Ordinanza
concernente le esigenze tecniche
per i veicoli stradali
(OETV)

¹ I mo­to­ri a pro­pul­sio­ne con lu­bri­fi­ca­zio­ne a mi­sce­la de­vo­no es­se­re co­strui­ti in mo­do ta­le da fun­zio­na­re con una mi­sce­la del 2 per cen­to di olio al mas­si­mo ri­spet­to al­la ben­zi­na. Se si trat­ta di mo­to­ri con lu­bri­fi­ca­zio­ne a olio fre­sco, il con­su­mo me­dio di olio pro­por­zio­nal­men­te a quel­lo di car­bu­ran­te non de­ve es­se­re su­pe­rio­re al 2 per cen­to.

² Se la ve­lo­ci­tà mas­si­ma di un vei­co­lo, de­ter­mi­nan­te per la sua clas­si­fi­ca­zio­ne o per la ca­te­go­ria del­la li­cen­za di con­dur­re, è li­mi­ta­ta da un re­go­la­to­re del­la ve­lo­ci­tà o del nu­me­ro dei gi­ri op­pu­re so­no pre­vi­sti di­spo­si­ti­vi di li­mi­ta­zio­ne del­la ve­lo­ci­tà giu­sta l’ar­ti­co­lo 99, que­sti de­vo­no es­se­re co­strui­ti in mo­do ta­le da non po­te­re es­se­re re­si inu­ti­liz­za­bi­li. I di­spo­si­ti­vi ne­ces­sa­ri per li­mi­ta­re la ve­lo­ci­tà o il nu­me­ro dei gi­ri de­vo­no es­se­re ade­gua­ta­men­te pro­tet­ti con­tro re­go­la­zio­ni non au­to­riz­za­te o mu­ni­ti di una piom­ba­tu­ra uf­fi­cia­le. Se so­no at­tua­te mo­di­fi­che al cam­bio op­pu­re ven­go­no bloc­ca­te mar­ce o rap­por­ti, ta­li tra­sfor­ma­zio­ni de­vo­no es­se­re pro­tet­te in mo­do al­tret­tan­to ef­fi­ca­ce.²⁹⁷

³ La piom­ba­tu­ra de­ve es­se­re iscrit­ta nel­la li­cen­za di cir­co­la­zio­ne. Il vei­co­lo può con­ti­nua­re a cir­co­la­re se è sta­to no­ti­fi­ca­to per la so­sti­tu­zio­ne di un piom­bo.

⁴ Do­po la pri­ma im­ma­tri­co­la­zio­ne, la ve­lo­ci­tà mas­si­ma per co­stru­zio­ne non può es­se­re ri­dot­ta.²⁹⁸

⁵ Il ca­po­ver­so 4 non si ap­pli­ca:

a.

al­la tra­sfor­ma­zio­ne in vei­co­li agri­co­li e fo­re­sta­li;

b.

all’in­stal­la­zio­ne di un di­spo­si­ti­vo di li­mi­ta­zio­ne del­la ve­lo­ci­tà giu­sta l’ar­ti­co­lo 99;

c.²⁹⁹

all’ade­gua­men­to del vei­co­lo a un’ap­pro­va­zio­ne del ti­po esi­sten­te o a una sche­da tec­ni­ca;

d.³⁰⁰

ai vei­co­li mo­no­trac­cia con una ci­lin­dra­ta fi­no a 125 cm³ o, in ca­so di mo­to­re elet­tri­co, una po­ten­za mas­si­ma di 11 kW;

e.³⁰¹

all’ade­gua­men­to di un vei­co­lo a una va­lu­ta­zio­ne o una cer­ti­fi­ca­zio­ne di con­for­mi­tà esi­sten­te.