Costituzione federale
della Confederazione Svizzera


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Art. 196 Disposizioni transitorie secondo il decreto federale del 18 dicembre 1998 su una nuova Costituzione federale 136

1. Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 84 (Tran­si­to al­pi­no)

Il tra­sfe­ri­men­to del tra­spor­to mer­ci di tran­si­to dal­la stra­da al­la fer­ro­via de­ve es­se­re ul­ti­ma­to en­tro die­ci an­ni dall’ac­cet­ta­zio­ne dell’ini­zia­ti­va po­po­la­re per la pro­te­zio­ne del­la re­gio­ne al­pi­na dal traf­fi­co di tran­si­to.

2. Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 85 (Tas­sa sul traf­fi­co pe­san­te)

1 Per l’uti­liz­za­zio­ne del­le stra­de aper­te al traf­fi­co ge­ne­ra­le, la Con­fe­de­ra­zio­ne ri­scuo­te una tas­sa an­nua sui vei­co­li a mo­to­re e ri­mor­chi sviz­ze­ri ed este­ri con un pe­so com­ples­si­vo di ol­tre 3,5 ton­nel­la­te cia­scu­no.

2 La tas­sa am­mon­ta a:

Fr.

a.
per gli au­to­car­ri e i vei­co­li ar­ti­co­la­ti:

di ol­tre 3,5 fi­no a 12 ton­nel­la­te

650

di ol­tre 12 fi­no a 18 ton­nel­la­te

2000

di ol­tre 18 fi­no a 26 ton­nel­la­te

3000

di ol­tre 26 ton­nel­la­te

4000

b.
per i ri­mor­chi:

di ol­tre 3,5 fi­no a 8 ton­nel­la­te

650

di ol­tre 8 fi­no a 10 ton­nel­la­te

1500

di ol­tre 10 ton­nel­la­te

2000

c.
per gli au­to­bus:

650

3 L’am­mon­ta­re del­la tas­sa può es­se­re adat­ta­to me­dian­te leg­ge fe­de­ra­le, sem­pre­ché i co­sti del traf­fi­co stra­da­le lo giu­sti­fi­chi­no.

4 Inol­tre, il Con­si­glio fe­de­ra­le può, me­dian­te or­di­nan­za, ade­gua­re la ca­te­go­ria ta­rif­fa­le dal­le 12 ton­nel­la­te in poi se­con­do il ca­po­ver­so 2 a even­tua­li mo­di­fi­che del­le ca­te­go­rie di pe­so nel­la leg­ge fe­de­ra­le del 19 di­cem­bre 1958137 sul­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le.

5 Per i vei­co­li che non cir­co­la­no in Sviz­ze­ra tut­to l’an­no, il Con­si­glio fe­de­ra­le gra­dua cor­ri­spon­den­te­men­te l’am­mon­ta­re del­la tas­sa; con­si­de­ra il di­spen­dio cau­sa­to dal­la ri­scos­sio­ne.

6 Il Con­si­glio fe­de­ra­le di­sci­pli­na l’ese­cu­zio­ne. Per spe­cia­li ca­te­go­rie di vei­co­li può sta­bi­li­re le ali­quo­te nel sen­so del ca­po­ver­so 2, esen­ta­re dal­la tas­sa de­ter­mi­na­ti vei­co­li e ema­na­re nor­ma­ti­ve spe­cia­li se­gna­ta­men­te per i tra­spor­ti nel­la zo­na di con­fi­ne. I vei­co­li im­ma­tri­co­la­ti all’este­ro non van­no pe­rò pri­vi­le­gia­ti ri­spet­to a quel­li sviz­ze­ri. Il Con­si­glio fe­de­ra­le può pre­ve­de­re mul­te in ca­so di con­trav­ven­zio­ne. I Can­to­ni ri­scuo­to­no la tas­sa per i vei­co­li im­ma­tri­co­la­ti in Sviz­ze­ra.

7 In via le­gi­sla­ti­va si po­trà ri­nun­cia­re in­te­ra­men­te o par­zial­men­te al­la tas­sa.

8 Il pre­sen­te ar­ti­co­lo ha ef­fet­to si­no all’en­tra­ta in vi­go­re del­la leg­ge del 19 di­cem­bre 1997138 con­cer­nen­te una tas­sa sul traf­fi­co pe­san­te com­mi­su­ra­ta al­le pre­sta­zio­ni.

3. Di­spo­si­zio­ni tran­si­to­rie dell’ar­ti­co­lo 86 (Im­pie­go di tas­se per com­pi­ti e spe­se con­nes­si al­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le), dell’ar­ti­co­lo 87 (Fer­ro­vie e al­tri mez­zi di tra­spor­to) e dell’ar­ti­co­lo 87a (In­fra­strut­tu­ra fer­ro­via­ria139

1 I gran­di pro­get­ti fer­ro­via­ri com­pren­do­no la nuo­va fer­ro­via tran­sal­pi­na (NF­TA), Fer­ro­via 2000, il rac­cor­do del­la Sviz­ze­ra orien­ta­le e oc­ci­den­ta­le al­la re­te fer­ro­via­ria eu­ro­pea ad al­ta ve­lo­ci­tà e il mi­glio­ra­men­to, per mez­zo di prov­ve­di­men­ti at­ti­vi e pas­si­vi, del­la pro­te­zio­ne con­tro l’in­qui­na­men­to fo­ni­co lun­go le trat­te fer­ro­via­rie.

2 Fi­no al­la con­clu­sio­ne del­la ri­mu­ne­ra­zio­ne e del rim­bor­so de­gli an­ti­ci­pi al fon­do di cui all’ar­ti­co­lo 87a ca­po­ver­so 2, i mez­zi di cui all’ar­ti­co­lo 86 ca­po­ver­so 2 let­te­ra e so­no ac­cre­di­ta­ti al fi­nan­zia­men­to spe­cia­le del traf­fi­co stra­da­le di cui all’ar­ti­co­lo 86 ca­po­ver­so 4 an­zi­ché al fon­do di cui all’ar­ti­co­lo 86 ca­po­ver­so 2.140

2bis Il Con­si­glio fe­de­ra­le può uti­liz­za­re i mez­zi di cui al ca­po­ver­so 2 fi­no al 31 di­cem­bre 2018 per fi­nan­zia­re l’in­fra­strut­tu­ra fer­ro­via­ria e, in se­gui­to, per ri­mu­ne­ra­re e rim­bor­sa­re gli an­ti­ci­pi al fon­do di cui all’ar­ti­co­lo 87a ca­po­ver­so 2. I mez­zi so­no cal­co­la­ti con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 86 ca­po­ver­so 2 let­te­ra e.141

2ter L’ali­quo­ta di cui all’ar­ti­co­lo 86 ca­po­ver­so 2 let­te­ra f si ap­pli­ca due an­ni do­po l’en­tra­ta in vi­go­re di ta­le di­spo­si­zio­ne. Pri­ma di ta­le da­ta am­mon­ta al 5 per cen­to.142

3 Il fi­nan­zia­men­to dei gran­di pro­get­ti fer­ro­via­ri con­for­me­men­te al ca­po­ver­so 1 av­vie­ne tra­mi­te il fon­do di cui all’ar­ti­co­lo 87a ca­po­ver­so 2.143

4 I quat­tro gran­di pro­get­ti fer­ro­via­ri pre­vi­sti nel ca­po­ver­so 1 so­no de­ci­si me­dian­te leg­gi fe­de­ra­li. Oc­cor­re pro­va­re la ne­ces­si­tà e la rea­liz­za­bi­li­tà di ogni gran­de pro­get­to nel suo in­sie­me. Per il pro­get­to NF­TA ogni di­ver­sa fa­se di co­stru­zio­ne è in­te­gra­ta nel­la leg­ge fe­de­ra­le. L’As­sem­blea fe­de­ra­le stan­zia i ne­ces­sa­ri mez­zi fi­nan­zia­ri me­dian­te cre­di­ti d’im­pe­gno. Il Con­si­glio fe­de­ra­le ap­pro­va le tap­pe dei la­vo­ri e sta­bi­li­sce le sca­den­ze.

5 La pre­sen­te di­spo­si­zio­ne è va­li­da fi­no al­la con­clu­sio­ne dei la­vo­ri di co­stru­zio­ne e del fi­nan­zia­men­to (rim­bor­so de­gli an­ti­ci­pi) dei gran­di pro­get­ti fer­ro­via­ri di cui al ca­po­ver­so 1.

4. Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 90 (Ener­gia nu­clea­re)

Si­no al 23 set­tem­bre 2000 non sa­ran­no ri­la­scia­te au­to­riz­za­zio­ni di mas­si­ma, di co­stru­zio­ne, di av­via­men­to o d’eser­ci­zio per nuo­vi im­pian­ti di pro­du­zio­ne di ener­gia nu­clea­re.

5. Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 95 (At­ti­vi­tà eco­no­mi­ca pri­va­ta)

Fi­no all’ema­na­zio­ne del­la per­ti­nen­te le­gi­sla­zio­ne fe­de­ra­le, i Can­to­ni so­no te­nu­ti a ri­co­no­sce­re re­ci­pro­ca­men­te gli at­te­sta­ti di fi­ne stu­di.

6. Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 102 (Ap­prov­vi­gio­na­men­to del Pae­se)

1 La Con­fe­de­ra­zio­ne as­si­cu­ra l’ap­prov­vi­gio­na­men­to del Pae­se in ce­rea­li e fa­ri­na pa­ni­fi­ca­bi­li.

2 La pre­sen­te di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria ri­ma­ne in vi­go­re si­no al 31 di­cem­bre 2003 al più tar­di.

7. Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 103 (Po­li­ti­ca strut­tu­ra­le)

Per non ol­tre die­ci an­ni dall’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te Co­sti­tu­zio­ne, i Can­to­ni pos­so­no man­te­ne­re i lo­ro di­sci­pli­na­men­ti che, per as­si­cu­ra­re l’esi­sten­za di par­ti si­gni­fi­ca­ti­ve di un de­ter­mi­na­to ra­mo dell’in­du­stria al­ber­ghie­ra e del­la ri­sto­ra­zio­ne, su­bor­di­na­no al­la pro­va del bi­so­gno l’aper­tu­ra di nuo­vi eser­ci­zi pub­bli­ci.

8. ...144

9. Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 110 cpv. 3 (Fe­sta na­zio­na­le)

1 Si­no all’en­tra­ta in vi­go­re del­la nuo­va le­gi­sla­zio­ne fe­de­ra­le, il Con­si­glio fe­de­ra­le di­sci­pli­na i par­ti­co­la­ri.

2 Il gior­no del­la fe­sta na­zio­na­le non è com­pu­ta­to nel nu­me­ro dei gior­ni fe­sti­vi se­con­do l’ar­ti­co­lo 18 ca­po­ver­so 2 del­la leg­ge del 13 mar­zo 1964145 sul la­vo­ro.

10. ...146

11. Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 113 (Pre­vi­den­za pro­fes­sio­na­le)

Gli as­si­cu­ra­ti che ap­par­ten­go­no al­la ge­ne­ra­zio­ne d’en­tra­ta e che non di­spon­go­no per­tan­to di un pe­rio­do in­te­ro di con­tri­bu­zio­ne de­vo­no po­ter be­ne­fi­cia­re del­la pro­te­zio­ne mi­ni­ma pre­scrit­ta dal­la leg­ge, a se­con­da dell’im­por­to del lo­ro red­di­to, en­tro 10–20 an­ni dall’en­tra­ta in vi­go­re di que­st’ul­ti­ma.

12. ...147

13.148 Di­spo­si­zio­ne tran­si­to­ria dell’art. 128 (Du­ra­ta del­la ri­scos­sio­ne dell’im­po­sta)

La fa­col­tà di ri­scuo­te­re l’im­po­sta fe­de­ra­le di­ret­ta de­ca­de al­la fi­ne del 2035.

14.149 Di­spo­si­zio­ni tran­si­to­rie ad art. 130 (Im­po­sta sul va­lo­re ag­giun­to)150

1 La fa­col­tà di ri­scuo­te­re l’im­po­sta sul va­lo­re ag­giun­to de­ca­de al­la fi­ne del 2035.151

2 Per ga­ran­ti­re il fi­nan­zia­men­to dell’as­si­cu­ra­zio­ne in­va­li­di­tà, il Con­si­glio fe­de­ra­le au­men­ta le ali­quo­te dell’im­po­sta sul va­lo­re ag­giun­to, dal 1° gen­na­io 2011 al 31 di­cem­bre 2017, co­me se­gue:

...

3 Il pro­ven­to dell’au­men­to se­con­do il ca­po­ver­so 2 è de­vo­lu­to in­te­gral­men­te al fon­do di com­pen­sa­zio­ne dell’as­si­cu­ra­zio­ne in­va­li­di­tà.152

4 Per ga­ran­ti­re il fi­nan­zia­men­to dell’in­fra­strut­tu­ra fer­ro­via­ria, dal 1° gen­na­io 2018 il Con­si­glio fe­de­ra­le au­men­ta di 0,1 pun­ti per­cen­tua­li le ali­quo­te se­con­do l’ar­ti­co­lo 25 del­la leg­ge del 12 giu­gno 2009153 sull’IVA; in ca­so di pro­ro­ga del ter­mi­ne di cui al ca­po­ver­so 1, l’au­men­to si ap­pli­ca al più tar­di si­no al 31 di­cem­bre 2030.154

5 Il pro­ven­to dell’au­men­to se­con­do il ca­po­ver­so 4 è de­vo­lu­to in­te­gral­men­te al fon­do di cui all’ar­ti­co­lo 87a.155

15. ...156

16. ...157

136 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 3 mar. 2002, in vi­go­re dal 3 mar. 2002 (DF del 5 ott. 2001, DCF del 26 apr. 2002 – RU 2002 885; FF 2000 2204, 2001 10355157, 20023320).

137 RS 741.01

138 RS 641.81

139 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 12 feb. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (DF del 18 feb. 2015, DF del 30 set. 2016, DCF del 10 nov. 2016, DCF 13 apr. 2017; RU 20176731; FF 2015 1717, 2016 68257467, 2017 2961).

140 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 12 feb. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (DF del 18 feb. 2015, DF del 30 set. 2016, DCF del 10 nov. 2016, DCF 13 apr. 2017; RU 20176731; FF 2015 1717, 2016 68257467, 2017 2961).

141 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 12 feb. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (DF del 18 feb. 2015, DF del 30 set. 2016, DCF del 10 nov. 2016, DCF 13 apr. 2017; RU 20176731; FF 2015 1717, 2016 68257467, 2017 2961).

142 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 12 feb. 2017, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (DF del 18 feb. 2015, DF del 30 set. 2016, DCF del 10 nov. 2016, DCF 13 apr. 2017; RU 20176731; FF 2015 1717, 2016 68257467, 2017 2961).

143 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 9 feb. 2014, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (DF del 20 giu. 2013, DCF 13 mag. 2014, DCF 2 giu. 2014, DCF 6 giu. 2014 – RU 2015 645; FF 2010 5843, 2012 1283, 2013 40035646, 2014 35073511).

144 L’art. 106 ha un nuo­vo te­sto dall’11 mar. 2012, le di­sp. trans. so­no pri­ve d’og­get­to.

145 RS 822.11

146 Abro­ga­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 28 nov. 2004, con ef­fet­to dal 1° gen. 2008 (DF del 3 ott. 2003, DCF del 26 gen. 2005, DCF del 7 nov. 2007 – RU 2007 5765; FF 20022065, 2003 5745, 2005 849).

147 L’art. 126 ha un nuo­vo te­sto dal 2 dic. 2001, le di­sp. trans. so­no pri­ve d’og­get­to.

148 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 4 mar. 2018, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (DF del 16. giu. 2017, DCF del 13 feb. 2019 – RU 2019 769; FF 2016 5609, 2017 3611, 20182297).

149 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 28 nov. 2004, in vi­go­re dal 1° gen. 2007 (DF del 19 mar. 2004, DCF del 26 gen. 2005, DCF del 2 feb. 2006 – RU 2006 1057; FF 2003 1361, 2004 1175, 2005 849).

150 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 26 set. 2009, in vi­go­re dal 1° gen. 2011 (DF del 13 giu. 2008 e del 12 giu. 2009, DCF del 7 set. 2010 – RU 2010 3821; FF 2005 4151, 2008 4573, 2009 3753375937617599).

151 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 4 mar. 2018, in vi­go­re dal 1° gen. 2021 (DF del 16. giu. 2017, DCF del 13 feb. 2019 – RU 2019 769; FF 2016 5609, 2017 3611, 20182297).

152 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 26 set. 2009, in vi­go­re dal 1° gen. 2011 (DF del 13 giu. 2008 e del 12 giu. 2009, DCF del 7 set. 2010 – RU 2010 3821; FF 2005 4151, 2008 4573, 2009 3753375937617599).

153 RS 641.20

154 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 9 feb. 2014, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (DF del 20 giu. 2013, DCF 13 mag. 2014, DCF 2 giu. 2014, DCF 6 giu. 2014 – RU 2015 645; FF 2010 5843, 2012 1283, 2013 40035646, 2014 35073511).

155 Ac­cet­ta­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 9 feb. 2014, in vi­go­re dal 1° gen. 2016 (DF del 20 giu. 2013, DCF 13 mag. 2014, DCF 2 giu. 2014, DCF 6 giu. 2014 – RU 2015 645; FF 2010 5843, 2012 1283, 2013 40035646, 2014 35073511).

156 Abro­ga­to dal­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 4 mar. 2018, con ef­fet­to dal 1° gen. 2021 (DF del 16. giu. 2017, DCF del 13 feb. 2019 – RU 2019 769; FF 2016 5609, 2017 3611, 20182297).

157 Abro­ga­to nel­la vo­ta­zio­ne po­po­la­re del 28 nov. 2004, con ef­fet­to dal 1° gen. 2008 (DF del 3 ott. 2003, DCF del 26 gen. 2005, DCF del 7 nov. 2007 – RU 2007 5765; FF 20022065, 2003 5745, 2005 849).

BGE

149 II 290 (9C_698/2022) from 21. Juni 2023
Regeste: Art. 957 ff., Art. 958c Abs. 1 Ziff. 7 OR; Art. 10 ff., Art. 18 Abs. 1, Art. 19 Abs. 1, Art. 24 Abs. 1 und 6 lit. b, Art. 70 Abs. 1 MWSTG 2009; Wesen und Grenzen einer Entgeltsminderung. Ob eine oder zwei (Haupt-)Leistungen vorliegen (E. 2), ist anhand objektiver wirtschaftlicher Überlegungen zu klären. Von Bedeutung ist dabei auch das Handelsrecht (E. 3.3). Produktionskosten, die ein Forstunternehmen an die Urproduzenten weiterbelastet und von diesen im Gegenzug Holz "ab Stock" bezieht, stellen keine Entgeltsminderung dar; sie sind als eigenständige Leistung zu versteuern (E. 3.4 und 3.5).

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