Ordonnance du DETEC
sur la navigabilité des aéronefs
(ONAE)1

1 Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du DETEC du 20 sept. 2004, en vigueur depuis le 1er oct. 2004 (RO 2004 4271).


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Art. 40 Vol de contrôle 119

1 Un vol de con­trôle est ef­fec­tué si le fonc­tion­nement d’un aéronef, des moteurs, des hélices, des pièces d’aéronef ou des équipe­ments sur lesquels des travaux d’en­tre­tien ont été ex­écutés ne peut être con­trôlé au moy­en d’es­sais au sol. L’or­gan­isme de main­ten­ance ou le per­son­nel d’en­tre­tien re­spons­able doit con­firmer à l’in­terne, av­ant le vol de con­trôle, que les travaux d’en­tre­tien n’ont pas en­core été at­testés, mais que l’aéronef peut être re­mis en ser­vice pour ce vol.120

2 Les in­struc­tions spé­ciales de l’OFAC ou du déten­teur du cer­ti­ficat de type sont réser­vées.

119 Nou­velle ten­eur selon le ch. I de l’O du DE­TEC du 14 juil. 2008, en vi­gueur depuis le 1er août 2008 (RO 2008 3629).

120 Nou­velle ten­eur selon le ch. I de l’O du DE­TEC du 26 fév. 2025, en vi­gueur depuis le 1er avr. 2025 (RO 2025 184).

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