Nationalstrassenverordnung
(NSV)


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Art. 35 Generelles Projekt

1 Das ASTRA kann die Kan­to­ne mit der Aus­ar­bei­tung der ge­ne­rel­len Pro­jek­te be­auf­tra­gen. In die­sem Fall ar­bei­ten die Kan­to­ne bis zum Ab­schluss der Pro­jek­tie­rung eng mit dem ASTRA und den üb­ri­gen in­ter­es­sier­ten Bun­des­stel­len zu­sam­men. Das ASTRA um­schreibt nö­ti­gen­falls Vor­ga­ben zur Aus­ar­bei­tung des ge­ne­rel­len Pro­jekts und teilt die­se dem Kan­ton als Wei­sung mit.

2 Zur Be­rei­ni­gung und Ge­neh­mi­gung reicht der Kan­ton beim ASTRA die Un­ter­la­gen nach Ar­ti­kel 11 ein.

BGE

122 II 103 () from 9. April 1996
Regeste: Eisenbahnrechtliche Plangenehmigung (kombiniertes Verfahren) für die SBB-Neubaustrecke Mattstetten-Rothrist (BAHN 2000). 1. Gewährleistung der Verkehrssicherheit bei einer Parallelführung von Eisenbahn und Nationalstrasse: - Geltungsbereich der Nationalstrassen- und Eisenbahngesetzgebung in bezug auf Fragen der Verkehrssicherheit (E. 2b); - Der Grundsatz der haushälterischen Bodennutzung (Art. 1 Abs. 1 RPG) rechtfertigt grundsätzlich eine möglichst weitgehende Parallelführung zweier Verkehrsträger (E. 3); - Voraussetzungen für die Bewilligung von Bauten innerhalb der Baulinie einer Nationalstrasse (Art. 23 f. NSG; E. 4a und b); eisenbahnrechtliche Anforderungen an die Parallelführung von Bahn und Strasse (E. 5a); - Bei konkreten Zweifeln über die Gewährleistung der Verkehrssicherheit hat die Plangenehmigungsbehörde die Sicherheitsfrage unzweideutig zu klären und ausdrücklich zu beurteilen (E. 4c und 5). 2. Mikrobielle Immissionen auf einen unmittelbar an die Bahnstrecke angrenzenden Lebensmittelbetrieb durch den Bahnverkehr (offene Toilettensysteme, Aufwirbelung von Bodenstaub): - Tragweite der Anordnung, nur Züge mit geschlossenen Toilettensystemen verkehren zu lassen (E. 6b und c); - Ergibt sich aus gutachtlichen Erhebungen nicht mit Klarheit, ob der Bahnbetrieb zu unhaltbaren mikrobiellen Immissionen führen könnte, sind die gutachtlichen Feststellungen mit Blick auf allfällig zu treffende Vorkehren am Betriebsgebäude oder an der Bahnstrecke durch den Experten präzisieren zu lassen (E. 6d).

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