Ordinanza
sulla durata del lavoro e del riposo
dei conducenti professionali di veicoli a motore¹
(Ordinanza per gli autisti, OLR 1)

¹ Fin­ché si tro­va nel vei­co­lo o nel­le sue vi­ci­nan­ze, il con­du­cen­te de­ve, du­ran­te la sua at­ti­vi­tà, te­ne­re co­stan­te­men­te in fun­zio­ne il ta­chi­gra­fo e uti­liz­zar­lo in mo­do che sia­no re­gi­stra­ti pun­tual­men­te i pe­rio­di di gui­da, gli al­tri pe­rio­di di la­vo­ro, il tem­po di di­spo­ni­bi­li­tà e le pau­se. In ca­so di equi­pag­gio mul­ti­plo, i con­du­cen­ti uti­liz­za­no il ta­chi­gra­fo in mo­do che que­sti da­ti sia­no dif­fe­ren­zia­ti dall’ap­pa­rec­chio per cia­scun con­du­cen­te.⁷⁵

² Il da­to­re di la­vo­ro e il con­du­cen­te prov­ve­do­no al fun­zio­na­men­to inec­ce­pi­bi­le e all’uso cor­ret­to del ta­chi­gra­fo.

³ In ca­so di gua­sto o di fun­zio­na­men­to di­fet­to­so del ta­chi­gra­fo, il da­to­re di la­vo­ro o il con­du­cen­te in­di­pen­den­te de­ve prov­ve­de­re a far­lo ri­pa­ra­re al più pre­sto da un’of­fi­ci­na in pos­ses­so di un’au­to­riz­za­zio­ne cor­ri­spon­den­te. Qua­lo­ra il rien­tro del vei­co­lo al­la se­de dell’im­pre­sa non sia pos­si­bi­le en­tro una set­ti­ma­na dall’ac­ca­du­to, la ri­pa­ra­zio­ne de­ve es­se­re ef­fet­tua­ta du­ran­te il viag­gio.⁷⁶