Verordnung
über Bau und Betrieb der Eisenbahnen
(Eisenbahnverordnung, EBV)


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Art. 5j Instandhaltung von Fahrzeugen 61

1 Die nach Ar­ti­kel 17bEBG für die In­stand­hal­tung von Fahr­zeu­gen ver­ant­wort­li­che Stel­le muss:

a.
ein In­stand­hal­tungs­sys­tem be­trei­ben, das den An­for­de­run­gen ent­spricht von:
1.
Ar­ti­kel 14 Ab­sät­ze 2 und 3 so­wie An­hang III der Richt­li­nie (EU) 2016/79862, und
2.
An­hang II der Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2019/77963;
b.
für die In­stand­hal­tung von Fahr­zeu­gen, wel­che auf in­te­r­ope­ra­blen Stre­cken ein­ge­setzt wer­den, durch ei­ne Zer­ti­fi­zie­rungs­stel­le nach der Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2019/779 zer­ti­fi­ziert sein; aus­ge­nom­men sind Ei­sen­bahn­un­ter­neh­men, die Fahr­zeu­ge aus­sch­liess­lich für den ei­ge­nen Be­trieb in­stand hal­ten.

2 Wer Grund zur An­nah­me hat, dass die ver­ant­wort­li­che Stel­le den An­for­de­run­gen nicht ge­nügt, muss die Zer­ti­fi­zie­rungs­stel­le dar­über in­for­mie­ren. Die Zer­ti­fi­zie­rungs­stel­le in­for­miert das BAV un­ver­züg­lich über ge­trof­fe­ne Mass­nah­men.

61 Ein­ge­fügt durch Ziff. I der V vom 29. Mai 2013 (AS 2013 1659). Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 10. April 2024, in Kraft seit 1. Ju­li 2024 (AS 2024 181).

62 Sie­he Fuss­no­te zu Art. 5a Abs. 1.

63 Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2019/779 der Kom­mis­si­on vom 16. Mai 2019 mit Durch­füh­rungs­be­stim­mun­gen für ein Sys­tem zur Zer­ti­fi­zie­rung von für die In­stand­hal­tung von Fahr­zeu­gen zu­stän­di­gen Stel­len ge­mä­ss der Richt­li­nie (EU) 2016/798 des Eu­ro­päi­schen Par­la­ments und des Ra­tes und zur Auf­he­bung der Ver­ord­nung (EU) Nr. 445/2011 der Kom­mis­si­on, Fas­sung ge­mä­ss ABl. L 139 I vom 27.5.2019, S. 360; zu­letzt ge­än­dert durch Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) 2020/780 der Kom­mis­si­on vom 12. Ju­ni 2020, ABl. L 188 vom 15.6.2020, S. 8.

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