Ordinanza
sulla navigazione aerea
(ONA)

¹ Un ae­ro­mo­bi­le im­ma­tri­co­la­to è am­mes­so al­la cir­co­la­zio­ne:

a.

se è at­to al vo­lo;

b.³⁸

se sod­di­sfa al­le esi­gen­ze del­la lot­ta con­tro i ru­mo­ri e le al­tre im­mis­sio­ni;

c.³⁹

se è ga­ran­ti­ta la re­spon­sa­bi­li­tà ci­vi­le ver­so i ter­zi a ter­ra e ver­so i pas­seg­ge­ri, nel­la mi­su­ra pre­scrit­ta;

d.⁴⁰

se, nel ca­so di un ae­ro­mo­bi­le im­por­ta­to, è for­ni­ta la pro­va che è sta­to og­get­to d’im­po­si­zio­ne do­ga­na­le o che be­ne­fi­cia prov­vi­so­ria­men­te di una fran­chi­gia do­ga­na­le.

² ...⁴¹

³ L’am­mis­sio­ne al­la cir­co­la­zio­ne è at­te­sta­ta con il ri­la­scio del cer­ti­fi­ca­to di na­vi­ga­bi­li­tà, del cer­ti­fi­ca­to di na­vi­ga­bi­li­tà li­mi­ta­to o dell’au­to­riz­za­zio­ne di vo­lo. In que­sti cer­ti­fi­ca­ti o nei ri­spet­ti­vi al­le­ga­ti l’UFAC può sta­bi­li­re one­ri, con­di­zio­ni o li­mi­ta­zio­ni d’eser­ci­zio.⁴²

⁴ In ca­si par­ti­co­la­ri, spe­cial­men­te du­ran­te la pro­ce­du­ra d’am­mis­sio­ne, l’UFAC ri­la­scia un’au­to­riz­za­zio­ne di vo­lo prov­vi­so­ria. In ogni ca­so de­ve es­se­re ga­ran­ti­ta la re­spon­sa­bi­li­tà ci­vi­le ver­so i ter­zi a ter­ra e ver­so i pas­seg­ge­ri.⁴³

⁵ ...⁴⁴