Legge federale
sul trasporto di viaggiatori
(Legge sul trasporto di viaggiatori, LTV)

¹ L’im­pre­sa che chie­de una con­ces­sio­ne o un’au­to­riz­za­zio­ne de­ve di­spor­re del­le au­to­riz­za­zio­ni ne­ces­sa­rie all’uti­liz­za­zio­ne del­le vie di co­mu­ni­ca­zio­ne e del­le sta­zio­ni. Per l’eser­ci­zio di una li­nea fi­lo­via­ria es­sa de­ve in par­ti­co­la­re di­spor­re dell’au­to­riz­za­zio­ne pre­vi­sta dal di­rit­to can­to­na­le per l’uso del­la via pub­bli­ca ai fi­ni del­la po­sa de­gli im­pian­ti elet­tri­ci.¹⁵

² L’im­pre­sa de­ve di­mo­stra­re che:

a.

la pre­sta­zio­ne di tra­spor­to pre­vi­sta può es­se­re for­ni­ta in mo­do ade­gua­to ed eco­no­mi­ca­men­te so­ste­ni­bi­le, in par­ti­co­la­re che non vi si op­pon­go­no in­te­res­si es­sen­zia­li in ma­te­ria di pia­ni­fi­ca­zio­ne del ter­ri­to­rio e di pro­te­zio­ne dell’am­bien­te;

b.

per l’of­fer­ta esi­sten­te di al­tre im­pre­se di tra­spor­to non na­sco­no si­tua­zio­ni di con­cor­ren­za svan­tag­gio­se dal pun­to di vi­sta dell’eco­no­mia pub­bli­ca, in par­ti­co­la­re che:

1.

non è pre­giu­di­ca­ta l’esi­sten­za del­le of­fer­te di tra­spor­to che han­no ri­ce­vu­to una con­ces­sio­ne dal­la Con­fe­de­ra­zio­ne (traf­fi­co a lun­ga di­stan­za),

2.

le of­fer­te di tra­spor­to co­fi­nan­zia­te dall’en­te pub­bli­co con con­tri­bu­ti d’eser­ci­zio o d’in­ve­sti­men­to so­no com­ple­ta­te (traf­fi­co re­gio­na­le);

c.

pos­sie­de tut­ti i di­rit­ti ne­ces­sa­ri per l’uti­liz­za­zio­ne del­le vie di co­mu­ni­ca­zio­ne;

d.

ga­ran­ti­sce il ri­spet­to del­le di­spo­si­zio­ni le­ga­li;

e.

ri­spet­ta le nor­me del di­rit­to del la­vo­ro e ga­ran­ti­sce con­di­zio­ni di la­vo­ro equi­va­len­ti a quel­le usua­li nel set­to­re.¹⁶

³ Sen­ti­ti i Can­to­ni in­te­res­sa­ti, l’UFT ri­ti­ra la con­ces­sio­ne o l’au­to­riz­za­zio­ne del tut­to o in par­te, in ogni mo­men­to e sen­za di­rit­to di in­den­niz­zo, se l’im­pre­sa:

a.

non eser­ci­ta o eser­ci­ta so­lo par­zial­men­te i di­rit­ti che le so­no con­fe­ri­ti;

b.

non sod­di­sfa più le con­di­zio­ni del ri­la­scio; o

c.

vio­la ri­pe­tu­ta­men­te o gra­ve­men­te gli ob­bli­ghi che le so­no im­po­sti dal­la leg­ge, dal­la con­ces­sio­ne o dall’au­to­riz­za­zio­ne.¹⁷

⁴ Nel ca­so di of­fer­te og­get­to di or­di­na­zio­ne, l’UFT può inol­tre ri­ti­ra­re la con­ces­sio­ne se l’im­pre­sa non adem­pie, in più pun­ti o in un pun­to es­sen­zia­le, una con­ven­zio­ne su­gli obiet­ti­vi di cui all’ar­ti­co­lo 31a­ter.¹⁸

⁵ L’UFT re­vo­ca la con­ces­sio­ne o l’au­to­riz­za­zio­ne se in­te­res­si pub­bli­ci im­por­tan­ti lo giu­sti­fi­ca­no. L’im­pre­sa è in­den­niz­za­ta ade­gua­ta­men­te.¹⁹