Legge federale
concernente l’utilizzazione dell’imposta
sugli oli minerali a destinazione vincolata e di altri mezzi a destinazione vincolata per il traffico stradale e aereo
(LUMin)1

del 22 marzo 1985 (Stato 1° gennaio 2020)

1 Nuovo testo giusta l’all. n. II 5 della LF del 30 set. 2016 concernente il Fondo per le strade nazionali e il traffico d’agglomerato, in vigore dal 1° gen. 2018 (RU 20176825; FF 2015 1717).


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Art. 17d Entità dei contributi

1 I con­tri­bu­ti so­no cal­co­la­ti in fun­zio­ne dell’ef­fet­to com­ples­si­vo dei pro­gram­mi d’ag­glo­me­ra­to. Am­mon­ta­no al mas­si­mo al 50 per cen­to del­le spe­se com­pu­ta­bi­li.

2 L’ef­fet­to com­ples­si­vo è il rap­por­to tra l’one­re fi­nan­zia­rio e i se­guen­ti obiet­ti­vi di ef­fi­ca­cia:

a.
mi­glio­re qua­li­tà del si­ste­ma dei tra­spor­ti;
b.
mag­gior svi­lup­po cen­tri­pe­to de­gli in­se­dia­men­ti;
c.
mi­nor ca­ri­co am­bien­ta­le e mi­nor im­pie­go di ri­sor­se;
d.
mag­gior si­cu­rez­za del traf­fi­co.

3 So­no prio­ri­ta­ri i pro­gram­mi d’ag­glo­me­ra­to che con­tri­bui­sco­no a ri­sol­ve­re i mag­gio­ri pro­ble­mi di traf­fi­co e am­bien­ta­li.

4 Si tie­ne de­bi­ta­men­te con­to di tut­te le re­gio­ni del Pae­se non­ché del­le aree ur­ba­ne di pic­co­le e me­die di­men­sio­ni e dei ca­po­luo­ghi.40

40 In­tro­dot­to dall’all. n. II 5 del­la LF del 30 set. 2016 con­cer­nen­te il Fon­do per le stra­de na­zio­na­li e il traf­fi­co d’ag­glo­me­ra­to, in vi­go­re dal 1° gen. 2018 (RU 20176825; FF 2015 1717).

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