Ordinanza
concernente le esigenze tecniche
per i veicoli stradali
(OETV)

¹ I ta­chi­gra­fi de­vo­no es­se­re in­stal­la­ti, sot­to­po­sti a esa­me suc­ces­si­vo e ri­pa­ra­ti da un’of­fi­ci­na che di­spo­ne di un’ap­po­si­ta au­to­riz­za­zio­ne. L’au­to­riz­za­zio­ne è ri­la­scia­ta dall’UD­SC al­le of­fi­ci­ne che ga­ran­ti­sco­no un’ac­cu­ra­ta ese­cu­zio­ne di ta­li la­vo­ri e che di­spon­go­no del­le ne­ces­sa­rie at­trez­za­tu­re, ap­pa­rec­chia­tu­re e soft­ware non­ché di per­so­na­le suf­fi­cien­te­men­te qua­li­fi­ca­to e istrui­to.

² Gli esa­mi pe­rio­di­ci di ta­chi­gra­fi e quel­li con­se­guen­ti a ir­re­go­la­ri­tà, la si­gil­la­tu­ra, l’af­fis­sio­ne del­la tar­ghet­ta di mon­tag­gio e la do­cu­men­ta­zio­ne di in­ter­ven­ti con­nes­si a ri­pa­ra­zio­ni e con­trol­li del vei­co­lo si fon­da­no su­gli ar­ti­co­li 22 e 23 del re­go­la­men­to (UE) n. 165/2014 o sul re­go­la­men­to di ese­cu­zio­ne (UE) n. 2017/548. La tar­ghet­ta di mon­tag­gio de­ve ri­por­ta­re in ag­giun­ta il chi­lo­me­trag­gio dell’ul­ti­ma ca­li­bra­zio­ne.⁴⁷⁶

³ Se i la­vo­ri han­no com­pro­mes­so la pre­ci­sio­ne del­le re­gi­stra­zio­ni, i ta­chi­gra­fi de­vo­no es­se­re sot­to­po­sti a esa­me suc­ces­si­vo.

⁴ So­no esen­ta­ti dall’esa­me suc­ces­si­vo del ta­chi­gra­fo e dall’af­fis­sio­ne del­la tar­ghet­ta di mon­tag­gio gli ap­pa­rec­chi so­sti­tu­ti­vi in­stal­la­ti da of­fi­ci­ne au­to­riz­za­te per al mas­si­mo 14 gior­ni non­ché i ta­chi­gra­fi di vei­co­li di ri­ser­va (art. 9 e 10 OAV⁴⁷⁷) nel traf­fi­co in­ter­no.

⁵ Do­po l’ese­cu­zio­ne di la­vo­ri o con­trol­li sul vei­co­lo, il de­ten­to­re de­ve as­si­cu­rar­si che i si­gil­li sia­no in­tat­ti.⁴⁷⁸

⁶ Pri­ma di ef­fet­tua­re la­vo­ri su ta­chi­gra­fi di­gi­ta­li, l’of­fi­ci­na de­ve sca­ri­ca­re tut­ti i da­ti dal­la me­mo­ria dell’ap­pa­rec­chio e, su ri­chie­sta, met­ter­li a di­spo­si­zio­ne dei ser­vi­zi e del­le per­so­ne aven­ti di­rit­to. Inol­tre, im­me­dia­ta­men­te do­po i la­vo­ri de­ve sal­va­re i da­ti del­la ca­li­bra­zio­ne ri­pren­den­do­li dal­la car­ta dell’of­fi­ci­na uti­liz­za­ta.

^6bis A con­clu­sio­ne dell’in­stal­la­zio­ne e do­po ogni esa­me suc­ces­si­vo del ta­chi­gra­fo ana­lo­gi­co, l’of­fi­ci­na de­ve re­di­ge­re un rap­por­to di pe­ri­zia. Que­st’ul­ti­mo de­ve con­te­ne­re le in­for­ma­zio­ni re­la­ti­ve a ta­chi­gra­fo e adat­ta­to­re ri­por­ta­te sul­la tar­ghet­ta di mon­tag­gio con­for­me­men­te al re­go­la­men­to di ese­cu­zio­ne (UE) 2016/799, il chi­lo­me­trag­gio del ta­chi­gra­fo, lo sche­ma di si­gil­la­tu­ra e la fir­ma del­la per­so­na che ha in­stal­la­to o con­trol­la­to il ta­chi­gra­fo.⁴⁷⁹

⁷ L’of­fi­ci­na de­ve con­ser­va­re per tre an­ni i da­ti sca­ri­ca­ti dal ta­chi­gra­fo e i da­ti sul­la ca­li­bra­zio­ne del­la car­ta dell’of­fi­ci­na. I rap­por­ti d’esa­me, le co­pie di rap­por­ti di pe­ri­zia di cui al ca­po­ver­so 6^bis e i di­schi di con­trol­lo de­vo­no es­se­re con­ser­va­ti fi­no all’esa­me pe­rio­di­co suc­ces­si­vo. De­cor­si ta­li ter­mi­ni, i da­ti van­no can­cel­la­ti e i do­cu­men­ti di­strut­ti.⁴⁸⁰