Ordinanza del DFF
concernente l’ordinanza sul personale federale
(O-OPers)

(art. 72 cpv. 2 lett. a e b OPers)⁷⁸

¹ Per i viag­gi di ser­vi­zio si uti­liz­za­no di mas­si­ma i mez­zi di tra­spor­to pub­bli­ci op­pu­re i vei­co­li a mo­to­re ap­par­te­nen­ti al­la Con­fe­de­ra­zio­ne.

² L’uti­liz­zo di vei­co­li a mo­to­re pri­va­ti può es­se­re au­to­riz­za­to se ne ri­sul­ta un no­te­vo­le ri­spar­mio di tem­po o de­na­ro e se non so­no di­spo­ni­bi­li vei­co­li del­la Con­fe­de­ra­zio­ne.

³ In ca­si giu­sti­fi­ca­ti il ser­vi­zio com­pe­ten­te può ri­la­scia­re un’au­to­riz­za­zio­ne ge­ne­ra­le per l’uti­liz­zo di un vei­co­lo a mo­to­re pri­va­to per viag­gi di ser­vi­zio. L’au­to­riz­za­zio­ne è li­mi­ta­ta a un an­no. Se per mo­ti­vi di ser­vi­zio l’im­pie­ga­to ha co­stan­te­men­te bi­so­gno di uti­liz­za­re un vei­co­lo a mo­to­re pri­va­to, l’au­to­riz­za­zio­ne può es­se­re ri­la­scia­ta per un pe­rio­do più lun­go.⁷⁹

⁴ I viag­gi in ae­reo pos­so­no es­se­re au­to­riz­za­ti se la lo­ro du­ra­ta è in­fe­rio­re a quel­la del viag­gio in tre­no e se:

a.

la du­ra­ta del viag­gio in tre­no è di al­me­no 6 ore; op­pu­re

b.

la du­ra­ta del viag­gio in tre­no è in­fe­rio­re a 6 ore, ma con il tre­no si ren­de­reb­be­ro ne­ces­sa­ri uno o più per­not­ta­men­ti sup­ple­men­ta­ri.⁸⁰

⁵ D’in­te­sa con l’UF­PER, la Cen­tra­le viag­gi del­la Con­fe­de­ra­zio­ne (CVC) sta­bi­li­sce la du­ra­ta de­ter­mi­nan­te dei viag­gi di ser­vi­zio in tre­no con par­ten­za da Ber­na ver­so le mag­gio­ri de­sti­na­zio­ni eu­ro­pee. L’UF­PER pub­bli­ca la re­la­ti­va li­sta sul­la sua pa­gi­na In­tra­net.⁸¹

⁶ In ca­si giu­sti­fi­ca­ti il ser­vi­zio com­pe­ten­te può au­to­riz­za­re un viag­gio in ae­reo al po­sto di un viag­gio in tre­no. A ta­le sco­po, tie­ne con­to del­la con­ci­lia­bi­li­tà tra fa­mi­glia e la­vo­ro e di even­tua­li pre­giu­di­zi al­la sa­lu­te di chi viag­gia, non­ché del­le esi­gen­ze azien­da­li.⁸²