Ordinanza
sull’ammissione alla circolazione di persone e veicoli
(Ordinanza sull’ammissione alla circolazione, OAC)1

1 Introdotto dalla cifra I dell’O del 3 lug. 2002, in vigore dal 1° apr. 2003 (RU 2002 3259).


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Art. 151 Disposizioni transitorie

1 Le li­cen­ze per al­lie­vo con­du­cen­te e le li­cen­ze di con­dur­re con­for­mi all’al­le­ga­to 10 pos­so­no già es­se­re ri­la­scia­te a par­ti­re dall’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te or­di­nan­za; a par­ti­re dal 1° lu­glio 1977, il lo­ro ri­la­scio è ob­bli­ga­to­rio. Le li­cen­ze ri­la­scia­te se­con­do le vec­chie pre­scri­zio­ni dan­no di­rit­to a con­dur­re vei­co­li co­me fi­no­ra; es­se do­vran­no es­se­re so­sti­tui­te con li­cen­ze con­for­mi all’al­le­ga­to 10 quan­do l’au­to­ri­tà lo or­di­na ai de­ten­to­ri; i Can­to­ni vi­gi­le­ran­no a che tut­te le li­cen­ze ri­la­scia­te se­con­do il di­rit­to an­te­rio­re sia­no so­sti­tui­te en­tro il 31 di­cem­bre 1995.433 Ri­la­scian­do nuo­ve li­cen­ze ai vec­chi con­du­cen­ti, si de­vo­no os­ser­va­re le nor­me se­guen­ti:

a.
i ti­to­la­ri di una li­cen­za per al­lie­vo con­du­cen­te, ri­la­scia­ta se­con­do le vec­chie pre­scri­zio­ni, so­sten­go­no l’esa­me di con­du­cen­te se­con­do le nor­me in vi­go­re fi­no ad ora; ai can­di­da­ti che han­no su­pe­ra­to l’esa­me è ri­la­scia­ta una li­cen­za di con­dur­re con­for­me all’al­le­ga­to 10 per le cor­ri­spon­den­ti nuo­ve ca­te­go­rie di vei­co­li;
b.
le vec­chie li­cen­ze di con­dur­re de­vo­no es­se­re so­sti­tui­te con nuo­ve li­cen­ze che men­zio­na­no le ca­te­go­rie di vei­co­li e i per­mes­si cor­ri­spon­den­ti al­le iscri­zio­ni del­la vec­chia li­cen­za;
c.
i ti­to­la­ri di vec­chie li­cen­ze di con­dur­re be­ne­fi­cia­no dei di­rit­ti sta­bi­li­ti dal­la pre­sen­te or­di­nan­za;
d.
la ca­te­go­ria di li­cen­za di con­dur­re pre­scrit­ta dal­la pre­sen­te or­di­nan­za è ri­la­scia­ta sen­za esa­mi di con­du­cen­te al­le per­so­ne che con­du­ce­va­no fi­no ad ora mac­chi­ne se­mo­ven­ti la cui ve­lo­ci­tà mas­si­ma è su­pe­rio­re a 40 km/h; que­sta li­cen­za è li­mi­ta­ta al­le mac­chi­ne se­mo­ven­ti;
e.
la li­cen­za di con­dur­re, ne­ces­sa­ria se­con­do la pre­sen­te or­di­nan­za, è ri­la­scia­ta sen­za esa­mi ai con­du­cen­ti di vei­co­li a mo­to­re agri­co­li e fo­re­sta­li, at­tual­men­te sprov­vi­sti di li­cen­za di con­dur­re di una qual­sia­si ca­te­go­ria, al­la con­di­zio­ne che ne fac­cia­no do­man­da en­tro cin­que an­ni dall’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te or­di­nan­za; tra­scor­so que­sto ter­mi­ne, la li­cen­za di con­dur­re è ri­la­scia­ta sol­tan­to do­po un esa­me teo­ri­co sem­pli­fi­ca­to.

2 I con­du­cen­ti di ci­clo­mo­to­ri che com­pio­no i 14 an­ni do­po il 30 giu­gno 1977 e che non so­no ti­to­la­ri di una li­cen­za di con­dur­re di una ca­te­go­ria qual­sia­si de­vo­no es­se­re in pos­ses­so del­la li­cen­za di con­dur­re per ci­clo­mo­to­ri. Co­lo­ro che com­pio­no i 14 an­ni avan­ti il 1° lu­glio 1977 e che non pos­seg­go­no una li­cen­za di con­dur­re di una ca­te­go­ria qual­sia­si de­vo­no pro­cu­rar­si, en­tro il 1° gen­na­io 1980, la li­cen­za di con­dur­re per ci­clo­mo­to­ri che fi­no a quel­la da­ta sa­rà lo­ro ri­la­scia­ta sen­za esa­me. Tra­scor­so det­to ter­mi­ne, la li­cen­za di con­dur­re per ci­clo­mo­to­ri è ri­la­scia­ta con­for­me­men­te al­le di­spo­si­zio­ni del­la pre­sen­te or­di­nan­za.

3 Re­sta­no va­le­vo­li i per­mes­si ri­la­scia­ti se­con­do l’at­tua­le di­rit­to a mae­stri con­du­cen­ti di scuo­le di gui­da o a mae­stri con­du­cen­ti del­la Con­fe­de­ra­zio­ne per eser­ci­ta­re la lo­ro at­ti­vi­tà sen­za una li­cen­za per mae­stro con­du­cen­te.

4 Le tar­ghe mu­ni­te di un se­gno spe­cia­le, pre­vi­sto nell’ar­ti­co­lo 82 ca­po­ver­so 2 let­te­re b e c, so­no ri­la­scia­te a par­ti­re dal 1° lu­glio 1977. Le tar­ghe at­tua­li per vei­co­li da no­leg­gio, le tar­ghe pro­fes­sio­na­li e le tar­ghe di pro­va, de­vo­no es­se­re so­sti­tui­te con tar­ghe mu­ni­te di un se­gno spe­cia­le en­tro il ter­mi­ne di tre an­ni a par­ti­re dall’en­tra­ta in vi­go­re del­la pre­sen­te or­di­nan­za.

5 Le tar­ghe di for­ma­ti an­te­rio­ri de­vo­no es­se­re so­sti­tui­te quan­do l’au­to­ri­tà com­pe­ten­te lo or­di­ni ai de­ten­to­ri.434

6 I ci­clo­mo­to­ri im­por­ta­ti o co­strui­ti in Sviz­ze­ra do­po il 1° gen­na­io 1978 de­vo­no es­se­re mu­ni­ti di una li­cen­za di cir­co­la­zio­ne e di tar­ghe con­for­mi al­la pre­sen­te or­di­nan­za.435 I ci­clo­mo­to­ri im­por­ta­ti pri­ma di ta­le da­ta so­no am­mes­si se­con­do le nor­me del di­rit­to pre­ce­den­te (eti­chet­ta, con­tras­se­gno tra­sfe­ri­bi­le dell’as­si­cu­ra­zio­ne) fi­no al 31 di­cem­bre 1983, a con­di­zio­ne che il de­ten­to­re pre­sen­ti la li­cen­za ri­la­scia­ta se­con­do il pre­ce­den­te di­rit­to o il ci­clo­mo­to­re mu­ni­to dell’eti­chet­ta; a par­ti­re dal 1° gen­na­io 1984, an­che que­sti ci­clo­mo­to­ri sa­ran­no im­ma­tri­co­la­ti sul­la ba­se un esa­me suc­ces­si­vo con­for­me al­la pre­sen­te or­di­nan­za. I Can­to­ni pos­so­no ap­pli­ca­re la pre­sen­te or­di­nan­za già avan­ti il 1° gen­na­io 1984 ai ci­clo­mo­to­ri am­mes­si se­con­do il pre­ce­den­te di­rit­to e con­te­sta­ti in oc­ca­sio­ne di esa­mi. Se un ci­clo­mo­to­re è sta­to am­mes­so se­con­do le nor­me del di­rit­to pre­ce­den­te in vir­tù di un cer­ti­fi­ca­to di con­trol­lo, que­st’ul­ti­mo dev’es­se­re sem­pre por­ta­to se­co.436

7 Se ra­gio­ni im­pel­len­ti lo esi­go­no, il DA­TEC può pro­ro­ga­re i ter­mi­ni fis­sa­ti dal­le pre­sen­ti di­spo­si­zio­ni tran­si­to­rie e se ne­ces­sa­rio ema­na­re nor­me tran­si­to­rie per al­tri ca­si.

8 Se nor­me in vi­go­re fi­no ad ora ri­man­go­no ap­pli­ca­bi­li in vir­tù del­le di­spo­si­zio­ni tran­si­to­rie, re­sta­no ap­pli­ca­bi­li an­che i prov­ve­di­men­ti e le pe­ne in vi­go­re si­no­ra.

433Nuo­vo te­sto del per. 2 giu­sta la ci­fra III cpv. 3 dell’O del 15 apr. 1987, in vi­go­re dal 1° mag. 1987 (RU 1987 628).

434Nuo­vo te­sto giu­sta la ci­fra III cpv. 3 dell’O del 15 apr. 1987, in vi­go­re dal 1° mag. 1987 (RU 1987 628).

435Nuo­vo te­sto giu­sta la ci­fra I dell’O del 17 ott. 1979, in vi­go­re dal 1° gen. 1980 (RU 1979 1753).

436Per. in­tro­dot­to dal­la ci­fra I dell’O del 17 ott. 1979, in vi­go­re dal 1° gen. 1980 (RU 1979 1753).

BGE

104 IB 87 () from 3. Februar 1978
Regeste: Entzug des Motorfahrrad-Führerausweises/Fahrverbot; Ergänzung durch den Entzug des Motorfahrzeug-Führerausweises; Art. 37. Abs. 1 der V über die Zulassung von Personen und Fahrzeugen zum Strassenverkehr vom 27. Oktober 1976 (VZV). 1. Übergangsrechtliche Grundsätze für die Anordnung von Administrativmassnahmen nach SVG (E. 2). 2. Art. 37 Abs. 1 VZV stellt es - abweichend von der früheren Regelung des BRB vom 27. August 1969 - in das pflichtgemässe Ermessen der Administrativbehörde, den Entzug des Führerausweises für Motorfahrräder oder das entsprechende Fahrverbot durch den Entzug eines allfälligen Motorfahrzeug-Führerausweises zu ergänzen (E. 3). 3. Gesetzmässigkeit dieser Regelung (E. 4 und 5).

104 IB 179 () from 29. September 1978
Regeste: Beschränkte Fahrerlaubnis für Epileptiker; Art. 8 Abs. 3 VZV. 1. Voraussetzungen für die Zulassung eines Epileptikers zum Strassenverkehr (E. 1b). 2. Anforderungen an das ärztliche Eignungsgutachten gemäss Art. 8 Abs. 3 VZV (E. 2c). Überprüfung des Gutachtens in casu (E. 2e). Berücksichtigung privater Interessen (E. 2f). 3. Zulässigkeit räumlicher Begrenzungen der Fahrerlaubnis; Art. 26 VZV (E. 3). 4. Die Auflagen müssen im Dispositiv der Zulassungsverfügung aufgeführt werden (E. 4).

105 IB 22 () from 16. Februar 1979
Regeste: Entzug des Motorfahrzeug-Führerausweises, Ergänzung durch den Entzug des Motorfahrrad-Führerausweises; Art. 34 der V über die Zulassung von Personen und Fahrzeugen zum Strassenverkehr vom 27. Oktober 1976 (VZV). Art. 34 VZV enthält - abweichend von der früheren Regelung des BRB vom 27. August 1969 - keine Grundlage dafür, den Entzug des Motorfahrzeug-Führerausweises durch den Entzug des Motorfahrrad-Führerausweises oder ein entsprechendes Fahrverbot zu ergänzen. Die Ergänzung ist nur zulässig, wenn nicht ein Warnungs-, sondern ein Sicherungsentzug in Frage steht.

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