Legge federale
sulla navigazione aerea
(LNA¹)

¹ Se un rea­to è com­mes­so a bor­do di un ae­ro­mo­bi­le sviz­ze­ro, il co­man­dan­te de­ve rac­co­glie­re ed as­si­cu­ra­re le pro­ve.²⁵³

² Egli com­pie, fi­no al mo­men­to dell’ar­ri­vo del­le au­to­ri­tà com­pe­ten­ti, gli at­ti d’in­chie­sta che non sof­fro­no in­du­gio.²⁵⁴

³ È au­to­riz­za­to a per­qui­si­re i pas­seg­ge­ri e i mem­bri dell’equi­pag­gio non­ché a se­que­stra­re gli og­get­ti che pos­so­no ser­vi­re di pro­va.²⁵⁵

⁴ Se vi è pe­ri­co­lo nel ri­tar­do, il co­man­dan­te ha il di­rit­to di pro­ce­de­re al fer­mo del­le per­so­ne so­spet­te.²⁵⁶

⁵ So­no ap­pli­ca­bi­li per ana­lo­gia gli ar­ti­co­li 39, 40 e 45 a 52 del­la leg­ge fe­de­ra­le del 22 mar­zo 1974²⁵⁷ sul di­rit­to pe­na­le am­mi­ni­stra­ti­vo cir­ca l’in­ter­ro­ga­to­rio del­l’im­pu­ta­to, la rac­col­ta di in­for­ma­zio­ni ora­li, l’at­tua­zio­ne di prov­ve­di­men­ti coat­ti­vi, il se­que­stro, la per­qui­si­zio­ne e il fer­mo.²⁵⁸