Ordinanza del DATEC
concernente la navigabilità degli aeromobili
(ODNA)1

del 18 settembre 1995 (Stato 15 luglio 2015)

1 Nuovo testo giusta il n. I dell’O del DATEC del 20 set. 2004, in vigore dal 1° ott. 2004 (RU 2004 4271).


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Art. 34 Casi speciali

1 L’UFAC può au­to­riz­za­re un’im­pre­sa di ma­nu­ten­zio­ne, abi­li­ta­ta ai sen­si del re­go­la­men­to (CE) n. 2042/200398, a ese­gui­re e cer­ti­fi­ca­re con­for­me­men­te a ta­le re­go­la­men­to la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne su ae­ro­mo­bi­li che non rien­tra­no nel cam­po d’ap­pli­ca­zio­ne del re­go­la­men­to (CE) n. 216/2008, sem­pre­ché det­ti la­vo­ri sia­no ese­gui­ti e cer­ti­fi­ca­ti nel ri­spet­to di un al­le­ga­to na­zio­na­le al ma­nua­le dell’im­pre­sa di ma­nu­ten­zio­ne (MOE/MOM) ap­pro­va­to dall’UFAC se­con­do il re­go­la­men­to (CE) n. 2042/2003. L’UFAC può ema­na­re di­ret­ti­ve nell’am­bi­to del­le co­mu­ni­ca­zio­ni tec­ni­che di cui all’ar­ti­co­lo 50.

2 L’UFAC può au­to­riz­za­re l’eser­cen­te di un ve­li­vo­lo mo­no­mo­to­re a pi­sto­ni o di un ae­ro­mo­bi­le del­la ca­te­go­ria spe­cia­le a ese­gui­re e cer­ti­fi­ca­re per­so­nal­men­te de­ter­mi­na­ti la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne non com­ples­si sul suo ae­ro­mo­bi­le. A tal fi­ne ema­na di­ret­ti­ve (Co­mu­ni­ca­zio­ni tec­ni­che, art. 50).

3 Ol­tre al per­so­na­le di ma­nu­ten­zio­ne abi­li­ta­to, l’UFAC può abi­li­ta­re l’eser­cen­te di un ae­ro­mo­bi­le del­la ca­te­go­ria spe­cia­le «au­to­co­stru­zio­ni» o un esper­to da lui de­si­gna­to a ese­gui­re, sor­ve­glia­re e cer­ti­fi­ca­re per­so­nal­men­te de­ter­mi­na­ti la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne se­con­do i do­cu­men­ti di ma­nu­ten­zio­ne. Sta­bi­li­sce l’esten­sio­ne e le con­di­zio­ni di ta­le abi­li­ta­zio­ne. Può sor­ve­glia­re i la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne.99

4 Per la ma­nu­ten­zio­ne di un ae­ro­mo­bi­le del­le sot­to­ca­te­go­rie «sto­ri­co» e «li­mi­ta­to», l’eser­cen­te può av­va­ler­si ol­tre che del per­so­na­le di ma­nu­ten­zio­ne abi­li­ta­to an­che di al­tri esper­ti.100 L’UFAC ne ve­ri­fi­ca le com­pe­ten­ze. Può abi­li­tar­li a ese­gui­re, sor­ve­glia­re e cer­ti­fi­ca­re de­ter­mi­na­ti la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne. Sta­bi­li­sce l’esten­sio­ne e le con­di­zio­ni di ta­le abi­li­ta­zio­ne. Può sor­ve­glia­re i la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne o fis­sa­re con­di­zio­ni sup­ple­men­ta­ri.

5 Se con­sta­ta la­cu­ne di ma­nu­ten­zio­ne ai sen­si dei ca­po­ver­si 1–4, l’UFAC può ri­ti­ra­re al ti­to­la­re l’au­to­riz­za­zio­ne o l’abi­li­ta­zio­ne o li­mi­tar­la.

98 Con­for­me­men­te al n. 3 dell’all. all’Acc. sul tra­spor­to ae­reo (RS 0.748.127.192.68).

99 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del DA­TEC del 16 gen. 2013, in vi­go­re dal 1° feb. 2013 (RU 2013 309).

100 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del DA­TEC del 16 gen. 2013, in vi­go­re dal 1° feb. 2013 (RU 2013 309).

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