Ordinanza del DATEC
concernente la navigabilità degli aeromobili
(ODNA)1

1 Nuovo testo giusta la cifra I dell’O del DATEC del 20 set. 2004, in vigore dal 1° ott. 2004 (RU 2004 4271).


Open article in different language:  DE  |  FR
Art. 40 Volo di controllo 116

1 Se, do­po la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne, il fun­zio­na­men­to dell’ae­ro­mo­bi­le, del mo­to­re, dell’eli­ca, di par­ti d’ae­ro­mo­bi­le o de­gli equi­pag­gia­men­ti non può es­se­re con­trol­la­to con mez­zi di con­trol­lo al suo­lo, bi­so­gna pro­ce­de­re a un vo­lo di con­trol­lo. Pri­ma del vo­lo di con­trol­lo, l’im­pre­sa di ma­nu­ten­zio­ne o il per­so­na­le re­spon­sa­bi­le ad­det­to al­la ma­nu­ten­zio­ne de­ve con­fer­ma­re in­ter­na­men­te che i la­vo­ri di ma­nu­ten­zio­ne non so­no an­co­ra sta­ti cer­ti­fi­ca­ti, ma che l’ae­ro­mo­bi­le può es­se­re sot­to­po­sto a un vo­lo di con­trol­lo.117

2 So­no fat­te sal­ve le istru­zio­ni par­ti­co­la­ri dell’UFAC o del ti­to­la­re del cer­ti­fi­ca­to di ti­po.

116 Nuo­vo te­sto giu­sta la ci­fra I dell’O del DA­TEC del 14 lug. 2008, in vi­go­re dal 1° ago. 2008 (RU 2008 3629).

117 Nuo­vo te­sto giu­sta la ci­fra I dell’O del DA­TEC del 26 feb. 2025, in vi­go­re dal 1° apr. 2025 (RU 2025184).

Diese Seite ist durch reCAPTCHA geschützt und die Google Datenschutzrichtlinie und Nutzungsbedingungen gelten.

Feedback
Laden