Loi fédérale
sur l’aviation
(LA)1 2

du 21 décembre 1948 (État le 1 septembre 2023)er

1Abréviation introduite par le ch. I de la LF du 24 juin 1977, en vigueur depuis le 1er janv. 1978 (RO 1977 2110; FF 1976 III 1267).

2Nouvelle teneur selon le ch. I de la LF du 18 juin 1993, en vigueur depuis le 1er janv. 1995 (RO 1994 3010; FF 1992 I 587).


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Art. 40abis170

1 Le Con­seil fédéral peut con­fi­er le ser­vice civil et le ser­vice milit­aire de la nav­ig­a­tion aéri­enne, en tout ou en partie, à une so­ciété an­onyme (so­ciété).

2 La so­ciété doit re­m­p­lir les con­di­tions suivantes:

a.
elle ne doit pour­suivre aucun but luc­rat­if;
b.
elle doit être une so­ciété d’économie mixte;
c.
la ma­jor­ité de son cap­it­al et des droits de vote doit ap­par­t­enir à la Con­fédéra­tion;
d.
ses stat­uts doivent avoir été ap­prouvés par le Con­seil fédéral.

3 Elle doit co­or­don­ner les ser­vices civil et milit­aire de la nav­ig­a­tion aéri­enne.

4 Le ser­vice civil de la nav­ig­a­tion aéri­enne est placé sous la sur­veil­lance de l’OFAC. Le ser­vice milit­aire de la nav­ig­a­tion aéri­enne est placé sous la sur­veil­lance de la MAA.171

170An­cien­nement art. 40a. In­troduit par le ch. I de la LF du 18 juin 1993 (RO 1994 3010; FF 1992 I 587). Nou­velle ten­eur selon le ch. I de la LF du 1er oct. 2010, en vi­gueur depuis le 1er avr. 2011 (RO 2011 1119; FF 2009 4405).

171 Nou­velle ten­eur selon l’an­nexe ch. 5 de la LF du 18 mars 2022, en vi­gueur depuis le 1er août 2023 (RO 2022 725; FF 2021 2198).

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