Ordinanza
sulla durata del lavoro e del riposo
dei conducenti professionali di veicoli a motore¹
(Ordinanza per gli autisti, OLR 1)

¹ I con­du­cen­ti la cui at­ti­vi­tà pro­fes­sio­na­le sot­to­stà sol­tan­to par­zial­men­te al­la pre­sen­te or­di­nan­za (con­du­cen­ti a ti­to­lo ac­ces­so­rio) non han­no il di­rit­to, nel­la lo­ro at­ti­vi­tà pro­fes­sio­na­le com­ples­si­va, di su­pe­ra­re i li­mi­ti fis­sa­ti nel­la pre­sen­te or­di­nan­za.

² Il da­to­re di la­vo­ro che im­pie­ga con­du­cen­ti a ti­to­lo ac­ces­so­rio de­ve ac­cer­tar­si che il la­vo­ra­to­re non su­pe­ri que­sti li­mi­ti.

³ Per i con­du­cen­ti im­pie­ga­ti a ti­to­lo ac­ces­so­rio, che all’in­fuo­ri di ta­le oc­cu­pa­zio­ne non eser­ci­ta­no al­tra at­ti­vi­tà lu­cra­ti­va in qua­li­tà di la­vo­ra­to­re, qua­li con­ta­di­ni, stu­den­ti e ca­sa­lin­ghe, l’au­to­ri­tà di ese­cu­zio­ne sta­bi­li­sce un nu­me­ro di ore co­me ba­se di du­ra­ta del la­vo­ro, nel­la mi­su­ra in cui ciò s’im­pon­ga a cau­sa dell’oc­cu­pa­zio­ne nel­la lo­ro pro­fes­sio­ne prin­ci­pa­le.