Verordnung
über Bau und Betrieb der Eisenbahnen
(Eisenbahnverordnung, EBV)

¹ Si­che­rungs­an­la­gen und Te­le­ma­ti­kan­wen­dun­gen sind so zu pla­nen, zu er­stel­len, zu be­trei­ben und in­stand zu hal­ten, dass ein si­che­rer und zu­ver­läs­si­ger Ei­sen­bahn­be­trieb er­mög­licht wird.

² Für Te­le­ma­ti­kan­wen­dun­gen gel­ten die Be­stim­mun­gen die­ses Ab­schnitts nur für An­wen­dun­gen, die in di­rek­tem Zu­sam­men­hang mit der Si­cher­heit und der Zu­ver­läs­sig­keit des Ei­sen­bahn­be­triebs ste­hen.

³ Si­che­rungs­an­la­gen und Te­le­ma­ti­kan­wen­dun­gen kön­nen so­wohl Tei­le der In­fra­struk­tur als auch der Fahr­zeu­ge sein. Ei­gen­schaf­ten, Be­trieb und In­stand­hal­tung die­ser Si­che­rungs­an­la­gen und Te­le­ma­ti­kan­wen­dun­gen sind auf­ein­an­der ab­zu­stim­men.¹⁹⁵

⁴ Das BAV kann, so­weit es dem Ziel der Si­cher­heit der Ei­sen­bah­nen oder an­de­ren über­ge­ord­ne­ten Zie­len dient ver­fü­gen:

a.

auf wel­chen Stre­cken und Fahr­zeu­gen wel­che Ar­ten von Si­che­rungs­an­la­gen und Te­le­ma­ti­kan­wen­dun­gen zum Ein­satz kom­men;

b.

in­wie­weit die Si­che­rungs­an­la­gen und Te­le­ma­ti­kan­wen­dun­gen mit an­de­ren An­la­gen oder An­wen­dun­gen und mit Fahr­zeu­gen kom­pa­ti­bel sein müs­sen.¹⁹⁶