Ordinanza
sulla navigazione aerea
(ONA)

del 14 novembre 1973 (Stato 1° maggio 2022)


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Art. 3 Immatricolazione 13

1 L’UFAC re­gi­stra nel­la ma­tri­co­la gli ae­ro­pla­ni, gli eli­cot­te­ri e gli al­tri ae­ro­mo­bi­li ad ali ro­tan­ti, i mo­to­ve­leg­gia­to­ri, gli alian­ti, i pal­lo­ni li­be­ri con oc­cu­pan­ti e i di­ri­gi­bi­li se:

a.
adem­pio­no le con­di­zio­ni ri­chie­ste se­gna­ta­men­te per quan­to con­cer­ne la pro­prie­tà (art. 4 e 5);
b.
so­no de­sti­na­ti a cir­co­la­re con in­se­gne di na­zio­na­li­tà e im­ma­tri­co­la­zio­ne sviz­ze­re.

2 L’UFAC può au­to­riz­za­re la re­gi­stra­zio­ne nel­la ma­tri­co­la sviz­ze­ra di un ae­ro­mo­bi­le che non adem­pie le esi­gen­ze sul­la pro­prie­tà, se que­st’ul­ti­mo de­ve es­se­re usa­to per pa­rec­chio tem­po da un’im­pre­sa sviz­ze­ra di ae­ro­tra­spor­ti com­mer­cia­li.14

3 Gli ae­ro­mo­bi­li sviz­ze­ri di Sta­to pos­so­no es­se­re re­gi­stra­ti nel­la ma­tri­co­la.

4 L’im­ma­tri­co­la­zio­ne può es­se­re ri­fiu­ta­ta quan­do l’ae­ro­mo­bi­le non ri­spon­de in mo­do evi­den­te al­le esi­gen­ze di at­ti­tu­di­ne al vo­lo ap­pli­ca­bi­li in Sviz­ze­ra, né al­le di­spo­si­zio­ni sul­la pro­te­zio­ne dell’am­bien­te.

5 ...15

13Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 14 mar. 1994, in vi­go­re dal 1° apr. 1994 (RU 1994 735).

14Nuo­vo te­sto giu­sta il n. I dell’O del 29 mag. 1996, in vi­go­re dal 1° lug. 1996 (RU 1996 1536).

15Abro­ga­to dal n. I dell’O del 23 nov. 1994, con ef­fet­to dal 1° gen. 1995 (RU 1994 3028).

BGE

105 IV 41 () from 16. Februar 1979
Regeste: Art. 237 StGB. 1. Auch ein Hubschrauberpilot, der im Gebirge abseits der üblichen Routen fliegt, kann den öffentlichen Verkehr in der Luft stören (E. 2). 2. Diese Bestimmung schützt den Passagier ohne Rücksicht auf seine Beziehung zum Fahrzeugführer und unabhängig davon, ob das Transportmittel ein öffentliches oder ein privates ist (E. 3). Bestätigung der Rechtsprechung.

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