Ordinanza
sulle linee elettriche
(OLEl¹)

¹ Le li­nee ae­ree che at­tra­ver­sa­no su­per­fi­ci d’ac­qua van­no di­spo­ste in mo­do da non osta­co­la­re la na­vi­ga­zio­ne.

² Re­la­ti­va­men­te ai cor­si d’ac­qua sot­toin­di­ca­ti, i con­dut­to­ri, i ca­vi ae­rei ed i con­dut­to­ri di ter­ra non pos­so­no as­su­me­re, in pre­sen­za del­la frec­cia mas­si­ma, una di­stan­za in­fe­rio­re a 15 m + 0,01 m per ogni kV di ten­sio­ne no­mi­na­le, mi­su­ra­ta sul li­vel­lo di mas­si­ma pie­na am­mes­so per la na­vi­ga­zio­ne:

a.

Re­no, dal la­go di Co­stan­za al con­fi­ne na­zio­na­le a Ba­si­lea;

b.

Aa­re, dal la­go di Bien­na a Co­blen­za (fo­ce dell’Aar);

c.

ca­na­le del­la Broye;

d.

ca­na­le del­la Zi­hl;

e.

Ro­da­no, a val­le di Gi­ne­vra fi­no al con­fi­ne na­zio­na­le.

³ Per le se­guen­ti trat­te, l’or­ga­no di con­trol­lo può am­met­te­re di­stan­ze più pic­co­le, pur­ché la na­vi­ga­zio­ne esi­sten­te non ven­ga mes­sa in pe­ri­co­lo:

a.

Re­no, da Sciaf­fu­sa a Co­blen­za (fo­ce dell’Aar);

b.

Aar, da Bien­na fi­no al pon­te stra­da­le di Döt­tin­gen;

c.

Ro­da­no, dal­la cen­tra­le di Ver­bois al con­fi­ne na­zio­na­le.

⁴ Per tut­ti gli al­tri cor­si d’ac­qua, o per le al­tre ac­que aper­te con na­vi­ga­zio­ne esi­sten­te o pos­si­bi­le, le di­stan­ze di si­cu­rez­za e le mi­su­re di pro­te­zio­ne da adot­ta­re so­no fis­sa­te dall’or­ga­no di con­trol­lo d’in­te­sa con le au­to­ri­tà del­la na­vi­ga­zio­ne. Se ne­ces­sa­rio, si ap­por­rà la se­gna­le­ti­ca di na­vi­ga­zio­ne o car­tel­li d’av­ver­ti­men­to.

⁵ La di­stan­za dei con­dut­to­ri dal­le ac­que non na­vi­ga­bi­li de­ve es­se­re, in con­di­zio­ni di mas­si­ma pie­na ed in pre­sen­za del­la frec­cia mas­si­ma, al­me­no pa­ri a 4 m più 0,01 m per kV di ten­sio­ne no­mi­na­le.