Verordnung
über Bau und Betrieb der Eisenbahnen
(Eisenbahnverordnung, EBV)

¹ Bau­ten an, über und un­ter der Ei­sen­bahn sind so zu er­stel­len oder zu schüt­zen, dass sie für Rei­sen­de so­wie Be­nüt­zer der Bau­ten einen an­ge­mes­se­nen Schutz ge­gen die Ge­fah­ren ent­gleis­ter und ab­kom­men­der Schie­nen­fahr­zeu­ge auf­wei­sen.

² Er­höht sich das An­prall­ri­si­ko für ei­ne be­ste­hen­de Bau­te durch Än­de­rung der Ei­sen­bahnin­fra­struk­tur oder des Ei­sen­bahn­be­triebs er­heb­lich, so muss das Ei­sen­bahn­un­ter­neh­men für einen an­ge­mes­se­nen Schutz sor­gen.

³ Er­höht sich das An­prall­ri­si­ko für ei­ne be­ste­hen­de Bau­te durch Än­de­rung der Bau­te oder ih­rer Nut­zung er­heb­lich, so muss der Ei­gen­tü­mer für einen an­ge­mes­se­nen Schutz sor­gen.

⁴ Wo die Ge­fahr droht, dass Stras­sen­fahr­zeu­ge oder da­von ab­kom­men­de La­dun­gen auf das Ei­sen­bahn­tras­see ge­ra­ten kön­nen, muss der Ei­gen­tü­mer der Stras­sen- oder Ei­sen­bahn­an­la­ge, der die Ge­fahr ver­ur­sacht, für ge­eig­ne­te Schutzein­rich­tun­gen sor­gen.

⁵ Rohr­lei­tungs­an­la­gen an, über und un­ter der Ei­sen­bahn sind so zu er­stel­len, dass sta­ti­sche, dy­na­mi­sche, elek­tri­sche oder elek­tro­che­mi­sche Ein­wir­kun­gen die Si­cher­heit der Ei­sen­bahn nicht be­ein­träch­ti­gen.