Legge federale
sulla navigazione aerea
(LNA¹)

¹ Nel­la mi­su­ra in cui gli ac­cor­di in­ter­na­zio­na­li non pre­ve­da­no al­tri­men­ti, le im­pre­se con se­de all’este­ro che ef­fet­tua­no il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne e di mer­ci per mez­zo di ae­ro­mo­bi­li de­vo­no es­se­re in pos­ses­so di un’au­to­riz­za­zio­ne dell’UFAC.

^1bis In ca­si ur­gen­ti l’UFAC può de­le­ga­re all’eser­cen­te dell’ae­ro­dro­mo, con il suo con­sen­so, la com­pe­ten­za di ri­la­scia­re sin­go­le au­to­riz­za­zio­ni.⁹⁹

² L’au­to­riz­za­zio­ne vie­ne ri­la­scia­ta se:

a.

l’im­pre­sa sod­di­sfa i re­qui­si­ti per un eser­ci­zio si­cu­ro e nei li­mi­ti del pos­si­bi­le ri­spet­to­so dell’am­bien­te, se­con­do i re­qui­si­ti mi­ni­mi con­cor­da­ti in­ter­na­zio­nal­men­te;

b.

l’im­pre­sa è sot­to­po­sta a una vi­gi­lan­za ade­gua­ta; e

c.

im­por­tan­ti in­te­res­si sviz­ze­ri non vi si op­pon­go­no.

³ L’au­to­riz­za­zio­ne può es­se­re ri­fiu­ta­ta se lo Sta­to este­ro in­te­res­sa­to non au­to­riz­za al­lo stes­so mo­do le im­pre­se sviz­ze­re ad ef­fet­tua­re il tra­spor­to pro­fes­sio­na­le di per­so­ne o di mer­ci.

⁴ L’au­to­riz­za­zio­ne può es­se­re mo­di­fi­ca­ta o re­vo­ca­ta.¹⁰⁰