Legge federale
sulle ferrovie
(Lferr)¹

¹ Nel ca­so di pro­get­ti con­cer­nen­ti sta­zio­ni con of­fer­te che pre­sen­ta­no di­ver­se fun­zio­ni di col­le­ga­men­to od of­fer­te di più im­pre­se fer­ro­via­rie o di di­ver­si vet­to­ri di tra­spor­to, gli en­ti pub­bli­ci e le im­pre­se di tra­spor­to coin­vol­ti di­sci­pli­na­no in una con­ven­zio­ne scrit­ta la ri­par­ti­zio­ne dei co­sti di co­stru­zio­ne, eser­ci­zio e ma­nu­ten­zio­ne.

² La con­ven­zio­ne ri­spet­ta i prin­ci­pi se­guen­ti:

a.

ogni en­te pub­bli­co e im­pre­sa di tra­spor­to so­stie­ne i co­sti re­la­ti­vi ai pro­pri fon­di; si tie­ne ade­gua­ta­men­te con­to dei sin­go­li in­te­res­si;

b.

in pre­sen­za di cir­co­stan­ze par­ti­co­la­ri, i co­sti so­no ri­par­ti­ti se­con­do gli in­te­res­si de­gli en­ti pub­bli­ci e del­le im­pre­se di tra­spor­to coin­vol­ti.

³ In ogni ca­so, le par­ti par­te­ci­pa­no inol­tre ai co­sti nel­la mi­su­ra in cui trag­ga­no al­tri van­tag­gi de­ter­mi­nan­ti