Ordinanza
concernente le esigenze tecniche
per i veicoli stradali
(OETV)

del 19 giugno 1995 (Stato 1° gennaio 2022)


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Art. 107 Posti a sedere e posti in piedi

1 Tut­ti i se­di­li de­vo­no es­se­re fis­sa­ti so­li­da­men­te e ave­re uno schie­na­le e un ap­pog­gio per i pie­di. I se­di­li sin­go­li po­sti tra­sver­sal­men­te ri­spet­to all’as­se lon­gi­tu­di­na­le del vei­co­lo de­vo­no es­se­re mu­ni­ti di ap­pog­gi la­te­ra­li o di se­pa­ra­zio­ni. I se­di­li lon­gi­tu­di­na­li de­vo­no es­se­re mu­ni­ti di una se­pa­ra­zio­ne a ogni estre­mi­tà. Fan­no ec­ce­zio­ne i se­di­li sin­go­li e quel­li lon­gi­tu­di­na­li po­sti tra­sver­sal­men­te ri­spet­to all’as­se lon­gi­tu­di­na­le del vei­co­lo e mu­ni­ti di cin­tu­re di si­cu­rez­za. Il se­di­le del con­du­cen­te o i di­spo­si­ti­vi di co­man­do prin­ci­pa­li de­vo­no es­se­re re­go­la­bi­li in sen­so lon­gi­tu­di­na­le e per­met­te­re di gui­da­re con il mi­no­re af­fa­ti­ca­men­to pos­si­bi­le.472

1bis I se­di­li po­sti tra­sver­sal­men­te ri­spet­to all’as­se lon­gi­tu­di­na­le del vei­co­lo non so­no am­mes­si nei vei­co­li del­le clas­si M1 e N1, co­me an­che M2 e M3 che non di­spon­go­no di po­sti in pie­di au­to­riz­za­ti. Fan­no ec­ce­zio­ne i vei­co­li mi­li­ta­ri, del­la pro­te­zio­ne ci­vi­le, del ser­vi­zio an­tin­cen­dio, del­la po­li­zia, del­le do­ga­ne e del ser­vi­zio sa­ni­ta­rio co­me an­che i vei­co­li del­la clas­se M3con un pe­so to­ta­le su­pe­rio­re a 10,00 t nel cui va­no po­ste­rio­re i se­di­li di­spo­sti tra­sver­sal­men­te ri­spet­to all’as­se lon­gi­tu­di­na­le so­no rag­grup­pa­ti in mo­do da for­ma­re uno spa­zio in­te­gra­to com­pren­den­te fi­no a 10 se­di­li.473

2 I po­sti in pie­di so­no am­mes­si sol­tan­to su­gli au­to­bus e sui fur­gon­ci­ni im­pie­ga­ti per cor­se re­gio­na­li, sog­get­te a ora­rio, di im­pre­se di tra­spor­to in con­ces­sio­ne o per cor­se in so­sti­tu­zio­ne di tre­ni co­me pu­re su­gli au­to­vei­co­li in cui il per­so­na­le che ese­gue o sor­ve­glia il ca­ri­co de­ve re­sta­re in pie­di. Nel traf­fi­co lo­ca­le, l’au­to­ri­tà di im­ma­tri­co­la­zio­ne può all’oc­cor­ren­za per­met­te­re che vi sia­no po­sti in pie­di an­che in al­tri ca­si. Per i po­sti in pie­di de­vo­no es­ser­vi di­spo­si­ti­vi di ap­pog­gio suf­fi­cien­ti. Le piat­ta­for­me ester­ne de­vo­no es­se­re mu­ni­te di ma­te­ria­le an­ti­sdruc­cio­le­vo­le.474

3 Per de­ter­mi­na­re il nu­me­ro di po­sti de­gli au­to­vei­co­li si ap­pli­ca l’al­le­ga­to 9 nu­me­ri 1–3.475

472 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 2 mar. 2012, in vi­go­re dal 1° mag. 2012 (RU 20121825).

473 In­tro­dot­to dal n. I dell’O del 28 mar. 2007, in vi­go­re dal 1° lug. 2007 (RU 2007 2109).

474 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 14 ott. 2009, in vi­go­re dal 1° apr. 2010 (RU 2009 5705).

475 Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 16 nov. 2016, in vi­go­re dal 15 gen. 2017 (RU 2016 5133).

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