Ordinanza dell’UFAC
sui contrassegni degli aeromobili1
(OCA)

del 6 settembre 1984 (Stato 1° aprile 2011)

1 Nuovo testo giusta il n. I dell’O dell’UFAC del 4 mar. 2011, in vigore dal 1° apr. 2011 (RU 20111163).


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Art. 10 Casi particolari

1 Se il ti­po par­ti­co­la­re o le di­men­sio­ni dell’ae­ro­mo­bi­le non per­met­to­no d’ap­por­re i con­tras­se­gni di na­zio­na­li­tà e d’im­ma­tri­co­la­zio­ne al po­sto re­go­la­men­ta­re o nel­le di­men­sio­ni pre­scrit­te, l’UFAC de­ter­mi­na la ma­nie­ra d’ese­cu­zio­ne.

2 L’UFAC può pre­ve­de­re de­ro­ghe al­la pre­sen­te or­di­nan­za per gli ae­ro­mo­bi­li clas­si­fi­ca­ti nel­la ca­te­go­ria spe­cia­le, sot­to­ca­te­go­ria «ae­ro­mo­bi­li sto­ri­ci» giu­sta l’ar­ti­co­lo 7 dell’or­di­nan­za dell’8 lu­glio 198515 con­cer­nen­te l’am­mis­sio­ne e la ma­nu­ten­zio­ne de­gli ae­ro­mo­bi­li.16

15[RU 1985 15672230, 1993 2322, 1994 3076art. 22 n. 2, 1995 125. RU 1995 4897art. 53]. Ve­di ora l’O del DA­TEC del 18 set. 1995 con­cer­nen­te la na­vi­ga­bi­li­tà de­gli ae­ro­mo­bi­li ( 748.215.1).

16Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O dell’UFAC del 17 feb. 1993, in vi­go­re dal 1° apr. 1993 (RU 1993976).

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