Verordnung
über die Luftfahrt
(Luftfahrtverordnung, LFV)1

vom 14. November 1973 (Stand am 1. Januar 2023)

1Fassung des Tit. gemäss Ziff. I der V vom 25. Aug. 1976, in Kraft seit 1. Jan. 1977 (AS 1976 1921).


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Art. 26 Grundsatz 57

Un­ter Vor­be­halt der vom UVEK für ein­zel­ne Ka­te­go­ri­en fest­zu­le­gen­den Aus­nah­men ist die Aus­bil­dung von Luft­fahrt­per­so­nal, das ei­nes amt­li­chen Aus­wei­ses be­darf, nur im Rah­men ei­ner zi­vi­len Aus­bil­dungs­or­ga­ni­sa­ti­on zu­läs­sig, wel­che die An­for­de­run­gen nach der Ver­ord­nung (EU) Nr. 1178/201158 oder der Ver­ord­nung (EU) Nr. 2015/34059 er­füllt.

57 Fas­sung ge­mä­ss Ziff. I der V vom 17. Okt. 2018, in Kraft seit 1. Jan. 2019 (AS 2018 3843).

58 Ver­ord­nung (EU) Nr. 1178/2011 der Kom­mis­si­on vom 3. Nov. 2011 zur Fest­le­gung tech­ni­scher Vor­schrif­ten und von Ver­wal­tungs­ver­fah­ren in Be­zug auf das flie­gen­de Per­so­nal in der Zi­vil­luft­fahrt ge­mä­ss der Ver­ord­nung (EG) Nr. 216/2008 des Eu­ro­päi­schen Par­la­men­tes und des Ra­tes, in der für die Schweiz ge­mä­ss Zif­fer 3 des An­hangs zum Luft­ver­kehrs­ab­kom­men vom 21. Ju­ni 1999 (SR 0.748.127.192.68) je­weils ver­bind­li­chen Fas­sung.

59 Ver­ord­nung (EG) Nr. 2015/340 der Kom­mis­si­on vom 20. Fe­bru­ar 2015 zur Fest­le­gung tech­ni­scher Vor­schrif­ten und von Ver­wal­tungs­ver­fah­ren in Be­zug auf Li­zen­zen und Be­schei­ni­gun­gen von Flug­lot­sen ge­mä­ss der Ver­ord­nung (EG) Nr. 216/2008 des Eu­ro­pä­ischen Par­la­ments und des Ra­tes, zur Än­de­rung der Durch­füh­rungs­ver­ord­nung (EU) Nr. 923/2012 der Kom­mis­si­on und zur Auf­he­bung der Ver­ord­nung (EU) Nr. 805/2011 der Kom­mis­si­on, in der für die Schweiz ge­mä­ss Zif­fer 3 des An­hangs zum Luft­ver­kehrs­ab­kom­men vom 21. Ju­ni 1999 (SR 0.748.127.192.68) je­weils ver­bind­li­chen Fas­sung.

BGE

117 IB 387 () from 12. Dezember 1991
Regeste: Art. 31 BV, Art. 27 Abs. 2, 39 Abs. 5 lit. b und 31 Abs. 1 der Verordnung vom 14. November 1973 über die Luftfahrt (LFV); Benützungsrechte an einem Flughafen zum Betrieb einer höheren Schule für Motorflieger. 1. Der Begriff des "öffentlichen Luftverkehrs" nach Art. 39 Abs. 5 lit. b in Verbindung mit Art. 31 Abs. 1 LFV ist nicht nach dem Zweck des Fluges, sondern nach dem Benutzerkreis des Flugplatzes abzugrenzen (E. 5). 2. Aus Art. 31 BV erwächst kein Anspruch auf einen "gesteigerten Anstaltsgebrauch" (E. 6c). Durch den Konzessionär zu berücksichtigende Grundsätze bei der Einräumung von Benützungsrechten (E. 6d). 3. Nutzungsrechte nach Art. 115 Abs. 1 lit. g LFV umfassen nicht auch solche im Sinne von Art. 27 Abs. 2 LFV, selbst wenn lediglich eine höhere Schule für Motorflieger betrieben werden soll (E. 7).

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