Ordinanza del DATEC
sulle emissioni degli aeromobili
(OEmiA)

¹ Ai ve­li­vo­li del­la ca­te­go­ria Eco­light si ap­pli­ca la pro­ce­du­ra di mi­su­ra­zio­ne di cui al ca­pi­to­lo 10, pa­ra­gra­fi 10.2–10.6 dell’al­le­ga­to 16, vo­lu­me I, del­la con­ven­zio­ne di Chi­ca­go⁸.

² In de­ro­ga al ca­pi­to­lo 10, pa­ra­gra­fo 10.4 dell’al­le­ga­to 16, vo­lu­me I, del­la con­ven­zio­ne di Chi­ca­go, il li­vel­lo so­no­ro dei ve­li­vo­li del­la ca­te­go­ria Eco­light non può su­pe­ra­re 65 dB(A).

³ La po­ten­za dei re­la­ti­vi mo­to­ri, mi­su­ra­ta sul mo­to­re ef­fet­ti­va­men­te in­stal­la­to sul ve­li­vo­lo in­te­res­sa­to (po­ten­za in­stal­la­ta, po­ten­za all’as­se), non de­ve ec­ce­de­re 90 kW (121 PS) in con­di­zio­ni di at­mo­sfe­ra stan­dard in­ter­na­zio­na­le (In­ter­na­tio­nal Stan­dard At­mo­sphe­re; ISA).

⁴ I ve­li­vo­li del­la ca­te­go­ria Eco­light equi­pag­gia­ti con mo­to­ri a com­bu­stio­ne de­vo­no po­te­re fun­zio­na­re con car­bu­ran­te sen­za piom­bo, con­for­me­men­te all’al­le­ga­to 5 dell’or­di­nan­za del 16 di­cem­bre 1985⁹ con­tro l’in­qui­na­men­to at­mo­sfe­ri­co.