Eisenbahngesetz

¹Zur In­fra­struk­tur ge­hö­ren al­le Bau­ten, An­la­gen und Ein­rich­tun­gen, die im Rah­men des Netz­zu­gangs ge­mein­sam be­nützt wer­den müs­sen, ins­be­son­de­re:

a.

der Fahr­weg;

b.

die Strom­ver­sor­gungs­an­la­gen, ins­be­son­de­re Un­ter­wer­ke und Gleich­rich­ter;

c.

die Si­che­rungs­an­la­gen;

d.

die Pu­bli­kums­an­la­gen;

e.

die Ran­gier­bahn­hö­fe so­wie An­la­gen zum An­neh­men und For­mie­ren von Zü­gen;

f.

die öf­fent­li­chen Ver­la­de­an­la­gen, be­ste­hend aus Ver­la­de­glei­sen und Ver­la­de­plät­zen, in de­nen selbst­stän­dig und un­ab­hän­gig Gü­ter um­ge­schla­gen wer­den kön­nen (Frei­ver­la­de);

g.

die Ran­gier­trieb­fahr­zeu­ge in Ran­gier­bahn­hö­fen;

h.

die für den Un­ter­halt und Be­trieb der In­fra­struk­tur nach den Buch­sta­ben a–g not­wen­di­gen Dienst­ge­bäu­de und Räu­me.

²Zur In­fra­struk­tur kön­nen auch Bau­ten, An­la­gen und Ein­rich­tun­gen ge­hö­ren, die mit dem Be­trieb der In­fra­struk­tur ver­bun­den sind, je­doch nicht Ge­gen­stand des Netz­zu­gangs sind. Dies sind ins­be­son­de­re:

a.

An­la­gen für den Ta­ges­un­ter­halt des Roll­ma­te­ri­als;

b.

Kraft­wer­ke und Über­tra­gungs­lei­tun­gen;

c.

Ver­kaufs­an­la­gen;

d.

Räu­me für Ne­ben­be­trie­be;

e.

Diensträu­me für Ei­sen­bahn­ver­kehrs­un­ter­neh­men;

f.

Dienst­woh­nun­gen;

g.

Krä­ne und an­de­re Um­schlags­ge­rä­te auf Frei­ver­la­den;

h.

Um­schlags­an­la­gen für den Gü­ter­trans­port ein­sch­liess­lich der Kran- und Ver­la­de­glei­se.

³Zu den Ei­sen­bah­nen im Sin­ne die­ses Ge­set­zes, je­doch nicht zur In­fra­struk­tur ge­hö­ren:

a.

Gleis­an­la­gen und Ge­bäu­de für den Roll­ma­te­rial­un­ter­halt (Un­ter­halts­an­la­gen, Werk­stät­ten);

b.

Gleis­an­la­gen und Ge­bäu­de für das län­ger­fris­ti­ge Ab­stel­len von Roll­ma­te­ri­al (Ab­stel­lan­la­gen);

c.

Gleis­an­la­gen auf Ei­sen­bahn­bau­stel­len oder als Zu­fahrt zu sol­chen Bau­stel­len (Werk­glei­se).

⁴Eben­falls nicht zur In­fra­struk­tur ge­hört die Er­brin­gung von Ver­kehrs­leis­tun­gen im Gü­ter- und Per­so­nen­ver­kehr.