Ordinanza
concernente le esigenze tecniche
per i veicoli stradali
(OETV)

¹ I fa­ri fen­di­neb­bia de­vo­no pro­dur­re un fa­scio di lu­ce lar­go e ben de­li­mi­ta­to ver­so l’al­to; es­si de­vo­no po­ter­si ac­cen­de­re sol­tan­to in­sie­me con le lu­ci di po­si­zio­ne, i fa­ri a lu­ce anab­ba­glian­te, i fa­ri di pro­fon­di­tà o una com­bi­na­zio­ne di que­ste lu­ci. Il bor­do su­pe­rio­re del­la lo­ro su­per­fi­cie il­lu­mi­nan­te non de­ve tro­var­si più in al­to di quel­lo dei fa­ri a lu­ci anab­ba­glian­te.

² I fa­ri fen­di­neb­bia di co­da de­vo­no es­se­re fis­sa­ti a una di­stan­za di 100 mm al mi­ni­mo dal­le lu­ci di fer­ma­ta. Se vi so­no due fa­ri fen­di­neb­bia di co­da, que­sti de­vo­no es­se­re fis­sa­ti po­ste­rior­men­te sul vei­co­lo, sim­me­tri­ca­men­te da una par­te e dall’al­tra dell’as­se lon­gi­tu­di­na­le e al­la stes­sa al­tez­za. Se il fa­ro fen­di­neb­bia di co­da è uni­co, de­ve es­se­re fis­sa­to sul­la me­tà si­ni­stra o al cen­tro del­la par­te po­ste­rio­re del vei­co­lo.³⁹⁷

³ I fa­ri fen­di­neb­bia de­vo­no es­se­re con­for­mi al re­go­la­men­to UNE­CE n. 148 o al re­go­la­men­to UNE­CE n. 38.³⁹⁸

⁴ Le esi­gen­ze per il co­man­do elet­tri­co dei fa­ri fen­di­neb­bia di co­da so­no ret­te per gli au­to­vei­co­li dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 48, per i trat­to­ri dal re­go­la­men­to (UE) n. 167/2013 e dal re­go­la­men­to de­le­ga­to (UE) 2015/208, per i mo­to­vei­co­li, qua­dri­ci­cli leg­ge­ri a mo­to­re, qua­dri­ci­cli a mo­to­re e tri­ci­cli a mo­to­re dal re­go­la­men­to (UE) n. 168/2013 e dal re­go­la­men­to de­le­ga­to (UE) n. 3/2014.³⁹⁹

⁵ I re­qui­si­ti per le lu­ci di cir­co­la­zio­ne diur­na so­no ret­ti dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 148 o dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 87. I re­qui­si­ti per il lo­ro mon­tag­gio e azio­na­men­to so­no ret­ti:⁴⁰⁰

a.

per i mo­to­vei­co­li mo­no­trac­cia: dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 53;

b.

per i qua­dri­ci­cli leg­ge­ri a mo­to­re, qua­dri­ci­cli a mo­to­re e tri­ci­cli a mo­to­re non­ché per le mo­to­leg­ge­re a tre ruo­te: dal re­go­la­men­to (UE) n. 168/2013 e dal re­go­la­men­to de­le­ga­to (UE) n. 3/2014;

c.

per gli au­to­vei­co­li che rien­tra­no nel cam­po d’ap­pli­ca­zio­ne del re­go­la­men­to (UE) n. 167/2013: dal re­go­la­men­to (UE) 2015/208 o dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 86;

d.

per gli al­tri au­to­vei­co­li: dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 48.⁴⁰¹

^5bis Sui vei­co­li mi­li­ta­ri, del­la po­li­zia e del ser­vi­zio do­ga­na­le le lu­ci di cir­co­la­zio­ne diur­na pos­so­no es­se­re a spe­gni­men­to ma­nua­le.⁴⁰²

⁶ I re­qui­si­ti per i fa­ri di svol­ta so­no ret­ti dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 149 o dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 119, quel­li per il mon­tag­gio dal re­go­la­men­to UNE­CE n. 48.⁴⁰³