Ordinanza
concernente la costruzione e l’esercizio dei battelli
e degli impianti per il trasporto professionale di viaggiatori
(Ordinanza sulla costruzione dei battelli, OCB)1

1 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del 10 apr. 2024, in vigore dal 15 mag. 2024 (RU 2024173).


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Art. 25 Bordo libero e distanza di sicurezza

1 Il bor­do li­be­ro e la di­stan­za di si­cu­rez­za ri­sul­ta­no dal bor­do li­be­ro re­si­duo, ri­spet­ti­va­men­te dal­la di­stan­za di si­cu­rez­za re­si­dua, e dall’im­mer­sio­ne la­te­ra­le do­vu­ta a sban­da­men­to.

2 Il bor­do li­be­ro re­si­duo del bat­tel­lo ca­ri­co e sog­get­to a sban­da­men­to dev’es­se­re su­pe­rio­re a 0,20 m; la di­stan­za di si­cu­rez­za re­si­dua del bat­tel­lo ca­ri­co e sog­get­to a sban­da­men­to dev’es­se­re su­pe­rio­re a 0,20 m per i bat­tel­li con il pon­te com­ple­ta­men­te co­per­to e su­pe­rio­re a 0,30 m per bat­tel­li in cui il pon­te man­ca del tut­to o par­zial­men­te.

3 Il bor­do li­be­ro mi­ni­mo e la di­stan­za di si­cu­rez­za mi­ni­ma di un bat­tel­lo di­pen­do­no dal­la re­gio­ne di na­vi­ga­zio­ne (zo­na) in cui il bat­tel­lo na­vi­ga.

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