Ordinanza
concernente le esigenze tecniche
per i veicoli stradali
(OETV)

¹ Gli au­to­vei­co­li de­vo­no es­se­re co­strui­ti in mo­do che il con­du­cen­te e i pas­seg­ge­ri non pos­sa­no ca­de­re né en­tra­re in con­tat­to con osta­co­li in­ter­ni; gli sca­li­ni e le pe­da­ne de­vo­no es­se­re ri­co­per­ti di ma­te­ria an­ti­sdruc­cio­le­vo­le. Nell’in­ter­no del vei­co­lo, le par­ti acu­mi­na­te, spor­gen­ti o con an­go­li vi­vi de­vo­no es­se­re evi­ta­te, mu­ni­te di pro­te­zio­ne o im­bot­ti­te.

² I pun­ti di an­co­rag­gio del­le cin­tu­re di si­cu­rez­za de­vo­no sod­di­sfa­re le se­guen­ti nor­ma­ti­ve:

a.

re­go­la­men­to (CE) n. 661/2009;

b.

re­go­la­men­to (UE) n. 168/2013 e re­go­la­men­to de­le­ga­to (UE) n. 3/2014;

c

re­go­la­men­to UNE­CE n. 14; o

d.

re­go­la­men­to (UE) n. 167/2013 e re­go­la­men­to de­le­ga­to (UE) n. 1322/2014.³⁵¹

³ Gli an­co­rag­gi del­le cin­tu­re di si­cu­rez­za dei se­di­li di­spo­sti tra­sver­sal­men­te ri­spet­to al­la di­re­zio­ne di mar­cia de­vo­no sod­di­sfa­re gli stes­si re­qui­si­ti de­gli an­co­rag­gi del­le cin­tu­re ad­do­mi­na­li dei se­di­li di­spo­sti nel­la di­re­zio­ne di mar­cia del­la ri­spet­ti­va ca­te­go­ria di vei­co­li; le for­ze per ve­ri­fi­ca­re gli an­co­rag­gi de­vo­no es­se­re ap­pli­ca­te nel­la di­re­zio­ne di mar­cia.³⁵²

⁴ Le for­ze ap­pli­ca­te per ve­ri­fi­ca­re gli an­co­rag­gi del­le cin­tu­re di si­cu­rez­za dei se­di­li per fan­ciul­li so­no pa­ri al 50 per cen­to del­le for­ze uti­liz­za­te per ve­ri­fi­ca­re gli an­co­rag­gi del­le cin­tu­re dei se­di­li per adul­ti.³⁵³

⁵ Le cin­tu­re di si­cu­rez­za de­vo­no sod­di­sfa­re le se­guen­ti nor­ma­ti­ve:

a.

re­go­la­men­to (CE) n. 661/2009;

b.

re­go­la­men­to (UE) n. 168/2013 e re­go­la­men­to de­le­ga­to (UE) n. 3/2014;

c

re­go­la­men­to UNE­CE n. 16; o

d.

re­go­la­men­to (UE) n. 167/2013 e re­go­la­men­to de­le­ga­to (UE) n. 1322/2014.³⁵⁴

^5bis I pog­gia­te­sta de­vo­no sod­di­sfa­re i se­guen­ti re­go­la­men­ti UNE­CE o of­fri­re un li­vel­lo di si­cu­rez­za equi­va­len­te:

a.

re­go­la­men­to UNE­CE n. 17;

b.

re­go­la­men­to UNE­CE n. 25; o

c.

re­go­la­men­to UNE­CE n. 80.³⁵⁵

⁶ I po­sti pre­vi­sti per il tra­spor­to di per­so­ne di­sa­bi­li in se­dia a ro­tel­le de­vo­no di­spor­re di suf­fi­cien­ti pos­si­bi­li­tà di as­si­cu­ra­re la se­dia e la per­so­na che vi si tro­va. Fan­no ec­ce­zio­ne i vei­co­li con po­sti in pie­di au­to­riz­za­ti.³⁵⁶

⁷ Le cin­tu­re di si­cu­rez­za in­stal­la­te a ti­to­lo vo­lon­ta­rio de­vo­no po­ter svol­ge­re la lo­ro azio­ne pro­tet­ti­va, de­vo­no es­se­re omo­lo­ga­te e di­spo­ste in mo­do ade­gua­to. I lo­ro pun­ti di an­co­rag­gio de­vo­no es­se­re suf­fi­cien­te­men­te re­si­sten­ti.³⁵⁷

⁸ Se gli air­bag ven­go­no so­sti­tui­ti con al­tri non pre­vi­sti dal co­strut­to­re, o se ven­go­no in­stal­la­ti air­bag sup­ple­men­ta­ri, es­si de­vo­no es­se­re col­lau­da­ti e con­tras­se­gna­ti con­for­me­men­te al re­go­la­men­to UNE­CE n. 114.³⁵⁸

⁹ Se i se­di­li dei pas­seg­ge­ri so­no prov­vi­sti di air­bag, de­ve es­se­re ap­po­sta l’iscri­zio­ne «Air­bag» o un’in­di­ca­zio­ne du­re­vo­le e sem­pre vi­si­bi­le che av­ver­ta di non col­lo­ca­re su que­sti se­di­li un di­spo­si­ti­vo di si­cu­rez­za per fan­ciul­li ri­vol­to ver­so la par­te po­ste­rio­re. So­no ec­cet­tua­ti i si­ste­mi per cui è esclu­so qual­sia­si pe­ri­co­lo di que­sto ti­po.³⁵⁹

¹⁰ I di­spo­si­ti­vi di co­man­do de­vo­no es­se­re fun­zio­na­li e gli stru­men­ti di con­trol­lo fa­cil­men­te leg­gi­bi­li.³⁶⁰