Ordinanza
sulla durata del lavoro e del riposo
dei conducenti professionali di veicoli a motore¹
(Ordinanza per gli autisti, OLR 1)

¹ Il da­to­re di la­vo­ro de­ve ri­par­ti­re l’at­ti­vi­tà pro­fes­sio­na­le del con­du­cen­te in mo­do che que­sti pos­sa os­ser­va­re le di­spo­si­zio­ni con­cer­nen­ti la du­ra­ta del la­vo­ro, del­la gui­da e del ri­po­so. Se il la­vo­ro at­tri­bui­to­gli po­tes­se cau­sa­re una vio­la­zio­ne di ta­li di­spo­si­zio­ni, il con­du­cen­te de­ve in­for­ma­re tem­pe­sti­va­men­te il da­to­re di la­vo­ro.

^1bis Il da­to­re di la­vo­ro de­ve ri­par­ti­re l’at­ti­vi­tà pro­fes­sio­na­le del con­du­cen­te in mo­do che que­sti, nell’ar­co di quat­tro set­ti­ma­ne con­se­cu­ti­ve e al fi­ne di ef­fet­tua­re un pe­rio­do di ri­po­so set­ti­ma­na­le di al­me­no 45 ore, pos­sa ri­tor­na­re:

a.

nel­la se­de dell’im­pre­sa da cui nor­mal­men­te di­pen­de e do­ve ini­zia il suo pe­rio­do di ri­po­so set­ti­ma­na­le; op­pu­re

b.

al pro­prio do­mi­ci­lio.¹¹³

^1ter Lad­do­ve il con­du­cen­te ab­bia ef­fet­tua­to due pe­rio­di di ri­po­so set­ti­ma­na­le ri­dot­ti con­se­cu­ti­vi ai sen­si dell’ar­ti­co­lo 11 ca­po­ver­so 7, il da­to­re di la­vo­ro de­ve ri­par­ti­re l’at­ti­vi­tà pro­fes­sio­na­le del con­du­cen­te in mo­do che que­sti pos­sa ri­tor­na­re, già pri­ma dell’ini­zio del pe­rio­do di ri­po­so set­ti­ma­na­le re­go­la­re su­pe­rio­re a 45 ore ef­fet­tua­to a com­pen­sa­zio­ne:

a.

nel­la se­de dell’im­pre­sa da cui nor­mal­men­te di­pen­de e do­ve ini­zia il suo pe­rio­do di ri­po­so set­ti­ma­na­le; op­pu­re

b.

al pro­prio do­mi­ci­lio.¹¹⁴

² Il da­to­re di la­vo­ro de­ve ve­glia­re a che il la­vo­ra­to­re os­ser­vi le di­spo­si­zio­ni sul­la du­ra­ta del la­vo­ro, del­la gui­da e del ri­po­so, ten­ga cor­ret­ta­men­te i mez­zi di con­trol­lo e glie­li con­se­gni per tem­po.

³ Il da­to­re di la­vo­ro tie­ne un elen­co com­pren­den­te i no­mi dei con­du­cen­ti, il lo­ro in­di­riz­zo e la lo­ro da­ta di na­sci­ta non­ché l’even­tua­le nu­me­ro dei li­bret­ti di la­vo­ro.

^3bis Il da­to­re di la­vo­ro de­ve ve­glia­re a che i da­ti per­so­na­li dei con­du­cen­ti rac­col­ti in re­la­zio­ne all’ese­cu­zio­ne del­la pre­sen­te or­di­nan­za sia­no uti­liz­za­ti uni­ca­men­te ai fi­ni del­la stes­sa e pro­tet­ti da ac­ces­si non au­to­riz­za­ti.¹¹⁵

⁴ Il sa­la­rio dei la­vo­ra­to­ri non può es­se­re cal­co­la­to in ba­se al­le di­stan­ze per­cor­se, al vo­lu­me del­le mer­ci tra­spor­ta­te o ad al­tre pre­sta­zio­ni che com­pro­met­to­no la si­cu­rez­za del­la cir­co­la­zio­ne stra­da­le.

⁵ Se il vei­co­lo non è equi­pag­gia­to con un ta­chi­gra­fo in gra­do di di­stin­gue­re fra tra­spor­ti di per­so­ne e cor­se cir­co­la­ri, in ca­so di con­trol­li su stra­da du­ran­te un viag­gio all’este­ro il con­du­cen­te è te­nu­to a pro­va­re, me­dian­te fo­glio di viag­gio (art. 41 OTV¹¹⁶) o re­la­ti­va co­pia in for­ma car­ta­cea o elet­tro­ni­ca, di es­ser­si av­val­so ne­gli ul­ti­mi 56 gior­ni del­le de­ro­ghe di cui all’ar­ti­co­lo 11a.¹¹⁷