Legge federale
sulle ferrovie
(Lferr)¹

¹ Per svol­ge­re le in­chie­ste il Con­si­glio fe­de­ra­le isti­tui­sce una com­mis­sio­ne ex­tra­par­la­men­ta­re d’in­chie­sta se­con­do gli ar­ti­co­li 57a–57g del­la leg­ge fe­de­ra­le del 21 mar­zo 1997⁷⁰ sull’or­ga­niz­za­zio­ne del Go­ver­no e dell’Am­mi­ni­stra­zio­ne.

² La Com­mis­sio­ne d’in­chie­sta si com­po­ne di al­me­no tre e al mas­si­mo cin­que esper­ti in­di­pen­den­ti.

³ La Com­mis­sio­ne d’in­chie­sta è in­di­pen­den­te dal­le au­to­ri­tà am­mi­ni­stra­ti­ve e di­spo­ne di un pro­prio uf­fi­cio d’in­chie­sta.⁷¹ È am­mi­ni­stra­ti­va­men­te ag­gre­ga­ta al DA­TEC.

^3bis Per in­da­ga­re su in­ci­den­ti e qua­si in­ci­den­ti può con­clu­de­re ac­cor­di con ser­vi­zi d’in­chie­sta este­ri.⁷²

^3ter In sin­go­li ca­si l’uf­fi­cio d’in­chie­sta può inol­tre coo­pe­ra­re, su ri­chie­sta di un’au­to­ri­tà este­ra, all’in­chie­sta su in­ci­den­ti e qua­si in­ci­den­ti all’este­ro.⁷³

⁴ Il Con­si­glio fe­de­ra­le di­sci­pli­na l’or­ga­niz­za­zio­ne del­la Com­mis­sio­ne d’in­chie­sta. Può ac­cor­par­la con la Com­mis­sio­ne d’in­chie­sta di cui all’ar­ti­co­lo 25 del­la leg­ge fe­de­ra­le del 21 di­cem­bre 1948⁷⁴ sul­la na­vi­ga­zio­ne ae­rea.