Ordinanza
sulle norme della circolazione stradale
(ONC)¹

(art. 41 LC­Str)

¹ Dall’im­bru­ni­re al far del gior­no, in ca­so di cat­ti­ve con­di­zio­ni di vi­si­bi­li­tà e nel­le gal­le­rie si de­vo­no ac­cen­de­re du­ran­te la cor­sa i fa­ri a lu­ce anab­ba­glian­te. Sui vei­co­li sprov­vi­sti di fa­ri a lu­ce anab­ba­glian­te si de­vo­no usa­re le lu­ci pre­scrit­te per il ti­po di vei­co­lo in que­stio­ne.

² Per il re­sto, sui vei­co­li a mo­to­re si de­vo­no ac­cen­de­re le lu­ci di cir­co­la­zio­ne diur­na o i fa­ri a lu­ce anab­ba­glian­te. So­no esclu­si i ti­pi di vei­co­li di­ver­si da­gli au­to­vei­co­li e dai mo­to­vei­co­li, non­ché gli au­to­vei­co­li e i mo­to­vei­co­li im­ma­tri­co­la­ti per la pri­ma vol­ta pri­ma del 1° gen­na­io 1970.

³ All’oc­cor­ren­za, si pos­so­no usa­re i fa­ri di pro­fon­di­tà; per quan­to pos­si­bi­le, si de­ve tut­ta­via evi­tar­ne l’uso nel­le lo­ca­li­tà. I fa­ri di pro­fon­di­tà de­vo­no es­se­re spen­ti:

a.

per tem­po, pri­ma dell’in­cro­cio con al­tri uten­ti del­la stra­da o con una fer­ro­via pro­ve­nien­te, ac­can­to al­la stra­da, in sen­so in­ver­so;

b.

nel ca­so di cir­co­la­zio­ne in co­lon­na e di re­tro­mar­cia.

⁴ I fa­ri fen­di­neb­bia e i fa­ri fen­di­neb­bia di co­da pos­so­no es­se­re ac­ce­si so­lo se la vi­si­bi­li­tà è no­te­vol­men­te ri­dot­ta a cau­sa del­la neb­bia, di una tem­pe­sta di ne­ve o di for­te piog­gia.

⁵ In ca­so di fer­ma­ta pro­lun­ga­ta è pos­si­bi­le pas­sa­re al­le lu­ci di po­si­zio­ne.