Ordinanza del DATEC
concernente la navigabilità degli aeromobili
(ODNA)1

del 18 settembre 1995 (Stato 15 luglio 2015)

1 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 20 set. 2004, in vigore dal 1° ott. 2004 (RU 2004 4271).


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Art. 29

1 L’equi­pag­gio de­ve an­no­ta­re nel li­bro di rot­ta o in un do­cu­men­to equi­va­len­te i di­stur­bi tec­ni­ci, i di­fet­ti o le sol­le­ci­ta­zio­ni anor­ma­li ri­scon­tra­ti du­ran­te l’eser­ci­zio di un ae­ro­mo­bi­le; que­sti de­vo­no es­se­re an­nun­cia­ti tem­pe­sti­va­men­te all’eser­cen­te o all’or­ga­no da que­sto de­si­gna­to. Se l’equi­pag­gio non ha nul­la da se­gna­la­re, è te­nu­to ad an­no­tar­lo ugual­men­te.

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3 L’eser­cen­te o l’or­ga­no de­si­gna­to de­ve an­nun­cia­re tem­pe­sti­va­men­te all’UFAC i di­stur­bi tec­ni­ci, i di­fet­ti e le sol­le­ci­ta­zio­ni anor­ma­li gra­vi. L’UFAC pub­bli­ca di­ret­ti­ve al ri­guar­do (Co­mu­ni­ca­zio­ne tec­ni­ca, art. 50).

80 Abro­ga­to dal n. I dell’O del DA­TEC del 14 lug. 2008, con ef­fet­to dal 1° ago. 2008 (RU 2008 3629).

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