Legge federale
sugli stranieri e la loro integrazione
(LStrI)¹

¹ Per mi­glio­ra­re i con­trol­li al con­fi­ne e lot­ta­re con­tro l’en­tra­ta il­le­ga­le nel­lo spa­zio Schen­gen e il tran­si­to il­le­ga­le nel­le zo­ne di tran­si­to in­ter­na­zio­na­li de­gli ae­ro­por­ti, la SEM può, su ri­chie­sta dell’au­to­ri­tà com­pe­ten­te per il con­trol­lo al con­fi­ne, ob­bli­ga­re le im­pre­se di tra­spor­to ae­reo a co­mu­ni­ca­re, per de­ter­mi­na­ti vo­li, al­la SEM o all’au­to­ri­tà com­pe­ten­te per il con­trol­lo al con­fi­ne, i da­ti per­so­na­li del­le per­so­ne tra­spor­ta­te e i da­ti sul vo­lo.³¹⁸

^1bis La SEM può esten­de­re l’ob­bli­go di co­mu­ni­ca­zio­ne dei da­ti ad al­tri vo­li:

a.

su ri­chie­sta di fed­pol, per lot­ta­re con­tro la cri­mi­na­li­tà or­ga­niz­za­ta in­ter­na­zio­na­le e il ter­ro­ri­smo;

b.

su ri­chie­sta del SIC, per pre­ve­ni­re le mi­nac­ce al­la si­cu­rez­za in­ter­na ed ester­na ri­sul­tan­ti dal ter­ro­ri­smo, dal­lo spio­nag­gio e dai pre­pa­ra­ti­vi per il com­mer­cio il­le­ci­to di ar­mi e so­stan­ze ra­dioat­ti­ve non­ché per il tra­sfe­ri­men­to il­le­ga­le di tec­no­lo­gia.³¹⁹

^1ter I da­ti de­vo­no es­se­re co­mu­ni­ca­ti im­me­dia­ta­men­te do­po il de­col­lo.³²⁰

² La de­ci­sio­ne che di­spo­ne l’ob­bli­go di co­mu­ni­ca­zio­ne in­di­ca:

a.

gli ae­ro­por­ti o gli Sta­ti di par­ten­za;

b.

le ca­te­go­rie di da­ti se­con­do il ca­po­ver­so 3;

c.

gli aspet­ti tec­ni­ci re­la­ti­vi al­la tra­smis­sio­ne dei da­ti.

³ L’ob­bli­go di co­mu­ni­ca­zio­ne va­le per le se­guen­ti ca­te­go­rie di da­ti:

a.

ge­ne­ra­li­tà del­le per­so­ne tra­spor­ta­te (co­gno­me, no­me, ses­so, da­ta di na­sci­ta, cit­ta­di­nan­za);

b.

nu­me­ro, Sta­to di ri­la­scio, ti­po e da­ta di sca­den­za del do­cu­men­to di viag­gio uti­liz­za­to;

c.

nu­me­ro, Sta­to di ri­la­scio, ti­po e da­ta di sca­den­za del vi­sto o del ti­to­lo di sog­gior­no uti­liz­za­to, nel­la mi­su­ra in cui l’im­pre­sa di tra­spor­to ae­reo di­spon­ga di que­sti da­ti;

d.

ae­ro­por­to di par­ten­za, ae­ro­por­ti di sca­lo in Sviz­ze­ra o ae­ro­por­to di de­sti­na­zio­ne in Sviz­ze­ra, non­ché da­ti sull’iti­ne­ra­rio di vo­lo pre­no­ta­to dal­le per­so­ne tra­spor­ta­te, nel­la mi­su­ra in cui ta­li in­for­ma­zio­ni sia­no no­te all’im­pre­sa di tra­spor­to ae­reo;

e.

nu­me­ro del tra­spor­to;

f.

nu­me­ro com­ples­si­vo del­le per­so­ne tra­spor­ta­te sul vo­lo in que­stio­ne;

g.

da­ta e ora pre­vi­ste del de­col­lo e dell’at­ter­rag­gio.

⁴ Le im­pre­se di tra­spor­to ae­reo in­for­ma­no le per­so­ne in­te­res­sa­te con­for­me­men­te all’ar­ti­co­lo 19 del­la leg­ge fe­de­ra­le del 25 set­tem­bre 2020³²¹ sul­la pro­te­zio­ne dei da­ti (LPD).³²²

⁵ La de­ci­sio­ne che di­spo­ne o re­vo­ca l’ob­bli­go di co­mu­ni­ca­zio­ne è ema­na­ta sot­to for­ma di de­ci­sio­ne di por­ta­ta ge­ne­ra­le e pub­bli­ca­ta nel Fo­glio fe­de­ra­le. I ri­cor­si con­tro ta­li de­ci­sio­ni non han­no ef­fet­to so­spen­si­vo.

⁶ Le im­pre­se di tra­spor­to ae­reo pos­so­no con­ser­va­re i da­ti di cui al ca­po­ver­so 3 esclu­si­va­men­te a fi­ni pro­ba­to­ri. De­vo­no can­cel­la­re i da­ti:

a.

se è ac­cer­ta­to che la SEM non av­via al­cun pro­ce­di­men­to per vio­la­zio­ne dell’ob­bli­go di co­mu­ni­ca­zio­ne, ma in ogni ca­so en­tro due an­ni dal­la da­ta del vo­lo;

b.

il gior­no suc­ces­si­vo a quel­lo in cui la de­ci­sio­ne ema­na­ta in ap­pli­ca­zio­ne dell’ar­ti­co­lo 122b pas­sa in giu­di­ca­to.