Ordinanza
sulla navigazione aerea
(ONA)

¹ L’im­ma­tri­co­la­zio­ne di un ae­ro­mo­bi­le è can­cel­la­ta:

a.

a ri­chie­sta del pro­prie­ta­rio;

b.

d’uf­fi­cio, se:

–

una con­di­zio­ne scrit­ta non è più adem­piu­ta;

– ²⁴

il cer­ti­fi­ca­to d’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le o di fran­chi­gia prov­vi­so­ria non è pro­dot­to;

–

l’uten­te non pa­ga una tas­sa pre­vi­sta nell’or­di­nan­za del 25 set­tem­bre 1989²⁵ sul­le tas­se dell’UFAC sta­bi­li­ta con de­ci­sio­ne pas­sa­ta in giu­di­ca­to;

–

l’ae­ro­mo­bi­le è sta­to di­strut­to.

² Se l’ae­ro­mo­bi­le è in­ta­vo­la­to nel re­gi­stro ae­ro­nau­ti­co, l’im­ma­tri­co­la­zio­ne non può es­se­re can­cel­la­ta pri­ma del­la ra­dia­zio­ne in que­sto re­gi­stro. I cer­ti­fi­ca­ti di un ae­ro­­mo­bi­le la cui iscri­zio­ne de­ve es­se­re can­cel­la­ta d’uf­fi­cio so­no, tut­ta­via, ri­ti­ra­ti già pri­ma del­la can­cel­la­zio­ne.

³ L’UFAC, se ri­chie­sto, at­te­sta la can­cel­la­zio­ne.