Legge federale
sulla navigazione interna
(LNI)1

del 3 ottobre 1975 (Stato 1° luglio 2020)

1 Introdotta dal n. I 12 della LF del 18 giu. 1999 sul coordinamento e la semplificazione delle procedure d’approvazione dei piani, in vigore dal 1° gen. 2000 (RU 1999 3071; FF 1998 2029).


Open article in different language:  DE  |  FR
Art. 22 Dovere di diligenza

1 Il con­dut­to­re de­ve pren­de­re ogni prov­ve­di­men­to pre­cau­zio­na­le, det­ta­to dall’ob­bli­go ge­ne­ra­le di di­li­gen­za e dal­la pra­ti­ca nel­la con­dot­ta nau­ti­ca, af­fin­ché nes­su­no sia mes­so in pe­ri­co­lo, nes­sun dan­no sia cau­sa­to a be­ni di ter­zi, la na­vi­ga­zio­ne non sia in­tral­cia­ta e l’am­bien­te non sia per­tur­ba­to.

2 Nel ca­so di pe­ri­co­lo im­mi­nen­te, il con­dut­to­re de­ve pren­de­re ogni prov­ve­di­men­to per evi­ta­re il dan­no, an­che se deb­ba vio­la­re pre­scri­zio­ni.

Diese Seite ist durch reCAPTCHA geschützt und die Google Datenschutzrichtlinie und Nutzungsbedingungen gelten.

Feedback
Laden