Legge federale
sulle ferrovie
(Lferr)¹

¹ Per gli im­pian­ti fer­ro­via­ri nuo­vi o mo­di­fi­ca­ti in mo­do ri­le­van­te è ne­ces­sa­ria un’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio dell’UFT.

² Per gli im­pian­ti fer­ro­via­ri ri­strut­tu­ra­ti o rin­no­va­ti è ne­ces­sa­ria un’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio se l’UFT lo sta­bi­li­sce.

³ L’UFT ri­la­scia l’au­to­riz­za­zio­ne d’eser­ci­zio se il ri­chie­den­te ha for­ni­to la pro­va in me­ri­to al­la si­cu­rez­za e se l’im­pian­to fer­ro­via­rio, com­pre­se le sue in­ter­fac­ce, sod­di­sfa i re­qui­si­ti es­sen­zia­li ed è con­for­me al­le di­spo­si­zio­ni tec­ni­che d’ese­cu­zio­ne e al­le al­tre pre­scri­zio­ni de­ter­mi­nan­ti.

⁴ L’UFT può pro­ce­de­re ad al­tre ve­ri­fi­che. A tal fi­ne il ri­chie­den­te met­te gra­tui­ta­men­te a di­spo­si­zio­ne il per­so­na­le, il ma­te­ria­le e i do­cu­men­ti oc­cor­ren­ti; for­ni­sce inol­tre le in­for­ma­zio­ni ne­ces­sa­rie.

⁵ Il Con­si­glio fe­de­ra­le sta­bi­li­sce i do­cu­men­ti ne­ces­sa­ri per for­ni­re la pro­va in me­ri­to al­la si­cu­rez­za.