Eisenbahn-Netzzugangsverordnung
(NZV)

¹ Die or­dent­li­che Tras­sen­zu­tei­lung er­folgt ab­ge­stimmt auf das Fahr­plan­ver­fah­ren durch die Tras­sen­ver­ga­be­stel­le. Das BAV legt die Fris­ten für die Be­an­tra­gung von Tras­sen und das Zu­tei­lungs­ver­fah­ren zu­sam­men mit je­nen für das Fahr­plan­ver­fah­ren fest. Die Fest­le­gung der Fris­ten er­folgt in Ab­spra­che mit der Schwei­ze­ri­schen Tras­sen­ver­ga­be­stel­le und in An­wen­dung des Zeit­plans nach An­hang VII der Richt­li­nie 2012/34/EU²³. Die or­dent­li­che Tras­sen­zu­tei­lung er­folgt bei al­len Tras­sen­an­trä­gen, wel­che bis zum Ab­lauf der An­trags­frist für die or­dent­li­che Tras­sen­zu­tei­lung bei der Tras­sen­ver­ga­be­stel­le ein­ge­reicht wer­den.²⁴

² Wer aus­ser­halb der Fris­ten nach Ab­satz 1, aber we­nigs­tens 60 Ta­ge vor der ers­ten Fahrt, ei­ne Tras­se be­an­tragt, er­hält in­nert 30 Ta­gen die Mit­tei­lung, ob die ge­wünsch­te Tras­se frei ist.

³ Die letz­te Frist, um ei­ne Tras­se zu be­an­tra­gen, ist:

a.

17 Uhr am Tag vor der Durch­füh­rung ein­zel­ner, nicht re­gel­mäs­si­ger Fahr­ten von Un­ter­neh­men, wel­che auf ei­ner Stre­cke in­ner­halb der glei­chen Fahr­plan­pe­ri­ode be­reits an­de­re Tras­sen ge­bucht ha­ben; oder

b.

30 Ta­ge vor der ers­ten Fahrt in al­len an­de­ren Fäl­len.

⁴ Die Tras­sen­ver­ga­be­stel­le kann die letzt­mög­li­che An­trags­frist in Ab­spra­che mit der In­fra­struk­tur­be­trei­be­rin spä­ter an­set­zen.²⁵

⁵ Bei der Tras­sen­zu­tei­lung müs­sen Netz­zu­gangs­be­wil­li­gung und Si­cher­heits­be­schei­ni­gung nicht vor­lie­gen.

⁶ Die In­fra­struk­tur­be­trei­be­rin be­ar­bei­tet Ad-hoc-An­trä­ge für ein­zel­ne Tras­sen in der Re­gel bin­nen fünf Ar­beits­ta­gen.²⁶

⁷ In­for­ma­tio­nen über ver­füg­ba­re Ka­pa­zi­täts­re­ser­ven wer­den al­len in­ter­es­sier­ten An­trag­stel­lern zur Ver­fü­gung ge­stellt.²⁷