nicht stren­ge­re aus­län­di­sche Vor­schrif­ten an­wend­bar sind, gilt die Ver­ord­nung sinn­ge­mä­ss auch für schwei­ze­ri­sche Un­ter­neh­men, die In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten durch­füh­ren oder be­schei­ni­gen:

a.
in der Schweiz an aus­län­di­schen Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken, Pro­pel­lern, Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen;
b.
im Aus­land an schwei­ze­ri­schen Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken, Pro­pel­lern, Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen;
c.
im Aus­land an aus­län­di­schen Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken, Pro­pel­lern, Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen.

5 Zwi­schen­staat­li­che Ver­ein­ba­run­gen über die In­stand­hal­tung von Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken, Pro­pel­lern, Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen blei­ben vor­be­hal­ten.

4 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

5 SR 748.215.1

6 SR 0.748.127.192.68. Die für die Schweiz je­weils ver­bind­li­che Fas­sung ist im An­hang zu die­sem Ab­kom­men ge­nannt und kann beim BAZL ein­ge­se­hen oder be­zo­gen wer­den: Bun­des­amt für Zi­vil­luft­fahrt, 3003 Bern (www.bazl.ad­min.ch ).

Art. 27

7 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, mit Wir­kung seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

Art. 3 Begriffe

In die­ser Ver­ord­nung be­deu­ten:

a.
In­stand­hal­tungs­betrieb8: ein für die Durch­füh­rung von Luft­fahr­zeug-In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten9 zu­ge­las­se­nes Un­ter­neh­men;
b.
Ver­ant­wort­li­cher Ge­schäfts­füh­rer: im Luft­fahr­zeug- In­stand­hal­tungs­be­trieb mit um­fas­sen­der Wei­sungs­be­fug­nis ver­se­he­ne Per­son, die auch über die Mit­tel ver­fü­gen kann, um al­le zur Durch­füh­rung der vor­ge­se­he­nen In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten not­wen­di­gen An­schaf­fun­gen fi­nan­zie­ren und die In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten nach den be­hörd­lich ge­for­der­ten Nor­men durch­füh­ren zu kön­nen;
c.10
frei­ga­be­be­rech­tig­te Per­son:Per­son, die vom Bun­des­amt für Zi­vil­luft­fahrt (BAZL) nach der Ver­ord­nung vom 25. Au­gust 200011 über das Luft­fahr­zeug-In­stand­hal­tungs­per­so­nal (VLIp) oder nach dem An­hang III der Ver­ord­nung (EG) Nr. 2042/200312 er­mäch­tigt wor­den ist, Frei­ga­be­be­schei­ni­gun­gen aus­zu­stel­len;
d.
In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch13:zu­sam­men­ge­stell­te Un­ter­la­gen, in de­nen der In­stand­hal­tungs­be­trieb sei­ne Or­ga­ni­sa­ti­on, Ver­fah­ren und die Durch­füh­rung, Über­wa­chung und Be­schei­ni­gung von In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten re­gelt;
e.
In­stand­hal­tungs­auf­zeich­nun­gen14:Un­ter­la­gen wie Tech­ni­sche Ak­ten, Ar­beits­be­rich­te, Frei­ga­be­be­schei­ni­gun­gen15, Prüf­be­rich­te oder Prüf­nach­wei­se;
f.16
In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten: Kon­troll-, Über­ho­lungs‑, Än­de­rungs-, Aus­tausch- und Re­pa­ra­tu­r­ar­bei­ten an Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken, Pro­pel­lern, Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen.

8 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Die­se Änd. ist im gan­zen Er­lass be­rück­sich­tigt.

9 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Die­se Änd. ist im gan­zen Er­lass be­rück­sich­tigt.

10 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

11 SR 748.127.2

12 Ge­mä­ss Zif­fer 3 des An­hangs zum Luft­ver­kehrs­ab­kom­men (SR 0.748.127.192.68).

13 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Die­se Änd. ist im gan­zen Er­lass be­rück­sich­tigt.

14 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Die­se Änd. ist im gan­zen Er­lass be­rück­sich­tigt.

15 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Die­se Änd. ist im gan­zen Er­lass be­rück­sich­tigt.

16 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

2. Abschnitt: Instandhaltungsbetriebsausweis 17

17 Ausdruck gemäss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Juli 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Diese Änd. ist im ganzen Erlass berücksichtigt.

Art. 4 Ausweispflicht

1 Be­trie­be, die nach Ar­ti­kel 1 In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten durch­füh­ren oder be­schei­ni­gen, müs­sen einen Aus­weis für Luft­fahr­zeug- In­stand­hal­tungs­be­trie­be (In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis) ha­ben.

2 Kei­nen Aus­weis be­nö­ti­gen Be­trie­be, die im Un­ter­auf­trag In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten durch­füh­ren, wel­che durch den auf­trag­ge­ben­den In­stand­hal­tungs­be­trieb nach Ar­ti­kel 20 Ab­satz 2 über­wacht und be­schei­nigt wer­den.

Art. 5 Instandhaltungsbetriebe im Ausland

An In­stand­hal­tungs­be­trie­be im Aus­land wer­den kei­ne In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­wei­se ab­ge­ge­ben.

Art. 6 Tätigkeitsgebiete

Im In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis sind die Tä­tig­keits­ge­bie­te ein­ge­tra­gen, für die der Be­trieb ei­ne Be­rech­ti­gung hat. Das BAZL18 er­lässt Richt­li­ni­en über die mög­li­chen Tä­tig­keits­ge­bie­te, für die ein In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis er­wor­ben wer­den kann.

18 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Die­se Änd. ist im gan­zen Er­lass be­rück­sich­tigt.

Art. 7 Ausnahmen

Das BAZL kann auf be­grün­de­tes Ge­such hin einen In­stand­hal­tungs­be­trieb von der Ein­hal­tung ein­zel­ner Vor­schrif­ten die­ser Ver­ord­nung be­frei­en oder zur Durch­füh­rung von In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten er­mäch­ti­gen, wel­che nicht im In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis ein­ge­tra­gen sind. Die Aus­nah­me­be­wil­li­gung kann mit Auf­la­gen oder Be­din­gun­gen ver­se­hen wer­den.

3. Abschnitt: Voraussetzungen für die Erteilung eines Instandhaltungsbetriebsausweises

Art. 8 Gesuch

Das Ge­such um Er­tei­lung ei­nes In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­wei­ses ist dem BAZL auf den da­für vor­ge­se­he­nen For­mu­la­ren zu­sam­men mit den voll­stän­di­gen Un­ter­la­gen spä­tes­tens drei Mo­na­te vor der ge­plan­ten Be­trieb­s­auf­nah­me ein­zu­rei­chen.

Art. 9 Inhalt des Gesuches

Der Ge­such­stel­ler hat nach­zu­wei­sen, dass:

a.
das Un­ter­neh­men in der Schweiz im Han­dels­re­gis­ter ein­ge­tra­gen ist oder nicht un­ter die Han­dels­re­gis­ter­pflicht fällt;
b.
ein In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch vor­liegt (Art. 10);
c.
ge­eig­ne­te Räum­lich­kei­ten und An­la­gen vor­han­den sind, die dem In­stand­hal­tungs­per­so­nal19 ein fach­ge­rech­tes Ar­bei­ten er­mög­li­chen (Art. 11);
d.
be­triebs­ei­ge­nes Per­so­nal zur Ver­fü­gung steht (Art. 12);
e.
er über die er­for­der­li­chen Aus­rüs­tun­gen, Werk­zeu­ge und das er­for­der­li­che Ma­te­ri­al ver­fügt (Art. 13);
f.
die zur Aus­füh­rung der In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten er­for­der­li­chen In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen vor­han­den und nach­ge­führt sind (Art. 14).

19 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Die­se Änd. ist im gan­zen Er­lass be­rück­sich­tigt.

Art. 10 Instandhaltungsbetriebshandbuch

1 Der Ge­such­stel­ler muss in ei­ner der drei Amtss­pra­chen oder in eng­li­scher Spra­che ein In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch aus­ar­bei­ten und dem BAZL zur Ge­neh­mi­gung ein­rei­chen.

2 Das In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch muss die An­ga­ben und Ver­fah­ren nach An­hang 1 ent­hal­ten. Das BAZL kann den An­hang 1 än­dern. Für die Form und den Auf­bau des In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­bu­ches er­lässt das BAZL Richt­li­ni­en.

3 ... 20

4 Das In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch oder mass­ge­bli­che Tei­le da­von müs­sen den Per­so­nen, die im In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch auf­ge­führt sind, zu­gäng­lich sein. Der In­stand­hal­tungs­be­trieb hat da­für zu sor­gen, dass das In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch stets nach­ge­führt ist.

5 Das BAZL kann Än­de­run­gen vor­schrei­ben, die es zur Si­cher­stel­lung ei­ner ord­nungs­ge­mäs­sen Luft­fahr­zeug­in­stand­hal­tung21 als not­wen­dig er­ach­tet. Das In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch wird ent­spre­chend ge­än­dert.

6 Än­de­run­gen des In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­bu­ches nach An­hang 1 sind vom BAZL ge­neh­mi­gen zu las­sen.

20 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, mit Wir­kung seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

21 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

Art. 11 Räumlichkeiten

1 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb muss für al­le vor­ge­se­he­nen Ar­bei­ten über ge­eig­ne­te Räum­lich­kei­ten und An­la­gen ver­fü­gen. Die­se müs­sen ins­be­son­de­re die für die aus­zu­füh­ren­den Ar­bei­ten er­for­der­li­chen Ar­beits­be­din­gun­gen so­wie Schutz vor Wit­te­rungs­ein­flüs­sen und Ar­beits­platz­ver­un­rei­ni­gun­gen bie­ten.

2 Für die Pla­nung und die Lei­tung der vor­ge­se­he­nen Ar­bei­ten so­wie für die Ver­wal­tung von In­stand­hal­tungs­auf­zeich­nun­gen müs­sen ge­eig­ne­te Bü­ro­räum­lich­kei­ten zur Ver­fü­gung ste­hen.

3 Die Ar­beits­platz­ge­stal­tung hat auf die Be­son­der­hei­ten der durch­zu­füh­ren­den Ar­bei­ten Rück­sicht zu neh­men.

4 Trieb­wer­ke, Pro­pel­ler, Luft­fahr­zeug­tei­le, Aus­rüs­tun­gen so­wie Werk­zeu­ge, Ma­te­ri­al und Prüf­ge­rä­te sind in ge­eig­ne­ten Räu­men zu la­gern.22 Ver­wend­ba­re Tei­le sind von nicht ver­wend­ba­ren ge­trennt auf­zu­be­wah­ren. Durch die La­ge­rung dür­fen die Tei­le we­der be­schä­digt noch sonst in ih­rer Qua­li­tät be­ein­träch­tigt wer­den.

22 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

Art. 12 Personal

1 Dem BAZL sind zur Ge­neh­mi­gung zu mel­den:

a.
ein vom Ge­such­stel­ler als ge­eig­net er­ach­te­ter ver­ant­wort­li­cher Ge­schäfts­füh­rer;
b.
die dem ver­ant­wort­li­chen Ge­schäfts­füh­rer un­ter­stell­ten lei­ten­den Per­so­nen.

2 Die­se Per­so­nen sind nach Mass­ga­be des In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­bu­ches für die Ein­hal­tung der Vor­schrif­ten die­ser Ver­ord­nung ver­ant­wort­lich.

3 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb muss ge­nü­gend Per­so­nal be­schäf­ti­gen, um die vor­ge­se­he­nen oder ver­trag­lich zu­ge­si­cher­ten Ar­bei­ten pla­nen, durch­füh­ren, über­wa­chen und über­prü­fen zu kön­nen. Bei über die Pla­nung hin­aus­rei­chen­dem Ar­beits­auf­wand kann der Be­trieb vor­über­ge­hend zu­sätz­li­ches Per­so­nal ein­set­zen, wel­ches je­doch kei­ne Frei­ga­be­be­schei­ni­gun­gen aus­stel­len darf; Ab­satz 7 bleibt vor­be­hal­ten.

4 Ein an­ge­mes­se­ner An­teil des be­triebs­ei­ge­nen In­stand­hal­tungs­per­so­nals muss ge­mä­ss der VLIp23 oder ge­mä­ss An­hang III der Ver­ord­nung (EG) Nr. 2042/200324 be­rech­tigt sein, Frei­ga­be­be­schei­ni­gun­gen aus­zu­stel­len. Das BAZL kann die An­zahl der frei­ga­be­be­rech­tig­ten Per­so­nen un­ter Be­rück­sich­ti­gung der vor­ge­se­he­nen In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten im Ein­zel­fall fest­le­gen.25

5 In­stand­hal­tungs­be­trie­be, die In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten an Luft­fahr­zeu­gen, aus­ge­nom­men an Se­gel­flug­zeu­gen, Bal­lo­nen so­wie Se­gel­flug­zeu­gen mit Klapp­trieb­werk, durch­füh­ren und be­schei­ni­gen, müs­sen über min­des­tens ei­ne Per­son ver­fü­gen, die:

a.
ge­eig­ne­te Li­zenz­trä­ge­rin nach An­hang III der Ver­ord­nung (EG) Nr. 2042/2003 oder nach Ar­ti­kel 20 VLIp ist;
b.
min­des­tens drei Jah­re Trä­ge­rin der Li­zenz ist;
c.
die ent­spre­chen­den Tä­tig­kei­ten in den letz­ten zwei Jah­ren aus­ge­übt hat;
d.
voll­zeit­lich be­schäf­tigt ist;
e.
über Kennt­nis­se ver­fügt über:
1.
die An­wen­dung der In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen26 für die Durch­füh­rung von kom­ple­xen In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten,
2.
Ver­fah­ren, mit de­nen bei kom­ple­xen In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten die Ein­hal­tung der Luft­tüch­tig­keits­an­for­de­run­gen ge­prüft wer­den,
3.
ad­mi­nis­tra­ti­ve Ar­bei­ten, ins­be­son­de­re das Er­stel­len oder Aus­wer­ten von Kon­troll­flug­rap­por­ten, das Füh­ren von tech­ni­schen Ak­ten so­wie das Ab­fas­sen von Ar­beits- und Wä­gungs­be­rich­ten.27

6 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb muss:

a.
Auf­zeich­nun­gen über die frei­ga­be­be­rech­tig­ten28 Per­so­nen füh­ren, wel­che Ein­zel­hei­ten zum Um­fang der Be­rech­ti­gun­gen ent­hal­ten;
b.
ei­ne Ko­pie der Auf­zeich­nun­gen über die frei­ga­be­be­rech­tig­ten Per­so­nen wäh­rend zwei­er Jah­re nach Be­en­di­gung des Ar­beits­ver­hält­nis­ses oder Auf­ga­be der ent­spre­chen­den Tä­tig­keit auf­be­wah­ren.

7 Er kann für fach­s­pe­zi­fi­sche In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten ex­ter­ne Fach­s­pe­zia­lis­ten nach Ar­ti­kel 6 VLIp bei­zie­hen.

23 SR 748.127.2

24 Ge­mä­ss Zif­fer 3 des An­hangs zum Luft­ver­kehrs­ab­kom­men (SR 0.748.127.192.68).

25 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

26 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

27 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

28 Aus­druck ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617). Die­se Änd. ist im gan­zen Er­lass be­rück­sich­tigt.

Art. 13 Werkzeuge, Material und Prüfgeräte 29

1 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb muss zum Zeit­punkt der Aus­füh­rung der In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten über die not­wen­di­gen Werk­zeu­ge, das er­for­der­li­che Ma­te­ri­al und die er­for­der­li­chen Prüf­ge­rä­te ver­fü­gen.30

2 Prüf­ge­rä­te sind re­gel­mäs­sig nach den vom BAZL an­er­kann­ten Nor­men zu kon­trol­lie­ren oder zu ei­chen. Über die Kon­trol­len und die da­bei ver­wen­de­ten Nor­men hat der In­stand­hal­tungs­be­trieb Auf­zeich­nun­gen zu füh­ren.

29 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

30 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

Art. 14 Instandhaltungsunterlagen

1 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb muss zum Zeit­punkt der In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten über die not­wen­di­gen In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen nach Ar­ti­kel 25 VLL31 ver­fü­gen.

2 Er­stellt der Be­trieb zu­sätz­lich ei­ge­ne In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen, hat dies nach ei­nem im In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch fest­ge­leg­ten Ver­fah­ren zu er­fol­gen.

3 Die In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen sind auf dem neues­ten Stand zu hal­ten und ha­ben dem Per­so­nal bei der Er­le­di­gung der ent­spre­chen­den Ar­bei­ten in ge­eig­ne­ter Form zur Ver­fü­gung zu ste­hen.

4. Abschnitt: Betriebsprüfung und Instandhaltungsbetriebsausweis

Art. 15 Betriebsprüfung

1 Das BAZL führt nach Ein­gang der Un­ter­la­gen nach Ar­ti­kel 8 und ih­rer Über­prü­fung in An­we­sen­heit ei­nes Ver­tre­ters oder ei­ner Ver­tre­te­rin des In­stand­hal­tungs­be­trie­bes ei­ne Be­trieb­sprü­fung durch.

2 Es be­stimmt den Zeit­punkt der Prü­fung.

3 Es kann für die Prü­fung aus­sen­ste­hen­de Sach­ver­stän­di­ge bei­zie­hen.

4 Das Er­geb­nis der Prü­fung wird in ei­nem Prü­fungs­pro­to­koll fest­ge­hal­ten und dem Ge­such­stel­ler mit­ge­teilt.

5 Er­gibt die Prü­fung, dass nicht al­le Vor­aus­set­zun­gen für die Er­tei­lung ei­nes In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­wei­ses er­füllt sind, so teilt das BAZL dem Ge­such­stel­ler mit, wel­che er­gän­zen­den Mass­nah­men er noch zu tref­fen hat, und setzt ihm da­für ei­ne an­ge­mes­se­ne Frist.

6 Nimmt der Ge­such­stel­ler die er­for­der­li­chen Mass­nah­men nicht frist­ge­recht vor, so gilt die Be­trieb­sprü­fung als nicht be­stan­den.

Art. 16 Instandhaltungsbetriebsausweis

1 Sind al­le Vor­aus­set­zun­gen er­füllt, er­teilt das BAZL dem Ge­such­stel­ler den In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis, auf dem in Über­ein­stim­mung mit dem In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch das oder die zu­läs­si­gen Tä­tig­keits­ge­bie­te ein­ge­tra­gen sind.

2 Der In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis ist un­be­schränkt gül­tig. In be­son­de­ren Fäl­len kann das BAZL ei­ne Gül­tig­keits­dau­er fest­le­gen.32

3 Das BAZL führt in je­dem Be­trieb min­des­tens al­le 24 Mo­na­te ei­ne Be­trieb­sprü­fung im Sin­ne von Ar­ti­kel 15 durch, um die Ein­hal­tung der Vor­schrif­ten zu über­prü­fen.33

4 ... 34

32 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

33 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

34 Auf­ge­ho­ben durch Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, mit Wir­kung seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

Art. 17 Erweiterung des Instandhaltungsbetriebsausweises

1 Be­an­tragt der In­stand­hal­tungs­be­trieb ei­ne Er­wei­te­rung des oder der in sei­nem Aus­weis ein­ge­tra­ge­nen Tä­tig­keits­ge­bie­te, so hat er da­für ei­ne Prü­fung zu be­ste­hen.

2 Für die Prü­fun­gen zur Er­wei­te­rung gel­ten die Ar­ti­kel 8–15 sinn­ge­mä­ss.

Art. 18 Änderungen im Instandhaltungsbetrieb

1 Grund­le­gen­de Än­de­run­gen wie die Än­de­rung der Fir­men­be­zeich­nung, Be­triebs­ver­le­gun­gen, die Er­öff­nung oder Schlies­sung von Zweignie­der­las­sun­gen, der Wech­sel des ver­ant­wort­li­chen Ge­schäfts­füh­rers oder der lei­ten­den Per­so­nen so­wie Än­de­run­gen be­züg­lich Be­triebs­stät­ten, Ver­fah­ren, Tä­tig­keits­ge­bie­te und frei­ga­be­be­rech­tig­te Per­so­nen sind dem BAZL un­ver­züg­lich zu mel­den und be­dür­fen sei­ner Ge­neh­mi­gung.

2 Sind die Vor­aus­set­zun­gen zur Auf­recht­er­hal­tung des In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­wei­ses we­gen ei­ner der in Ab­satz 1 ge­nann­ten Tat­sa­chen kurz­fris­tig nicht er­füllt, kann das BAZL Be­din­gun­gen oder Auf­la­gen fest­le­gen, un­ter de­nen der In­stand­hal­tungs­be­trieb sei­ne Tä­tig­keit den­noch fort­set­zen kann. Ge­ge­be­nen­falls passt es den In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis den neu­en Ver­hält­nis­sen an.

Art. 19 Entzug oder Einschränkung

Das BAZL kann in An­wen­dung von Ar­ti­kel 92 LFG den be­fris­te­ten oder dau­ern­den Ent­zug ei­nes In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­wei­ses ver­fü­gen oder das Tä­tig­keits­ge­biet ei­nes In­stand­hal­tungs­be­trie­bes ein­schrän­ken, wenn es fest­stellt, dass:

a.
die für die Er­tei­lung des Aus­wei­ses mass­ge­ben­den Vor­aus­set­zun­gen nicht mehr er­füllt sind;
b.
In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten in schwer­wie­gen­der Art oder wie­der­holt man­gel­haft aus­ge­führt wor­den sind;
c.
ihm der Zu­gang zum In­stand­hal­tungs­be­trieb ver­wehrt wird oder ihm die zur Über­prü­fung der Be­fol­gung die­ser Vor­schrif­ten not­wen­di­gen Un­ter­la­gen vor­ent­hal­ten wer­den;
d.
der In­stand­hal­tungs­be­trieb die ihm auf­er­leg­ten Ge­büh­ren nicht be­zahlt.

5. Abschnitt: Rechte des Instandhaltungsbetriebes

Art. 20

1 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb ist im Rah­men des im In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis und im In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch ge­re­gel­ten Tä­tig­keits­be­rei­ches be­rech­tigt, In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten an Luft­fahr­zeu­gen, Trieb­wer­ken, Pro­pel­lern, Luft­fahr­zeug­tei­len und Aus­rüs­tun­gen nach den Ar­ti­keln 24–40 VLL35 an fol­gen­den Or­ten durch­zu­füh­ren und zu be­schei­ni­gen:36

a.
an den im In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis ge­nann­ten Be­triebs­stand­orten;
b.
im Ein­zel­fall an je­dem be­lie­bi­gen Ort, so­fern das be­tref­fen­de Luft­fahr­zeug nicht ein­satz­fä­hig ist;
c.37
an je­dem be­lie­bi­gen Ort, so­fern es sich um ge­le­gent­li­che und nicht kom­ple­xe In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten han­delt und de­ren Durch­füh­rung im In­stand­hal­tungs­be­triebs­hand­buch vor­ge­se­hen ist.

2 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb kann In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten an Un­ter­neh­men über­tra­gen, die im Un­ter­auf­trag In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten durch­füh­ren, so­fern er in der La­ge ist, die Kon­for­mi­tät zu ge­währ­leis­ten und die Aus­füh­rung vor­schrifts­ge­mä­ss zu be­schei­ni­gen.

35 SR 748.215.1

36 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

37 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

6. Abschnitt: Pflichten des Instandhaltungsbetriebes

Art. 21 Betriebsverfahren

Der In­stand­hal­tungs­be­trieb muss vom BAZL als ge­eig­net er­ach­te­te Be­triebs­ver­fah­ren fest­le­gen, um die fach­ge­rech­te Durch­füh­rung und den Ab­schluss der In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten nach den Ar­ti­keln 23–40 VLL38 und die Ein­hal­tung der Be­stim­mun­gen die­ser Ver­ord­nung zu ge­währ­leis­ten.

Art. 22 Aufzeichnung der Instandhaltungsarbeiten

1 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb muss:

a.
die Ein­zel­hei­ten der durch­ge­führ­ten Ar­bei­ten auf­zeich­nen;
b.
ei­ne Ko­pie der In­stand­hal­tungs­auf­zeich­nun­gen wäh­rend zwei­er Jah­re seit der Aus­stel­lung der Frei­ga­be­be­schei­ni­gung auf­be­wah­ren.

2 Das BAZL kann für die Auf­zeich­nung be­stimm­ter In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten ei­ne län­ge­re Auf­be­wah­rungs­dau­er vor­schrei­ben.

Art. 23 Form und Inhalt der Freigabebescheinigung

1 Die Frei­ga­be­be­schei­ni­gung muss all­ge­mei­ne An­ga­ben über die durch­ge­führ­ten Ar­bei­ten so­wie die Re­fe­renz der an­ge­wen­de­ten In­stand­hal­tungs­un­ter­la­gen, das Da­tum und den Ort des Ab­schlus­ses der In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten, den Na­men und die Aus­weis­num­mer des In­stand­hal­tungs­be­trie­bes und der frei­ga­be­be­rech­tig­ten Per­son so­wie de­ren Un­ter­schrift ent­hal­ten.

2 Das BAZL kann Richt­li­ni­en über die Form der Frei­ga­be­be­schei­ni­gung er­las­sen.

Art. 24 Meldepflicht

1 Der In­stand­hal­tungs­be­trieb hat spä­tes­tens in­ner­halb von 72 Stun­den al­le an ei­nem Luft­fahr­zeug, ei­nem Trieb­werk, ei­nem Pro­pel­ler, ei­nem Luft­fahr­zeug­teil oder ei­ner Aus­rüs­tung fest­ge­stell­ten tech­ni­schen Stö­run­gen, Män­gel oder anor­ma­len Be­an­spru­chun­gen, die ei­ne Ge­fähr­dung der Si­cher­heit dar­stel­len, dem BAZL und dem Luft­fahr­zeug­hal­ter oder der Luft­fahr­zeug­hal­te­rin zu mel­den.39

2 Die Mel­dung hat auf ei­nem vom BAZL an­er­kann­ten For­mu­lar zu er­fol­gen und muss al­le be­kann­ten sach­dien­li­chen In­for­ma­tio­nen ent­hal­ten.

3 Das BAZL re­gelt das Nä­he­re über die Mel­de­pflicht in ei­ner Richt­li­nie.

39 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

Art. 25 Technische Mitteilungen 40

1 Das BAZL er­lässt Richt­li­ni­en und Mit­tei­lun­gen über die In­stand­hal­tungs­be­trie­be so­wie über die Un­ter­schei­dung von kom­ple­xen und nicht kom­ple­xen In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten als Tech­ni­sche Mit­tei­lun­gen.

2 Es ver­öf­fent­licht die Tech­ni­schen Mit­tei­lun­gen.

3 Ei­ne Ko­pie der Tech­ni­schen Mit­tei­lun­gen kann beim BAZL ge­gen Ent­gelt be­zo­gen wer­den41.

40 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

41 Be­zugs­adres­se: Bun­des­amt für Zi­vil­luft­fahrt, 3003 Bern (www.bazl.ad­min.ch).

7. Abschnitt: Schlussbestimmungen

Art. 26 Änderungen bisherigen Rechts

Die Än­de­run­gen bis­he­ri­gen Rechts wer­den im An­hang 2 ge­re­gelt.

Art. 27 Übergangsbestimmungen

1 Ge­su­che um Er­tei­lung ei­nes In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­wei­ses nach VJAR-14542, die zum Zeit­punkt des In­kraft­tre­tens die­ser Ver­ord­nung hän­gig sind, wer­den grund­sätz­lich nach den Be­stim­mun­gen von VJAR-145 wei­ter­be­han­delt. Sol­che hän­gi­gen Ge­su­che, de­ren be­an­trag­te Tä­tig­keits­be­rei­che in den Gel­tungs­be­reich die­ser Ver­ord­nung fal­len, wer­den auf Ge­such hin, nach den Be­stim­mun­gen die­ser Ver­ord­nung wei­ter­be­han­delt.

2 Be­trie­be, die einen In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis nach VJAR-145 be­sit­zen und an Luft­fahr­zeu­gen In­stand­hal­tungs­ar­bei­ten durch­füh­ren oder be­schei­ni­gen, für wel­che zwin­gend ein In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­weis nach die­ser Ver­ord­nung ver­langt wird, müs­sen bis am 1. April 2005 im Be­sitz ei­nes In­stand­hal­tungs­be­triebs­aus­wei­ses nach die­ser Ver­ord­nung sein. Bis zum Ab­lauf die­ser Frist blei­ben die Be­stim­mun­gen von VJAR-145 an­wend­bar.

42 [AS 1995 4892, 2000 2407Art. 7 Ziff. 1, 2004 1661An­hang 2 Ziff. 2. AS 2008 3617Ziff. II]

Art. 27a Übergangsbestimmung zur Änderung vom
14. Juli 2008
43

Per­so­nen, die nach Ar­ti­kel 12 Ab­satz 5 in der Fas­sung vor der Än­de­rung vom 14. Ju­li 2008 die­ser Ver­ord­nung be­rech­tigt sind, er­fül­len wei­ter­hin die Vor­aus­set­zun­gen von Ar­ti­kel 12 Ab­satz 5.

43 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V des UVEK vom 14. Ju­li 2008, in Kraft seit 1. Aug. 2008 (AS 2008 3617).

Art. 28 Inkrafttreten

Die­se Ver­ord­nung tritt am 1. April 2004 in Kraft.

Anhang 1

Inhalt des Instandhaltungsbetriebshandbuches

Anhang 2

Änderungen bisherigen Rechts