Verordnung
über die Arbeits- und Ruhezeit der berufsmässigen
Motorfahrzeugführer und -führerinnen
(Chauffeurverordnung, ARV 1)

¹ Der Ar­beit­ge­ber über­wacht lau­fend an­hand der ver­füg­ba­ren Kon­troll­mit­tel, ob die Be­stim­mun­gen über die Ar­beits-, Lenk- und Ru­he­zeit ein­ge­hal­ten wor­den sind. Er hält da­zu für je­den Ar­beit­neh­mer und je­de Ar­beit­neh­me­rin fol­gen­de An­ga­ben in ei­ner Auf­stel­lung fest:

a.

die Ta­ges­lenk­zeit;

b.

die wö­chent­li­che Ar­beits­zeit und den ak­tu­el­len Wo­chen­durch­schnitt;

c.

die Be­reit­schafts­zeit;

d.

die ein­ge­leg­ten täg­li­chen Ru­he­zei­ten und bei de­ren all­fäl­li­ger Un­ter­tei­lung die Dau­er der Teil-Ru­he­zei­ten;

e.

die ein­ge­leg­ten wö­chent­li­chen Ru­he­zei­ten und bei de­ren all­fäl­li­ger Re­du­zie­rung die Dau­er der re­du­zier­ten Ru­he­zei­ten;

f.

all­fäl­li­ge Ar­beits­zei­ten bei an­dern Ar­beit­ge­bern.¹⁰¹

² Selbst­stän­di­g­er­wer­ben­de Füh­rer und Füh­re­rin­nen hal­ten fol­gen­de An­ga­ben in ei­ner Auf­stel­lung fest:

a.

die Ta­ges­lenk­zeit;

b.

die ein­ge­leg­ten täg­li­chen Ru­he­zei­ten und bei de­ren all­fäl­li­ger Un­ter­tei­lung die Dau­er der Teil-Ru­he­zei­ten;

c.

die ein­ge­leg­ten wö­chent­li­chen Ru­he­zei­ten und bei de­ren all­fäl­li­ger Re­du­zie­rung die Dau­er der re­du­zier­ten Ru­he­zei­ten.¹⁰²

³ Für Füh­rer und Füh­re­rin­nen, de­ren Ta­ges­lenk­zeit auf­grund ei­ner sum­ma­ri­schen Über­prü­fung der Fahrt­schrei­ber-Auf­zeich­nun­gen of­fen­sicht­lich we­ni­ger als 7 Stun­den be­tra­gen hat, ist in der Auf­stel­lung kein Ein­trag der Lenk­zeit er­for­der­lich.

⁴ Spä­tes­tens am En­de des Mo­nats muss die Auf­stel­lung nach den Ab­sät­zen 1 und 2 für den vor­letz­ten Mo­nat voll­stän­dig sein. Für im Aus­land tä­ti­ge Füh­rer und Füh­re­rin­nen ist die Auf­stel­lung zu er­stel­len, so­bald dies nach ih­rer Rück­kehr in die Schweiz mög­lich ist.¹⁰³

^4bis Der Ar­beit­ge­ber muss dem Ar­beit­neh­mer oder der Ar­beit­neh­me­rin auf Ver­lan­gen ei­ne Ko­pie der Auf­stel­lung aus­hän­di­gen.¹⁰⁴

⁵ Ar­beit­ge­ber so­wie selb­stän­di­g­er­wer­ben­de Füh­rer und Füh­re­rin­nen, die die Auf­stel­lung oder die Ver­wal­tung der Spei­cher­da­ten durch Drit­te aus­füh­ren las­sen, blei­ben für die Rich­tig­keit der An­ga­ben, die Si­che­rung und Auf­be­wah­rung der her­un­ter­ge­la­de­nen Da­ten so­wie de­ren Voll­stän­dig­keit ver­ant­wort­lich.¹⁰⁵

⁶ Die Voll­zugs­be­hör­de kann auf die Auf­stel­lung über die Ar­beits-, Lenk- und Ru­he­zeit nach den Ab­sät­zen 1 und 2 für Füh­rer und Füh­re­rin­nen ver­zich­ten, de­ren be­ruf­li­che Tä­tig­keit sich nach ei­nem täg­lich gleich blei­ben­den Stun­den­plan rich­tet, der ei­ne Ver­let­zung der Ar­beits-, Lenk- und Ru­he­zeit­vor­schrif­ten aus­sch­liesst. Die ent­spre­chen­de Be­frei­ungs­ver­fü­gung ent­hält den Stun­den­plan, den Na­men des Füh­rers oder der Füh­re­rin und al­len­falls des Ar­beit­ge­bers und ist auf ein Jahr be­fris­tet; sie darf nicht er­neu­ert wer­den, wenn wäh­rend der ab­ge­lau­fe­nen Be­frei­ungs­pe­ri­ode mehr als 20 Fahr­ten aus­ser­halb des Stun­den­pla­nes durch­ge­führt wor­den sind.¹⁰⁶